Amerikos korporacijos pradeda pirmąjį darbą kuriant kitą, šeštą kartos naikintuvą. Jis turėtų pakeisti visus kitus esamus amerikiečių naikintuvus (išskyrus F-35) ir galės garantuoti super manevringų Rusijos kovinių orlaivių sunaikinimą. Lažybos yra ant lazerinių ginklų.
Pasaulio žiniasklaida jau ne kartą pranešė apie daugybę naujojo amerikietiško daugialypio naikintuvo F-35 problemų. Pagrindiniai iš jų yra manevringumo stoka dviejuose iš trijų orlaivio variantų, taip pat nepakankamai veiksmingi ginklai, kurie teoriškai turėjo užtikrinti F-35 pergalę prieš galimą priešą prieš pradedant manevringą mūšį su jį. F-35 nesugebėjimas susidurti su naujausiais Rusijos „Su“ir „MiG“, taip pat iš jų nukopijuotais Kinijos naikintuvais „šunų sąvartyne“privertė Pentagoną apsvarstyti galimybę atnaujinti modernizuotų F-15 ir F-15 versijų gamybą. 16 kovotojų. Tai pigiau, nei vėl pradėti surinkimo liniją, iš kurios nuriedėjo daug modernesni ir brangesni lėktuvai F-22, daugiausia skirti kovai iš oro. Jie buvo nutraukti 2011 m.
O vasario pradžioje tapo žinoma, kad „Northrop Grumman“, įžengęs į istoriją sukūręs pirmąjį pasaulyje slaptą bombonešį „B-2“, ketina pristatyti šeštosios kartos naikintuvo koncepciją. Ji nustatė, kad šou sutampa su vienu svarbiausių įvykių JAV sporto gyvenime - „American Football Super Bowl“. Internete pasirodė reklaminis vaizdo įrašas, kuriame gamyklos dirbtuvėse statomas kažkas panašaus į „Žvaigždžių karų“įrangą, o lėktuvas skrieja dangumi, jo forma beveik nesiskiria nuo ieties galiuko.
„Northrop Grumman“nėra vienintelė kompanija, gaminanti šeštos kartos naikintuvą, Pentagono kodiniu pavadinimu F-X. Remiantis „Nextbigfuture.com“, prie projekto taip pat dirba „Boeing“ir „Lockheed Martin“. Pirmasis, dar 2011 m., Paskelbė, kad savo lėšomis kurs šeštos kartos naikintuvą kariniam jūrų laivynui ir oro pajėgoms. Tik žinoma, kad jis turi sugebėti skristi viršgarsiniu režimu ilgą laiką. „Lockheed Martin“, kuri savo versiją pristatė 2012 m., Dirba ilgesniu laikotarpiu. Jos protas gims tik 2030 m. Bendrovė orientuojasi į didesnį greitį ir diapazoną, patobulintą slaptumą ir patvarumą.
Greitis ir diapazonas padidės naudojant naujo tipo varomąją sistemą, bendrai vadinamą adaptyviąja universalia variklio technologija (AVET). Jie bus sumontuoti naujuose naikintuvuose, kurie pradės tarnauti kariniame jūrų laivyne 2028 m., O oro pajėgos - 2032 m. Kalbant apie slaptą kokybę, „Northrop Grumman“projektuoja savo orlaivį be uodegos, todėl jis bus dar mažiau matomas radarams.
Žudyk akies mirksniu
Vienas iš pagrindinių „Su“klasės naikintuvų apsaugos nuo smogiančio priešo lėktuvo ugnies komponentų yra jų super manevringumas. Būtent ji leidžia jiems atlikti veiksmingus priešraketinius manevrus - priešas arba negali nusitaikyti, arba jo paleista raketa praranda tikslą. Raketų paleidimo įspėjimo sistema leidžia pilotui sekti už jo skrendančią raketą ir laiku atlikti manevrus, kad ją suklaidintų. Tačiau nepaprasto manevringumo pranašumas bus nenaudingas, jei lėktuvas bus sunaikintas antrą kartą, kai jis bus taikiklyje. Yra tik vienas ginklas, galintis tai padaryti akimirksniu. Kalba, kaip jūs galite atspėti, yra apie lazerį.
Lėktuvus jau bandyta apginkluoti lazeriais. JAV „Boeing-747“pagrindu sukūrė lazerinėmis patrankomis ginkluotą YAL-1 medžiotoją. Jis buvo sumontuotas bokštelyje orlaivio nosyje. YAL-1 misija buvo numušti balistines raketas iš Irano ar Šiaurės Korėjos iškart po paleidimo. Tačiau paaiškėjo, kad lazerio galia jam tai leistų tik tuo atveju, jei lėktuvas skristų per šių šalių sienas. Be to, cheminiam lazerio siurbimui reikėjo tonų specialaus kuro. Dėl to projektas buvo atšauktas. Buvo pastatytas tik vienas lėktuvas, kuris prieš porą metų buvo išmestas į metalo laužą.
