Prieškario metais oro gynybos naikintuvų (oro gynybos IA) kontrolė ir jų sąveikos su kitomis kariuomenės šakomis, įskaitant priešlėktuvinę artileriją, organizavimas, švelniai tariant, neatitiko žymių.. Oro daliniams buvo duoti koviniai nurodymai, dažnai neturint informacijos apie priešlėktuvinės artilerijos misijas. Dienos metu kovotojai buvo nukreipti į taikinius, padedant ant žemės išdėstytas strėles, rodančias skraidančių „priešo“lėktuvų kryptį. Giedru oru šias strėles buvo galima atskirti nuo maždaug 5000 m aukščio, o jų vadovaujami naikintuvų pilotai ėmėsi „priešo“lėktuvo paieškos. Tamsoje orientavimas buvo vykdomas naudojant raketas, žymeklio kulkas ir taikinio apšvietimą prožektoriais.
Pasaulinės tendencijos, kokybinė sovietinės aviacijos plėtra, jos perginklavimas karo išvakarėse naujais, greitesniais orlaiviais, reikalavo naujus orlaivius aprūpinti siųstuvo -imtuvo radijo stotimis. Tačiau ne visi lėktuvai jų turėjo per šį laikotarpį. Ant seno dizaino kovotojų radijo stočių išvis nebuvo. Eskadrilės vadų lėktuvuose buvo sumontuotas visas radijas (vienas radijas 15 transporto priemonių); likusieji buvo aprūpinti tik imtuvais. Kadangi trūko abipusio ryšio su lakūnais, vadai nespėjo laiku nukreipti naikintuvų į taikinius.
Pirmaisiais karo mėnesiais pagrindiniai vadovavimo metodai išliko tokie patys kaip prieš karą. Tik 1941 m. Rudens pabaigoje radijo ryšiai pradėjo užimti tvirtą vietą oro gynybos aviacijos daliniuose. Taip pat buvo padėtas pagrindas sukurti kokybiškai naują naikintuvo orientavimo sistemą, pagrįstą radaro principu. Ji susiformavo palaipsniui, atsižvelgiant į kariuomenės atvykimą į naują įrangą ir kovinės patirties, kurią įgijo naikintuvai ir kitos oro gynybos pajėgos, įnirtingos kovos su Vokietijos oro pajėgomis metu. Jau 1941 m. Liepos 8 d. Maskvos oro gynybos zonos vadovybė išleido specialų nurodymą „Dėl VNOS postų darbo“. Instrukcijose buvo reikalaujama, kad VNOS postai ne tik laiku aptiktų priešo lėktuvus, bet ir nustatytų jų skaičių, eigą ir tipą bei nedelsdami perduotų šiuos duomenis į 6 -ojo oro gynybos naikintuvų pulkų pagrindinį VNOS postą ir komandinį postą. Korpusas. Šis dokumentas apibendrino pirmųjų mūšių rezultatus ir atliko gerai žinomą vaidmenį gerinant oro gynybos naikintuvų nurodymus dėl taikinių.
1941 m. Liepos 9 d. Valstybės gynybos komitetas priėmė dekretą „Dėl Maskvos oro gynybos“, kuriame, be kita ko, buvo numatyta padidinti VNOS postus, radarų stotis ir naujausios konstrukcijos naikintuvus, turinčius imtuvo radijo stotis.. Remiantis šiuo dekretu, iki liepos pabaigos buvo dislokuota daugiau nei 700 VNOS etatų. (1941 m. Birželio 22 d. 1-ajame oro gynybos korpuse, kuris saugojo sostinės dangų, buvo 580 VNOS postų.) Mozhaiskoje buvo užsakytas RUS-2 radaras, kuris sugebėjo atlikti svarbų vaidmenį sostinės gynybą, kai dėl fronto artėjimo prie Maskvos sumažėjo VNOS postų tinklo gylis. Iki 1941 m. Spalio mėn. Jau buvo dislokuotos 8 tokios stotys. Per šešis karo mėnesius jie užfiksavo ir įvykdė daugiau nei 8700 taikinių iš oro.
