Didžioji Britanija ir JAV, būdamos sąjungininkės ir turinčios bendrų interesų, dalyvavo daugumoje svarbiausių XX a. Jie kartu kovojo Pirmajame ir Antrajame pasauliniuose karuose, bendrai susidūrė su komunistine „grėsme“, o nuo 1949 m. Balandžio 4 d. Vašingtono sutarties pasirašymo, kuriuo buvo sudėti Šiaurės Atlanto sutarties organizacijos sukūrimo pagrindai, jie buvo kariniai sąjungininkai, turintys ypatingų santykių.
Terminas „ypatingi santykiai“kilęs iš Winstono Churchillio (kuris tuo metu nebebuvo Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas) kalbos 1946 m. Kovo mėn. Susitikime Fultone, Misūrio valstijoje. - Sovietų Sąjungos: „Geležinė uždanga nukrito per visą žemyną“). Jis apibūdina santykius karinėje, kultūrinėje, diplomatinėje ir ekonominėje srityse, kurie istoriškai susiklostė tarp dviejų angliškai kalbančių valstybių.
Iki 1982 m. „Ypatingi santykiai“vystėsi labiau nei bet kada. Jie ypač sustiprėjo susidūrus su bendru priešu - Sovietų Sąjunga ir Varšuvos pakto šalimis, kurios buvo išreikštos rengiant karinio bendradarbiavimo ir sąveikos programas žvalgybos srityje.
Abi šalys prisiėmė pagrindinę atsakomybę už Aljanso gynybą tiek tradicinio, tiek branduolinio ginklo atžvilgiu; jie kartu užsiėmė žvalgybos duomenų rinkimu ir apdorojimu (remiantis Didžiosios Britanijos ir JAV susitarimu dėl elektroninės žvalgybos veiklos), turėjo karininkų mainų programą ir, be kitų sąveikos sričių, dalijosi palydovų ištekliais. Jungtinė Karalystė, be abejo, buvo didžiausia JAV sąjungininkė Europoje (tariamo karo zonoje III pasaulinio karo atveju), o JAV į Didžiąją Britaniją žiūrėjo kaip į savotišką Vakarų pasaulio globėją.
1982 m. Balandžio 2 d. Argentina vėl užėmė Malvinų (Folklando) salas, kurias britai užėmė dar 1833 m. Taigi konfliktas perėjo į atvirą etapą.
Argentinos vertinimais, konflikte dėl Malvinų salų JAV žvalgybiniai palydovai atliko pagrindinį vaidmenį savo tradicinio sąjungininko - britų naudai.
Žinoma, JAV britams suteikė ne tik karinę pagalbą, bet ji nusipelno išsamesnio svarstymo. Būtent karinė pagalba vaidino lemiamą vaidmenį kariniuose įvykiuose, įvykusiuose Pietų Atlante 1982 m. Balandžio - birželio mėn.
„DIDELIS BROLIS“VISKĄ seka
Visų pirma verta paminėti, kad įsitikinimas, kad Amerikos palydovai stebi konflikto zoną, buvo visuose Argentinos sausumos pajėgų, karinio jūrų laivyno ir oro pajėgų vadovavimo lygiuose, tačiau karinis jūrų laivynas jautė jų buvimą labiau nei kiti, todėl manoma, kad darbo palydovai apribojo Argentinos laivų veiksmų laisvę jūroje.
Admirolas Anaya - Argentinos karinio jūrų laivyno generalinio štabo viršininkas - savo oficialioje ataskaitoje apie karo rezultatus rašė, kad amerikiečiai Pietų Atlante stebėjo palydovus, ir pridūrė, kad ši informacija jam atkeliavo iš įvairių Amerikos admirolų. Ypač admirolas Anaya pažymėjo, kad nuo balandžio 3 d. „Priešas disponavo iš palydovo gautais duomenimis apie visus sausumos pajėgų judėjimus“.
