Antrasis PAK FA prototipas atliko pirmąjį skrydį

Turinys:

Antrasis PAK FA prototipas atliko pirmąjį skrydį
Antrasis PAK FA prototipas atliko pirmąjį skrydį

Video: Antrasis PAK FA prototipas atliko pirmąjį skrydį

Video: Antrasis PAK FA prototipas atliko pirmąjį skrydį
Video: -AR- Introduction to market assessments 2024, Balandis
Anonim

Vakar Komsomolske prie Amūro įvyko pirmasis perspektyvaus priešakinio aviacijos komplekso antrojo prototipo (PAK FA, prototipas T-50), žinomo kaip 5-osios kartos naikintuvas, pirmasis skrydis.

Kaip praneša „Interfax“, remdamasis šaltiniu kariniame-pramoniniame komplekse, PAK FA nusileido 16:50 Maskvos laiku. „Skrydis buvo sėkmingas. Naikintuvą pilotavo Rusijos nusipelnęs bandomasis pilotas Sergejus Bogdanas.

Vaizdas
Vaizdas

Visos pirmajam skrydžiui suplanuotos užduotys buvo sėkmingai įvykdytos “, - sakė agentūros šaltinis. Pasak jo, visos orlaivių sistemos veikė normaliai.

Antrasis PAK FA prototipas anksčiau buvo išbandytas ant žemės.

Tuo pat metu buvo išbandytas pirmasis „T-50“prototipas, kuris jau yra atlikęs apie 40 skrydžių.

Planuojama, kad T-50 skrydžio efektyvumo bandymai bus baigti 2012 m. Jau 2013 metais RF gynybos ministerija planuoja sudaryti sutartį su Sukhoi projektavimo biuru dėl 10 lėktuvų, skirtų ginklams išbandyti, tiekimo. Taigi visą bandymų rinkinį planuojama baigti iki 2013 m. Serijinis lėktuvų pirkimas vyks pagal 2011–2020 m. Valstybės ginkluotės programą ir prasidės 2016 m. Be 10 naikintuvų, kurie bus įsigyti ginklų bandymams, 60 tokių lėktuvų bus perkama nuo 2016 m.

Prisiminkite, kad pirmasis Rusijos penktosios kartos naikintuvo skrydis įvyko praėjusių metų sausio 29 d.

Pagrindinės naikintuvo techninės charakteristikos yra klasifikuojamos. Tuo pačiu metu žinoma, kad orlaivis galės pakilti ir nusileisti 300-400 metrų ilgio pakilimo taku, turės aukštą lentos intelektualumo lygį.

PAK FA galės atlikti kovines užduotis bet kuriuo paros metu ar esant orui, be to, bus labai manevringas.

Skrydžio našumas

Modifikacija T-50-1 (tikimasi)

Sparnų plotis, m 16.50

Ilgis, m 22.00

Aukštis, m 5.30

Sparno plotas, m2 104,00

Svoris, kg

tuščias lėktuvas 18500

normalus kilimas 28590

maksimalus kilimas 35 000

degalai 12900

2 tipo variklis TRDDF Saturn "produktas 117S"

Nepriversta traukos jėga, kgf 2 x 14500

Maksimalus greitis, km / h 2500 (M = 2,35))

Kreiserinis greitis, km / h 1300-1800

Praktinis nuotolis, km

viršgarsiniu greičiu 1850 - 2100

be degalų papildymo 3600-4400

su degalų papildymu 5500

Praktiškos lubos, 20 000 m

Įgula, žmonės 1

Ginkluotė: dviguba 30 mm patranka

raketų ginkluotė 14 pakabinimo taškų

24.02.2011, 01:55:25

UAC paneigė pirmąjį antrojo PAK FA prototipo skrydį

„United Aircraft Corporation“paneigė pranešimus, kad antrasis Rusijos penktosios kartos naikintuvo T-50 (PAK FA) prototipas skrido pirmą kartą. Apie tai pranešė radijo stotis „Echo of Moscow“, remdamasi ITAR-TASS.

Vėlyvą trečiadienio vakarą, vasario 23 d., Lėktuvo bandymai ant žemės baigiasi; jis dar nepakilo į orą.

Anksčiau, vasario 23 d., „Interfax“pranešė, kad T-50 (PAK FA) atliko pirmąjį skrydį, pakilęs nuo Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamybos asociacijos kilimo ir tūpimo tako.

Taip pat buvo pranešta, kad naikintuvą pilotavo Rusijos nusipelnęs bandomasis pilotas Sergejus Bogdanas ir kad skrydis pavyko gerai.

Rekomenduojamas: