Prieš dvidešimt metų, 1999 m. Birželio 12 d., Rusijos taikdariai, pasitelkę vieną batalioną, greitai žygiavo 600 km per Bosniją ir Jugoslaviją ir užėmė Slatinos aerodromą Kosovo sostinėje Prištinoje. NATO vadovybę tiesiog sukrėtė Rusijos kariuomenės veiksmai. Juk NATO narės galėjo priartėti prie aerodromo tik praėjus kelioms valandoms po to, kai Rusijos kariai ten jau buvo sustiprėję.
Puolimas prieš Jugoslaviją ir Rusijos poziciją
Prieš Prištinos eitynes įvyko itin dramatiški įvykiai. Vakarai, vadovaujami JAV, apkaltino Jugoslavijos (tuomet Serbija ir Juodkalnija tebebuvo viena valstybė) valdžios institucijas dėl etninio Kosovo albanų gyventojų valymo. NATO šalys pareikalavo, kad Jugoslavija išvestų visas serbų pajėgas iš Kosovo ir Metohijos ir ten leistų Šiaurės Atlanto aljanso dalinius. Žinoma, Belgradas neįvykdė šio Vakarų reikalavimo.
1999 m. Kovo 24 d. JAV ir jos sąjungininkės NATO pradėjo agresiją prieš suverenią Jugoslaviją. Ant Belgrado ir kitų Serbijos miestų krito bombos. Tuo pačiu metu NATO orlaiviai be išlygų bombardavo ir karinius, ir civilinius objektus. Žuvo ne tik Jugoslavijos armijos kariai, bet ir civiliai. Jugoslavijos bombardavimas truko nuo 1999 m. Kovo iki birželio mėn. Tuo pat metu NATO šalys pradėjo pasirengimą aljanso sausumos pajėgų invazijai į Kosovo ir Metohijos teritoriją. Buvo manoma, kad NATO daliniai į šį regioną pateks iš Makedonijos pusės. Jie taip pat nusprendė dėl kariuomenės atvykimo datos - 1999 m. Birželio 12 d.
Nepaisant to, kad tuo metu Rusija dar nebuvo atviroje akistatoje su Vakarais, Maskva nuo pat pradžių stojo į Belgrado pusę ir bandė politinėmis priemonėmis paveikti Vašingtoną ir Briuselį, atkalbėti juos nuo agresijos prieš Jugoslaviją. Bet tai buvo nenaudinga. Niekas neklausė Maskvos nuomonės. Ir tada buvo nuspręsta žygiuoti į Prištiną. Jis buvo priimtas gavus tiesioginį prezidento Boriso Jelcino, kuris jau baigė paskutinius valstybės vadovo metus, leidimą.
Įdomiausia tai, kad daugelis politikų ir kariuomenės vadovų nebuvo įtraukti į artėjančią operaciją, nes priešinosi Rusijos kariuomenės įvedimui į Prištiną, bijodami galimo susidūrimo su NATO kariais. Tačiau prezidentas Jelcinas ir ministras pirmininkas Jevgenijus Primakovas šiuo atveju parodė maksimalų ryžtą, kuris, beje, buvo gana netipiškas XX amžiaus devintojo dešimtmečio Rusijos vyriausybei.
1999 m. Gegužę majoras Yunus-Bekas Bamatgirejevičius Jevkurovas, tuomet tarnavęs tarptautiniame taikos palaikymo kontingente Bosnijoje ir Hercegovinoje, gavo itin slaptą Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų vadovybės misiją. Vadovaujant 18 karių grupei, vadovaujančiai Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų vyriausiojo štabo vyriausiojo žvalgybos direktorato specialiųjų pajėgų skyriui, slapta patekti į Kosovo ir Metohijos teritoriją, patekti į Prištiną ir perimti jos kontrolę. Slatinos oro uostas. Po to specialiosios pajėgos turėjo laikyti strateginį objektą iki pagrindinės Rusijos kariuomenės dalies atvykimo. Ir šią užduotį, kurios detalės vis dar yra įslaptintos, Yunus-Bek Jevkurov ir jo pavaldiniai atliko puikiai. Pasitelkus įvairias legendas, jiems pavyko įsiskverbti į oro uostą ir jį valdyti.
Prištinos reidas
1999 m. Birželio 10 d. NATO baigė savo karinę operaciją Jugoslavijoje, o po to birželio 12 d. Pradėjo ruoštis karių įžengimui į Kosovą ir Metohiją. Tuo tarpu tą pačią dieną Rusijos SFOR taikos palaikymo kontingentui Bosnijoje ir Hercegovinoje, kuriam atstovauja Rusijos oro desanto pajėgos, buvo nurodyta paruošti mechanizuotą koloną ir iki 200 žmonių būrį. Šis įsakymas buvo įvykdytas kuo greičiau. Įdomu tai, kad darbuotojai iki paskutinės akimirkos nebuvo informuoti apie tai, kur ir kodėl vyksta padalinys.
