Pilietinio karo metu Nevos miestas patyrė nuostolių, panašių į Didžiojo Tėvynės karo blokadą
1941–1944 m. Įvykusi Leningrado blokada lėmė tai, kad iš trijų milijonų miesto gyventojų iki karo pabaigos, po masinės evakuacijos ir mirties, gyveno ne daugiau kaip 700 tūkst. Daug mažiau žinoma, kad iš beveik pustrečio milijono, kurie Petrograde gyveno revoliucijos išvakarėse, iki 1921 metų mieste liko apie 700 tūkst. Taigi demografiniai nuostoliai pilietinio karo metu yra gana panašūs į blokadą.
Duonos monopolija
Antraisiais Pirmojo pasaulinio karo metais Rusijos imperija susidūrė su maisto krize. Šalis buvo valstietė, žemės ūkio pagrindas, kaip ir prieš šimtmečius, buvo rankų darbas. Aštuoni milijonai darbingiausio amžiaus valstiečių buvo pašaukti į kariuomenę, o jau 1915 metais ariamosios žemės skaičius Rusijoje sumažėjo ketvirtadaliu.
Prie kylančio grūdų trūkumo buvo pridėta prekių krizė - du trečdaliai pramonės perėjo prie karinių produktų gamybos, o civilinių prekių trūkumas akimirksniu sukėlė kainų šuolį, spekuliacijas ir prasidėjo infliacija. Problemas apsunkino prastas derlius 1916 m. Jau tų metų rudenį imperijos vyriausybė bandė nustatyti fiksuotas duonos kainas ir pradėjo svarstyti normavimo sistemos įvedimo klausimą. Tuo pačiu metu, gerokai prieš bolševikų „maisto dalinius“, kariaujančios armijos generalinis štabas pirmą kartą išreiškė mintį, kad reikia priverstinai konfiskuoti grūdus iš valstiečių.
Tačiau vyriausybės „fiksuotos duonos kainos“buvo pažeistos visur, o imperijos valstybės taryba normavimo sistemą pripažino pageidautina, tačiau neįmanoma įgyvendinti dėl „techninių priemonių“trūkumo. Dėl to išaugo maisto krizė. Prie jos pridėta transporto sistemos krizė - geležinkeliai vos pamaitino ir aprūpino didžiulę kariaujančią armiją, tačiau nebegalėjo susidoroti su kitomis užduotimis.
Tuo pačiu metu Rusijos šiaurės vakaruose įsikūręs Sankt Peterburgas-Petrogradas, kaip ir joks kitas imperijos miestas, priklausė nuo masinio ir nenutrūkstamo visko-nuo grūdų iki anglies ir malkų-tiekimo. Anksčiau jūrų transportas atliko lemiamą vaidmenį tiekiant Sankt Peterburgą. Tačiau prasidėjus Antrajam pasauliniam karui Suomijos įlanką visiškai užblokavo minų laukai, o Baltijos jūrą uždarė imperinės Vokietijos laivynas. Nuo 1914 metų rudens visa kapitalo tiekimo našta teko geležinkeliams.
Pradžioje Sankt Peterburgas buvo didžiausias Rusijos imperijos metropolis, kurio gyventojų skaičius per 20 metų padvigubėjo. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, mieste gyveno 2 100 000 gyventojų. Tai buvo pramonės ir biurokratinis šalies centras.
Per pirmuosius dvejus pasaulinio karo metus Petrogrado gyventojų skaičius dar labiau padidėjo dėl karinės gamybos augimo sostinės gamyklose. Iki 1917 metų pradžios miesto gyventojų skaičius viršijo 2 400 000. Nenuostabu, kad tokiomis sąlygomis čia pirmą kartą Rusijoje gyventojai pajuto maisto krizę, dėl kurios atsirado ilgos grūdų eilės.
1917 m. Vasario mėn. Riaušės, prasidėjusios būtent begalinėse eilėse prie Petrogrado kepyklų, greitai peraugo į revoliuciją. Monarchija žlugo, tačiau Petrogrado pasiūla nuo to nepagerėjo. Jau 1917 m. Kovo mėn. Laikinosios vyriausybės narys, atsakingas už maisto tiekimo klausimus, menševikas Vladimiras Gromanas, supratęs, kad ankstesnė privačios prekybos sistema negalėjo susidoroti su miesto aprūpinimu,pasiūlė įvesti grūdų monopolį, kaip Vokietijoje.
Petrogrado vaikai gauna nemokamą maitinimą, 1918 m. Nuotrauka: „RIA Novosti“
Kovodama dviem frontais Vokietija pirmoji susidūrė su maisto trūkumu ir jau 1915 metais įvedė „grūdų monopolį“, pagal kurį praktiškai visi valstiečių produktai tapo valstybės nuosavybe ir buvo centralizuotai platinami kortelėmis. Drausmiems vokiečiams pavyko suderinti šią sistemą ir dar trejus karo metus išlaikyti bado davinius.
Didėjančios maisto krizės sąlygomis (pirmiausia Petrograde) Laikinoji vyriausybė nusprendė pakartoti Vokietijos patirtį ir 1917 m. Kovo 25 d. Priėmė įstatymą „Dėl grūdų perdavimo valstybei“. Bet kokia privati duonos prekyba yra draudžiama. Kaip matote, viskas įvyko gerokai anksčiau nei bolševikai atėjo į valdžią.
Visoje šalyje buvo įsteigti maisto komitetai, kurie nupirko iš valstiečių grūdus už fiksuotas kainas, kovojo su neteisėta privačia prekyba ir organizavo miestų tiekimą. Tiesa, infliacijos ir prekių trūkumo sąlygomis valstiečiai neskubėjo atiduoti grūdų simbolinėmis kainomis, o centralizuoto tiekimo organizavimas susidūrė su daugybe techninių sunkumų.
Šalis be duonos
1917 m. Gegužę laikinoji vyriausybė netgi patvirtino sprendimą uždrausti kepti ir parduoti baltą duoną, bandeles ir sausainius, kad būtų išvengta sviesto ir cukraus trūkumo. Tai yra, socialistinė revoliucija įvyko šalyje, kurioje balta duona buvo uždrausta šešis mėnesius!
Didelių organizacinių pastangų sąskaita Laikinajai vyriausybei ir, kaip anais laikais tai vadino amžininkai, „Petrogrado maisto diktatoriui“V. Gromanui pavyko kiek stabilizuoti Nevos metropolio pasiūlą. Tačiau visos mažos sėkmės organizuojant duonos tiekimą Sankt Peterburgui priklausė nuo vis didėjančio buvusios imperijos geležinkelių transporto žlugimo.
1917 m. Balandžio mėn. Dėl gedimų 22% visų šalies garvežių veikė tuščiąja eiga. Tų pačių metų rudenį trečdalis lokomotyvų jau buvo sustoję. Amžininkų teigimu, 1917 m. Rugsėjo mėn. Geležinkelio pareigūnai atvirai paėmė 1000 rublių kyšį už tai, kad kiekvienas krovinys grūdų buvo išsiųstas į Petrogradą.
Siekdamos sukurti valstybinį duonos monopolį, laikinoji vyriausybė ir grūdus gaminančių provincijų valdžia uždraudė privačius maisto siuntinius. Tokiomis sąlygomis Rusija, atsidūrusi ant bado ribos didžiuosiuose miestuose, artėjo prie Spalio revoliucijos.
Beveik iš karto po žiemos rūmų užgrobimo į Petrogradą atvyko didelis traukinys su grūdais, kuriuos surinko vienas iš Uralo bolševikų lyderių Aleksandras Tsuryupa, kuris nuo tada buvo maisto administracijos vadovas Ufos provincijoje, turtingas duona. 1917 metų vasarą. Būtent šis ešelonas leido naujajai Lenino vyriausybei stabilizuoti padėtį su duona Petrograde pirmosiomis, kritiškiausiomis dienomis po pučo.
Ar tai buvo bolševikų planas, ar sėkmingas aplinkybių sutapimas jiems, dabar nežinoma. Tačiau nuo šios akimirkos prasidėjo didi valstybinė Tsuryupa karjera, kuri jau 1918 m. Taps RSFSR maisto liaudies komisaru.
Bolševikai greitai sugebėjo išplėsti savo valdžią daugelyje Rusijos teritorijos, kapitalinis perversmas greitai virto nauja revoliucija. Lenino vyriausybė energingai sprendė opiausias problemas. Ir pirmuosius kelis sovietų valdžios mėnesius maisto padėtis Petrograde tarsi stabilizavosi. Tačiau iki 1918 metų pavasario politika vėl smarkiai įsikišo į ekonomiką.
Judenicho puolimo dienomis, 1919 m., Petrogrado gyventojai krauna maišus maisto į tramvajų platformas, kad galėtų juos išdalinti miesto gyventojams. Nuotrauka: „RIA Novosti“
Pavasarį Vokietija ir Austrija okupavo Ukrainą, kuri anksčiau gamino pusę duonos Rusijos imperijoje. Tų pačių metų gegužę Urale ir Volgos regione prasidėjo pilietinis karas, sukilus Čekoslovakijos korpusui. Grūdus auginantys Sibiro, pietų Uralo ir centrinės Volgos regionai buvo atskirti nuo centrinės Rusijos. Be Ukrainos, vokiečiai užėmė Rostovą prie Dono ir palaikė generolą Krasnovą, kuris 1918 metų gegužę iš bolševikų atgavo Dono kazokų sritis. Taigi Šiaurės Kaukazo grūdų regionai atitolo nuo Sovietų Rusijos.
Dėl to iki 1918 m. Vasaros bolševikai liko kontroliuojami teritorijų, o tai davė tik 10% visų parduodamų grūdų, surinktų buvusios Rusijos imperijos teritorijoje. Šis menkas grūdų kiekis turėjo būti tiekiamas į ne juodosios žemės centrinę Rusiją ir du didžiausius šalies megapolius-Maskvą ir Petrogradą.
Jei 1918 m. Kovo mėnesį į Nevos miestą atvyko 800 vagonų su grūdais ir miltais, tai balandį jų jau buvo dvigubai mažiau. 1918 metų gegužę Petrograde buvo įvestas normuotas duonos racionas. Tuo pačiu metu pirmą kartą Petrogrado žmonės pradėjo masiškai valgyti arklius.
1918 metų gegužę valdžia bandė organizuoti Sankt Peterburgo vaikų evakuaciją į maistingesnes šalies vietoves. Keli tūkstančiai berniukų ir mergaičių nuo 3 iki 16 metų buvo išsiųsti į Uralą, kur Čeliabinsko ir Jekaterinburgo apylinkėse buvo organizuotos vadinamosios „vaikų mitybos kolonijos“. Tačiau per mėnesį šios sritys tapo pilietinio karo mūšio lauku.
Bado pradžia
1918 m. Vasarą iš visų buvusios imperijos miestų Petrogradas patyrė rimčiausių maisto problemų. Petrogrado tarybos pirmininkas Grigorijus Zinovjevas, siekdamas išspręsti miesto grūdų tiekimo klausimą, 1918 m. Birželio mėn. Net pradėjo derybas dėl galimo grūdų pristatymo su socialistinės-revoliucinės Sibiro vyriausybe Omske. Sibiro vyriausybė (Kolchako pirmtakas), pasikliaudama Čekoslovakijos legiono durtuvais, tuomet pradėjo plataus masto karą prieš bolševikus Urale. Tačiau bado pradžios sąlygomis Petrogrado galva buvo pasirengusi sumokėti už duoną net ir atviram priešui.
Derybos su baltaisiais dėl duonos pirkimo raudonajam Petrui nebuvo vainikuotos sėkme. 1918 m. Liepos mėn. Petrogrado maisto komisariatas įvedė jau diferencijuotą klasių racioną įvairioms gyventojų grupėms. Taigi 1 -oji kategorija (su didžiausia maisto norma) apėmė sunkius fizinius darbus dirbančius darbuotojus, 2 -oji - likusieji darbuotojai ir darbuotojai, trečioji - laisvųjų profesijų asmenys (žurnalistai, menininkai, menininkai ir kt.) 4 - „ne darbo elementai“(buržuazija, kunigai, didelio nekilnojamojo turto savininkai ir kt.)
Pilietinis karas ne tik pjovė duoną iš Petrogrado, bet ir jau netinkamą geležinkelių transportą nukreipė kariniam transportui. Visą 1918 m. Rugpjūčio mėnesį į Sankt Peterburgą atvyko tik 40 vagonų su grūdais - 17 vagonų kasdien reikėdavo kiekvienam gyventojui pristatyti bent 100 gramų duonos per dieną. Tokiomis sąlygomis didžiausia miesto Putilovo gamykla buvo uždaryta dviem savaitėms - Petrogrado tarybos sprendimu visi darbuotojai buvo išsiųsti dviejų savaičių atostogoms, kad galėtų apsipirkti aplinkiniuose kaimuose.