Jo pavaduotojas admirolas Juanas José Lombardo, Pietų Atlanto regiono teatro vadas (ir karinių jūrų pajėgų operacijų vadas), 1983 m. Pažymėjo, kad „NATO puikiai žinojo situaciją jūroje … laivai buvo jūroje, nors galėjo nenustatyti, kokie laivai … Esu tikras, kad jie turėjo šią informaciją “. Jis taip pat pareiškė, kad „Norfolke (didžiausia JAV karinio jūrų laivyno bazė pasaulyje) yra pasaulio žemėlapis, kuriame pažymėti visi karinio jūrų laivyno taikiniai, ir kad palydovai nuolat stebi operatyvinius duomenis“.
Laivyno vadas kontradmirolas Gulteris Ayara taip pat buvo įsitikinęs, kad priešas žino apie jų pozicijas. Pasak jo, ši informacija buvo patvirtinta gegužės 3 dieną: „Vyriausiasis vadas susirinko mus į savo kabinetą ir pranešė, kad priešas visiškai turi dabartinės informacijos iš palydovų apie mūsų laivų buvimo vietą“.
Taigi kiekvienas jo lygio karinio jūrų laivyno karininkas buvo įsitikinęs, kad Amerikos palydovai dirba Karališkojo karinio jūrų laivyno labui.
Vėliau šis įsitikinimas, kad situaciją Pietų Atlante nuolat stebi Amerikos palydovai, buvo pranešta šalies politinei vadovybei ir visuomenės nuomonei: kai 1982 m. Gegužės 2 d. Kreiserį „Belgrano“nuskandino britų branduolinis povandeninis laivas „Conqueror“, tapo akivaizdu, kad tai tapo įmanoma dėl Amerikos palydovų duomenų. 368 argentiniečiai tapo torpedos atakos aukomis. Be to, kreiseris buvo už britų nustatytos kovos zonos, todėl Argentina apkaltino Britaniją agresijos veiksmu.
Tai patvirtino oficialios Argentinos naujienų agentūros TELAM pranešimas ir JAV ambasadoriaus Buenos Airėse Harry Schlodemano akistata su Argentinos kariuomenės vadovybe, turėjusiais „tikslius įrodymus“, kad „Amerikos palydovai perdavė žvalgybos informaciją, kuri padėjo Britai nustato Belgrano meta poziciją ir ją nuskandina “. Tai taip pat patvirtino Argentinos prezidentas Galtieri Peru prezidentui per tuo metu vykusias derybas.
Karinė-politinė vadovybė, žiniasklaida (kuri, žinoma, patyrė psichologinę kovą) buvo įsitikinusi, kad niekas neišėjo iš stebėjimo šnipinėjimo palydovų, esančių virš Pietų Atlanto. Akivaizdu, kad tai buvo kreiserio nuskendimas.
Tačiau 1982 m. Tai nebuvo visiškai taip.
Tamsos akys orbitoje
Pasauliečio akimis „šnipinėjimo“palydovai buvo dideli teleskopai, stebintys Žemės paviršių, galintys perduoti absoliučiai aiškius didelės skiriamosios gebos vaizdus į bet kurį pasaulio kampelį, nepriklausomai nuo oro sąlygų.
Net jei žvalgybiniai palydovai turėjo didelę strateginę vertę, jų operatyviniai ir taktiniai pajėgumai (daugiau nei 30 metų) buvo riboti, ypač oro ir jūros konflikto, pvz., Malvino konflikto, metu.
1982 m. Balandžio mėn. JAV turėjo tris tokio tipo palydovus: vieną KH-8 (Project Gambit 3) ir du KH-11 (Kennan arba Crystal). Gegužės 23 d. KH-8 buvo uždarytas, o jį pakeitė KH-9 („šešiakampis“), kuris buvo paleistas gegužės 11 d. KH-8 ir jo pakaitalas KH-9 turėjo didelės skiriamosios gebos kameras, tačiau plėvelė buvo pristatyta parašiutu iš orbitos iš 160 km aukščio.
Įdomu pastebėti, kad beveik 65 km filmų iš KH-9 buvo pristatyti į Žemę keturiomis skirtingomis kapsulėmis, tai yra, palydovas galėjo nufotografuoti daugybę vaizdų, tačiau buvo tik keturi būdai juos pristatyti į Žemę.
