Antrojo pasaulinio karo metu buvo pastebima nuolatinė tendencija didinti prieštankinės artilerijos kalibrą. Taigi, amerikiečių kariuomenė įstojo į karą su 37 mm patrankomis ir baigė jį 76 ir 90 mm ginklais. Padidėjęs kalibras neišvengiamai padidino ginklo masę. Pėstininkų divizijoms tai nebuvo kritiška (jie turėjo pristatyti tik galingesnius traktorius), tačiau oro desanto padėtis buvo kitokia.
Amerikos vadovybė atsižvelgė į Arnhemo operacijos, kurios metu britų desantininkai turėjo kovoti su vokiečių tankais, pamokas. Nuo 1945 m. JAV oro pajėgų divizijos gavo 90 mm prieštankinį pistoletą T8, kuris yra 90 mm M1 priešlėktuvinio pistoleto vamzdis, kartu su 105 mm M2A1 haubicos atatrankos įtaisais ir lengvu ginklo vežimėliu.. Rezultatas buvo 3540 kg sveriantis ginklas, tinkantis nusileisti parašiutu iš C-82 „Pekit“lėktuvo, tačiau problemos prasidėjo ant žemės: įgula negalėjo perkelti tokios sunkios sistemos per mūšio lauką. Reikėjo traktoriaus, o tai reiškia, kad prieštankinės baterijos (bataliono) perkėlimui reikalingų karinių transporto lėktuvų skrydžių skaičius padvigubėjo.
Išeitis galėtų būti kompaktiško savaeigio prieštankinio pistoleto laikiklio sukūrimas. Pirmą kartą tokia mintis buvo išsakyta 1948 metų spalį Monro forte vykusioje konferencijoje, skirtoje prieštankinių ginklų kūrimo perspektyvoms, o kitų metų balandį užsakovas pristatė taktinius ir techninius reikalavimus. Svarbiausia jų buvo masė, kuri neturėjo viršyti 16 000 svarų (7260 kg) - „Paekit“ir tuo metu kurto (bet niekada nepradėto naudoti) sklandytuvo keliamoji galia.
Oro tankų naikintojo kūrimas buvo patikėtas bendrovei „Cadillac Motor Car“, priklausančiai koncernui „General Motors“. Važiuoklės dizainas buvo pagrįstas sprendimais, išbandytais naudojant amfibinį vikšrinį transporterį M76 Otter. Dėl ribotų orlaivio krovinių skyriaus matmenų savaeigiame ginkle negalėjo būti įrengta vairinė, jau nekalbant apie stogą - turėjome apsiriboti mažu ginklo skydeliu. Pastaroji buvo skirta apsaugoti įgulą nuo miltelių dujų, kai šaudoma, bet ne apsaugoti nuo kulkų ar skeveldrų.
Prototipas, indeksuotas T101, buvo paruoštas 1953 m. Po dvejų metų transporto priemonė sėkmingai išlaikė karinius bandymus Fort Knox mieste ir buvo pradėta eksploatuoti pavadinimu „M56 Gun Self-Propeled Anti-Tank“-„M56 savaeigis prieštankinis pistoletas“. Plačiai naudojamas pavadinimas „Skorpionas“buvo patvirtintas 1957 m., Neoficialus pavadinimas „Spat“(iš santrumpos SPAT-savaeigis prieštankinis) buvo retesnis. Serijinė M56 gamyba truko nuo 1957 m. Gruodžio iki 1958 m. Birželio, jo tūris buvo 160 vienetų.
Dizainas
Savaeigis pistoletas M56 yra šarvuota maža vikšrinė kovos mašina, pritaikyta nusileisti parašiutu iš C-123 Provider ir C-119 Flying Boxcar lėktuvų (ir, žinoma, iš sunkesnių karinių transporto lėktuvų) ir gabenti sraigtasparniais išorine stropu.. Transporto priemonės kėbulas yra suvirintas aliuminis, įgulą sudaro keturi žmonės.