Valstiečiai neša grūdus į dempingo vietą pasiduoti, 1918 m. Nuotrauka: „RIA Novosti“
1918 m. Rugpjūčio 7 d. Petrogrado maisto komisariato Izvestija paskelbė Grigorijaus Zinovjevo pasirašytą potvarkį, leidžiantį privatiems asmenims į Petrogradą atnešti iki pusantro pūdo maisto, įskaitant miltus ar duoną „iki 20 svarų“. Tiesą sakant, bado metu Petrogradas panaikino grūdų monopolį, egzistavusį šalyje nuo 1917 m.
Po rugpjūčio krizės, rudenį, titaniškų pastangų organizuoti centralizuotą grūdų pristatymą ir privačios prekybos kainą, pavyko kiek pagerinti Petrogrado maisto tiekimą. Tačiau iki metų pabaigos dėl naujo pilietinio karo rato, kai Kolčakas užėmė visą Uralą ir pradėjo bendrą puolimą, maisto tiekimas Sankt Peterburgui vėl pateko į gilią krizę.
Žiemą nuo 1918 iki 1919 m., Kai maisto tiekimas į Petrogradą buvo minimalus, maisto produktų platinimas 4 -osios, o kartais net 3 -iosios kategorijos kortelėse buvo periodiškai sustabdomas. Paprastai tai pateikiama kaip ypatingas bolševikų piktadarys prieš inteligentiją ir buržuaziją, pamirštant, kad šie gyventojų sluoksniai - ypač buvę nekilnojamojo turto savininkai - nuo priešrevoliucinių laikų saugojo santaupas ir turtą, kurį buvo galima iškeisti į duona iš juodosios rinkos spekuliantų. Dauguma proletarų neturėjo tokių galimybių.
1919 metų sausį Sankt Peterburgo gyventojų skaičius buvo apie 1 300 000 žmonių, tai yra, vos per pusantrų metų jis sumažėjo daugiau nei milijonu. Dauguma paliko alkaną ir šaltą miestą. Prasidėjo masinis mirtingumas. Iki 1919 m. Pradžios Petrograde buvo tik trečdalis gamyklos darbuotojų.
Be to, 1919 m. Buvo du dideli baltųjų puolimai prieš Petrogradą iš vakarų, iš Estijos. Birželio ir spalio mėnesiais generolo Yudenicho kariai du kartus artėjo prie tolimų miesto pakraščių. Visą tą laiką Baltijos jūrą užblokavo britų laivynas, bet koks tiekimas iš Suomijos taip pat buvo neįmanomas - po jų pilietinio karo ten valdė vietiniai baltieji, aktyviai priešiški Sovietų Rusijai.
Tiesą sakant, Petrogradas atsidūrė tikroje blokadoje. Tokiomis sąlygomis visas miesto tiekimas buvo laikomas ties viena geležinkelio linija nuo Tverės. Tačiau per karo veiksmus, kurie vyko 1919 m., Artėjant prie miesto, kariuomenė pirmiausia buvo aprūpinama maistu - pavyzdžiui, tų metų birželį Petrogrado karinės apygardos pašalpoje buvo 192 tūkst. Žmonių ir 25 tūkst. Arklių. Likusi miesto gyventojų dalis buvo aprūpinta vos veikiančiu transportu paskutiniame posūkyje.
Petrogrado racionas
Augantis geležinkelių griūtis lėmė, kad net turimas maistas buvo sunkiai pristatomas į miestą. Pavyzdžiui, 1919 m. Vienas iš traukinių su sūdyta žuvimi iš Astrachanės persikėlė į Petrogradą daugiau nei du su puse mėnesio, o produktas į paskirties vietą atvyko sugedęs.
Remiantis statistika, Petrograde vidutinis dienos duonos racionas per 1919 m. Buvo 120 gramų darbuotojui ir 40 gramų išlaikytiniui. Tai yra, jis buvo grynai simbolinis. Tik kai kurie karinės gamybos objektai, tokie kaip Putilovo gamykla, buvo tiekiami didesniu tarifu.
1919 m. Liepos mėn. Maisto liaudies komisariatas leido iš atostogų grįžusiems darbuotojams netrukdomai atsinešti iki dviejų pūdų maisto. Dėl to per kitą mėnesį daugiau nei 60 000 Sankt Peterburgo proletarų - beveik pusė visų darbininkų - paliko savo gamyklas ir išvyko atostogauti į kaimą maisto.