Kalbant apie seniausią KH -8, kalbame apie misiją 4352. 1982 m. Kovo 20 d. Jam tapo problematiška pristatyti į Žemę pirmąsias dvi kapsules su plėvele - jos liko kosmose. Gegužės 23 d. Palydovas sugebėjo atsiųsti paskutinę kapsulę, kurioje buvo vaizdai, padaryti dideliame ir mažame aukštyje, tačiau dėl nežinomų priežasčių 50% vaizdų buvo neįskaitomi.
KH-11 galima laikyti pirmuoju moderniu palydovu, kuris saugo vaizdus skaitmeniniu formatu. Tačiau 1982 m. Jo vaizdų kokybė buvo šiek tiek prastesnė nei KH-11 ir KH-8 arba KH-9, todėl pastarieji taip pat buvo orbitoje.
Prasidėjus karo veiksmams, šių palydovų orbitos nepraėjo per Malvino salų ar Argentinos teritoriją. Siekiant išplėsti aprėpties zoną, pagal JAV gynybos sekretoriaus Kasparo Weinbergerio pareiškimus buvo laikinai pakeista vieno iš jų, galbūt KH-11-4, orbita. Pasirodo, kad KH-9 taip pat galėtų fotografuoti konflikto zonoje.
Remiantis skaičiavimais, KH-11, kuris sekė savo kryptimi iš pietų į šiaurę, praėjus 45 minutėms po darbo Pietų Atlante, galėjo perduoti vaizdus tiesiai į Manvis Hill antžeminę stotį, Jorkšyre, JK. Stotis buvo kontroliuojama JAV nacionalinio saugumo agentūros ir galėjo tiesiogiai koordinuoti palydovų veikimą aukštesnėse orbitose, kad būtų užmegztas nuolatinis ryšys.
1982 m. Balandžio pradžioje JAV karinio jūrų laivyno sekretorius Johnas F. Lehmanas jaunesnysis sakė, kad „reguliariai tyrinėja itin slaptus Malvinų atvaizdus, neseniai gautus skrydžio per Argentiną metu, ir fiksuoja menkiausius gynybos pasiruošimus“. „Mūsų palydovai ir kiti šaltiniai leido mums užimti privilegijuotą padėtį, kol Didžioji Britanija kaupė savo pajėgas žygiuoti į pietus“, - sakė jis.
Britai savo ruožtu pareiškė, kad balandžio mėnesį jie turėjo amerikietiškus vaizdus tik apie Pietų Džordžiją, o ne apie Malvino salas ir žemynines bazes. Bet kokiu atveju ši informacija buvo gyvybiškai svarbi britų veiksmams Pietų Gruzijoje.
Be jokios abejonės, kaip vėliau pareiškė vienas amerikiečių admirolas, didelė palydovinių vaizdų problema buvo ta, kad „jie pateikė strateginius, o ne taktinius duomenis“. Norint atlikti operatyvines užduotis, šie vaizdai turėjo būti perduoti į Žemę, apdoroti, išanalizuoti ir surinkti.
Kitaip tariant, palydovas filmavo bazes, aerodromus, karines pozicijas, infrastruktūrą ir kt., Tačiau šie vaizdai negalėjo prisidėti prie karo veiksmų vykdymo oro ir jūrų operacijų teatre, juolab kad palydovas galėjo imti informaciją jūroje tik tada, kai jis praėjo tiesiai per šią vietą. Situacija buvo tokia pati kaip ir su žeme.
Kita problema, kurią minėjo minėtas admirolas, buvo ta, kad „palydoviniai vaizdai buvo netaisyklingi ir priklausė nuo oro sąlygų“, o tai buvo svarbu padidėjus debesuotumui virš Malvino salų.
Į darbą atvyksta CŽV EKSPERTAI
Jungtinėse Valstijose palydovinius vaizdus analizavo Nacionalinis vaizdavimo centras, fotografijos analizės organizacija, kurios būstinė yra Vašingtone, prie Centrinės žvalgybos agentūros (CŽV).
