„GAZ Group“Uralo automobilių gamykla visos Rusijos parodoje „Rusijos ginkluotųjų pajėgų gamintojai ir tiekimas - 2010“pristato perspektyvias keturiais ratais varomas transporto priemones - sunkvežimių traktorius ir borto trijų ašių transporto priemonę. Lapkričio 17–19 d. Maskvoje vyksta didelis parodų forumas.
Automobilių gamyklos ekspozicijos pagrindas yra iš esmės nauja plėtra-padidinta keliamoji galia su visais ratais varoma transporto priemonė „Ural-63704“su kabinos kabina (ratų išdėstymas 6x6). Visos Rusijos forume jis pristatomas kaip „sunkvežimis vilkikas“. Vilkikas skirtas vilkti puspriekabes, esant oro temperatūrai nuo -45 ° C iki + 40 ° C visų tipų keliuose ir reljefuose, bendra transporto priemonės masė -33,4 tonos, bendra kelių traukinio masė -63 tonos. Pagrindinis „Ural-63704“transporto priemonės agregatas yra dyzelinis šešių cilindrų variklis „YaMZ-650“, ekologinės klasės „Euro-4“, kurio galia yra 412 AG. Šios transporto priemonės surinkimo linija prasidėjo 2010 m. Liepos mėn.
Puspriekabės vilkikas aprūpintas pasaulio kokybės standartų komponentais ir agregatais ir ilgesniu tarnavimo laiku: mechaninė šešiolikos greičių pavarų dėžė ZF 16S2220TD su sinchronizatoriais, mechaninė dviejų greičių pavarų dėžė ZF VG200 su cilindriniu užrakinamu centriniu diferencialu, „Raba Maxs“ašys. su diferencialo vidurio diferencialu vidurinėje ašyje), „PreLine“šiurkštaus kuro filtrai, „Hella“modulinė apšvietimo technologija su padidintu atsparumu smūgiams. Mašinos kabinos apvertimas yra hidraulinis, galima kopijuoti elektra. Automobiliuose sumontuota trijų grandinių pneumatinė darbinių stabdžių sistema su ABS. Mašinos konstrukcinės savybės numato automatinės padangų pripūtimo sistemos montavimą. Automobiliuose sumontuota dviguba kabinos kabinos versija su padidintu komfortu su krantine. Kabinoje patobulintas darbo vietos interjeras ir parametrai (matomumas ir garso izoliacija). Traktoriaus degalų bako talpa yra 500 litrų.
Parodų forume pristatomas dar vienas perspektyvus sunkvežimių vilkikas-bekelės „Ural-44202-59“variklio dangčio dizainas (ratų išdėstymas 6x6). Jis skirtas naudoti kaip kelių traukiniai, kurių bendroji masė yra iki 38 tonų, kartu su puspriekabėmis, skirtomis lengvai šarvuotoms transporto priemonėms vežti. Automobilyje sumontuotas 230 AG „YaMZ-236NE2“variklis. ir mechaninė penkių greičių pavarų dėžė „YaMZ-2361“. Puspriekabės vilkikas aprūpintas nauja patogia trijų vietų gaubto tipo kabina, atitinkančia visus šiuolaikinius reguliavimo ir ergonomikos reikalavimus.
Įmonės ekspozicijoje taip pat yra „Ural-4320-3951-58“visais ratais varoma transporto priemonė (ratų išdėstymas 6x6, keliamoji galia 10 tonų) su kabinos kabina. Automobilis buvo sukurtas modernizuojant serijinę važiuoklę „Ural-4320“: pakeitus tradicinę gaubtą su gaubtu su kabina, buvo galima padidinti kėbulo surinkimo ilgį, o tai leidžia gabenti euro matmenų konteinerius.. Sunkvežimis turi 230 AG dyzelinį variklį „YaMZ-236NE“.su turbokompresoriumi, taip pat mechanine penkių greičių pavarų dėže YAMZ-2361. Transporto priemonė su bortu yra skirta žmonėms ir kroviniams vežti, taip pat priekaboms vilkti visų tipų keliais ir reljefu.
Pagrindinis „Ural“transporto priemonių bruožas yra didelis jų sugebėjimas visureigiuose: galimybę vairuoti bekele suteikia galingas variklis, ypatinga varančiųjų ašių konstrukcija ir centralizuota padangų oro reguliavimo sistema. Sunkvežimiai „Ural“yra labai prižiūrimi, skirti saugoti be garažo, taip pat gali efektyviai dirbti esant oro temperatūrai nuo -50 iki + 50 ° C. Remiantis „Ural“automobilių važiuokle, daugiau nei 200 pavyzdžių sumontuota speciali įranga: pamaininiai autobusai, kranai, tanklaiviai, degalų cisternos, gaisrinės mašinos, remonto dirbtuvės, naftos ir dujų bei medienos pramonės įranga, kasyba ir komunalinės paslaugos. „Ural“transporto priemonių šeima turi didelį agregatų ir komponentų suvienijimo laipsnį, o tai leidžia sumažinti gamybos, eksploatavimo ir priežiūros išlaidas.