Variklio transmisijos skyrius su šešių cilindrų priešpriešiniu keturių taktų oru aušinamu karbiuratoriumi „Continental“AOI-402-5, kurio galia 165 AG. su. ir mechaninė transmisija „Allison“CD-150-4 (dvi pavaros į priekį ir viena atgal) yra M56 korpuso priekyje. Likusią erdvę užima kovos skyrius kartu su valdymo skyriumi. Jo centre 90 mm M54 patranka yra sumontuota ant M88 pjedestalo pistoletų vežimėlio. Į kairę nuo pistoleto yra vairuotojo darbo vieta (jam ginklo skydas turi įstiklintą langą su priekinio stiklo valytuvu), dešinėje - šautuvo sėdynė. Vadas yra už vairuotojo, krautuvas - už patrankos. Transporto priemonės gale yra šovinių laikiklis 29 vienetiniams šoviniams. Krautuvo patogumui už amunicijos stovo yra sulankstomas žingsnis.
Savaeigio pistoleto važiuoklę (vienos pusės atžvilgiu) sudaro keturi didelio skersmens kelių ratai su sukimo juostos pakaba ir pneumatinėmis padangomis. Padangos turi specialius skirtukus, kurie gedimo atveju leidžia nuvažiuoti iki 24 km (15 mylių) greičiu iki 24 km / h. Varomasis ratas yra priekyje. Vikšrai yra guminiai-metaliniai, 510 mm pločio. Kiekvieną takelį sudaro du diržai, pagaminti iš gumuoto audinio ir sustiprinti plieniniais trosais. Diržai yra sujungti plieniniais antspaudais su guminėmis pagalvėmis. Žemės slėgis „Scorpion“yra tik 0,29 kg / cm2 (palyginimui: M47 ir M48 cisternoms šis skaičius yra atitinkamai 1,03 ir 0,79 kg / cm2), o tai užtikrina gerą transporto priemonės visureigį.
Sumontuotas ant „Scorpion“90 mm pistoleto M54 (statinės ilgis - 50 kalibrų) buvo sukurtas remiantis M36 pistoletu, naudojamu M47 tankuose. Palyginti su prototipu, jis yra 95 kg lengvesnis. Kreipimo kampų diapazonas vertikalioje plokštumoje yra nuo –10 ° iki + 15 °, horizontalioje plokštumoje - 30 ° į dešinę ir į kairę. Pistoleto vamzdis yra monoblokas su įsukamu įvoriu ir vienos sekcijos snukio stabdžiu. Užraktas yra pleištas, pusiau automatinis, vertikalus. Du pistoleto borto viršuje sumontuoti du hidraulinio atatrankos įtaisų cilindrai. Ginklo valdymo mechanizmai turi rankinius pavaras, rankinį pakrovimą. Pistoletas turi teleskopinį taikiklį M186 su kintamu didinimu (4-8x).
Panaudotų šaudmenų asortimentas yra pakankamai platus ir apima visų tipų vienetus šovinius M36 ir M41 tankų pistoletams; taip pat leidžiama naudoti 90 mm vokiškų kompanijos „Rheinmetall“prieštankinių ginklų sviedinius. Pagrindinės užduoties - kovos su tankais - sprendimui galima panaudoti: šarvus pradurtą atsekamąjį sviedinį M82 su šarvus perveriančiu antgaliu ir sprogstamuoju užtaisu; šarvus perveriantys žymekliai M318 (T33E7), M318A1 ir M318A1С be sprogstamojo užtaiso; subkalibro šarvus perveriantys žymekliai M304, M332 ir M332A1; kaupiamieji nesisukantys (plunksniniai) apvalkalai M348 (T108E40), M348A1 (T108E46) ir M431 (T300E5). Be to, savaeigiai šautuvai gali paleisti M71 didelio sprogimo suskaidymo sviedinį, M91 suskaidymo žymeklį, M336 balionėlį, M377 suskaidymą (su rodyklės formos smogiančiais elementais) ir dūmus M313.
Automobilyje įrengta radijo stotis AN / VRC-10 VHF, kurią prižiūri vadas. Naktinio stebėjimo priemones vaizduoja tik vairuotojo naktinio matymo įtaisas, pritvirtintas prie šalmo.
