Po 1945 m. Nebuvo nė vieno dešimtmečio, kai lieknas kariuomenės balsų choras neprognozavo neišvengiamos tanko įrangos, kaip kovos mašinų klasės, mirties. Pirmasis jų kapininkas buvo pavadintas branduoliniais ginklais. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad jo naudojimo sąlygomis bakas, priešingai, rodo aukščiausią, palyginti su visa kita įranga, išgyvenamumą ir kovos efektyvumą, po to visi skeptikai nurimo, bet neilgai. Vėl riedantis „kastuvas“buvo perduotas prieštankinėms raketoms, koviniams sraigtasparniams ir dabar apskritai visiems tiksliams ginklams. Tačiau, nepaisant viso to, tankai niekada nebuvo palaidoti.
Šiandien pagrindiniai mūšio tankai (MBT) ir toliau išlieka pagrindine bet kurios valstybės sausumos pajėgų smogiančia jėga. Ir net žymiai sumažinus tankų parkus, niekas nesiruošia jų atsisakyti. Analizuodami pastarųjų laikų karinių konfliktų patirtį ir dabartinį įvairių šalių kariuomenės aprūpinimo lygį, taip pat lygį, kurį jie galės pasiekti artimiausioje ateityje, galime drąsiai teigti, kad bent jau ateinančius 3-4 dešimtmečius MBT išliks pagrindine smogiančia jėga visų armijų sausumos daliniuose. Būdamos atkakliausios, saugiausios ir sunkiausiai ginkluotos kovos mašinos kovos sąlygomis, jos, kaip ir anksčiau, iš esmės lems sausumos pajėgų stabilumą.
Su dideliu pasitikėjimu galime pasakyti, kad ateinančius 25–30 metų nemaža dalis pasaulio tankų parko ir toliau bus mums pažįstamos transporto priemonės. Tokie pagrindiniai tankai kaip T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" ir kiti dizaino idėjų pasiekimai 60- Praėjusio amžiaus 70 -tieji dešimtmečiai, kurie pirmą kartą buvo patobulinti 80 -aisiais, o vėliau žymiai modernizuoti 90 -aisiais, ir vis dar tobulėja daugiausia dėl to, kad buvo įdiegtas naujas „užpildymo ir kėbulo komplektas“.
T-90 parade Maskvoje
Akivaizdu, kad laikui bėgant mūšio lauke atsiras naujų tankų įrangos modelių, sukurtų, be kita ko, esamose platformose, tačiau jų nebus daug. Tarp jų buitinio surinkimo tankai gali rasti savo vietą, tačiau kokios transporto priemonės jie bus - atskiras klausimas.
2000-ųjų pradžioje spaudoje pasirodė pirmieji paminėjimai apie kuriamą naujos kartos vidaus baką. „Uralo projektavimo biuro“transporto priemonė buvo žinoma kaip 195 objektas, tačiau gavo šlovę kaip „T-95“. Informacija apie naują baką tuomet buvo gana menka, ir daugelis manė, kad viskas baigsis tik brėžiniais. Tačiau 2008-2009 metais žiniasklaidai buvo nutekinta informacija, kad buvo sukurtas prototipas ir netgi dalyvavo bandymuose. Šis bakas sujungia daugelį visų šios klasės mašinų patobulinimų, atliktų praėjusiame amžiuje, kai „M1 Abrams“ir „T-72“buvo laikomi techninės minties viršūne. Daugiau apie „objekto 195“galimybes ir išdėstymą galite perskaityti mūsų straipsnyje.
Ar yra kas pigiau?