Maskvos oro gynybos zonoje buvo imtasi svarbių priemonių, siekiant padidinti sovietų naikintuvų kontrolės ore patikimumą. Labiausiai tikėtinose priešo lėktuvų skrydžių kryptyse VNOS sistema turėjo specialius postus su radijo stotimis. 6 -osios Iak oro gynybos ir jos pulkų vadavietės buvo su jomis sujungtos tiesioginiu telefonu. Klin ir Serpukhov srityse buvo RUS-2 radarų stotys, kiekvienai iš jų buvo skirtas stebėjimo sektorius. Operatyviai stotys buvo pavaldžios aviacijos pulkų vadams, kurie su jų pagalba nukreipė kovotojus į taikinius. Buvo išleistas nurodymas pagerinti orlaivio valdymo ir valdymo organizavimą, kuris buvo pagrindas kovotojų kovai Maskvos oro gynybos zonoje.
1942 m. Spalio 1 d. Valstybės gynybos komitetas paskelbė dekretą „Dėl naikintuvų lakūnų rengimo ir naikintuvų kokybės gerinimo“. Šis dekretas numatė tam tikrus to meto gamybinių orlaivių-„Yak-1“, „Yak-7“, „LaGG-3“, „La-5“-konstrukcijos ir įrangos patobulinimus ir reikalavo įrengti transliuojančias radijo stotis kas antrame orlaivyje, aviacijos pramonė.
Šalies oro gynybos pajėgų vadovybė taip pat daug dėmesio skyrė orientavimo sistemai tobulinti. Ji teikė didelę reikšmę šiems tikslams naudoti visos šalies laidinį ryšių tinklą ir visų rūšių radijo ryšio darbo gerinimą. 1941 metų lapkričio 22 dieną šalies oro gynybos pajėgų vadas generolas majoras M. S. Gromadinas išleido įsakymą „Dėl supaprastinimo pranešimo apie oro priešą šalies teritorijoje“, reikalaujantį „kuo greičiau peržiūrėti esamas (iš naujo) įspėjimo apie oro priešą schemas visoje oro gynybos zonų ir teritorijų teritorijoje“., įskaitant pranešimus apie kaimynus juose, ir fronto linijose organizuoja abipusį pranešimą su fronto ir kariuomenės štabu “. Vadovaujantis šia tvarka, buvo sukurtos įspėjimo schemos visose oro gynybos zonose ir teritorijose, atsižvelgiant į priešlėktuvinių ir aviacijos padalinių perskirstymą.
Pradėta plačiau ir efektyviau naudoti kuopų ir batalionų radijo stotis. Pavyzdžiui, Čerepoveco-Vologdos oro gynybos diviziono apygardoje, kuri dengė Šiaurės geležinkelį, Mariinsky vandens sistemą ir pramoninius bei ekonominius objektus Vologdos srityje, kaip nurodyta viename iš įsakymų dėl 148 dėl oro gynybos, specialusis vadovų ir štabų dėmesį atkreipė „aiškus radijo įrenginių veikimas, plačiai naudojamas VNOS radijo tinklas ir bataliono postai“. Dėl šios priežasties divizijos pilotai pradėjo geriau vykdyti paskirtas kovines užduotis. Orientacinės gynybos pajėgų vado 1942 m. Lapkričio 14 d. Direktyva „Dėl neatidėliotino radijo aptikimo stočių„ Redut “ir„ Pegmatit “kūrimo ir kovinio naudojimo siekiant nukreipti naikintuvus priešo lėktuvas “.