2010 m. 1982 m. Padaryti vaizdai buvo išslaptinti, o nuo 2015 m. Jie buvo viešai prieinami CŽV duomenų bazėje Merilande.
Iš beveik 400 lapų ataskaitų apie laikotarpį nuo 1982 m. Balandžio iki gegužės mėn. Analizės paaiškėja, kad JAV palydovų veikla daugiausia (kaip prevencinė priemonė) buvo nukreipta prieš SSRS, Kiniją ir Artimuosius Rytus. Iš to aišku, kodėl pagrindiniai taikiniai buvo statiniai civiliniai ir kariniai taikiniai.
Kalbant apie konfliktą dėl Malvinų salų, ten buvo nufilmuota tik 12 objektų, daugiausia aerodromų ir uostų, iš kurių galima daryti išvadą, kad palydovinio stebėjimo efektyvumas buvo ribotas, o tai galėjo lemti sunkumai apdorojant nuotraukas dėl nuolatinio stipri debesų danga.
Žinoma, tai nereiškia, kad 1981 m. Balandžio-gegužės mėn. Buvo apdorota tik 12 objektų, nes britai galėjo patys analizuoti situaciją, ypač remdamiesi tiesiogiai iš Jungtinės Karalystės atsiųstais vaizdais iš KH-11. Be jokios abejonės, dabar yra duomenų, kuriais remiantis galima nustatyti šio erdvėlaivio veikimą.
1982 m. Gegužės 5 d. CŽV ataskaitos išslaptinto originalo, kuriuo disponavo britų vadovybė, kopija.
Iliustracija autorės sutikimu
Taip pat verta paminėti, kad vaizdai nebuvo siunčiami tiesiogiai britų koviniams daliniams. Pavyzdžiui, Didžiosios Britanijos karališkieji jūrų pėstininkai visos operacijos metu negavo jokių vaizdų. Galbūt salų sausumos pajėgų daliniuose situacija buvo ta pati.
Nuotraukos galėjo būti naudingesnės planuojant operaciją „Raisin Pudding“(specialiosios pajėgos, nusileidusios netoli Rio Grande, Argentinos salos Tierra del Fuego), tačiau tada buvo tik nedidelis skaičius 1: 50 000 buvo naudojamos Argentinos ir Čilės dalių salos.
Remdamasis tuo, kas išdėstyta, verta pacituoti 1 -ojo rango kapitoną Nestorą Dominguezą, kuris, be abejo, yra aukščiausias Argentinos karinių palydovų ekspertas, sakantis, kad „buvo nepaprastai daug įrodymų, kad spetsnazas negalėjo gauti žvalgybos duomenų iš palydovų“.
Taigi galime daryti išvadą, kad šio tipo palydovai nevaidino reikšmingo vaidmens konflikte dėl Malvino salų, nors padėjo surinkti reikiamus duomenis. Tačiau kiti JAV kariniai žvalgybiniai palydovai suteikė atitinkamą pagalbą britams konflikto dėl Malvino salų metu.
Visų pirma, galima paminėti palydovų sistemą „Baltas debesis“(„Baltas debesis“) arba NOSS (Nacionalinė vandenyno palydovų sistema), kuri tarnauja JAV kariniame jūrų laivyne, ir elektroninę žvalgybos sistemą ELINT. Paprastai tokiose sistemose yra trys palydovai, galintys aptikti elektroninius signalus 3200 km spinduliu, kurie yra pagrindinis JAV karinio jūrų laivyno žvalgybos įrankis. Verta pridurti, kad, remiantis kai kuriais pranešimais, taip pat buvo naudojami KN-9 ir KH-11 palydovai, naudojant mažų palydovų grupes su elektronine žvalgybos įranga („šeškai“), turinčias panašias galimybes, tačiau tik tada, kai jos buvo nukreiptos į antžeminis taikinys.