Net nepaisant puikių eksploatacinių savybių, T-95 bakas greičiausiai niekada nebus pradėtas masinei gamybai. Dėl didelių cisternos išlaidų ir panašių užsienio programų apribojimo, vidaus tankų agregatų įrengimas T-95 tampa šiek tiek prasmingas ir, svarbiausia, žlugdantis projektas. Kartu reikia naujos visuotinės armijos platformos. Tokia vikšrinė platforma galėtų būti naudojama tiek tankams, tiek „sunkiųjų brigadų“pėstininkų kovos mašinoms. Tokios platformos kūrimas buvo pradėtas dar TSRS, tačiau praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje ji buvo sustabdyta dėl finansavimo stokos. Šiuo metu, atsisakius pagrindinio tanko T-95, kuriama vieninga platforma, pagrįsta įgyvendinamumo reikalavimais esamu techniniu lygiu ir pramonės potencialu. Atitinkamai buvo pakeisti jo kovinių pajėgumų reikalavimai.
Šarvuotos technikos ekspertas Viktoras Murakhovskis mano, kad pagrindiniai reikalavimai jai yra - transporto priemonės ekipažo saugumo didinimas, taip pat aprūpinimas priemonėmis ir įranga, kuri leis tankui sąveikauti su visomis kitomis pajėgomis. brigados, valdomos ESU TZ klasės sistemų. Kuriant naujas transporto priemones, „dvikovos galimybių“reikalavimai, lemiantys gebėjimą atlaikyti priešo MBT, bus šiek tiek sumažinti. Galingesni ginklai, tokie kaip 152 mm patranka, sumanyta ant „objekto 195“, nebus naudojami. Patobulinti 125 mm pistoletai veiks kaip pakaitalas. Šis ginklas vis dar turi didelį vystymosi potencialą, įskaitant naujos kartos šaudmenų sukūrimą, tuo tarpu tobulinant šią artilerijos sistemą reikia kur kas mažiau išlaidų nei perjungti tankus į naujo kalibro pagrindinį ginklą.
„Challenger 2“, JK
Padidėję įgulos apsaugos reikalavimai ir naujos platformos, bendros tiek tankui, tiek sunkiajai pėstininkų kovos mašinai, sukūrimas reiškia, kad transporto priemonės įgula turi būti patalpinta į atskirą šarvuotą kapsulę, kaip ir T -95, taip pat modulinis išdėstymas. Priklausomai nuo transporto priemonės paskirties, ji gaus arba tanko kovinį skyrių su tinkamais ginklais, arba kovinį ir ore esantį skyrių pėstininkų kovos mašinai.
O kaip užsienyje?
Dauguma išsivysčiusių pasaulio šalių teikia pirmenybę esamų kovinių transporto priemonių modernizavimui. JAV pasirinko šį kelią po to, kai ekonominė krizė privertė turtingiausią šalį atsisakyti įgyvendinti savo plataus užmojo „Future Combat System“(FCS) programą, pagal kurią turėjo būti kuriama įvairi karinė įranga, įskaitant MBT. Be to, nė vienas FCS tanko projektas neparodė radikalaus kovinio pranašumo prieš modernizuotas „M1 Abrams“versijas, o tai nepateisino didelės jo kainos. Naudodami platformą iš M1 tanko, galite atlikti atnaujinimus, kurie iš tikrųjų leis sukurti naują kovinę transporto priemonę. Būtent šiuo keliu Vakaruose ėjo tankų pastatas.
2009 metais JAV paskelbė, kad M1A3 ateinantį dešimtmetį išliks pagrindiniu šalies kovos tanku. Tikimasi, kad naujasis cisternos modernizavimas turės mažesnį svorį - apie 55 tonas, palyginti su dabartinėmis 62 t. Šis sumažinimas bus pasiektas naudojant naują bokštelį, kuris gaus automatinį krautuvą, sukurtą pagal prancūziško „Leclerc“cisterną.. Į automobilį turėtų būti įdėtas naujas dyzelinis variklis, atnaujinta priešgaisrinė sistema ir galima sumontuoti naują ginklą (kai kurių šaltinių duomenimis, kalibras yra 140 mm.). Planuojama, kad šios transporto priemonės bus sukurtos remiantis sandėliuose esančiomis M1 ir M1A1 talpyklomis, jos gali būti eksploatuojamos šalyje iki 40 -ųjų kartu su esamais M1A2 tankais.