Žygiui vadovavo generolas majoras Valerijus Vladimirovičius Rybkinas, atsakingas už Rusijos oro desantus Bosnijoje ir Hercegovinoje, ir atskiros oro desanto brigados, priklausančios JT tarptautinėms taikos palaikymo pajėgoms Bosnijoje ir Hercegovinoje, vadas, Pulkininkas Nikolajus Ivanovičius Ignatovas (nuotraukoje). Rusų desantininkų batalionui, kuris persikėlė tiesiai į Prištiną, vadovavo pulkininkas Sergejus Pavlovas.
Konvojaus vadovybei buvo duota užduotis 1999 m. Birželio 12 d. 5 valandą ryto užimti „Slatinos“oro uostą ir užimti jo pozicijas. Jie tikėjosi desantininkų, kurie šarvuočiais turėjo įveikti 620 kilometrų, reido. Į vilkstinę buvo įtraukti 16 šarvuočių ir 27 sunkvežimiai - palydovinio ryšio transporto priemonė, degalų cisternos, maisto sunkvežimiai. Kolona pajudėjo Kosovo link ir važiavo visu greičiu.
Maskvoje operacijai vadovavo generolas leitenantas Viktoras Michailovičius Zavarzinas, kuris nuo 1997 m. Spalio buvo pagrindinis Rusijos Federacijos karinis atstovas NATO, o prasidėjus Šiaurės Atlanto aljanso agresijai prieš Jugoslaviją buvo atšauktas į Rusiją. Zavarzinas parengė operacijos planą kartu su generolu leitenantu Leonidu Grigorjevičiumi Ivašovu, kuris vadovavo Rusijos Federacijos gynybos ministerijos pagrindiniam tarptautinio karinio bendradarbiavimo direktoratui.
1999 m. Birželio 12 d., 2 val., Vilkstinė atvyko į Prištiną. Per trumpiausią įmanomą laiką rusų desantininkai užgrobė visas Slatinos oro uosto patalpas. Birželio 12 d., 7 val., Oro uostą ir prieigas prie jo visiškai kontroliavo rusų batalionas. CNN transliavo tiesioginę transliaciją apie Rusijos karių įvedimą į Prištiną.
Pasakyti, kad NATO vadovybė patyrė šoką, reiškia nieko nesakyti. Juk NATO pajėgų Europoje vadas amerikietis generolas Wesley Clarke'as įsakė pavaldžiai britų brigadai, kuriai vadovavo NATO pajėgų vadas Balkanuose, generolas Michaelas Jacksonas, užimti aerodromą prieš rusus. Pasirodo, britai pavėlavo. Ir supykęs generolas Klarkas pareikalavo iš generolo Džeksono išmušti rusų batalioną iš oro uosto. Tačiau britų generolas rado drąsos nevykdyti aukštesniojo vado įsakymo, tiesiogiai atsakydamas, kad jis nenori pradėti trečiojo pasaulinio karo.
Tačiau britų sraigtasparniai kelis kartus bandė nusileisti aerodrome, tačiau visus jų bandymus iškart sustabdė rusų desantininkų šarvuočiai, apvažiavę Slatinos teritoriją, neleisdami britų pilotams nusileisti. Tuo pat metu granatsvaidžiai vis taikėsi į britų džipus ir tankus, priartėjusius prie oro uosto.
Didžiosios Britanijos „Chieftain“tankas priartėjo prie mūsų jaunesniojo seržanto. Jis nepajudėjo. Išėjo anglų karininkas: „Pone kareiviu, tai mūsų atsakomybės sritis, išeikite!“. Mūsų kareivis jam atsako, jie sako: aš nieko nežinau, stoviu poste su įsakymu niekam neįsileisti. Britų tanklaivis reikalauja paskambinti Rusijos vadui. Atvyksta vyresnysis leitenantas Nikolajus Yatsykovas. Jis taip pat praneša, kad nieko nežino apie jokias tarptautines sutartis, bet laikosi savo įsakymo tvarkos. Anglas sako, kad tada kontrolinį punktą sutraiškys tankai. Rusijos karininkas liepia granatsvaidžiui: „7 regėjimas. Įkrauk! Britų karininkas ir toliau grasina, o „Chieftain“vairuotojas-mechanikas jau pradėjo atsiimti kovinę transporto priemonę … Negalite bandyti išgąsdinti rusų desantininko. Jis pats bet ką gąsdins, - interviu RT prisiminė buvęs Oro pajėgų vadas Georgijus Špakas.
Dėl to į Slatinos oro uostą atvykusi britų brigada nepateko į jos teritoriją, o tiesiog apsupo oro uostą, tikėdamasi išbadyti rusų batalioną. Tačiau kai Rusijos karių vanduo ėmė baigtis, į pagalbą atėjo NATO narės.