Remiantis M56, buvo sukurti du patyrę savaeigiai ginklai. 1958 m. Fort Benning buvo išbandytas prieštankinis savaeigis pistoletas, ant kurio vietoje 90 mm pistoleto buvo sumontuotas 106,7 mm M40 atatrankos mechanizmas-paprastas džipas gali lengvai susidoroti su tokių ginklų, todėl jis nebuvo priimtas į tarnybą. Kitas savaeigis pistoletas, taip pat neįtrauktas į seriją, buvo ginkluotas 106,7 mm M30 skiediniu. Popieriuje taip pat buvo variantų, kaip M56 iš naujo aprūpinti prieštankinėmis valdomomis raketomis SS-10 ir „Entak“.
Paslaugos ir kovinis naudojimas
Remiantis pirminiais planais, kiekviena iš trijų Amerikos oro desanto divizijų (11 -oji, 82 -oji ir 101 -oji) turėjo gauti batalioną „Skorpionų“(po 53 transporto priemones kiekvienoje). Tačiau M56 priėmimas į tarnybą sutapo su pėstininkų ir oro desantų divizijų reorganizavimu - perkėlus jas iš įprastos „tretinės“į „pentominę“struktūrą. Dabar į diviziją buvo įtraukti ne trys pulkai, o penkios kovos grupės - iš tikrųjų sustiprinti pėstininkų (oro desanto) batalionai. Dėl to „Skorpionai“pradėjo tarnybą su prieštankiniais būriais, kurie buvo oro desantinių grupių (VDBG) vadovybės kuopos dalis. Tokį būrį sudarė kontrolė (būrio vadas (leitenantas), jo pavaduotojas (seržantas) ir radijo operatorius su džipu, aprūpintu radijo stotimi AN / VRC-18) ir 3 šaudymo skyriai (kiekviename-8 žmonės ir 2 savaeigiai M56). savaeigiai ginklai). Taigi, būrį sudarė 27 darbuotojai, 6 skorpionai ir 1 džipas.
1958 m. Pirmoje pusėje Skorpiono būriai buvo suformuoti penkiolikoje oro kovinių grupių - po penkias kiekvienoje divizijoje. Tačiau jau 1958 m. Liepos mėn. 11 -oji oro desanto divizija buvo išformuota - dvi oro desanto pajėgos iš savo sudėties kartu su įprastu M56 buvo perkeltos į 24 -ąją pėstininkų diviziją, tačiau 1959 m. Sausio mėn. Oro divizija. Pastarasis pervedė du savo VDBG į 8 -ąją pėstininkų diviziją. Galiausiai 1960 m. Birželio mėn. Viena kovinė grupė iš 82 -osios oro desanto divizijos buvo perkelta į 25 -ąją pėstininkų diviziją, o viena iš 1958 m. Išformuotų oro pajėgų buvo atkurta papildant 82 -ąją diviziją. Nemažai skorpionų, kurie pasirodė esą nereikalingi oro desanto kovinėms grupėms, pateko į 1 -osios pėstininkų divizijos Vokietijoje pėstininkų kovines grupes, o į 1 -ąją kavalerijos ir 7 -ąją pėstininkų divizijas - Korėjos Respublikoje.
1961 m. „Pentominė“struktūra buvo pripažinta netvaria ir netinkama karui nebranduoliniuose konfliktuose, o JAV armija pradėjo dar vieną pertvarką. Pagal jį oro desanto divizijoje buvo trys brigados štabai ir devyni oro desantiniai batalionai, taip pat palaikymo padaliniai, įskaitant tankų batalioną. Buvo manoma, kad jis gaus naujus oro tankus „M551 Sheridan“, tačiau kaip laikiną priemonę (prieš pradedant naudotis šeridanais) 82 ir 101 oro pajėgų tankų batalionai 1964 m. Buvo perkelti į 47 „Scorpions“- transporto priemones, ne tik tankus., bet ir neturintis jokių šarvų. Šių transporto priemonių įgulų priežiūrai nebuvo skirta lėšų, todėl iki šeridanų gavimo šie batalionai liko „virtualūs“.
16-ojo tankų pulko (D-16) kuopa D, kuri buvo suformuota 1963 m. Kaip 173-osios atskirosios oro desanto brigados (VDBr) dalis, dislokuota Okinavos saloje, tapo vieninteliu šarvuočiu, kuris veikė ir kovojo su Skorpionais. Kompaniją sudarė keturi būriai iš keturių M56, valdymo skyrius (keturi šarvuočiai M113) ir skiedinio skyrius (trys 106, 7 mm savaeigiai skiediniai M106 ant važiuoklės M113).