Vienas iš ELINT sistemos palydovų vaidino svarbų vaidmenį konflikto metu, kai gegužės 1 d. Vakare jis aptiko radijo signalą iš 42 tipo Argentinos naikintojo.
Ši informacija, nedelsiant perduota Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno „Hermes“(HMS Hermes) flagmanui, leido britams suprasti, kad Argentinos lėktuvnešis, kurį, matyt, lydėjo Argentinos karinio jūrų laivyno „Hercules“(ARA Hercules) naikintojai ir Santisima Trinidadas (ARA Santisima Trinidad)) yra netoliese, imkitės atsargumo priemonių ir patikslinkite savo poziciją atsitraukti į saugų atstumą, kad išvengtumėte lėktuvo sparno smūgio į lėktuvo vežėją. Didžiosios Britanijos veiksmai sužlugdė tą dieną planuotą argentiniečių puolimą, o vėliau antrai atakai tokios galimybės nebuvo.
Kita vertus, tarp radijo žvalgybos palydovų (COMINT) išsiskiria palydovas, žinomas kodiniu pavadinimu „Vortex“(trečias iš serijos), kurio pagrindinė užduotis buvo perimti ryšius iš Sovietų Sąjungos strateginės komunikacijos sistemos. ginkluotosios pajėgos.
Nacionalinis žvalgybos biuras pripažino, kad palydovas, paleistas 1981 m. Spalio mėn., Buvo panaudotas britams paremti. Tuo metu palydovas buvo naudojamas perimti ryšius per Centrinę Ameriką, tačiau kelias valandas per dieną antena buvo nukreipta į Pietų Atlanto vandenyną, kad būtų galima sulaikyti karinius ryšius iš argentiniečių, kurių kontrolė buvo suteikta britams.
Be to, svarbu pažymėti, kad Argentinos kariniai ryšiai buvo perimami reguliariai (tiek šiais palydovais, tiek kitomis priemonėmis). Ir kas blogiausia, šią informaciją taip pat iššifravo priešo ginkluotosios pajėgos. Didžiosios Britanijos ginkluotųjų pajėgų žvalgybos vadovas po karo pokalbyje su amerikiečių kolega pažymėjo, kad „90% informacijos, kurią gavome per radijo ir radijo techninę žvalgybą“, pridūrė, kad „radijo žvalgyba (COMINT) …„ NVO “).
Taigi radijo ir radijo žvalgybos palydovai (SIGINT - sistema, apimanti radijo žvalgybą ELINT ir radijo žvalgybą COMINT) suvaidino svarbų vaidmenį konflikte aplink Malviną.
Pabaigoje pažymime, kad apskritai Amerikos palydovai virš Pietų Atlanto turėjo neabejotiną, nors ir ribotą, naudą britų karinėse operacijose. Tuo pačiu metu SIGINT elektroninės žvalgybos palydovai labiausiai prisidėjo prie pagalbos britams, atliekant darbus iš kosmoso. Be to, reikia pridurti, kad vizualinė žvalgyba gali būti vykdoma šaudant retais atvejais ir tik stacionariais objektais.
Ši analizė - tai amerikiečių pagalbos britams įvertinimas, kuris buvo reikalingas dėl jų pačių veiklos galimybių stokos. Tai reikia turėti omenyje, norint teisingai įvertinti konflikte dėl Malvino salų dalyvaujančias šalis. Britai šiame kare kovojo ne patys, o pasikliaudami galinga JAV parama.
Argentina
Nacionalinio fotografijos apdorojimo centro (CŽV) ataskaita
1982 m. Gegužės 5 d., Kai per Argentinos karinius įrenginius skriejo amerikiečių palydovas
Konfidenciali kopija leidžiama platinti 2010/06/11:
CŽV - RDP82T00709R000101520001-8
PASLAPTIS
c) NACIONALINIS NUOTRAUKŲ APDOROJIMO CENTRAS
Puslapis 1 iš 2 Z-10686/82 priedas
NPIC / PEG kopija (05/82)