Direktyva įpareigojo oro gynybos sričių vadus ir oro junginių vadus naudoti „Redut“ir „Pegmatite“kaip pagrindinę taikinio nustatymo priemonę ir nukreipti mūsų naikintuvus į taikinius. Padaliniuose gavus direktyvą, pradėtas intensyvesnis radijo aptikimo stočių naudojimas. Ypač aktyviai ji buvo vykdoma apgultame Leningrade, kur dėl konkrečios blokados situacijos reikėjo ieškoti efektyvių kovos pajėgų ore valdymo metodų. Grupė pareigūnų iš 7 -osios „Iak“oro gynybos būstinės (vėliau 2 „Gliak“oro gynybos) būstinės, kuriai vadovavo aviacijos generolas majoras N. D. Buvo sukurta ir praktiškai įgyvendinta Antonovo centralizuota valdymo sistema ir naikintuvų nukreipimas lėktuvu į oro taikinius. Oro gynybos 7-ojo oro pajėgų būstinė naudojo „Redut“įrenginio ir dešimties jos žinioje esančių SON-2, kurie tarnavo Leningrado oro gynybos armijos priešlėktuvinės artilerijos pulkams, duomenis. Korpuso vadavietė turėjo tiesioginį telefono ryšį su kiekviena „Redut“ir „SON-2“stotimi. Gavus informaciją iš VNOS pagrindinio posto apie aptiktą taikinį, kovotojai buvo paruošti parengties Nr. Tuo pačiu metu taikinio nukreipimo pareigūnas davė komandą vyresniajam operatoriui įjungti „Redut“stotį ir nurodė paieškos sektorių. Gavęs duomenis apie oro taikinius, apskaičiuodamas stotį, operatorius planšetėje nupiešė jų judėjimo eigą. Kovotojų, kylančių perimti, eigą planšetiniame kompiuteryje nupiešė antrasis operatorius. Stebėdamas kursų projekciją ir kontroliuodamas jų teisingumą pagal papildomą informaciją, gautą iš VNOS ir VNOS postų pagrindinio posto, vadovas karys davė radijo komandas kovotojams, stengdamasis užtikrinti, kad jie tam tikru tašku susitiktų su priešu. oro erdvę.
Naujoji valdymo sistema leido naikintuvams sėkmingiau perimti priešo lėktuvus. Iš viso karo metais 2 oro gynybos gliakų pilotai atliko 45395 skrydžius ir numušė daugiau nei 900 priešo lėktuvų. Taigi, oro gynybos pajėgose, apimančiose Leningradą nuo fašistinių oro antskrydžių, buvo sukurtas ir praktiškai įgyvendintas centralizuotos kovos kontrolės ir kovotojų lėktuvų nukreipimo į taikinius metodas. Jo dėka padidėjo miesto oro gynybos patikimumas ir kiekvieno išvykimo efektyvumas, padidėjo Vokietijos aviacijos nuostoliai.
Tuo metu susisiekimo maršrutai, jungiantys miestą su šalies užnugariu - vandens ir ledo komunikacijos bei prie jų priartėję geležinkeliai - turėjo didelę reikšmę sausumos prie Leningrado. Juos padengė oro gynybos brigados „Osinovetsky“ir „Svirsky“teritorijos, bendradarbiaudamos su „IA 7 Iak Air Defense“, Leningrado fronto oro pajėgomis ir „Raudonosios vėliavos“Baltijos laivynu. Kovotojai buvo valdomi iš vienetų ir orientavimo punktų vadavietės, organizuotos Ladogos ežero pakrantėje. Visa aprėpties zona buvo padalinta į zonas, o zonos - į sekcijas. Kiekvienas iš jų buvo pažymėtas orientyrais, aiškiai matomais iš oro. Visa tai užtikrino sėkmingesnį perėmėjų taikymą.
Radarų stotys turėjo didelę reikšmę kovojant su naikintuvais, apimant Ladogos ryšius. Praktiškai buvo įrodyta, kad informacija apie priešo orlaivius, gauta iš RUS-2 stočių, buvo tokia patikima ir patikima, kad greitai ir teisingai nusprendus pakelti naikintuvus perimti, visada buvo galimybė arti priartėti prie priešo. į taikinį.
Nurodymų sistema Murmansko oro gynybos korpuso regione turėjo savo specifinių bruožų: 122 IAD naikintuvai taip pat buvo nukreipti į taikinius naudojant radarą, tačiau pagal iš anksto sukurtas radijo signalų lenteles ir naudojant orientyrus ant žemės. Įspėjimas apie priešą kilo iš Murmansko oro gynybos korpuso regiono VNOS postų ir radarų stočių ekipažų. Siekiant efektyvesnio orientavimo ir sąveikos problemų sprendimo, priešlėktuvinės artilerijos vadavietėje buvo dislokuotas IAD oro gynybos 15 pareigūnas 122. Dėl optimalaus išnaudojimo galimybių Arktyje, aiškus vadovavimo organizavimas naikintuvų aviacijos, 122 IAD oro gynybos pilotai sėkmingai atliko pavestas užduotis. Karo metais divizija vykdė 260 oro mūšių ir numušė 196 priešo lėktuvus.
