Norint išjungti šiuolaikinį karo laivą, reikia tik 1 sėkmingo raketos smūgio. Su visa tai sunku numušti net vieną paleistą priešlaivinę raketą. O jei priešas paleis salvą iš kelių raketų paleidimo įrenginių? Išgelbėjimo nėra, ir visi, daugiau ar mažiau išmanantys karinius reikalus, tai supranta.
Praėjusio šimtmečio 60–80-aisiais jie labai greitomis mechaninėmis patrankomis ir daugybe „priešraketinių raketų“bandė rasti išeitį iš negražios situacijos, apsuptos apsauginio priešgaisrinio skydo. lenta. Tačiau tai lėmė tai, kad karo laive praktiškai neliko vietos pagrindiniams ginklams sutalpinti. Be to, šiandien eksploatuojamos raketos, tarkime, „Granit“ir „Mosquito“, pagamintos Rusijoje, pro šį priešgaisrinį skydą praeina be jokių problemų.
Dabar, jei laivas būtų kaip vaiduoklis, panašus į fantastišką „Skrajojantį olandą“- radarams ir orientavimo sistemoms! Pirmieji apie tai pagalvojo JAV kariniai dizaineriai Antrojo pasaulinio karo metais. Idėjai įgyvendinti buvo pakviesti iškilūs to meto fizikai, įskaitant Einšteiną. Rezultatas buvo gerai žinoma „Philadelphia Experience“, kurios esmė buvo ta, kad mūšio naikintojas „Eldridge“bandė pasislėpti po stipriu elektromagnetiniu lauku. Eksperimentas, kaip žinia, nepasiteisino, o laivui nutiko fantastiškų problemų. Nėra ko stebėtis - mokslininkai, žinomi dėl savo nesąžiningumo, ir sumanė tokio lauko centre pastatyti geležinį laivą, o tai galėjo padaryti tik ekscentriškasis Einšteinas. Natūraliai paversdamas didžiulio magneto šerdimi, „Eldridge“tiesiog padarė „šuolį“erdvėje ir laike. Todėl idėja buvo uždaryta ir iki šiol nebuvo bandoma prie jos grįžti.
Tačiau kita speciali technologija „Stels“yra visiškai saugi įrangai ir laivo įgulai, pagal kurią užjūrio B-2 ir F-117A lėktuvai jau buvo pagaminti ir skraidina. Tai reiškia, kad objektui suteikiama geometrinė forma, kuri skatintų didžiausią radaro bangų sklaidą. Tai papildo specialių medžiagų, kurios sugeria arba išsklaido elektromagnetinius signalus, naudojimas.
Stebina tai, kad „Stels“aviacijoje buvo panaudota daug anksčiau nei laivų statyboje, nes naudojant jį kur kas sunkiau sukurti laivą nei laivą. Briaunuota, kampinė dėžė skrenda daug blogiau nei plūduriuoja. Bet vis tiek geriau vėliau nei niekada!
Kaip žinoma Rusijos ginkluotosiose pajėgose, karinis jūrų laivynas nusprendė priimti naujas korvetes. Ir galbūt tai galėtų būti „Gaiduk“klasės laivai, kurių konstrukcijoje buvo naudojami specialios „Stels“technologijos elementai. Tokio plano idėja priklauso pagrindiniam Nikolajevo laivų statybos centro projektuotojui Sergejui Vladimirovičiui Krivko, kuris Ukrainoje lieka neprašytas ir gali tarnauti Rusijai kuriant nematomų laivų flotilę.
Nepaisant to, kad vietiniai laivų statytojai planuoja statyti slaptus laivus, dar per anksti kalbėti apie faktinį tokių dizaino pokyčių įgyvendinimą. Vienintelis laivas, kurį galima priskirti nematomam, yra sunkusis branduolinis kreiseris Petras Didysis. Šio laivo antstatai yra pagaminti kaip piramidė, o ant viso korpuso nėra nė vieno stačio kampo. Visi pastatai turi bent 100 laipsnių nuolydžio kampą prie vandens paviršiaus. Taip pat statant laivą buvo naudojami specialūs dažai, kurie kaip kempinė sugeria priešo jutiklių spindulius. Visos šios savybės kartu daro milžinišką laivą praktiškai nematomą priešo radarams. Bet, deja, tai vis dar yra tik vienas kompetentingo nematomumo sistemų naudojimo pavyzdys. Tuo pačiu metu pasaulis aktyviai įgyvendina programas, skirtas sukurti laivus, kurie liks nematomi priešo radaro stebėjimo zonoje.
