Taip, nuo šių metų sausio 1 dienos tokia šalis kaip Olandija oficialiai neegzistuoja, todėl mūsų istorija yra apie lengvą Nyderlandų karinio jūrų laivyno kreiserį „De Ruyter“.
Taip atsitiko, kad pradėjus istoriją nuo mūšio Javos jūroje dalyvių iš Japonijos pusės, paaiškėjo, kad einama į priešingą pusę. Ekseteris buvo pirmasis, o dabar atėjo eilė kitam dalyviui: lengviesiam Olandijos laivyno kreiseriui De Ruyteriui.
Nyderlandai. Olandija. Pirmojo pasaulinio karo neutraliai, kuriems pavyko praslysti pro šalį, nepaisant to, kad olandų laivai su dideliu malonumu skandino visas puses, o kolonijos buvo plėšiamos taip pat.
Apskritai, kalbant apie laivyną, Nyderlandams reikėjo laivyno. Ne tik priešintis išoriniams priešams, bet ir apsaugoti savo dideles kolonijas.
Reikia pasakyti, kad olandų kolonijos, turtingos naftos, alavo ir gumos, susidomėjusios atrodė taip, kaip Japonijos imperija, kuri kiek įsivaizdavo save ir tikėjo savo nenugalimu.
Olandai, suprasdami neatidėliotinas problemas, nusprendė sukurti laivyną savo kolonijoms apsaugoti. Daugiausia Indonezijos gynybai. Pagrindinis vaidmuo saugant jūrų teritorijas buvo skirtas povandeniniams laivams (32 vienetai), o 4 kreiseriai ir 24 naikintojai turėjo juos padengti. Tačiau dėl kitos krizės protrūkio finansavimas buvo sumažintas ir ne kartą.
Taigi esami kreiseriai „Java“, „Sumatra“ir naikintojai turėjo būti komplektuojami su kreiseriu, 4 naikintuvais ir 6 povandeniniais laivais.
Taip atsirado „Java“ir Sumatros asistentas, kreiseris „De Ruyter“. Olandijoje vykstanti krizė neleido statyti kažko Vašingtone. Pinigų iš tikrųjų pakako lengvam kreiseriui, kurį jie planavo aprūpinti šeimą 150 mm ginklais.
„De Ruyter“buvo padėtas 1933 m. Rugsėjo 14 d., Paleistas 1935 m. Gegužės 11 d. Ir pradėtas eksploatuoti 1936 m. Spalio 3 d. 1942 m. Vasario 27 d. Ji buvo torpeduojama ir nuskendo mūšyje Javos jūroje.
Poslinkis:
- standartas 6442 t;
- pilna 7548 t.
Ilgis 170,8 m.
Plotis 15,7 m.
Grimzlė 5, 1 m.
Rezervacija:
- lenta: 30-50 mm;
- denis: 30 mm;
- bokštai: 100 mm;
- barbetsas: 50 mm;
- denio namelis: 30 mm.
Varikliai: 2 TZA „Parsons“, 6 katilai „Yarrow“, 66 000 AG. su.
Važiavimo greitis 32 mazgai.
Kruizo nuotolis: 11 000 mylių esant 12 mazgų.
Ginkluotė:
3 x 2 ir 1 x 1 šautuvai 150 mm;
5 x 2 priešlėktuviniai pistoletai 40 mm;
4 х 2 kulkosvaidžiai 12, 7 mm;
2 kulkosvaidžiai 7, 7 mm.
Aviacijos grupė: 1 katapulta, 2 hidroplanai.
Firmos „Krupp“dizaineriai buvo tvirtai prisirišę prie laivo kūrimo, todėl kreiserinio serijos „K“bruožai yra aiškiai atsekami laivo konstrukcijoje. Užsakymo schema buvo labai panaši į „Kelną“, tačiau „Java“kūrimo patirtis leido sukurti modernesnį modelį, kai korpusas buvo įdarbintas iš šarvuotų plokščių.
Jie taip pat sunkiai dirbo prie kontūrų, apskritai pakankamai dėmesio skyrė hidrodinamikai, todėl kreiseris pasirodė judrus. Be to, su ta pačia jėgaine kaip „Java“, „De Ruyter“buvo 2 mazgais greitesnis. Be to, turbinos gali būti priverstos, o tada 15 minučių kreiseris galėjo pasiekti 33,4 mazgų greitį.
Laivas buvo padalintas į skyrius 21 pertvara. Kiekviename skyriuje buvo įrengta vandens pašalinimo sistema potvynio atveju.
