Pavojaus skambučiai ir toliau skamba iš buvusio Varšuvos pakto šalių. Kaip žinote, po Sovietų Sąjungos žlugimo milžiniškas unikalių ginklų asortimentas pateko į valstybių ginkluotųjų pajėgų rankas, kurios per ateinančius du dešimtmečius šiuolaikinei Rusijos Federacijai tapo ne tik neutraliomis galiomis, bet ir natūraliu priešu. atramos, kurios „įleidžia šaknis“galingiausio geopolitinio priešo - Šiaurės Atlanto aljanso - operatyvinėje ir strateginėje struktūroje. Laimei, strateginiai ginklų tipai, ypač bombonešiai „Tu-95“ir „Tu-160“, kurie buvo perduoti Ukrainos oro pajėgoms, buvo grąžinti Rusijos karinėms oro pajėgoms padengti dujų skolos; kita dalis, įskaitant vidutinio nuotolio transporto priemones „Tu-22M3“, buvo pašalinta. Dėl šios priežasties dabartinė netinkama „Square“vadovybė neturi tokio didžiulio ginklo, galinčio laive nešioti daugiau nei 200 Kh-55 raketų paleidimo įrenginių.
Nepaisant to, tiek Ukrainos ginkluotųjų pajėgų ginkluotėje, tiek Rytų Europos šalių kariuomenėse vienu metu yra daugiau nei 1500–2000 pagrindinių kovinių tankų T-72, kurių modifikacijos yra kelios. Šios transporto priemonės reguliariai visapusiškai modernizuojamos šarvuočiai, taip pat avionika, įskaitant priešgaisrinę sistemą. Charkovo mechanikos inžinerijos projektavimo biuras A. A. Devintojo dešimtmečio viduryje Morozovas sukūrė ir reklamavo rinkoje labai patobulintą T-72A / B tankų versiją su T-72AG indeksu. Šių tankų bokšto priekinę projekciją patikimai blokuoja ukrainietiško dizaino „Peilis“įmontuoti sprogstamieji reaktyviniai šarvai, kurie vienodai efektyviai (1, 85–1, 9 kartus) sumažina tiek kaupiamojo, tiek šarvų efektyvumą. -perduoti kinetinio tipo plunksninius sviedinius; tandeminių kompresorių stočių efektyvumas sumažėja 1,5 karto. Vadinasi, „AG“modifikacijai pritaikytas T-72B bokšto ilgaamžiškumą gauna iš 950–1100 mm šarvus perveriančių sviedinių, esant nuliniam ugnies kampui iš priešo pusės. Be to, BTSKT „Mikrotek“sukurto „peilio“elementai, kurių indeksas yra „KhSChKV-19/34“, yra mažiau didelių gabaritų (1, 6–2, 4 kartus lengvesni už EDZ 4S23 „Contact-5“) ir maždaug lygūs EDZ 4S24 „Relic“masė) ir esant saugaus manevravimo kampams nuo 0º iki ± 20º, jie dengia daugiau nei 60–50% matomų užpulto tanko priekinių ir šoninių projekcijų (nėra didelių tarpų). tarp nuotolinio stebėjimo elementų, pažeidžiamų tiek CS, tiek BOPS).
