JAV Nacionalinės aeronautikos ir kosmoso administracijos (NASA) inžinieriai sukūrė paleidimo mechanizmą, į kurį įeina pagreitis „bėgio pistoletas“ir lipimas naudojant hipergarsinį variklį.
Siūlomas paleidimo kompleksas grindžiamas sena idėja apie bėgį (bėgį) - masinį greitintuvą, kuris yra elektrai laidus bėgelis, kuriuo eina transporto priemonė. Pagreitis vyksta veikiant bėgiuose sužadintam magnetiniam laukui.
Šiuo atveju naudojamas linijinis variklis, kurio talpa 240 tūkst. su. (beveik 180 MW) 3,2 km atkarpoje gali pagreitinti erdvėlaivį iki 1,5 Macho (1770 km / h) greičio per mažiau nei minutę. Dėl to perkrova neviršija 3 g, o tai reiškia, kad skrydžiai bus pilotuojami.
Antrame pagreičio etape įjungiamas hibridinis viršgarsinis / hipergarsinis ramjet variklis (ramjet), kurio dėka įrenginys galės pasiekti 10 kartų didesnį greitį. Maždaug 60 km aukštyje, kur nėra pakankamai oro, kad sukurtų reaktyvinę trauką, ramjetas bus atjungtas. Konstrukcija leis varikliui nusileisti savaime ir grįžti į pradinį tašką.
Raketiniai varikliai paleis erdvėlaivį tiesiai į orbitą. Baigęs misiją (pavyzdžiui, pristatęs krovinį), jis galės grįžti į Žemę. Jau per dieną galite paleisti iš naujo.
Skaičiuojama, kad projekto išlaidos yra apie 1 mlrd. JAV dolerių. Kiekvieno paleidimo kaina bus žymiai mažesnė nei pervežimų, nes sutaupoma raketų degalų. Be to, tokia sistema leidžia per trumpą laiką paleisti nepanašias transporto priemones. Galiausiai, jis yra mažiau pavojingas astronautams.
Iš visų šiuo metu egzistuojančių technologijų, skirtų paleisti į kosmosą nenaudojant raketų, tai yra labiausiai išvystyta, sako vienas iš projekto dalyvių, fizikas iš Kennedy kosmoso centro Stan Starr.
Dalis sistemos jau kuriama: JAV karinis jūrų laivynas bando bėgį (nors ir kaip laivo ginklą), o „Boeing“ir „Pratt & Whitney Rocketdyne“tobulina nepilotuojamų orlaivių (tokių kaip „X-51“) raketų technologiją. Pasak ekspertų, visi būtini bandymai gali būti atlikti per ateinančius 10 metų.
Tuo pačiu metu NASA kol kas neketina atsisakyti tradicinių pristatymo į orbitą būdų. Departamentas dabar svarsto projektą, kaip sukurti mini autobusus, neuždarius durų kitoms paleidimo programoms, naudojant nešiojamąsias raketas.