Be visapusiškai apgalvotos sistemos, užtikrinančios laivo nuskendimą, ji turėjo galingą gaisro gesinimo sistemą. Miltelių ir šliužų rūsiuose, katilinėse buvo įrengta priešgaisrinė laistymo sistema. Be to, gaisrus buvo galima gesinti keliais būdais vienu metu:
- užbortinis jūros vanduo iš žarnų sistemos;
- putos iš dviejų putų generatorių;
- vanduo, kuris katilinėje buvo garo slėgyje;
- vanduo iš degalų bakų gaisro gesinimo sistemos;
- anglies dioksidas iš katilinės generatoriaus.
Keletas žodžių apie ginklus.
Pagrindiniai ginklai buvo vokiečių gamybos „Bofors“, kurių kalibras buvo 150 mm. Tas pats kaip „Kelne“ir kai kuriuose vokiečių naikintuvuose, gana modernus ir greitas.
Jie buvo išdėstyti pagal pensininkų schemą, šeši šautuvai trijuose dviejų šautuvų bokštuose ir vienas ant kaiščio mašinos, uždengtos skydu. Laivagalyje buvo įrengti du bokštai.
Tokiai schemai buvo teikiama pirmenybė šaudant atsitraukiant, o tai visai nenustebino, atsižvelgiant į skirtumą tarp Nyderlandų ir Japonijos karinio jūrų laivyno.
„De Ruyter“šautuvų balistiniai duomenys buvo maždaug tokie patys kaip ir „Java“artilerijos, šaudymo nuotolis buvo 21 km, šarvus perveriančio sviedinio masė-46,7 kg, o suskaidytas sviedinys-46,0 kg.
Tačiau „De Ruyter“galėjo šaudyti lygiai tokia pat salve kaip ir „Java“, turėjusi 10 tokių ginklų, tačiau šoninėje salvoje galėjo dalyvauti tik 7 iš 10 statinių.
Tačiau priešlėktuviniai ginklai reikalauja specialios analizės. Tai buvo tikrai nepakartojama. Taupydami išlaidas, olandai nusprendė visiškai neapginkluoti kreiserio universaliais ginklais. Todėl vietoje įprastų 76–127 mm kalibro universalų „De Ruyter“dvejose instaliacijose sumontavo dešimt 40 mm „Mof III“priešlėktuvinių ginklų „Bofors“.
Užpuolimo šautuvai buvo gana greitai šaudomi, paso ugnies dažnis buvo paskelbtas 120 šūvių per minutę, tikrasis gali būti dar didesnis, iki 150 šūvių per minutę, jei būtų gerai apmokyta įgula, kuri perkrautų 4 klipus apvalkalai rankiniu būdu.
„Zeiss“nuotolio ieškikliai, kartu su savo skaičiavimo įtaisais ir net stabilizuotais trimis lėktuvais, turėjo nuotolinę orientavimo sistemą iš priešlėktuvinių priešgaisrinių valdymo postų.
Atvejis, kai olandai sugebėjo. Tiek daug, kad britai iš karto pradėjo kopijuoti savo priešlėktuvinę priešgaisrinę valdymo sistemą. Kontrolės sistema buvo puiki, tačiau viską, ką buvo galima sugadinti, Nyderlandų kariuomenė ne tik sugadino, bet ir apgavo.
Puikios šios revoliucinės sistemos galimybės praktiškai buvo panaikintos dėl jos labai gailaus išdėstymo. Labai sunku pasakyti, ką galvojo laivo kūrėjai, tačiau priešlėktuviniai ginklai buvo sutelkti vienoje vietoje: ant laivagalio antstato.
Dėl to kreiseris pasirodė esąs labai pažeidžiamas aviacijos atžvilgiu, atsižvelgiant į laivapriekio kampą, ir dėl tos pačios priežasties buvo rimta grėsmė sunaikinti visą laivo oro gynybą dėl vieno sėkmingo smūgio. laivagalio antstatas.
Tačiau vis dar buvo lengvų priešlėktuvinių ginklų. Keturi 12,7 mm „Soloturn“kulkosvaidžių laikikliai. Du buvo sumontuoti ant navigacinio tilto, o du - virš lanko nuotolio ieškiklio stulpo. Žinoma, tai gali sukelti tam tikrų trukdžių orlaiviams, puolantiems iš nosies, bet nieko daugiau.