Tokie T-72AG galėjo pradėti tarnybą su Ukrainos kariniais dariniais netoli Lugansko ir Donecko liaudies respublikų sienų tik pavieniais egzemplioriais „įsibėgėti“kovinėmis sąlygomis. Nepaisant to, DZ „Peiliui“, deja, pavyko išgelbėti ne vieną dešimtį Ukrainos kovotojų gyvybių iš „Azovo“ir Ukrainos ginkluotųjų pajėgų, kaip dalį „Aikštėje“paplitusių tankų T-64BM2 „Bulat“.. Visų pirma po to, kai 2014–2015 m. Novorosijos operacijų teatre įvyko aktyviausias rudens-žiemos eskalacijos etapas, Ukrainos žurnalo „Defense“interneto puslapyje pasirodė įdomus leidinys, kuriame buvo parodytas nacių pulkas T-64BM2 „Azovas kuris išsaugojo savo kovinį efektyvumą po kariuomenės apšaudymo prieštankiniais ginklais. DPR. Tai buvo labai efektyvus DZ „peilis“, kuris išgelbėjo kovotojų tanklaivių gyvybes. Krapai taip pat turi labiau apsaugotą MBT T-84A „Oplot“, kurių suvirintų bokštų apsauga nuo šarvų siekia 1150 mm ekvivalentą nuo BOPS ir 1350 mm nuo COP. Čia veiksmingi tik tokie prieštankiniai ginklai kaip „Kornet-E“, „Chrizantema“ir prieštankinės minos. Jei fašistiniam Ukrainos režimui dirbanti Charkovo „šarvuotoji kalvė“labiau specializuojasi T-64BV ir T-80B / UD šeimų modernizavime, lenkai ir čekai tobulina savo įgūdžius atnaujinant T-72M1 MBT kovinius pajėgumus. Ir kaip matyti iš naujausių produktų, jie šioje srityje pasiekė solidžią sėkmę.
Taigi, Lenkijos kompanija ZM „Bumar-Labedy“iki 1995 m. Sukūrė giliai modernizuotą T-72M1 versiją-PT91 „Twardy“. Serijinė transporto priemonių gamyba ir Lenkijos armijos priėmimas tęsėsi iki 2002 m., Todėl iš viso buvo 233 MBT. Dar 48 tankus PT-91M / Z „Pendekar“versijos įsigijo Malaizijos gynybos ministerija. „Solid“išsiskiria padidėjusia iki 47,3 tonų mase, nauja prancūzų kilmės priešgaisrinės kontrolės sistema „Savan-15T“iš gerai žinomos bendrovės „Sagem“, masiškai išvystyta dinamiška „ERAWA- 1/2 colių šeima, taip pat nauja jėgainė, kuriai atstovauja 850 arklio galių S-12U dyzelinis variklis.
Pradinė T-72M1 versija iš pradžių turi labai vidutinišką ekvivalentinį atsparumą priekinei bokšto projekcijai tiek prieš kinetinį BOPS poveikį (apie 380 mm), tiek į kaupiamus sviedinius (ne daugiau kaip 490 mm). mažas specialių šarvų, pagamintų iš presuotų smėlio strypų, „paketų“, esančių bokštelio priekinių šarvų plokščių nišose, atsparumas, todėl net ERAWA-2 reaktyviųjų šarvų elementų montavimas nesuteikė tankui radikalumo saugumo padidėjimas. Visų pirma, sumontavus šios dinaminės apsaugos elementus ant bokšto kaktos, atsparumas šarvus perveriantiems subkalibro sviediniams padidėjo iki maždaug 530 - 540 mm, nuo kaupiamųjų sviedinių - iki 800 mm (žinoma, kad " ERAWA -2 "padidina atsparumą BPS 1, 4 kartus, nuo COP - 1, 6 - 1, 75 kartus). Įveikti tokią kliūtį galima net padedant ne naujausiam BOPS ZBM -32 „Vant“iš 2000 m atstumo arba pažangesniam „Pattern“nuo 2, 5 - 3 km. Priekiniai Lenkijos PT-91 šarvai neatlaikys galingų tandeminių kaupiamųjų prieštankinių raketų „Kornet-E“kovinių galvučių 9M133-1. Čia galite užduoti teisingą klausimą: kodėl tandemas „ERAWA-2“nesusitvarkytų su tandemu ATGM? Atsakymą į šį klausimą labai lengva gauti, jei atidžiai apsvarstysite „Erava-2 EDZ“bokšto, kurį sukūrė Zelenkovskio technologijų ir ginklų institutas (WITU), priekinės plokštės konstrukciją ir tvirtinimo kampus.