Vokietijoje taip pat lėtėja (jei ne visiškai sustabdyta) „Neue Gepanzerte Platforme“(NGP) programos kūrimas, kur jie, kaip ir T-95, planavo pagrindinius ginklus pastatyti į negyvenamą bokštą. Tankas turėjo gauti 140 mm patranką kaip pagrindinį ginklą. Šiuo metu neaišku, ar Vokietijos gynybos ministerijai pavyks rasti pinigų naujai transporto priemonei, greičiausiai „Leopard-2“liks pagrindiniu Vokietijos tanku 10–15 metų. Pernai „Eurosatory“parodoje vokiečių tankų gamintojai pademonstravo naują „Leopard-2A7“tanko modifikaciją, kartu su ja parodoje pristatė futuristinę MBT revoliuciją, kuri taip pat buvo sukurta radikaliai modernizuotoje „Leopard-2“platformoje. Nuo A7 modelio jis skiriasi dar didesniu dėmesiu bako apsaugai, taip pat „skaitmeninių šarvų“technologijos naudojimu, kuris turėtų suteikti ekipažui beveik visapusišką vaizdą iš transporto priemonės vidaus.
MBT-revoliucija, Vokietija
Šiuo metu Prancūzijoje yra vienas moderniausių MBT, „Leclerc“tanko kūrimas įvyko praėjusio amžiaus 80–90-aisiais. Ateinančiais dešimtmečiais Prancūzija susitvarkys su šios mašinos atnaujinimu. Ant tanko planuojama įdiegti naujausias priešgaisrinės kontrolės sistemas ir naują, galingesnį ginklą. Galbūt bus dirbama siekiant pagerinti jėgainę, dėl kurios dabar kyla nemažai klausimų. Likę komponentai ir mazgai bus pasiskolinti iš bazinių bakų.
Anglija taip pat turi savo minčių apie perspektyvaus tanko kūrimą. Jie gerai dera prie bendrų šarvuotų transporto priemonių kūrimo tendencijų - mažėja įgulos narių skaičius, galingesnis ginklas, puiki priešgaisrinė sistema ir kt. Tiesa, yra informacijos, kad „Challenger 2“, kuri buvo kuriama kaip programos „Mobile Direct Fire Equipment Requirement“dalis, įpėdinis planuojamas aprūpinti nauju pabūklu su sviedinio elektromagnetiniu pagreičiu. Yra tikimybė, kad britai taps šios srities novatoriais, pirmieji tokį ginklą sumontavę ant serijinio tanko. Tačiau laikas šiai sistemai įdiegti stumia tanko kūrimo laiką mažiausiai 20 metų.
Rezultatai ir tendencijos
Šiandien galima išskirti šias pagrindines pagrindinių mūšio tankų kūrimo tendencijas:
1. Cisternų masė nustojo augti. Visų perspektyvių projektų, išskyrus atnaujintus tankus „Merkava“(sukurtus specialiems karinių operacijų teatrams), bendra masė neviršija 60 tonų.
2. Tankų ugnies galios augimas sulėtėjo. Rusijos perėjimas prie 152 mm pistoleto visada pradėtų naują galingiausio tanko pistoleto lenktynių etapą, tačiau greičiausiai tai neįvyks. 140 mm kalibras bus riba ateinančius 20 metų, o didžioji tankų dalis ir toliau bus aprūpinta 120–125 mm pistoletais.
3. Be išimties visi perspektyvūs tankai gaus automatinį krautuvą, kuris liudija prieš 30 metų Rusijoje pasirinktą plėtros kelią.
4. Pagrindinį vaidmenį didinant įrangos kovinius pajėgumus atliks naujos, pažangesnės priešgaisrinės kontrolės sistemos, taikinių nustatymo ir ryšio sistemos, taip pat aktyvios apsaugos sistemos ir kita įranga, kurios pagalba bus kovojami su esamomis 2–3 kartos įrangos bus galima žymiai padidinti.