Na, į keturis 7, 7 mm kulkosvaidžius denio laikikliuose visai nereikėtų atsižvelgti kaip į priešlėktuvinius ginklus. Taip pat du iš pažiūros priešlėktuviniai, bet 37 mm kalibro mokomieji ginklai.
Tačiau kreiseris visiškai neturėjo torpedų vamzdžių. Nyderlandų jūrų doktrinoje torpedų paleidimas buvo išskirtinė povandeninių laivų ir naikintojų sritis.
Kreiserio įgulą sudarė 35 pareigūnai ir 438 puskarininkiai bei jūreiviai. Verta paminėti, kad visos laivo gyvenamosios patalpos, kurios turėjo tarnauti tropikuose, buvo erdvios, gerai vėdinamos ir netgi aprūpintos vėdinimo sistemomis.
Kreiseris apskritai buvo itin plačiai aprūpintas įvairia buitine elektrine įranga: elektrinėmis skalbyklomis, skalbyklėmis, grindų poliravimo priemonėmis, apskritai - viskuo, kas galėtų palengvinti įgulos aptarnavimą.
Apskritai „De Ruyter“galėtų būti pavyzdys, atsižvelgiant į smulkmenas, šiuolaikines sistemas ir novatoriškus metodus. Gaila, kad visos naujovės jam visiškai nepadėjo tikroje kovoje, kur kreiseris susidūrė su ne visai jam lygiaverčiais priešininkais.
Bet eikime tvarka.
Kai 1940 m. Gegužės 15 d. Nyderlandai staiga baigėsi, pasidavę Vokietijai, kolonijų olandų laivynas prisijungė prie sąjungininkų. Olandijos laivai daugiausia užsiėmė ryšių apsauga ir konvojų lydėjimu.
Po vokiečių kariuomenės invazijos į Olandiją ir Olandijos armijos pasidavimo kariuomenė ir karinis jūrų laivynas kolonijose liko sąjungininkų pusėje. Rytų Indijos eskadrilė užsiėmė ryšių apsauga ir konvojaus palyda Javos jūroje ir Indijos vandenyne.
1941 m. Gruodžio 7 d. Japonija ir JAV įstojo į karą. Ir 1942 m. Vasario 4 d. Įvyko pirmasis olandų laivų susidūrimas su priešu. Sąjungininkų eskadrilę, kurios flagmanas buvo „De Ruyter“, kurią sudarė olandų kreiseris „Tromp“ir amerikiečių kreiseriai „Houston“ir „Marblehead“su amerikiečių naikintuvais „Baker“, „Bulmer“, „Edwards“, „Stuart“ir olandai „Piet Hain“ir „Van Gent“užpuolė japonai lėktuvai.
Japonų pilotai taip išgrynino „Marblehead“, kad jį reikėjo išsiųsti į JAV remontuoti. Tačiau tai, kaip paaiškėjo, nebuvo pats blogiausias scenarijus.
Į amerikiečių ir olandų eskadrilę taip pat kreipėsi britų, australų ir amerikiečių laivai. Sąjungininkai surinko visas pajėgas, kad atremtų japonų ataką prieš Indoneziją. Vasario mėnesį sąjungininkų eskadrilė bandė prieštarauti japonams. Saugiai praradę Singapūrą, Palembangą, sąjungininkai ruošėsi prarasti Sumatrą ir Javą.
Prieš paskutinį mūšį vasario 26 -ąją olandas Karlas Doormanas vadovavo daliniui:
5 kreiseriai - olandų „De Ruyter“(flagmanas) ir „Java“, amerikiečių „Houston“, anglų „Exeter“ir australų „Perth“;
9 naikintojai - olandai Witte de Witt ir Cortenar, britų Jupiteris, „Electra“, „Encounter“, amerikietis Edwardsas, Aldenas, Fordas ir Paulas Jonesas.
Durininkas nuvežė savo laivus į bazę Surabao, kai gavo žodį apie didelę japonų vilkstinę pažodžiui už 60 mylių. Admirolas paskatino eskadrilę sulaikyti vilkstinę ir paprašė oro dangos, kuri jam nebuvo suteikta. Tiesa, japonų aviacija sąjungininkams nelabai trukdė.
Bet tai padarė Japonijos laivų būrys, susidedantis iš trijų laivų grupių.
Pirmasis: kreiseris „Jintsu“, naikintojai „Yukikaze“, „Tokitsukaze“, „Amatsukaze“, „Hatsukaze“. Antra: sunkieji kreiseriai „Nachi“ir „Haguro“, naikintojai „Ushio“, „Sazanami“, „Yamakaze“ir „Kawakaze“. Trečia: kreiseris „Naka“, naikintojai „Asagumo“, „Minegumo“, „Murasame“, „Samidare“, „Harusame“ir „Yudachi“.
