Prieš kelis mėnesius Rusijos vadovybė paskelbė apie naujo tipo povandeninio ginklo egzistavimą. Griežčiausios paslapties atmosferoje buvo sukurta povandeninė transporto priemonė be įgulos, kuri vėliau buvo pavadinta „Poseidon“. Specialiojo povandeninio laivo pasirodymas privertė specialistus ir visuomenę prisiminti kitus tokio pobūdžio projektus, įskaitant drąsiausius. Gali būti labai įdomu palyginti senus pokyčius ir naujus vidaus pramonės pasiūlymus.
Diskusijos priežastis
Prieš kelias dienas spaudoje ir diskusijose vėl buvo iškelta tema apie skirtingų vidaus povandeninių ginklų modelių palyginimą. Šį kartą impulsas naujų diskusijų pradžiai buvo interviu su torpedų kompleksų dizaineriu akademiku Shamilu Alijevu, kurį birželio 25 d. Paskelbė „RIA Novosti“. Dizaineris kalbėjo apie dabartines tendencijas ir perspektyvias idėjas, taip pat prisiminė vieną garsiausių vidaus projektų. Šiuolaikinio „Poseidon“projekto kontekste jis pacitavo kai kuriuos duomenis apie seną kūrinį, vadinamą T-15.
Galima povandeninės transporto priemonės „Poseidon“išvaizda. Dar iš RF gynybos ministerijos vaizdo įrašo
Pasak Sh. Alijevo, dabar yra tendencija grįžti prie idėjų, kurios buvo pasiūlytos anksčiau, tačiau liko neįgyvendintos. Visų pirma, A. D. Sacharovas apie torpedinės ginkluotės perspektyvas. Akademikas prisiminė projektą su kodu T-15, pagal kurį buvo numatytos itin sunkios torpedos su branduoline galvute. Tokių ginklų pagalba buvo galima užpulti didelius priešo pakrantės taikinius. Tačiau torpedos T-15 niekada nebuvo pastatytos. Pasak dizainerės, toks rezultatas buvo susijęs ne su koncepcijos problemomis, o su finansavimo trūkumu.
Verta prisiminti, kad per pastaruosius kelerius metus vidaus ir užsienio spaudoje pavydėtinai reguliariai pasirodė pranešimai apie tariamai egzistuojančius Rusijos specialių branduolinių povandeninių laivų projektus, kurie išsiskiria mažais matmenimis ir visišku automatizavimu. Kiekvieną kartą tokie pranešimai privertė mane prisiminti T-15 torpedą. Kovo pradžioje paskelbtas naujausias „Poseidonas“taip pat neišvengė tokio „likimo“. Ir štai po interviu su Sh. Alijevu šis klausimas vėl buvo iškeltas.
Iš tiesų specialistai ir mėgėjai turi tam tikrą pagrindą palyginti senus ir naujus vidaus pramonės pokyčius. „T-15“ir „Poseidon“turi keletą bendrų techninių ir taktinių bruožų. Tačiau yra ir rimčiausių skirtumų. Pabandykime apsvarstyti du projektus ir padaryti galimas išvadas.
Produktas T-15
Remiantis turimais duomenimis, ypač sunki torpeda su specialia kovine galvute buvo sukurta praėjusio amžiaus keturiasdešimtųjų pabaigoje. Branduolinis fizikas A. D. Sacharovas. Rengiant jo pasiūlymą dalyvavo kelios pirmaujančios gynybos pramonės įmonės. Keletą metų buvo parengtas išankstinis pačios torpedos ir jos povandeninio laivo projektas. Tokia technika turėjo išspręsti ypatingas problemas, todėl išsiskyrė ne trivialia išvaizda.