Pirma, ERAWA-2 dinaminių apsaugos elementų storis yra labai mažas ir siekia tik 45 mm, todėl abu sprogstamojo sluoksnio sluoksniai gali būti nedelsiant pradėti nuo galingo pirmaujančios formos įkrovos ATGM smūgio pradžios. Antra, DZ moduliai, esantys priekinėje bokšto projekcijoje, yra pritvirtinti prie suvirintų baldakimų, kurių polinkio kampas į įprastą (nuo statinės angos ašies) yra tik apie 15-20 laipsnių, o tai dar labiau sumažina „Erava“dydį -2 EDZ, turintis įtakos kaupiamajai srovei ir plieninėms plokštėms “. Dar blogesnė situacija yra su vieno sluoksnio DZ moduliais „ERAWA-1“, kurių dydis yra tik 30 mm. Nepaisant to, verta paminėti teigiamą dinamiškos lenkų dizaino apsaugos bruožą: „kubeliai“„ERAWA-2“yra labai griežtai išdėstyti priekinėje projekcijoje ir puikiai dengia susilpnėjusią pistoleto sritį. kaukė. Ir todėl, jei priešas turi pasenusius prieštankinius ginklus su vienblokine kaupiamąja įranga (PG-7VL „Luch“, PG-9V / VS, 9K115 „Metis“, 9M14M „Baby“), tada tanko PT-91 pralaimėjimas. bet kurioje priekinės projekcijos srityje praktiškai neįtraukta.
Lenkijos tanko viršutinės priekinės korpuso dalies bendras fizinis matmuo yra apie 620 mm. Jį vaizduoja: didelio stiprumo plieno lakštas 16 mm storio, plieno lakštas 60 mm storio, 105 mm stiklo pluošto plokštė ir 50 mm storio galinis plieno lakštas. Visas šis matmuo, kuris yra standartinis sovietų / Rusijos gaminamiems tankams, yra pasviręs 68 laipsnių kampu į įprastą, o tai sukuria lygiavertį patvarumą per 410 mm be reaktyvinių šarvų. Šis VLD nuolydžio kampas suteikia sumontuotam EDZ „ERAWA-1“praktiškai reikšmingą KS efektyvumo padidėjimą, dėl kurio lygiavertis paprastų vienblokių įtaisų sviedinių atsparumas gali siekti daugiau nei 1100 mm. Tai pasakytina apie daugelio tipų nuotolinio stebėjimo įrenginius VLD. Tuo pačiu metu atsparumas BOPS ir toliau išlieka 580 mm, taip pat itin maža apsauga nuo tandemo CS.
Lenkijos PT-91 mobilumas a priori negali būti didelis, nes jo masė 47, 5 tonos ir galia 850 AG. specifinė galia yra lygiai 18 AG / t, o tai XXI amžiuje negali būti laikoma rimtu rodikliu. Masinis jėgainės pertvarkymas naujam 1000 arklio galių „PZL-Wola S-1000“dyzeliniam varikliui taip ir neprasidėjo. Tuo pačiu metu PT-91 atsparumas ugniai yra labai padorus. FCS „Savan-15T“yra labai panašus į „Leclercs“įrengtą FCS „Savan-20“. Dar įdomesniu dalyku galima laikyti galimybę integruoti į tinklą orientuotą Lenkijos tankų REO skaitmeninius naujausio „TIUS ICONE TIS“terminalus, skirtus vykdyti grupines kovines operacijas su prancūzišku AMX-56 „Leclerc“.
