Ankstesniame straipsnyje aprašėme istoriją, kaip gimė kulkosvaidis „Bran“. Šiandien mes kalbėsime apie techninę, taip sakant, dalyko pusę, nes bet koks kulkosvaidis yra mašina, ir tokiu būdu jis yra įdomus, kaip žmogaus proto ir atitinkamo laiko technologijų galimybių pavyzdys..
Išardytas kulkosvaidis „Bran“. Visos sudedamosios dalys ir dizaino ypatybės yra aiškiai matomos. Žemiau yra atsargos su ginklo vežimėliu, dujų stūmoklis su rėmu ir gaiduku yra aukštesnis, S formos varžtas, žurnalo angos dangtelis, varžto laikiklis ir kitos detalės yra dar aukštesnės.
Pradėkime nuo statinės, nes statinė yra pagrindinė bet kurios „šaudymo mašinos“dalis. Firminių Mk I, Mk II ir Mk III kulkosvaidžių vamzdžiai pažymėti Mk I * (žvaigždute), atitinkamai, skaičiais 2 ir 3. Tai žymi 635 mm vamzdžio ilgį. Statinėje yra griovelis dešinėje pusėje su 6 grioveliais, kurių plotis yra 2,23 mm, o gylis-0,15 mm. Sriegio žingsnis yra 254 mm, tai yra 33 gabaritas. Kulka sukasi statinėje 2, 2 apsisukimais ir įgyja pradinį 744 m / s greitį, kai sukimosi greitis yra 2930 aps./min.
Statinė su rankena ir dujų reguliatoriumi.
Dujų reguliatorius.
Bendras Mk I ir Mk I * statinių svoris yra 2,84 kg, o Mk III statinių - 2,95 kg. Kūgio formos liepsnos slopintuvas, padengtas chromu. Kairėje statinės pusėje yra priekinis žvilgsnis, perkeltas į kairę simetrijos ašį dėl parduotuvės vietos. Tada ateina dujų kamera su reguliatoriumi. Kamera turi keturis skirtingo skersmens kanalus, todėl galima keisti į dujų kamerą išleidžiamų dujų kiekį. Įprastomis sąlygomis standartinis nustatymas Nr. 2.
Šioje nuotraukoje vienu metu yra dvi svarbios detalės: žurnalo angos viršelis ir statinės tvirtinimo rankena.
Mk I ir Mk I * statinės skiriasi tik dujų reguliatoriaus skersmeniu, kuris yra didesnis Mk I *. „Mk II“statinėje yra kitoks, labiau susiaurėjęs blykstės slopintuvas. „Mk III“ir „Mk IV“statinės buvo sutrumpintos iki 565 mm, todėl jų svoris buvo sumažintas iki 2,35 kg, o „Mk IV“- net iki 2,2 kg. Kiekviena kulkosvaidžio įgula turėjo dvi atsargines statines. Tai leido įkaitinus pakeisti karštą statinę šalta, o tai savo ruožtu sumažino metalo šiluminę eroziją. Pakeitimas turėjo būti atliktas po to, kai buvo nušauta 10 parduotuvių, tai yra, 300 kadrų!
Taip keičiama statinė.
Kulkosvaidžio varžtas buvo viena technologiškai daugiausiai darbo reikalaujančių dalių. Jai gauti prireikė 270 operacijų, o plieninis blokas, iš kurio jis buvo pagamintas, turėjo numesti 2,04 kg svorio!
Varžtų laikiklis yra atskirtas nuo atsargų.
Kulkosvaidis turėjo Mk I būgno tipo dioptrijų taikiklį, paimtą vienas iš vieno iš čekiško kulkosvaidžio. Būgnas sukasi ir pakelia arba nuleidžia matymo juostą. Pats taikymo diapazonas buvo sukalibruotas nuo 200 iki 2000 jardų, po 50 jardų kiekviename padalinyje. Vėliau „Bran“buvo sumontuotas supaprastintas taikiklis, skirtas šaudyti 200–1 800 jardų atstumu, 100 metrų žingsniu viename padalinyje.
Visiškai atskirtas varžtų laikiklis su dujų stūmoklio kreipiamuoju vamzdžiu.