Projekto schema 627. Povandeninio laivo torpedo vamzdis yra paryškintas raudonai. Paveikslas Zonwar.ru
Remiantis išankstinio tyrimo rezultatais, buvo suformuota rekomenduojama būsimos torpedos išvaizda. T-15 gaminys turėjo turėti tradicinės formos korpusą, tačiau išskirtinių matmenų. Jo ilgis siekė 24–25 m, skersmuo-1,5 m. Masė viršijo 40 tonų. Ji turėjo naudoti atominę elektrinę, kurios pagalba tiesiai nukreipta torpeda galėjo parodyti 50 km nuotolį. Elektros jėgainė su baterijomis, skaičiavimais, sumažino nuotolį iki 30 km. „Ideali“torpedos T-15 versija turėjo nešti 100 Mt termobranduolinę galvutę. Tai leido sunaikinti didelius pakrantės objektus tiek dėl žalingų paties sprogimo veiksnių, tiek pasitelkus milžinišką bangą, susidarančią sprogimo metu.
Projekto 627 branduolinis povandeninis laivas iš pradžių buvo laikomas būsimojo T-15 nešikliu. Šio laivo priekyje turėjo būti specialus išskirtinių matmenų torpedinis vamzdis. Šalia jos buvo planuojama įrengti porą standartinių 533 mm savigynos transporto priemonių. Tuo pačiu metu korpuso nosies skyrių, kuriuose yra pagrindinis ginklas, išdėstymas smarkiai sumažino turimus šaudmenis.
1954 m. Sovietų laivyno vadovybė išnagrinėjo parengtinį T-15 projektą ir ankstyvą povandeninio laivo „627“dokumentacijos versiją ir nurodė nutraukti darbą. Siūlomas ginkluotės kompleksas turėjo per daug problemų, todėl nebuvo įdomus kariuomenei. Be to, kaip A. D. Sacharovas, admirolas P. F. Fominas apibūdino jį kaip kanibalistinį.
To meto technologijos neleido sukurti kompaktiško branduolinio reaktoriaus, todėl T-15 galėjo būti komplektuojamas tik su elektros varikliais ir baterijomis. Tuo pačiu metu kreiserinis diapazonas pasirodė esąs nepakankamas, todėl povandeninis laivas vežėjas prieš įleisdamas turėjo patekti į pakrantės gynybos veiksmų zoną. Taip pat kilo problemų kuriant reikiamą aukščiausios galios kovinę galvutę. Naujasis branduolinis povandeninis laivas šaudymo metu rizikavo tiesiog apvirsti ir nuskęsti. Galiausiai potencialus klientas suabejojo tikromis naujo ginklo kovinėmis savybėmis.
Pristatymo konteineris su „Poseidon“. Dar iš RF gynybos ministerijos vaizdo įrašo
Remdamasi siūlomos dokumentacijos tyrimo rezultatais, SSRS karinio jūrų laivyno vadovybė nurodė sustabdyti branduolinės torpedos projekto T-15 kūrimą. Jie neatsisakė projekto 627 povandeninio laivo, tačiau buvo pakeistos techninės sąlygos. Dabar ji turėjo būti „tradicinės“torpedinės ginkluotės nešėja. 1958–1964 m. Karinis jūrų laivynas gavo 13 tokio tipo laivų ir jie svariai prisidėjo prie gynybos.
Poseidono projektas
2018 metų kovą Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas paskelbė apie perspektyvią nepilotuojamą povandeninę transporto priemonę su atomine elektrine. Vėliau šis projektas buvo pavadintas „Poseidon“. Buvo paskelbtos kai kurios techninės projekto ypatybės, be to, visuomenei buvo parodyta vaizdo medžiaga iš gamintojo dirbtuvių ir animacinis vaizdo įrašas, demonstruojantis kovinį produkto veikimą.
Demonstraciniame vaizdo įraše buvo parodyti du nepaprastos išvaizdos įrenginiai. Abu turėjo cilindrinį korpusą su pusrutulio formos gaubtu ir užpakaliu, su vairu ir sraigtais. Buvo teigiama, kad „Poseidon“laive yra kompaktiška atominė elektrinė, galinti užtikrinti beveik neribotą kreiserinį nuotolį. Tuo pat metu naujoji sistema yra maždaug 100 kartų kompaktiškesnė nei tradiciniai vidaus branduolinių povandeninių laivų reaktoriai, be to, ji išvysto maksimalią galią 200 kartų greičiau.