1965 metų gegužę 173 -oji oro desanto brigada buvo perkelta į Vietnamą. Karo džiunglėse metu M56 stipriosios ir silpnosios pusės buvo aiškiai išreikštos. Viena vertus, geras savaeigio pistoleto manevringumas leido judėti „sunkiai prieinamomis“vietovėmis, kita vertus, 90 mm pistoletui buvo nedaug tinkamų taikinių. Pagrindinis „Skorpionų“uždavinys buvo tiesioginė parama oro desanto batalionams ir pėstiesiems veikiančioms kuopoms, o čia rimčiausias M56 trūkumas buvo itin ryškus - visiškas rezervavimo nebuvimas. Kritimas, perpildęs desantininkų kantrybę, buvo 1968 m. Kovo 4 d. Įvykiai, kai kompanija per vieną mūšį prarado 8 žmones. Po to „tanklaiviai“iš D-16 pakeitė savo M56 į universalesnius ir daug geriau apsaugotus šarvuočius M113.
Po to, kai amerikiečių kariuomenė buvo pašalinta iš tarnybos, dalis M56 savaeigių ginklų pateko į sandėlius, dalis buvo perduota sąjungininkams. 1965 m. Ispanija gavo penkias transporto priemones - iki 1970 m. Jos tarnavo jūrų pėstininkų pulkų prieštankiniame būryje. Kaimyninis Marokas 1966-1967 metais perdavė 87 „Skorpionus“. Remiantis „Janes World Armies“žinynu, 2010 m. Maroko armija turėjo 28 M56 savaeigius ginklus.
1960 m. Du T101, modifikuoto pagal serijinį standartą M56, prototipai buvo perduoti VFR. Vokiečių nesuviliojo šarvuota transporto priemonė ir nepriėmė jos eksploatuoti. Po trumpų bandymų abu egzemplioriai buvo paversti mokomosiomis transporto priemonėmis, skirtomis vairuotojų mechanikams mokyti, nuimti patrankas ir įrengti įstiklintas kajutes.
Nemažai nebenaudojamų M56 įsigijo Amerikos laivynas. Šios transporto priemonės buvo paverstos radijo bangomis valdomais taikiniais QM-56 ir 1966–1970 m. Buvo naudojamos Fallon, Warren Grove ir Cherry Point poligonuose, skirtuose koviniams puolimo lėktuvų pilotų ir naikintuvų bombonešių mokymams.
Bendras rezultatas
Savaeigis pistoletas M56 savo laiku turėjo gerą mobilumą ir galingus ginklus. Sukaupti jos 90 mm pabūklo sviediniai galėjo užtikrintai pataikyti į bet kokius šeštojo dešimtmečio pirmosios pusės sovietų tankus. Tuo pat metu patranka buvo per galinga septynių tonų važiuoklei, kurios priekiniai ritinėliai, paleisti, buvo pakelti nuo žemės. Be to, jokių išlygų nebuvimas leido naudoti savaeigius ginklus prieš tankus tik gynybai (nuo pasalų), todėl „Skorpionas“netinkamas palaikyti nusileidimo pajėgas puolimo operacijose.
Palyginti su sovietiniu kolega - orlaivio savaeigiu pistoletu ASU -57 - M56 yra daugiau nei du kartus sunkesnis (7,14 tonos, palyginti su 3,35 tonos). Be to, ASU-57 yra kompaktiškesnis nei jo analogas (jo aukštis yra tik 1,46 m, palyginti su 2 m) ir, skirtingai nei „Scorpion“, turi šoninius šoninius ir priekinius šonus, tačiau jo storis (4–6 mm) yra nedidelis. net nesuteikė apsaugos nuo įprastų 7,62 mm kulkų. Kalbant apie ginklus, M56 pranašumas buvo didžiulis: jo 90 mm M54 patrankos snukio energija buvo 4,57 MJ, o ASU-57 sumontuota 57 mm Ch-51 patranka buvo tik 1,46 MJ. Kalbant apie mobilumo parametrus (greitį ir galios rezervą), abu savaeigiai ginklai buvo maždaug lygiaverčiai.