Kita, dar įdomesnė T-72M1 modernizavimo versija gali būti pavadinta čekišku T-72 „Scarab“(„Scarab“) iš bendrovės „Excalibur Army“. Kovinis tanko svoris yra 45 tonos, o variklis B-84 yra 840 AG. sukuria galios ir svorio santykį 18,7 AG / t (pasiekiamas pranašumas prieš PT-91). Iš papildomos reklamos lapo informacijos, pateiktos kartu su tanku Tarptautinėje gynybos ir saugumo technologijų mugėje-2017 (IDET-2017) Čekijos Brno mieste 2017 m. Birželio 1 d., Galite pamatyti toli gražu ne unikalų maksimalų 60 km / h greitkelyje ir 45 km žemėje. Kitaip tariant, automobilio vairavimo charakteristikos išlieka gana vidutiniškos, prastesnės nei T-90S ar T-80U. Tačiau kalbant apie šarvus, matome visiškai priešingą vaizdą. Transporto priemonė gavo unikalią modulinę šarvų architektūrą ir iš esmės naujo tipo reaktyvius šarvus viršutinėje priekinėje korpuso dalyje.
Pirmą kartą patikrinus čekų koncepciją MBT T-72 „Scarab“, didžiausias dėmesys atkreipiamas į bokštą su originaliais apsauginiais šarvų apsaugos moduliais su nežinomo tipo specialiu užpildu (tai gali būti tiek keraminės plokštės, tiek pakuotės šarvai ir konteineriai su „atspindinčiais lakštais“, naudojami priekinių šarvų plokščių T-72B ir T-90S konstrukcijoje). Nepaisant to, kūrėjas tvirtina, kad moduliniai tvirtinimo šarvai „Scarab“yra pasyvaus tipo. Taip pat pažymėtina, kad moduliai turi ryškią pleišto formą su tiesiu priekiniu kraštu. Viršutinio ir apatinio „pleišto“segmentų polinkis į normalų yra apie 60 laipsnių, o tai žymiai padidina ekvivalentinį atsparumą BPS ir KS, padidindamas priešingų specialių šarvų sluoksnio dydį ir padidindamas rikošeto tikimybę.
Be to, pasyvūs šarvuoti moduliai, skirtingai nei dinaminės apsaugos elementai, priklauso visavertėms „ilgai žaidžiančioms“užtvaroms ir neatskleidžia pagrindinių silpnai apsaugotų bokšto šarvų plokščių, pataikius į kinetinius ir kaupiamuosius sviedinius. Jei vadovaujatės mėgėjo nuotraukomis, kuriose pavaizduoti „Scarab“priekinės šarvų apsaugos elementai, tuomet galite įvertinti vidutinį jų fizinį dydį, kurį galima pridėti prie „T-72M1“bokšto gimtosios šarvų plokštės. atsparumas BOPS - 380 mm. Ir tai dar 300-350 mm! Dėl to mes nustatome, kad T -72 „Scarab“bokštelio ekvivalentas iš šarvus perveriančių sviedinių gali būti nuo 640 iki 680 mm (priklausomai nuo užpildo), o iš kaupiamųjų apvalkalų - iki 900 - 950 mm. Be viso to, pasyvūs šarvų moduliai puikiai padengia susilpnėjusią 125 mm 2A46 patrankos sferą. Ši šarvų apsauga patikimai apsaugo bokšto šarvų zigomatines dalis, už kurių yra vado ir šaulio sėdynės. Plonos šoninės šarvų plokštės, esančios laivagalio projekcijoje, yra padengtos pasyviais šarvų moduliais, kurių saugaus manevravimo kampas yra ± 35–40º (ne blogesnis nei „T-90S“). Virš tanko pistoleto (virš bokšto viršutinės šarvų plokštės) taip pat galite pamatyti didelį modulinės apsaugos elementą.