Povandeninis „Poseidon“gali nešti įprastas arba branduolines galvutes. Jis gali slapta patekti į judančio ar nejudančio taikinio zoną ir jį užpulti. Demonstraciniame vaizdo įraše vienas povandeninis dronas sunaikino priešo laivus, o kitas susprogdino visą uostą. Taigi naujasis kompleksas visų pirma skirtas dideliems taikiniams įvairiuose Pasaulio vandenyno taškuose ir jo pakrantėje sunaikinti.
Tariamas atsitiktinis informacijos apie „Status-6“projektą nutekėjimas. Kadras iš pirmojo kanalo reportažo
Verta prisiminti, kad pirmieji pranešimai apie tokių ginklų kūrimą pasirodė prieš keletą metų. 2015 metų rudenį šalies televizijos kanalai neva netyčia parodė plakatą, kuriame aprašytas slaptas projektas su kodu „Status-6“. Kaip tapo žinoma šių metų kovo mėnesį, šis informacijos nutekėjimas nebuvo atsitiktinis; jis buvo specialiai suplanuotas ir įgyvendintas. Iki šiol tapo plačiai paplitusi versija, pagal kurią pavadinimai „Poseidon“ir „Status-6“reiškia tą pačią vidaus raidą.
Remiantis 2015 metų duomenimis, „Status-6“produktas buvo sukurtas Rubino centriniame dizaino biure (Sankt Peterburgas). Projekto tikslas buvo sukurti ginklus, galinčius smogti priešo pakrantės taikiniams, taip pat sukurti pakrančių zonoje radioaktyviosios taršos zonas, išskyrus jų naudojimą. Buvo pasiūlyta įrenginį „Status-6“pristatyti į paleidimo liniją naudojant specialiai konvertuotus branduolinius povandeninius laivus.
„Status-6“turėjo turėti 1, 6 m skersmens ir daugiau nei 20 m ilgio „torpedinį“korpusą. Buvo pasiūlyta įrenginį aprūpinti specialia didelių matmenų ir atitinkamos galios kovine galvute. Padedant atominei elektrinei, ji galėtų pasiekti ne mažesnį kaip 180 km / h greitį ir parodyti kreiserinį nuotolį iki 10 tūkst. Remiantis plakatu, 2018 m. Pramonė turėjo baigti projektavimą, bandymai ir patikslinimas buvo numatyti 2019–2025 m. Antroje dvidešimtojo dešimtmečio pusėje į arsenalą galėjo patekti naujų ginklų.
Kaip paaiškėjo, informacija apie „Status-6“projektą buvo išplatinta viešai. Šiuo atžvilgiu negalima atmesti galimybės, kad Rusijos kariuomenė ir pramonė bandė klaidingai informuoti potencialų priešininką, todėl plakato duomenys gali neatitikti charakteristikų, kurias galima gauti naudojant šiuolaikines technologijas. Be to, vis dar kyla abejonių, kad pavadinimai „Status-6“ir „Poseidon“iš tikrųjų reiškia tą patį projektą.
„Poseidonas“puola priešo karinę jūrų grupę. Dar iš RF gynybos ministerijos vaizdo įrašo
Savo kovo mėnesio kalboje V. Putinas nenurodė dabartinio naujo projekto etapo, tačiau pažymėjo, kad praėjusių metų pabaigoje perspektyvi mažos atominės elektrinė sėkmingai baigė bandymus. Matyt, tai leidžia tęsti darbą ir artimiausiu metu gali prasidėti visaverčio naujojo „Poseidon“prototipo bandymai.
Panašumai ir skirtumai
Neseniai duotame interviu akademikas Sh. Alijevas kalbėjo apie „Poseidon“projektą kaip „T-15“torpedos idėjų plėtrą nauju technologiniu lygiu. Kai kurie turimi duomenys apie šiuos pokyčius leidžia manyti, kad toks apibrėžimas apskritai atitinka tikrovę. Tačiau išsamiau išnagrinėjus naująją plėtrą matyti, kad ji skiriasi nuo savo pirmtako ne tik technologiniu meistriškumu, bet ir tam tikromis pasekmėmis.