Kulkosvaidis „Bran“apskritai buvo gana tipiškas ginklas, varomas per dujų išmetimą iš skylės apatinėje jo dalyje. Tačiau iš tikrųjų jis buvo labai skirtingas dizaino ir garsiojo „Lewis“, ir mūsų ne mažiau žinomo „Degtyarev“DP-27. Ir vienas, ir kitas turėjo dujų išleidimo mechanizmą ir cilindrą, kuris buvo tvirtai prijungtas prie imtuvo. Čia taip pat buvo imtuvas, su kuriuo statinė buvo prijungta, nors ir ne standžiai, bet su galimybe jį pakeisti. Tačiau dizaino „akcentas“buvo, beje, iš pradžių ant kulkosvaidžio ZB vz. 26. nebuvo, kad dujų išleidimo vamzdis, kuriame, kaip ir šie du kulkosvaidžiai, judėjo dujų stūmoklis, iš tikrųjų taip pat tarnavo kaip ginklo vežimėlis, išilgai kurio, šaudant, atsitraukimo jėga ir vamzdis bei varžtas, ir imtuvas, ir žurnalas, visi susisuko atgal. Tai yra, dujų išleidimo vamzdis buvo standžiai prijungtas ne prie imtuvo, o … tik prie užpakalio! Ir būtent ant šio savito vežimėlio, tiksliau, jo viduje, buvo suveikimo mechanizmas, tačiau visi kiti mechanizmai, esantys imtuve, buvo paleisti atgal, palyginti su juo, nors ir ne labai toli. Šis techninis sprendimas leido sumažinti atatranką ir atitinkamai padidinti gaisro tikslumą. Nors, žinoma, tai buvo pasiekta dėl paties dizaino ir ypač gamybos technologijos sudėtingumo bei padidėjusių leistinų nuokrypių matmenų reikalavimų. Beje, todėl dvipolis buvo pritvirtintas prie „sėlenos“būtent prie dujų stūmoklio rėmo, o ne prie statinės.
Kulkosvaidžio varžtas buvo užrakintas aukštyn pakreiptas. Tam ant varžto buvo atitinkama iškyša, o imtuve - griovelis. Tuo pačiu metu dar vienas dizaino bruožas buvo gaiduko, atsitrenkusio į būgnininką, vieta … ant paties dujų stūmoklio rėmo. Kai jis buvo paleistas, stūmoklis atsitraukė, paspaudė užpakalinę pasvirusią gaiduko pusę ant varžto iškyšos ir jis nusileido, po to dujų stūmoklis, toliau judėdamas atgal (turėjo ilgą smūgį), dar labiau ištraukė varžtą ir jis išėmė panaudotą kasetės dėklą, kuris nukrito pro dujų stūmoklio rėmo angą. Dabar sugrįžimo spyruoklė, kuri buvo kartu su stūmikliu vamzdyje užpakalio viduje, įsijungė ir išsiuntė varžtą į priekį. Tuo pačiu metu iš parduotuvės buvo paduodama kita kasetė, langinė pakilo dėl dujų stūmoklio rėmo išsikišimo (kol statinė buvo užrakinta), o plaktukas atsitrenkė į spyruoklinį būgnininką. Kalbant apie šaudymo mechanizmo veikimą, jis užblokavo ir atleido dujų stūmoklio galą (tam buvo padarytas griovelis), ir viskas. Tai yra, jame taip pat buvo kilnojamas „gaidukas“, tačiau jis nepataikė į būgnininką, o tik paleido dujų stūmoklį su rėmu galinėje dalyje. Be to, svarbu pažymėti, kad šiame kulkosvaidyje nebuvo spyruoklių, kuriose jos galėtų įkaisti. Atmušimo spyruoklė buvo įdubusi į užpakalio korpusą, ir ten negalėjo pasiekti nei dulkės, nei purvas, nei aukšta temperatūra.
Kulkosvaidžio „Bran“veikimo schema.
Būdingas visų „Holek“kulkosvaidžių bruožas buvo elektros tiekimo sistema iš parduotuvės, esanti vertikaliai ant jų. Be to, jis nebuvo perkeltas į kairę, kaip ir panašus „Madsen“kulkosvaidžio žurnalas, todėl jo vaizdus reikėjo perkelti į kairę. Tuo pačiu metu jie naudojo mažos talpos žurnalus - 20 raundų, kaip ir amerikietiškame BAR. Pirmojo GBS žurnalo talpa taip pat buvo 20 raundų, tačiau tada britai sugalvojo savo, ir sėkmingą, nepaisant užduoties sudėtingumo - padaryti žurnalą kasetėms su ratlankiu yra daug sunkiau.
Žurnalo ir langinės sekcija.
