Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes

Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes
Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes

Video: Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes

Video: Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes
Video: Chad Claycomb | 2017 World Turkey Calling Championships | Stuttgart, AR 2024, Lapkritis
Anonim
Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes
Labai apsaugotas „Federal-M“patvirtina jo savybes

Naujoji saugoma transporto priemonė „Federal-M“, sukurta Maskvos įmonės „Spetstekhniki Institute“specialistų, ant serijinės gamybos labai patikimos transporto priemonės „Ural-4320“ir jos modifikacijos „Ural-55571“važiuoklės išlaikė apsauginių bandymų rezultatus. transporto priemonės savybes. Šie bandymai visiškai patvirtino deklaruojamas mašinos saugos charakteristikas.

Saugoma transporto priemonė „Federal-M“skirta naudoti kaip transporto priemonė, skirta asmenims, turintiems reikiamą apsaugos nuo pagrindinių rūšių šaulių ginklų gaisrą ir sprogstamųjų įtaisų sprogimą, vežti bekelės sąlygomis ir visų tipų keliais.

Šiuo metu Rusijos ir daugelio užsienio šalių saugumo pajėgos jau plačiai naudoja saugomas transporto priemones, kurias sukūrė ir sukūrė Specialiosios įrangos instituto komanda, pvz., „Esaul“, „Ataman“, „Gorets“, „Tornado“ir „Federal“. Daugelis institute sukurtų apsaugos technologijų naudojamos kuriant šiuolaikiškus ratinius šarvuočius ir šarvuočius iš „Tiger“, „Wolf“, „Bear“ir „Typhoon“šeimų.

Vaizdas
Vaizdas

Naujoji saugoma transporto priemonė „Federal-M“yra pagaminta iš serijinės gamybos labai patikimos transporto priemonės „Ural-4320“ir jos modifikacijos „Ural-55571“važiuoklės. Šarvuotas transporto priemonės kėbulas pagamintas vieno tūrio išdėstymu. Ekipažo apsaugą ir transporto priemonės išgyvenamumą užtikrina transporto priemonės šarvai, pagaminti naudojant tūrio diferencijuotų šarvuotų kapsulių (ODB kapsulių) technologiją. Durų skaičius šarvuotame korpuse, priklausomai nuo kliento poreikių, gali būti nuo trijų iki šešių. Galinės durys pagamintos iš dvigubų varstomų durų, kurios užtikrina greitą automobilyje vežamo personalo įlaipinimą ir išlaipinimą. Kad būtų patogiau įlipti ir išlipti pro galines duris, ant mašinos rėmo yra įrengta platforma ir ištraukiamos kopėčios, o po visomis kitomis durimis - kopėčios. Kadangi šarnyrinių galinių durų konstrukcijoje nėra centrinės sijos, patogus ir greitas gabenamų prekių pakrovimas ir iškrovimas.

ODB kapsulės šarvai užtikrina pagrindinį balistinės apsaugos lygį pagal 5 apsaugos klasę pagal GOST R 50963-96. Šarvuotas transporto priemonės kėbulo stiklas, įskaitant priekinį stiklą, užtikrina 6A klasės apsaugą. Klientui pageidaujant, balistinės apsaugos lygis gali būti padidintas iki 6 arba 6A klasės pagal GOST. Balistinės apsaugos lygį galima padidinti, atsižvelgiant į kliento pageidavimus, įrengiant papildomus apsauginius šarvų modulius už korpuso ribų arba sumontuojant tokius modulius korpuso viduje, o tai nereiškia padidėjusio transporto priemonės apsaugos nuo laukas. Be to, kliento pageidavimu, „Federal-M“gali būti pagamintas paslėpus variklio skyriaus šarvus dėl to, kad daugelio jėgos struktūrų užduočių specifika, jei įmanoma, reikalauja, kad nebūtų grasinimų ar bauginantys transporto priemonės išorės elementai, kai naudojama įranga atrodo išoriškai.

Salone įrengta apsaugos nuo rikošeto ir apsaugos nuo skaldos aramidinių audinių pagrindu sukurta Specialiųjų technologijų instituto specialistų. Priekinis šarvuotas kabinos stiklas ir šarvuotas durų stiklas turi uždarymo spragas, skirtas šaudyti iš standartinių gabenamo personalo ginklų. Be to, galinėse duryse ir šarvuoto korpuso šonuose yra uždarymo spragų. Iš viso transporto priemonėje yra 17 spragų, kurios užtikrina 360 ° šaudymą iš standartinių gabenamo personalo ginklų ir leidžia atremti priešo puolimą iš pasalų bet kuria kryptimi. Kad būtų išvengta didelės miltelių dujų koncentracijos salone degimo metu, mašinoje yra dujų išmetimo sistema, ventiliatoriai sumontuoti korpuso stoge, veikiantys išmetimo arba įpurškimo režimais, taip pat gali būti įrengtas avarinis vėdinimas ir technologiniai liukai. naudojamas. Be to, kliento pageidavimu, ant šių liukų galima sumontuoti įvairius ginklus. Be to, klientui pageidaujant, ant transporto priemonės stogo galima sumontuoti vieną ar kitą nuotoliniu būdu valdomo kovos modulio su didelio kalibro ar vieno kulkosvaidžio versiją arba 30-40 mm kalibro automatinį granatsvaidį..