Viršutinė priekinė korpuso dalis yra padengta iš pažiūros įprastiniu šarnyriniu ERA su 4C20 Contact-1 elementais. Bet tai nėra taip paprasta. Čia yra reti sprogstamieji reaktyviniai šarvai su erdviniu antikumuliaciniu sluoksniu „DYNA-72“. Šį anticumuliacinį sluoksnį gali pavaizduoti dviejų sluoksnių kvadratinio arba apskrito skerspjūvio vamzdžiai, kurie, esant tinkamam apvalkalo (vario, plieno arba aliuminio) storio ir sprogstamojo sluoksnio storio santykiui, gali pasiekti 80–83% sumažėjo kaupiamojo poveikio ant uždengtos šarvų plokštės efektyvumas. Vadinasi, T-72 „Scarab“tanko korpuso VLD atsparumas COP yra maždaug 800 mm. Mažai tikėtina, kad BPS efektyvumas DZ su erdviniu anticumuliaciniu sluoksniu viršys 15-20%.
Apskritai mes turime labai gerą čekišką sovietinio T-72M1 modernizavimo koncepciją, kuri saugumo požiūriu lenkia daugelį gerai žinomų T-64B ir T-72A / B / M1 modifikacijų; dėka masyvių „zigomatinių“pasyviųjų šarvų modulių, T-72 „Scarab“taip pat palieka toli lenkų PT-91 „Twardy“.
KAIP VIENAS PAGRINDINIS ŠARVUOTAS RUSIJOS ARMINĖS „TURTAS“- T -72B3 - ŽIŪRĖJA Į SKARABO IR „KIEKIO“PAMATĄ?
Situacija čia nėra labai rožinė. Taip, dėl to, kad yra specialių šarvų su „atspindinčiais lakštais“(vietoj smėlio strypų „T-72M1“) ir įmontuoto DZ „Contact-5“, lygiavertis priekinės bokšto iškyšos atsparumas šarvams. auskarų korpusai T -72B3 pasiekia 620-900 mm, nuo kaupiamųjų apvalkalų -790 -1100 mm, priklausomai nuo ugnies kampo (0 arba 30 laipsnių iki normalaus). Su viršutine priekine dalimi situacija panaši: 680–720 mm nuo BPS ir 800–1090 mm nuo COP. Atrodo, kad jis yra daug žadančio čekiško T-72 „Scarab“lygio ir geresnis antikumuliacinių savybių požiūriu. O lenkiškas PT-91 apskritai yra „žemiau cokolio“! Tačiau tai tik viršutinė ledkalnio dalis, skirta tikram „ura-patriotizmui“, o technologijų palyginimas turi būti objektyvus. Jei atidžiai pažvelgsite į tai, kaip DZ 4S22 „Contact-5“elementai sutampa su priekine T-72B3 bokšto projekcija, vado ir šaulio saugumas tampa tikrai nerimą keliantis: yra pusės metro atviros priekinės sekcijos. šarvų plokštės ginklo kaukės srityje (kairysis „tarpas“yra dėl to, kad reikia išsaugoti vaizdą į šaulio taikinio kompleksą 1A40-1, dešinėje - kad neužgožtų PKT šaudymo zonos).
Dėl to mes turime didžiulį neapsaugotą „pliką langą“, kurio patvarumas yra apie 400–450 mm, kurį galima perverti iš RPG-7 ar bet kurio kito prieštankinio ginklo, naudojant kaupiamąją monoblokinę „įrangą“. Iš 1,5 km atstumo T-72B3 gali pataikyti net seni BOPS, tokie kaip „Hairpin“ir „Nadezhda-R“(jei pataikys į aukščiau aprašytą „langą“). Nepamirškite apie didžiulius tarpus tarp EDZ 4S22, taip pat labai atvirą korpuso ir bokštelio sąsajos plotą, kur intensyvios kovos metu tiek OFS, tiek tos pačios M829A1 / 2 BOPS šerdys su šarvais Gali patekti atitinkamai 700 ir 740 mm; nereikia aprašyti rezultato. Esant tokiai situacijai, laikas pagalvoti apie T-72B3 įrengimą „Relikt DZ“rinkiniais ir iš tikrųjų prisiminti „Slingshot“projektą. Apie tai kalbama jau nuo 16 -os metų, tačiau situacija nepasikeitė.