Be šios parduotuvės, taip pat buvo sukurtas 200 ratų diskų žurnalas su dviejų eilučių kasečių išdėstymu ir laikrodžio spyruokle. Su tokiu žurnalu buvo neįmanoma naudoti standartinio taikiklio, todėl tokie žurnalai buvo naudojami priešlėktuvinio šaudymo įrenginiuose, kai ant jo buvo specialus priešlėktuvinis taikiklis. Jis svėrė 3 kg tuščias ir 5 kg su užtaisais. Įkrovimas buvo gana sunki užduotis, o geriausia tai padaryti su dviem žmonėmis. Žurnalo anga buvo uždengta specialiu stumdomu viršeliu.
Tikslas
„Mk I“kulkosvaidžio dvikojis buvo su kojelėmis, kurių aukštį galima reguliuoti, kad būtų lengviau valdyti nelygiu reljefu. „Mk II“jau turėjo fiksuotas kojas. Senojo stiliaus dvipusis buvo uždėtas ant „Bran L4“. L4A2 naudojamas bipodas, pagamintas iš lydinio, anksčiau sukurto Mk IV, tačiau vėliau jo atsisakyta pradiniuose šio prototipo darbo etapuose.
Vaizdas yra iš jo pavaros būgno mechanizmo pusės.
Taip pat buvo sukurtas specialus 13,6 kg svorio trikojis, kuris prireikus leido šaudyti į orlaivius. Tačiau 1944 m. Jis buvo naudojamas retai. Horizontalus šaudymo kampas iš šios mašinos buvo 21 ° iš abiejų pusių. Fotografuojant vertikaliai, pakilimo kampas buvo 19 °. Į orlaivį šaudyti taip pat buvo panaudoti „Twin Mk I“ir „Siaubingi dvyniai“su „Motley“ir „Gallows“apimtimis. Be to, patys įrenginiai dažnai buvo vadinami taip, kurie buvo labai populiarūs Šiaurės Afrikoje, tačiau jie buvo dažniau naudojami kovoti su antžeminiais taikiniais nei aviacija. Vėliau britų vadovybė manė, kad šaudymas į vokiečių transporto priemones buvo amunicijos švaistymas. Jie dažnai buvo montuojami ant lengvųjų transporto priemonių, todėl žymiai padidėjo jų ugnies galia.
"Sėlenos" su disko žurnalu.
Kalbant apie pastarąjį, reikia pažymėti, kad ugnies greitis yra 450–480 šovinių per minutę, o praktiškai iš jo galima šaudyti 120–150 šovinių per minutę greičiu. Vieno šūvio ugnies greitis yra 40–60 šūvių per minutę. Gaisro vertėjas buvo kairėje, virš pistoleto rankenos.
Kalbant apie bendrą šio ginklo įvertinimą, britai mano, kad tai yra geriausias lengvas kulkosvaidis šautuvo užtaisui su ratlankiu. Jie kalba apie paprastą dizainą, patikimumą, paprastą naudojimą ir patogų statinės pakeitimą. Trūkumai yra palyginti didelis svoris, didelis metalo suvartojimas gamybos metu ir vėlavimas šaudyti dėl parduotuvės kaltės, nors jie buvo pašalinti labai lengvai.
Vienas iš populiariausių britų šarvuočių vežėjų buvo vadinamas „Bran Carrier“ir buvo skirtas 1–2 „Bran“kulkosvaidžiams ir jų įguloms gabenti.
Australai jį pavadino būdingu šūvių garsu „močiutės kosulys“, be to, jie jį labai plačiai naudojo. Iš viso jis tarnavo arba tarnauja 25 šalyse, įskaitant Indiją ir Pakistaną. Niekas niekada neskaičiavo naudotų pardavėjų, siūlančių jį parduoti, tačiau taip pat yra nemažai.
„Bren“nuotraukos rodo, kad jis tarnauja net su tų šalių kariuomenėmis, kurios niekada jo nepirko, taip pat su nelegaliomis gaujomis visame pasaulyje. Juos galima pamatyti nuotraukose apie konfliktus Artimuosiuose Rytuose (Egiptas 1956, 1967, pilietinis karas Libane, Kipras 1974), Afrikoje (Kenija - Mau Mau sukilimas, Biafra, Kongas), Indonezijoje, Indijoje (1947 m. karas su Kinija), Afganistane ir net Didžiosios Britanijos karališkųjų jūrų pėstininkų kareivių rankose 1982 m. kare dėl Folklando salų, taip pat operacijoje „Dykumos audra“Kuveite 1991 m. Europoje jį aktyviai naudojo IRA ir baskų organizacija ETA. Na, iš viso jų buvo pagaminta 302 000 …