Pulkininkas Sergejus Pavlovas
Po Slatinos užgrobimo Rusijos vadovybė planavo orlaiviu vežti karinę techniką ir dviejų oro pajėgų pulkų personalą. Tačiau nebuvo atsižvelgta į labai svarbų dalyką - iki aprašytų įvykių Vengrija ir Bulgarija, per kurias turėjo skristi Rusijos lėktuvai, jau buvo NATO narės. Ir būdami Šiaurės Atlanto aljanso nariais jie veikė savo „vyresniųjų“partnerių - JAV ir Didžiosios Britanijos - nurodymu. Todėl Vengrijos ir Bulgarijos valdžios institucijos atsisakė suteikti Rusijai oro koridorių lėktuvams su karine įranga ir desantininkams.
Derybos ir tolesnis „Slatinos“likimas
Matydamos visą situacijos beviltiškumą, JAV ir Rusijos valdžia pradėjo organizuoti skubias derybas gynybos ministrų ir užsienio reikalų ministrų lygiu. Derybos vyko Helsinkyje. Galiausiai šalys nusprendė Kosove dislokuoti Rusijos taikos palaikymo kontingentą. Tiesa, Rusijai nebuvo priskirtas atskiras sektorius, kaip Jungtinės Valstijos, Prancūzija ar Vokietija, nes NATO vadovybė labiausiai bijojo, kad Rusijos sektorius, jei jis atsiras, iš karto virs serbų anklavu, atskirtu nuo Kosovo.
Visą laiką, kol vyko derybos Helsinkyje, Slatinos oro uostas buvo visiškai kontroliuojamas rusų desantininkų. 1999 m. Birželio - liepos mėn. Į Kosovą buvo perkeltos papildomos Rusijos taikdarių pajėgos, karinė technika ir įranga. Tačiau didžioji dalis Rusijos taikdarių į Jugoslaviją atvyko jūra, išsilaipino Salonikų (Graikija) uoste ir per Makedonijos teritoriją žygiavo į Kosovą ir Metohiją. Tik 1999 metų spalį Slatinos oro uostas vėl pradėjo priimti tarptautinius keleivinius skrydžius.
Mes turėjome didžiulę atsakomybę. Ne tik generolai. Visas pasaulis jau žinojo, kad rusai paėmė Slatiną. Nuolat jautėme, kad turime šalį. Jos vardu mes padarėme drąsų iššūkį. Ir kiekvienas iš mūsų suprato, kad jis dalyvavo šiame renginyje, - prisiminė tuomet interviu žurnalui „Rodina“Oro pajėgų pulkininkas Sergejus Pavlovas.
Prištinos reido reikšmė
Prištinos eitynės buvo vienas iš pirmųjų ženklų, rodančių Rusijos sugrįžimą į tarptautinę politiką, kaip į didelę galią, galinčią priversti žmones su tuo atsiskaityti. Iš tiesų, praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje Vakarai jau priprato prie minties, kad Sovietų Sąjunga žlugo, o posovietinė Rusija buvo beveik parklupdyta ant kelių. Bet taip nebuvo.
2000 m. Balandžio 13 d. Yunus-bek Jevkurovui buvo suteiktas Rusijos Federacijos didvyrio vardas už dalyvavimą Prištinos operacijoje. 2004-2008 metais. jis ėjo Volgos-Uralo karinės apygardos žvalgybos direktorato vadovo pavaduotojo pareigas, o 2008 m. tapo Ingušijos Respublikos prezidentu ir iki šiol eina šias pareigas.
Generaliniam leitenantui Viktorui Michailovičiui Zavarzinui prezidentas Jelcinas suteikė generolo pulkininko laipsnį. Zavarzinas iki 2003 m. Buvo pirmasis personalo viršininko pavaduotojas NVS valstybių narių kariniam bendradarbiavimui koordinuoti, o paskui buvo išrinktas Rusijos Federacijos Valstybės Dūmos deputatu, jis vis dar išlaiko savo pavaduotojo mandatą.
Generalinis pulkininkas Leonidas Grigorjevičius Ivašovas taip ilgai nepasiliko RF gynybos ministerijos GUMVS vadovu. 2001 m., Paskyrus Sergejų Ivanovą naujuoju gynybos ministru, jis buvo priverstas palikti Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų gretas. Šiuo metu Leonidas Ivašovas dažnai skelbiamas žiniasklaidoje, užsiima socialine ir politine veikla. Vienas iš nedaugelio Rusijos generolų, jis atvirai deklaruoja savo politines pozicijas kaip tikras Rusijos patriotas.
Generolas leitenantas Nikolajus Ivanovičius Ignatovas nuo 2008 m. Yra štabo viršininkas - pirmasis Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų oro pajėgų vado pavaduotojas.
1999 m. Prištinos metimo garbei buvo įsteigtas specialus apdovanojimas - medalis „1999 m. Kovo 12 d. Bosnijos ir Kosovo dalyviui“. 2000 m. Keturiais ordinais buvo įteikti 343 medaliai.