4 DIAGRAMOS
KARINĖS JĖGOS, ARGENTINA
1. REIKŠMĖ: BUENOS AIRES ZONOJE PASTEBIMAS GALIMAS ORO JĖGOS KOVOS VEIKLOS SUMAŽINIMAS.
2. PASTABA: 11 ARGENTINOS KARINIŲ OBJEKTŲ VAIZDŲ (leidimas), ĮSKAIČIANT KURUZA KUATIA, RECONQUISTA, AER. GENAS. URKISA, AER. MARIANO MORENO, BUENOS AIRES, AER. TANDIL, AER. MAR DEL PLATA, BAHIA BLANCA, COMMANDANTE ESPORA, BELGRANO Uostas. AEROS REGIONUOSE. MARIANO MORENO, COMMANDANTE ESPORA, KURUZU KUATIA, PORT BELGRANO HIGH CLOUDS; BUENOS AIRES, RECONQUISTA, AER. MAR DEL PLATA - DALINIS APVADAS. AERINIAI REGIONAI. GENAS. URKIS IR AER. TANDILAS - ŠVALU.
KOVOS VEIKLOS SUMAŽINIMAS ATERODROMO GENE. URKISA. Įprastai čia nuo 5 iki 9 kanberų bombonešių, DABAR NĖRA PASTEBĖTA. Stebimi du pagalbiniai orlaiviai „GUARANI-II“IR VIENAS C-47. AERODROMAS GENAS. URKISA, KURIUOS PAGRINDO TIK ARGENTINOS BOMBERINĖ ESKADRILA, yra 250 jūrių šiaurės vakarų BUENOS ORO (2 schema iš 4).
RECONKIST AERODROME SĄJUNGOJE Aišku, o KOVOS VEIKLA NEPASTEBĖTA (leidimas). VALDYMAS, IA-58 "PUCHARA" IR HANGARA VIETA AERODROMO ŠIAURĖS VAKARINĖJE DALYJE, KURIĄ DANGO DANGAS. PRIEŽIŪROS SRITYJE AERODROMO PIETRYČIUOSE nepastebėta jokių lėktuvų. 2 iš 14 IA-58 "PUCHARA", STEBĖTŲ AERODROME (leidimas), buvo PASLAUGŲ SRITYJE. Įprastai aerodromas yra 16 IA-58 "PUCHARA". „RECONQUISTA AERODROME“, 2 NAVY MILE nuo RECONQUISTA, yra ARGENTINA AIR FORCE IA-58 PUCHARA PERSONALO ESKADRILĖS (NĖRA SISTEMOJE) PAGRINDAS.
AŠTUNTASIS III / V MIRAŽAS, GALI BŪTI KITAS III / V MIRAŽAS IR KITAS III / V MIRAŽO MIRAŽAS IR KITAS III / V MIRAŽO MIRAŽAS IR KITAS MIRAŽAS, GALIMAS BOEING 707, TANDILINIS AERODROMAS. VIENAS „MIRAŽAS“III / V - VAIRAVIMO KELE, SEPTYNI „MIRAGAI“III / V - DU PAGRINDINĖJE PARKAVIMO IR GALIMAI VIENAS „MIRAŽAS“III / V PASLAUGŲ SRITYJE. „BOEING 707“- AUTOMOBILIŲ AUTOMOBILIS, ATVIRTAS ŠONINIS Krovinių gaubtas. Įprastai čia iki aštuonių „MIRAGŲ“III / V. TANDILOS AERODROMAS (ARGENTINA AERODROME V ESCADRILLES MIRAGE) yra 6 jūrių šiaurės vakarų nuo TANDILOS (3 iš 4 schema).
Šie duomenys buvo parengti mokymo tikslais ir neturėtų būti naudojami analitiniam darbui. Duomenys naudojami tik tuo tikslu, kad jie būtų paruošti mokymui, jie galioja tik per ataskaitinį laikotarpį, kurį nustato duomenų rengimo laikas.
Dėmesio!
Duomenys paruošti naudojant žvalgybos šaltinius ir metodus
PASLAPTIS
Konfidenciali kopija leidžiama platinti 2010/06/11:
CŽV - RDP82T00709R000101520001-8