1942 metų vasarą vokiečių vadovybė pradėjo antrąjį visuotinį puolimą. Prasidėjo vienas didžiausių Antrojo pasaulinio karo mūšių. Tam tikrą vaidmenį jo eigoje atliko Stalingrado oro gynybos korpuso regiono kariai ir 102 oro gynybos IAD, kurių penki pulkai užtikrino priešo lėktuvų perėmimą ir sunaikinimą artėjant prie Stalingrado, apėmė Astrachanę ir susisiekimo maršrutus. oro gynybos korpuso regionas.
Oro gynybos IA kovinės operacijos buvo vykdomos atsižvelgiant į žemės ir oro situaciją. Iš pradžių oro gynybos vadovybės bandymai pasinaudoti trimis „Pegmatit“stotimis, įrengtomis Kalache, Abganerove ir Krasnoarmeyske, siekiant vadovauti mūsų naikintuvams, buvo nesėkmingos, nes pavėluotai buvo nustatyti tikslo nustatymo duomenys, kurie atlikėjus pasiekė pavėluotai. Rugpjūčio pabaigoje, vokiečiams priartėjus tiesiai prie Stalingrado, 102 -asis OR VNOS buvo operatyviai pavaldus 102 -ojo oro gynybos IAD vadui. Nuo to laiko „Pegmatit“stotys pradėjo sėkmingai teikti patarimus sovietų kovotojams. Jie buvo įrengti tiesiai lauko aerodromuose, o jų ekipažai laiku nukreipė orlaivį į taikinius. Nuo 1942 metų liepos iki gruodžio divizijos pilotai sunaikino 330 priešo transporto priemonių.
Radijo ir radijo techninės priemonės buvo labai aktyviai ir sumaniai naudojamos organizuojant Baku oro gynybą. Orientacinis procesas Rybinske-Jaroslavlyje, Kurske ir kitose oro gynybos srityse turėjo daug specifinių bruožų. Ši patirtis, kaip ir VA naikintuvų aviacijos patirtis, buvo apibendrinta. 1944 metų pavasarį Karinių oro pajėgų vadas patvirtino IA kovinės kontrolės instrukcijas. Jame buvo išdėstyti centralizuotos naikintuvų kontrolės principai, pagrįsti radarų stočių naudojimu.
Radijo ir radijo techninių priemonių pagalba nukreipę kovotojus į taikinius, oro junginių ir oro gynybos padalinių vadai pradėjo aiškiau vadovauti oro mūšiui, aktyviai daryti įtaką jo eigai ir rezultatams. Tuo pat metu padidėjo patikimo ir efektyvaus priešo bombonešių perėmimo iš „aerodromo budėtojų“galimybės. Jei 1943 m. Oro gynybos IA iš šios pozicijos atliko tik 25 proc. Visų skraidymų, tai 1944 m. Jau 58 proc. Šio metodo efektyvumas ir patikimumas visiškai pasiteisino.
1944 metų birželį vokiečiai pirmą kartą apšaudė sviedinius prieš Angliją. Didžiosios Britanijos oro gynybos sistemos patirtis parodė, kad atmušti sviedinius buvo sunki užduotis. Anglijoje kruizinių ir balistinių raketų žmonių nuostoliai siekė 53 tūkst. Rytų fronte, kur vokiečių kariai tuo metu patyrė vieną pralaimėjimą po kito, buvo galima tikėtis nepilotuojamų išpuolių prieš Leningradą ir Murmanską. 1944 m. Liepos 19 d. Raudonosios armijos Karo artilerijos taryba patvirtino ir išsiuntė į oro gynybos frontus „Preliminarias instrukcijas kovai su raketiniais orlaiviais“. Juose buvo išdėstyti pagrindiniai objektų oro gynybos organizavimo principai, siekiant atremti nepilotuojamas atakos priemones, ir buvo pateiktos konkrečios rekomendacijos dėl oro gynybos sistemų naudojimo prieš šio naujo tipo priešo ginklus.
Remdamasi šiais nurodymais, Leningrado oro gynybos armijos vadovybė parengė kovos su priešo lėktuvų sviediniais planą. Jame, be kita ko, 2 -osios gvardijos vadas. Leningrado oro gynybos IAC aviacijos generolui majorui N. D. Antonovas buvo apkaltintas įpareigojimu „metodinio Leningrado bombardavimo atveju papildomai nusiųsti naikintuvus į atokius laukimo laukus“. Norėdami įspėti ir nukreipti perėmėjus į taikinius, kiekvienas padalinys buvo aprūpintas „Pegmatit“stotimi.
Leningrado oro gynybos armijos vadovybė ir štabas atliko keletą pratybų, kad atremtų didžiulius lėktuvų sviedinių oro antskrydžius. Šiose pratybose sėkmingai veikė oro gynybos pilotai ir priešlėktuviniai kulkosvaidžiai. Visi „Yak-9“lėktuvai, imituojantys FAU-1, buvo greitai aptikti naikintuvų perimta radarų įranga, tiksliai nukreipta į taikinį. Ne vienam lėktuvui, sąlygiškai veikiančiam priešui, nepavyko prasibrauti iki Leningrado.
Kitas labiausiai tikėtinas taikinys, kurį galėjo užpulti FAU-1, buvo Murmanskas su uostu be ledo. Svaidomuosius lėktuvus šiame teatre buvo galima naudoti tik iš povandeninių laivų Barenco jūroje arba iš sausumos, naudojant lėktuvnešius. Atsižvelgdama į šias aplinkybes ir Arkties klimato ypatumus, 122 oro gynybos IAD vadovybė parengė konkretų nepilotuojamų orlaivių sviedinių sunaikinimo planą.
Gavę pavojaus signalą, 122 oro gynybos IAD ekipažai iš pirmojo ir antrojo parengties numerių staigiai pakilo į kiekvieno pulko nustatytas zonas: 767 iap - į 1 zoną, 768 iap - į 2 zoną, 769 iap - į 3 zoną. Čia įgulos buvo ešelonuotos, laukdamos nurodymų iš divizijos vadavietės sunaikinti, artėjant prie Murmansko lėktuvų sviedinių. Siekiant geriau orientuotis, buvo sukurtas orientacinis tinklelis. Šalia miesto esanti teritorija buvo padalinta į 6 kvadratus, kuriuose buvo koduoti skaičiai. Norėdami išsiųsti į vieną ar kitą aikštę, radijo ryšiu su pilotu buvo perduotas trijų skaitmenų numeris. Skyriaus vadovybė atliko keletą mokymų, skirtų pilotams įsisavinti naują orientavimo sistemą. 1944 m. Spalio mėn. Nacių pralaimėjimas Arktyje atmetė galimybę naudoti UAV šiame operacijų teatre.
Kaip matote, karo metais oro gynybos naikintuvų orientavimo sistema patyrė rimtų kokybinių pokyčių. Jis buvo sukurtas palaipsniui, remiantis nauja kariuomenės patekimo įranga ir įgyta kovos patirtis. Orientacinės sistemos pagrindas buvo radijo ryšys ir radaras. Suteikdami JAV, Didžiajai Britanijai ir Vokietijai bendrą karinių radarų stočių skaičių, vietiniai radarų modeliai savo charakteristikomis nebuvo prastesni už geriausius pasaulio modelius ir, be orlaivių aptikimo, galėjo būti sėkmingai naudojami orientavimo interesus. Jų pagalba oro gynybos pajėgos sukūrė ir praktiškai išbandė įvairius kovotojų perėmėjų nukreipimo į taikinius metodus, kurie galiausiai leido sukurti centralizuotos kovos valdymo ir planšetinio kompiuterio valdymo sistemą. Tai žymiai padidino naikintuvų naudojimo efektyvumą. Atbaidant nepilotuojamas priešo atakos priemones, taip pat buvo sukurti oro gynybos orlaivių valdymo ir vadovavimo principai. Taikytos oro gynybos naikintuvų taikymo formos ir metodai visiškai pasiteisino. Karo veiksmų metu sovietų oro gynybos pilotai atliko 269 465 skrydžius ir sunaikino 4168 priešo lėktuvus. Tai buvo reikšmingas indėlis į bendrą priešo nugalėjimo tikslą.