Remiantis turimais duomenimis, T-15 ir Poseidon yra panašaus dydžio ir gali turėti tuos pačius tikslus. Abu gaminiai yra skirti slaptai pristatyti galingiausią kovinę galvutę į jūros ar pakrantės taikinį. Tačiau naujoji povandeninė transporto priemonė turi rimčiausią pranašumą prieš praeities torpedą. „T -15“produktas buvo vertikali torpeda su ribotu kreiseriniu nuotoliu - ne daugiau kaip 50 km pažangiausia konfigūracija. O „Poseidon“buvo sukurtas naujas kompaktiškas reaktorius, leidžiantis nuvažiuoti tūkstančius kilometrų. Taigi naująjį ginklą vargu ar galima priskirti prie torpedos - jis labiau atrodo kaip mažas autonominis povandeninis laivas.
Anksčiau buvo skelbiama, kad „Poseidon“gali atlaikyti pačius įvairiausius kovinius krovinius. Remiantis 2015 metų duomenimis, tai turėtų būti didelė ir galinga termobranduolinė galvutė. Tačiau dabar tapo žinoma, kad povandeniniame drone gali būti kitų produktų. Visų pirma, jis gali vežti vieno ar kito tipo torpedas. Dėl galimybės naudoti skirtingas kovines galvutes ar atskirus ginklus „Poseidon“yra geras įrankis įvairioms kovinėms misijoms spręsti.
Povandeninis laivas artėja prie tikslinio uosto. Dar iš RF gynybos ministerijos vaizdo įrašo
Taigi bendros koncepcijos lygmeniu naujausia povandeninė nepilotuojama transporto priemonė iš tiesų yra šiek tiek panaši į senąją T-15 torpedą. Poseidonas, kaip ir ji, gali atakuoti pakrantės taikinius ir padaryti jiems didžiausią žalą tiek sprogus kovinei galvutei, tiek padedant aukštai bangai. Tačiau tuo panašumai ir baigiasi, o visi pastebėti skirtumai yra susiję su naujo projekto techniniu ir technologiniu pranašumu.
Viena iš pagrindinių techninių senojo T-15 projekto problemų buvo neįmanoma sukurti kompaktiškos ir pakankamai galingos atominės elektrinės. Be tokios sistemos torpeda negalėjo įveikti net norimų 50 km, jau nekalbant apie ilgus nuotolius. Be to, to meto valdymo sistemos nebuvo tobulos, o tai, atsižvelgiant į 100 megatonų kovinės galvutės buvimą, nebuvo didelė problema. Nepaisant to, techninės problemos tapo lemiamu veiksniu, dėl kurio buvo sustabdyti darbai ir atsisakyta įdomaus pasiūlymo.
Po kelių dešimtmečių šalies mokslui ir technologijoms pagaliau pavyko įgyvendinti drąsiausias idėjas, reikalingas tokiems ginklams kaip T-15 konstruoti. Tuo pat metu pažanga kitose srityse leido gauti visiškai naujų galimybių ir rimčiausiai padidinti šiuolaikinės plėtros potencialą. „Poseidon“, aprūpintas moderniais vienetais, galės sukurti nepaprastai didelį greitį ir pristatyti kovinę galvutę rekordiniu diapazonu. Priklausomai nuo paskirtų užduočių, jis galės veikti kaip itin galinga torpeda arba kaip karinio jūrų ginklo nešėjas.
Ne paslaptis, kad pastarųjų dešimtmečių pažanga leido atsirasti neįvykdytiems projektams ir drąsiausiems rezultatams. Viena iš to apraiškų buvo reali galimybė peržiūrėti ir patobulinti senas idėjas, vienu metu atmestas dėl objektyvių priežasčių. Šiuo požiūriu naujasis projektas „Poseidon“arba „Status-6“tikrai gali atrodyti kaip tolesnis senosios T-15 torpedos idėjos vystymas.
Tačiau šį kartą mokslas ir technologijos leido ne tik parengti koncepciją, bet ir rasti būdų, kaip ją praktiškai įgyvendinti. Be to, gavus rimčiausių pranašumų, palyginti su ankstesniais įvykiais. Po reikšmingos peržiūros koncepcija iš neįmanomų ir nenaudingų kategorijų perėjo į realių ir perspektyvių kategoriją.