Siekiant padidinti minų apsaugą, ODB kapsulės apačia pagaminta iš priešmininės konstrukcijos-ji turi V formos ir priešmininius „sumuštinius“. Kartu su dideliu grindų aukščiu nuo žemės - daugiau nei 1, 3 metrai ir specialių priešmininių kėdžių buvimas, sukurtas "Specialios įrangos instituto" specialistų, kurie išlaikė išsamius bandymus ir gavo patentą. Kabinos grindys turi papildomas pakeltas grindis kojoms, kurios neliečia kabinos apačios ir neleidžia sužaloti įgulos kojų, jas susprogdinus minomis ir sprogstamaisiais įtaisais. Visas minų apsaugos priemonių kompleksas, naudojamas kuriant „Federal-M“transporto priemonę, suteikia daug galimybių tęsti kovinę užduotį įgulai ir personalui transporto priemonėje, kai transporto priemonė yra susprogdinta ant minų ar sprogstamųjų įtaisų. nuo 3 iki 10 kg TNT ekvivalentu (priklausomai nuo ODB kapsulės versijos).

Šias charakteristikas visiškai patvirtino Federal-M mašinos bandymai dėl balistinių ir minų atsparumo. Bandymų metu į transporto priemonės kėbulą nuo 100 iki 10 m buvo paleista daugiau nei 100 šovinių su TUS kulka iš 7, 62 mm AKM šautuvo. Dėl šūvių į įvairius transporto priemonės kėbulo elementus, pavyzdžiui, suvirintos siūlės, durų jungtys, neperšaunamas stiklas, stogas, durų užrakto nišos ir kiti, nebuvo gautas nė vienas skverbimasis, atitinkantis GOST reikalavimus - plyšio susidarymas, pro kurį gali prasiskverbti žibalas.

Vaizdas
Vaizdas

Apsaugota transporto priemonė „Federal-M“po balistinių ir minų atsparumo bandymų

Griovimo bandymai taip pat patvirtino deklaruotas mašinos sprogimo savybes. Automobiliui buvo pakenkta dviem etapais: pirma, pakenkta 3 kg TNT, o vėliau - 7 kg TNT. Sprogstamasis užtaisas buvo padėtas po automobilio salono geometriniu centru pagal GOST. Bandymo rezultatai net pranoko dizainerių lūkesčius. Po sprogimų įrangos rodmenys parodė, kad nėra pernelyg didelių pagreičių, korpuso slėgis sumažėja (t. Y. Nėra įtekančios sprogimo bangos) ir viršijami garso slėgio standartai. Kitaip tariant, „Federal-M“automobilio įgula ir personalas, susprogdinti tos pačios galios sprogstamaisiais įtaisais, nesulauks gyvybei ir kovos misijai pavojingų sužalojimų. Garso slėgio standartų neviršijimas leidžia personalui būti automobilyje be specialių ausinių, kurias kariškiai turi naudoti užsienyje pagamintose MRAP mašinose.

Priklausomai nuo korpuso versijos ir papildomos įrangos, kartu su įgula „Federal-M“transporto priemonė gali gabenti nuo 12 iki 17 visiškai aprūpintų karių.

Mašinos degalų bakuose yra speciali apsauga nuo purslų ir kuro užsidegimo sprogimo atveju, o tai yra dar viena įmonės „patirtis“.

Federal-M gali būti aprūpintas įvairia papildoma įranga. Pavyzdžiui, transporto priemonėje gali būti įrengtas sprogstamųjų įtaisų radijo valdymo įtaisas, nuotoliniu būdu valdomas kovos modulis, specialių „Lafet“tipo priemonių šaudymo sistema; dūmų (aerozolinių) užuolaidų, oro kondicionavimo sistemų salone ar papildomų šildytuvų nustatymo kompleksas.

Priklausomai nuo mašinos paskirties, ant jos papildomai galima sumontuoti cilindrinį buferį, buldozerio mentę; apsauginės grotelės (neperšaunamos žaliuzės) ant langų, išorinių apsauginių ekranų tvirtinimo sistema ir specialūs antitrauminiai kilimėliai. Jei reikia, „Federal-M“gali būti sumontuotas garsiai kalbantis signalas (SGU), vaizdo stebėjimo ir registravimo sistema, papildomi žibintai ir prožektoriai.

Naudojant „Ural-4320“visureigio transporto priemonės važiuoklę kaip „Federal-M“transporto priemonės pagrindą, transporto priemonė turi aukštą eksploatacinį patikimumą, aukštą techninę priežiūrą, neprilygstamą visureigių gebėjimą ir lengvą įgulos mokymą eksploatuoti taisykles. Veikdamas automobilis nesiskiria nuo įprasto „Uralo“, o komponentų ir mazgų atžvilgiu jis yra suvienytas su legendine daugiafunkcine armijos transporto priemone. Šarvuota variklio skyriaus konstrukcija leidžia greitai pasiekti pagrindines variklio sistemas techninei priežiūrai. Priklausomai nuo kliento pageidavimų, automobilis gali būti komplektuojamas su standartiniu dyzeliniu varikliu, kurio aplinkosaugos standartas yra Euro 0, ir su aplinkos standartu Euro 2, 4 arba 5. Apsaugotą Federal-M transporto priemonę galima valdyti be apribojimų esant temperatūrai. nuo -45 ° С iki + 50 ° С.

Šarvuotos specialios transporto priemonės „Federal-M“dizainas, pagrįstas ilgamete „Specialiosios įrangos instituto“specialistų patirtimi kuriant daugiafunkcinės apsaugos ir gyvybės saugos technologijas, suteikia didelę garantiją. su šia įranga dirbančių darbuotojų saugai.

Rekomenduojamas: