Antrojo pasaulinio karo pradžioje Jungtinėse Valstijose nebuvo nė vieno modernaus vidutinio kalibro priešlėktuvinio ginklo, tarnaujančio su sausumos oro gynybos daliniais. Turimi 807 vienetai 76, 2 mm priešlėktuviniai pistoletai M3 neatitiko šiuolaikinių reikalavimų. Jų charakteristikos nebuvo didelės, ginklas buvo sudėtingas ir jį pagamino daug metalo.
76 mm priešlėktuvinis pistoletas M3
Šis priešlėktuvinis pistoletas buvo sukurtas 1930 m., Remiantis 3 colių priešlėktuviniu pistoletu M1918, kuris savo ruožtu vedė iš pakrantės gynybos pistoleto linijos. Priešlėktuvinis pistoletas M3 nuo M1918 skyrėsi pusiau automatiniu varžtu, padidintu ilgiu ir pakeistu vamzdžio pjovimo žingsniu. Pistoleto rėmas buvo rūsys su daugybe ilgų sijų, ant kurių ginklo įgulai buvo padėta smulkių tinklelių dėžė. Metalinė platforma įgulai pasirodė labai patogi, tačiau jos surinkimas ir išmontavimas keičiant pozicijas buvo sunkus ir atima daug laiko, užima daug laiko ir smarkiai apriboja visos artilerijos sistemos mobilumą.
Pistoletas pasirodė gana sunkus pagal savo kalibrą - 7620 kg. Palyginimui: 1931 m. Modelio (3-K) sovietinis 76 mm priešlėktuvinis pistoletas buvo dvigubai lengvesnis-3750 kg, efektyvumu lenkiantis amerikietišką ir daug pigesnis.
Iš M3 statinės paleisto 5,8 kg sviedinio snukio greitis buvo 853 m / s. Priešlėktuvinis ugnies nuotolis - apie 9000 m.
Tuo metu, kai JAV pradėjo karą 1941 m., Senieji M3 buvo įtraukti į Filipinų gynybą prieš japonus. Kai kurie iš šių trijų colių sijonų vis dar išliko kitose Ramiojo vandenyno dalyse ir tarnavo iki 1943 m.
76, 2 mm priešlėktuvinis pistoletas M3 viename iš Čikagos parkų
Po to, kai 76, 2 mm M3 priešlėktuviniai ginklai buvo pakeisti kariuomenėje modernesniais modeliais, kai kurie iš jų dalyvavo propagandinėje kampanijoje, siekiant padidinti gyventojų moralę. Pistoletai svaidėsi su didžiausiais žemyninių JAV miestais ir demonstratyviai buvo dislokuoti parkuose ir aikštėse.
Prasidėjus karo veiksmams, paaiškėjus, kad 3 colių priešlėktuvinis pistoletas yra neveiksmingas, 1942 m. Jį pakeitė 90 mm priešlėktuvinis pistoletas. Naujo priešlėktuvinio pistoleto kalibras buvo pasirinktas pagal sviedinio masę, tokio kalibro sviedinys buvo laikomas svorio riba, su kuria paprastai buvo galima valdyti paprastą karį.
Pistoletas turėjo gana aukštas charakteristikas, 10,6 kg sveriantis suskaidymo sviedinys buvo pagreitintas statinėje, kurios ilgis nuo 4,5 m iki 823 m / s. Tai užtikrino didesnį nei 10 000 m aukštį. Pistoletas svoris šaudymo padėtyje buvo 8618 kg.
90 mm priešlėktuvinis pistoletas M1
Priešlėktuvinis pistoletas M1 padarė puikų įspūdį, tačiau jį buvo sunku pagaminti, o ne pats ginklas, bet tokios pat konstrukcijos rėmas, kaip ir 76,2 mm M3 pistoleto. Jis buvo velkamas ant vienos ašies važiuoklės su dvigubomis pneumatinėmis padangomis iš abiejų pusių. Kovinėje padėtyje jis stovėjo ant kryžiaus formos atramos, o įgula buvo aplink ginklą ant sulankstomos platformos. Visų lovos ir platformos elementų sulankstymas ant vienos ašies važiuoklės buvo labai sunkus.
1941 m. Gegužės mėn. Pasirodė pagrindinė serijinė M1A1 modifikacija, ji turėjo elektrinį variklį ir taikiklį su kompiuteriu, o pagal jo signalus horizontalią kryptį ir pakilimo kampą buvo galima nustatyti automatiškai. Be to, pistoletas turėjo spyruoklinį plaktuką, kad padidintų ugnies greitį. Tačiau plaktuko dizainas nebuvo labai sėkmingas, o ginklininkai paprastai jį išardė.
1941 metų viduryje buvo pradėtas kurti 90 mm priešlėktuvinis pistoletas, kuris, be šaudymo į oro taikinius, turėjo būti naudojamas kaip pakrančių gynybos ginklas. Tai reiškė visišką lovos perdirbimą, nes ankstesnėje lovoje statinė negalėjo nukristi žemiau 0 °. Ir ši galimybė buvo panaudota radikaliai peržiūrėjus visą dizainą. Naujasis 90 mm M2 priešlėktuvinio pistoleto modelis, išleistas 1942 m., Buvo visiškai kitoks-žemas šaudymo stalas, šaudant, gulėjo ant keturių atraminių sijų. Ginklo svoris šaudymo padėtyje buvo sumažintas iki 6000 kg.
90 mm priešlėktuvinis pistoletas M2
Su nauja lova įgula tapo daug lengviau valdoma; jos pasirengimas mūšiui buvo pagreitintas, o kai kuriuose modeliuose atsirado mažas šarvų skydas. Tačiau pagrindiniai ginklo konstrukcijos pakeitimai buvo padaryti: M2 modelis jau turėjo automatinį korpusų tiekimą su saugiklių montuotoju ir plaktuku. Dėl šios priežasties saugiklio montavimas tapo greitesnis ir tikslesnis, o ugnies greitis padidėjo iki 28 šūvių per minutę. Tačiau ginklas tapo dar efektyvesnis 1944 m., Priėmus sviedinį su radijo saugikliu. 90 mm priešlėktuviniai ginklai paprastai buvo sumažinti iki 6 ginklų baterijų, nuo antrosios karo pusės jiems buvo duoti radarai.
Priešlėktuvinės baterijos ugniai sureguliuoti buvo naudojamas radaras SCR-268. Stotis galėjo matyti orlaivius iki 36 km nuotolio, 180 m diapazono tikslumu ir 1, 1 ° azimutu.
Radaras SCR-268
Radaras aptiko sprogimus vidutinio kalibro priešlėktuvinės artilerijos sviedinių ore, sureguliuodamas ugnį taikinio atžvilgiu. Tai buvo ypač svarbu naktį. Vokietijos nepilotuojami V-1 sviediniai virš pietų Anglijos reguliariai numušė 90 mm priešlėktuvinius ginklus su radaro nukreipimu su sviediniais su radijo saugikliu. Remiantis Amerikos dokumentais, pagal paskolos ir nuomos sutartį į SSRS buvo išsiųsti 25 SCR-268 su priešlėktuvinėmis baterijomis.
Pistoleto įtaisas leido jį naudoti šaudant į mobilius ir stacionarius antžeminius taikinius. Maksimalus 19 000 m šaudymo nuotolis tapo veiksminga kovos su baterijomis priemonė.
Iki 1945 m. Rugpjūčio Amerikos pramonė pagamino 7831 įvairių modifikacijų 90 mm priešlėktuvinį ginklą. Kai kurie iš jų buvo sumontuoti stacionariose pozicijose specialiuose šarvuotuose bokštuose, daugiausia karinių jūrų bazių zonose. Net buvo pasiūlyta juos aprūpinti automatiniais šaudmenų pakrovimo ir tiekimo įtaisais, todėl ginkluotės įgulos nereikėjo, nes taikinį ir šaudymą buvo galima valdyti nuotoliniu būdu. 90 mm pistoletai taip pat buvo naudojami kuriant M36 tankų naikintoją ant vidutinio tanko „Sherman“važiuoklės. Ši SPG buvo aktyviai naudojama kovose šiaurės vakarų Europoje nuo 1944 m. Rugpjūčio iki pat karo pabaigos. M36 tankų naikintojas dėl savo galingos 90 vamzdžių patrankos buvo vienintelė amerikiečių antžeminė transporto priemonė, galinti efektyviai kovoti su sunkiais Vermachto tankais, nes tankas „M26 Pershing“, ginkluotas ta pačia patranka, daug pateko į armiją. vėliau nei M36 - beveik iki pat karo pabaigos.
1928 m. Buvo priimtas 105 mm priešlėktuvinis pistoletas M3, sukurtas universalaus karinio jūrų ginklo pagrindu. Jis galėjo paleisti 15 kg sviedinių į oro taikinius, skrendančius 13 000 m aukštyje. Ginklo ugnies greitis buvo 10 šūvių / min.
105 mm priešlėktuvinis pistoletas M3
Kol lėktuvas buvo priimtas, tokio aukščio lėktuvų nebuvo. Šie ginklai neprarado savo aktualumo iki Antrojo pasaulinio karo pradžios. Tačiau dėl to, kad Amerikos kariuomenė nesidomėjo priešlėktuvinėmis artilerijos sistemomis, jos buvo išleistos itin mažais kiekiais, tik 15 ginklų. Visi jie įrengti Panamos kanalo zonoje.
Prieš pat prasidedant karui JAV, buvo pradėtas kurti 120 mm priešlėktuvinis ginklas. Antrojo pasaulinio karo metais šis ginklas tapo sunkiausiu Amerikos priešlėktuvinių ginklų linijoje ir buvo skirtas papildyti lengvesnių ir mobilių 90 mm M1 / M2 priešlėktuvinių ginklų šeimą.