Žinoma, nebuvo jokio klausimo apie tokio tipo lazerių įrengimą naikintuvuose. Tačiau lazerių technologijų pažanga leido grįžti prie šios idėjos. „Lockheed Martin“, bendradarbiaudamas su Notre Dame universitetu, Gynybos pažangių tyrimų projektų agentūra (DARPA) ir Oro pajėgų tyrimų laboratorija, jau pradėjo naujo tipo kietojo kuro lazerio, sumontuoto verslo lėktuve „Dassault Falcon 10“, bandymus. aerooptinis, su valdomu spinduliu “(„ Aero-Adaptive “,„ Aero-Optic Beam Control “) arba ABC.
Šios savybės, kaip rašoma „Lockheed Martin“pranešime spaudai, padeda sutelkti dėmesį į taikinį, neatsižvelgiant į jo manevrus ar oro turbulenciją. Pats lazeris bus ant besisukančio bokštelio, sumontuoto ant naikintuvo, kuris leidžia šaudyti 360 laipsnių diapazone. Kitaip tariant, pilotui nereikia atlikti „super manevrų“, kad patektų į priešo lėktuvą. Jam pakaks priartėti prie jo lazerio ugnies atstumu. Taikymo tikslumas bus užtikrintas kompiuterio pagalba, tereikia paspausti mygtuką. Tas pats bokštelis užtikrins visapusišką kovotojo apsaugą nuo priešo ugnies. O kad išplėstų šeštosios kartos naikintuvo kovines galimybes, jis taip pat nešios raketinius ginklus.
Su lazeriniais ginklais yra viena problema - jų naudojimas labai sumažina slaptumą, nes šaudant iš lazerinio pistoleto išsiskiria didelis šilumos kiekis, kurį lengvai užfiksuoja infraraudonųjų spindulių detektoriai. Tai reiškia, kad ant naikintuvų reikės sumontuoti specialius šilumos sugeriklius. Bet tada mūšio laiką ribos šio absorberio galimybės. Remiantis Amerikos interneto šaltiniu Foxtrotalpha.com, „Northrop Grumman“šiuo metu kuria technologiją, kuri padės išvengti šilumos išsiskyrimo į aplinkinį orą ir apsieis be absorberių.
Nekartokite klaidų F-35
Pasikliovusios „universaliu“F-35, Jungtinės Valstijos netyčia atsidūrė tokioje pačioje padėtyje, kokioje per Šimtametį karą (1337-1453) būtų atsidūręs vienas iš jo dalyvių, jei būtų visiškai pasikliovęs naujai pasirodė šaunamasis ginklas, į užmarštį pasiuntęs šarvus, arbaletus, kardus, kardus ir kavaleriją. Sunku įsivaizduoti, kaip kariuomenė, neturėdama nieko, išskyrus arquebus, galėtų atsispirti arbaleto gretoms ir šarvuotų raitelių lavina, alinančia visokiais šaltais ginklais. Tačiau tai nereiškia, kad primityvūs arkebūzai buvo aklavietės kelias ginklų kūrimui. Palaipsniui tobulėjant, atsirado tokių ginklų rūšių, kurios amžinai į muziejus atsiuntė riterių šarvus ir kardus.
Kadangi F-35 turi tam tikrų savybių, dėl kurių Pentagonas ir toliau domisi jo naudojimu (vertikalus kilimas ir nusileidimas, didelio masto „darbas“ant žemės taikinių, galimybė pagerinti kovotojų savybes modernizuojant), ir net galimybė įdiegti ABC tipo lazerį), kalba vis tiek yra FX, kuri taip pat neketina pakeisti F-35. Šeštosios kartos naikintuvui niekas nekelia užduoties būti universalia kovos priemone tuo pačiu metu oro pajėgoms, kariniam jūrų laivynui ir sausumos pajėgoms. Kiekviena ginkluotųjų pajėgų šaka gaus savo individualų daugiafunkcinio naikintuvo tipą, sukurtą daugiausia kovai su oro taikiniais.
Atsižvelgiant į visa tai, akivaizdu, kad JAV neketina grįžti prie „klasikinės“oro kovos, kurioje manevringumas buvo pagrindinis pergalės veiksnys. Jie ir toliau kuria naikintuvų technologijų kryptį, kuri garantuos priešo lėktuvų sunaikinimą iš didelio atstumo. Ir prieš tokius naikintuvus net ir labiausiai manevringas orlaivis neturės daugiau šansų atlaikyti nei tigras prieš medžiotoją, ginkluotą šautuvu su lazeriniu optiniu taikikliu.