Revoliucija karinėje laivų statyboje sukėlė tikrą bumą - dešimtys valstybių paskelbė apie savo ketinimą artimiausiu metu atnaujinti savo karinio jūrų laivyno techninius ginklus. Remiantis prognozėmis, iki 2015 metų pasaulio kariniai jūrų laivynai įsigys 1443 karo laivus, kurių bendra kaina sieks 271,5 milijardo JAV dolerių.
Garsiajame filme, paremtame „Street Fighter“žaidimu, pagrindiniai personažai bando atvykti į šlykštaus niekšo prieglaudą juoda valtimi, aprūpinta specialia „Stels“technologija. Matyt, kažkas Švedijoje tai buvo įkvėptas. Taigi ar ne, atsakymą galite rasti „The Inquirer“puslapiuose, kurie pranešė, kad slaptas laivas jau egzistuoja.
Nėra jokios priežasties netikėti šia informacija. Vokietijos bendrovių grupės „HDW“padalinys „Company Kockums“pati garsiai paskelbė pasauliui apie savo „Laivo numeris du“- naujo nematomo Visbio klasės karo laivo - paleidimą. Tuo pačiu metu ji apie tai pranešė labai seniai, dar 2003 m. Birželio viduryje.
Komiška, kad pademonstruoto slapto laivo denio forma yra panaši į tą, kuri parodyta paveikslėlyje, paskelbtame „Kockums“svetainėje ir „The Inquirer“, ir labai panaši į lėktuvo F -117A formą, ir - slapta. laivas, kuriuo herojus buvo didvyriškai varomas Van Damme'o ir jo draugės nelaimės.
Kūno forma iš tikrųjų yra pagrindinis dalykas. Ypatingos technologijos esmė yra tai, kad projektuojant visus korpuso vienetus nėra stačių kampų, o tai galiausiai suteikia orlaiviui (arba laivui) dalinį nematomumą, bet ne iš visų radarų.
Pagrindinis veiksnys yra medžiaga, naudojama orlaivio ar jūrų laivo korpusui gaminti. Kaip sakoma, kalbant apie advokatus Švedijos pusėje, „The Inquirer“žurnalistus, Švedijoje pastatyto nematomo karo laivo korpusas yra visiškai pagamintas iš anglies pluošto.
Be to, yra hidroreaktyvių variklių ir specialių radarų ir infraraudonųjų (šiluminių) spindulių slopinimo technologijų. Esant palankioms aplinkybėms, pirmieji slapti laivai Jungtinių Valstijų armijoje bus priimti iki 2005 m.
Ir čia yra gana žavus nusiteikimas. Prieš išleidžiant švedų slaptą korvetę „Visby -2“, užjūrio „Washington Times“paskelbė užrašą, kad Pentagonas jau pasirašė sutartis su 3 gerai žinomomis firmomis - konkrečiai „General Dynamics“, „Lockheed Martin“ir „Raytheon Corp.“- sukurti visiškai naują nematomą kovinę kovą. laivai.
Jungtinėse Valstijose vyksta rimta konkurencija dėl lyderystės statant nematomus laivus kariniam jūrų laivynui. Tačiau faktas, kad švedai jau pastatė panašų laivą ir dėl to nenurimo, ir padėjo dar 14 „Visbio“korvetų seriją. Tiesa, pažįstamas laivas yra atspėtas jo bendrais bruožais, šis neįprastas kampų įbrėžimas su trikampiu ginklo bokštu ant lanko (jei reikia, ginklas yra įtrauktas į vidų). Įdomu tai, kad jų korpusas pagamintas iš anglies gijų, kurios siurbia elektromagnetinę spinduliuotę - ir mažiau nei už 11 mylių korvetė lieka paslėpta nuo radaro, o jei įjungsite energingą trukdymo sistemą, atstumas sumažės iki 5–6 mylių!
Neatsilikite nuo švedų ir prancūzų. Praėjusią savaitę buvo pranešta, kad Prancūzijos karinės pramonės kompleksas, reaguodamas į šių metų vasaros pradžioje paskelbtą konkursą, pasiūlys Brazilijos karinį jūrų laivyną-bendrą fregatų paketą, daugiafunkcinius patrulinius laivus ir tanklaivį. Konkuruodami su Anglijos ir Italijos laivų statybos bendrovėmis, prancūzų laivų statytojai nori aukcione skelbti savo naujausius pasiekimus karinės laivų statybos srityje, įskaitant antžeminius laivus, pagamintus naudojant daug specialių „Stels“technologijų.