120 mm priešlėktuvinis pistoletas M1
120 mm priešlėktuvinis pistoletas M1 buvo paruoštas jau 1940 m., Tačiau į kariuomenę pradėjo patekti tik 1943 m. Iš viso buvo pagaminta 550 ginklų. M1 pasižymėjo puikiomis balistinėmis savybėmis ir galėjo pataikyti į oro taikinius 21 kg sviediniu 18 000 m aukštyje, sukeldamas iki 12 šovinių per minutę. Dėl tokio didelio našumo jis buvo vadinamas „stratosferos ginklu“.
Ginklo svoris taip pat buvo įspūdingas - 22 000 kg. Pistoletas buvo gabenamas ant vežimėlio su dvigubais ratais. Tarnauja pagal jo skaičiavimą 13 žmonių. Šaudant ginklą pakabino ant trijų galingų atramų, kurios buvo nuleistos ir pakeltos hidrauliškai. Nuleidus kojas, slėgis padangose buvo sumažintas, kad būtų užtikrintas didesnis stabilumas. Paprastai keturių ginklų baterijos buvo šalia gyvybiškai svarbių objektų.
Radaras SCR-584
Taikymui ir priešlėktuvinei priešgaisrinei kontrolei buvo naudojamas radaras SCR-584. Ši radaro stotis, veikianti 10 cm radijo dažnių diapazone, galėjo aptikti taikinius 40 km atstumu. Ir pakoreguoti priešlėktuvinę ugnį 15 km atstumu. Naudojant radarą kartu su analoginiu skaičiavimo įtaisu ir sviediniais su radijo saugikliais, net naktį buvo galima atlikti gana tikslią priešlėktuvinę ugnį į orlaivius, skrendančius vidutiniu ir dideliu aukščiu.
Tačiau nepaisant visų nuopelnų, šių priešlėktuvinių ginklų mobilumas buvo labai ribotas. Jų gabenimui reikėjo specialių traktorių. Transportavimo greitis asfaltuotais keliais neviršijo 25 km / h. Net be galingiausių vikšrinių traktorių visureigis buvo labai sunkus. Šiuo atžvilgiu 120 mm priešlėktuvinių ginklų naudojimas Ramiojo vandenyno operacijų salėje buvo labai ribotas.
Dėl to dauguma šių ginklų liko JAV ribose. Jie buvo dislokuoti palei Amerikos vakarinę pakrantę gintis nuo numatomų Japonijos oro smūgių, kurie niekada neįvyko. Į Panamos kanalo zoną buvo išsiųsta apie penkiolika M1 patrankų, o Londone ir aplink jį buvo pastatytos kelios baterijos, padedančios apsiginti nuo V-1.
Vertinant visą Amerikos priešlėktuvinę artileriją, galima pastebėti gana aukštas karo metu gaminamų priešlėktuvinių sistemų charakteristikas. Amerikiečių inžinieriai sugebėjo praktiškai nuo nulio per trumpą laiką sukurti visą priešlėktuvinių ginklų liniją-nuo mažo kalibro greitojo šaudymo iki „stratosferinių“sunkiųjų priešlėktuvinių ginklų. JAV pramonė visiškai patenkino ginkluotųjų pajėgų poreikius priešlėktuviniams ginklams. Be to, priešlėktuviniai ginklai, ypač mažo kalibro, buvo tiekiami dideliais kiekiais antihitlerinės koalicijos sąjungininkams. Taigi SSRS buvo pristatyti 7944 priešlėktuviniai ginklai. Iš jų: 90 mm M1 patrankos - 251 vnt., 90 mm M2 patrankos - 4 vnt., 120 mm M1 patrankos - 4 vnt. Visa kita yra 20 mm Oerlikon ir 40 mm Bofors. Pristatymai į JK buvo dar didesni.
Tuo pačiu metu JAV ginkluotosiose pajėgose priešlėktuviniai ginklai vaidino svarbų vaidmenį tik Ramiojo vandenyno operacijų teatre. Tačiau net ten kariniai jūrų priešlėktuviniai ginklai dažniausiai šaudė į japoniškus lėktuvus.
Universali vidutinio kalibro priešlėktuvinė artilerija ir mažo kalibro priešlėktuviniai ginklai buvo paskutinė kliūtis užpulti japonų lėktuvų transportą ir karo laivus.
Jei karo pradžioje nardymo sprogdintojai ir torpediniai bombonešiai kėlė grėsmę Amerikos laivynui, tai paskutiniame etape tai buvo orlaiviai, turintys galimybę skristi viena kryptimi su pilotu savižudžiu kabinoje.
Europoje, nusileidus sąjungininkų pajėgoms Normandijoje, vokiečių kariniai lėktuvai daugiausia buvo skirti kovai su destruktyviais amerikiečių ir britų bombonešių reidais. Ir esant visiškam sąjungininkų kovotojų oro pranašumui, jis nesukėlė didelės grėsmės sausumos daliniams. Kur kas dažniau amerikiečių priešlėktuvinės įgulos, lydėjusios besiveržiančias kariuomenes, turėjo ugnimi paremti savo pėstininkus ir tankus, nei atremti vokiečių puolimo lėktuvo atakas.