Iš esmės japonai turėjo pranašumą, bet ne mirtiną. Verta paminėti, kad durininkas turėjo įsakymą pulti vilkstinę tik naktį, kokį velnią jis per dieną užlipo ant aukščiausių priešo pajėgų, šiandien sunku pasakyti.
De Ruyteris pirmasis gavo tiesioginį smūgį iš Haguro apvalkalo. Be to, mūšis Javos jūroje vyko visiškai kontroliuojant japonams, kurie sugadino Ekseterį ir nuskandino naikintojus Cortenar ir Elektra.
Be to, durininkas ir toliau vidutiniškai prarado laivus, flagmanas „De Ruyter“prilygo kitiems, radijo stotis buvo išjungta ir visas komandas davė prožektorius. Galima tik įsivaizduoti, koks operatyvus ir suprantamas buvo toks valdymas.
Naktį durininko eskadrilės liekanos susidūrė su sunkiaisiais kreiseriais Nachi ir Haguro. Prasidėjusiame mūšyje „Haguro“šauliai „De Ruyter“laivagalyje pasodino 203 mm sviedinį, o kai greičio praradęs kreiseris pradėjo nusisukti, smogė jam torpe.
Tuo pačiu metu „Java“gavo torpedą. Abu kreiseriai nuskendo, o Nyderlandų laivyno dydis sumažėjo dviem trečdaliais. Paskutinis puikus durininko nurodymas buvo nesamdyti „Java“ir „De Ruyter“įgulų, kad nekiltų pavojus kitiems laivams.
Išlikę „Hiustonas“ir „Pertas“saugiai pabėgo. Kitą dieną Ekseteris buvo baigtas.
Iš viso „De Ruyter“nukentėjo nuo dviejų 203 mm sviedinių ir vienos 610 mm torpedos iš japoniško sunkiojo kreiserio „Haguro“. Jis išsilaikė ant vandens maždaug 3 valandas ir nuskendo, kartu su būsimu admirolu durininku pasiėmęs beveik 80% įgulos narių.
Iš esmės mūšio eiga Javos jūroje patvirtino pirminius sąjungininkų ketinimus ir derinimą. Olandai norėjo kovoti ir beveik visi žuvo, anglosaksai bandė traukti laivus į užpakalį, todėl pasitaikius pirmai progai kartu su Hjustonu pasiėmė ir Ekseterį, ir Pertą.
Iš tiesų, kodėl britai, australai ir amerikiečiai turėtų mirti dėl tam tikrų Olandijos kolonijų?
Apskritai „De Ruyter“mirtis stebina. Na, iš tikrųjų, kas yra viena torpeda ir du apvalkalai, nors ir 203 mm? Visiškai nerimta, mano nuomone.
Kreiseris, kuriame buvo įdiegta labai gera žalos kontrolės sistema, nuskendo toli gražu ne mirtinai. Taip, „Long Lance“yra labai galingas ginklas, beveik pusė tonos sprogmenų, tačiau kreiseris taip pat nėra naikintojas. Tai didelis laivas, net lengvas savo klasėje.
Jei susipažinsite su mūšio eiga Javos jūroje, pradėsite manyti, kad „De Ruyter“ir „Java“buvo prarasti dėl visiško įgulų nenoro kovoti už savo laivus.
Tiesą sakant, labai geras laivas buvo prarastas iš dangaus, visiškai beprasmėje kovoje. Nedarant jokios žalos priešui, nes 4 japonų transportai, nuskendę sąjungininkų eskadrilėje, kainavo 3 kreiseriai ir 5 naikintojai - na, aišku, rezultatas negali būti vadinamas sėkmingu.
O jei įvertinsite, tai „De Ruyter“buvo labai įdomus ir gražus laivas. Pažangus ginklų ir įrangos atžvilgiu. Kitas klausimas-ką daryti su 150 mm ginklais prieš „Nachi“ir „Haguro“, jis neturėjo ką veikti.
Tačiau kaip projektas, jūs turite sutikti, kad lengvasis kreiseris „De Ruyter“buvo gana aukštas Nyderlandų laivų statybos rezultatas.
Priešlėktuviniai ginklai turėtų būti išdėstyti kitaip - ir tai būtų galima pavadinti pavyzdžiu visiems.