„Siemens“gamyklos Petrograde, Platonovo mieste, darbuotojas, kalbėjęs 1919 m. Gruodžio 17 d. Petrogrado tarybos vykdomojo komiteto posėdyje, paliudijo: „Mūsų valgyklose kelias dienas virė sriubą iš lukštų ir gamino kotletus. supuvusios bulvės “. Valstybės tarnautojų pasiūla buvo ne pati geriausia, o likusių gyventojų aprūpinimas pilietinio karo įkarštyje dažnai tiesiog nebuvo.
Iki 1920 metų pradžios Petrogrado gyventojų skaičius sumažėjo dar puse milijono - iki 800 tūkstančių. Tuo pačiu metu negalima sakyti, kad miesto valdžia, vadovaujama Zinovjevo, buvo neveikli - priešingai, jie dirbo labai aktyviai. Valdžia ne tik dalino duoną pagal raciono korteles, bet ir kūrė valgyklų sistemą, organizavo nemokamą vaikų maitinimą, centralizuotą duonos kepimą ir kt. į grūdus auginančias provincijas.
Tačiau visa tai neišsprendė tiekimo problemos. Pirma, duonos buvo mažai. Antra, transporto ir finansų sistema, sukrėsta revoliucijų, pasaulinių ir pilietinių karų, neleido organizuoti nenutrūkstamo tiekimo net ir nepakankamo grūdų kiekio.
Kuro alkis
Tačiau bet kuris didelis miestas, net prieš šimtmetį, priklauso ne tik nuo maisto atsargų, bet ir nuo nepertraukiamo ir pakankamo kuro tiekimo. Petrogradas visai nėra pietinis miestas, o normaliam gyvenimui jam reikėjo įspūdingų degalų - anglies, naftos, malkų.
1914 metais Rusijos imperijos sostinė sunaudojo beveik 110 milijonų pūdų anglies ir beveik 13 milijonų pūdų naftos. Jei pilietinio karo metu geležinkeliai negalėjo susitvarkyti su grūdų tiekimu, tai tuo labiau jie negalėjo susidoroti su degalų gabenimu. Be to, aukštos kokybės anglis šalyje tuo metu daugiausia tiekė Donbasas, o naftą - Baku. 1918–1920 m. Šiuos energijos šaltinius ne kartą nutraukė frontai. Todėl nenuostabu, kad pilietinio karo įkarštyje anglis į Petrogradą buvo tiekiama 30 kartų mažiau nei 1914 m.
Petrogrado gyventojai ardo medinius namus malkoms, 1920 m. Nuotrauka: „RIA Novosti“
Pirmoji didelė degalų krizė mieste kilo 1919 metų sausį - nebuvo nei anglies, nei malkų, nei naftos. Tą mėnesį dešimtys įmonių buvo uždarytos dėl degalų trūkumo. Petrogrado taryba, pati ieškodama sprendimo kuro krizei, nusprendė išjungti elektrinį apšvietimą, kad taupytų energiją, sumažintų įmonių darbą ir organizuotų malkų, durpių ir skalūnų pirkimą artimiausiose apylinkėse. Petrogradas.
Kai 1919 m. Balandžio mėn. Petrogrado tarybos pirmininkas Grigorijus Zinovjevas paprašė Liaudies komisarų tarybos atsiųsti į miestą bent truputį mazuto ir alyvos, jam buvo atsakyta labai lakoniška telegrama: „Naftos nėra ir ten nebus."
Situacija su atsargomis, o tiksliau - degalų tiekimo į Petrogradą stoka, buvo tokia, kad mintis apie visuotinę Sankt Peterburgo pramonės evakuaciją arčiau grūdų ir kuro šaltinių buvo girdėta ne kartą. 1919 m. Rugsėjo 15 d. Pagrindinio Sovietų Rusijos ekonomikos organo, Aukščiausiosios tautinės ekonomikos tarybos pirmininkas Aleksejus Rykovas pasiūlė dėl degalų trūkumo evakuoti svarbiausias Petrorado įmones už Uralo ribų ir išsiųsti Petrogrado darbuotojų į įvairius šalies regionus atkurti pramonę. Bet net bolševikai nesiryžo priimti tokio radikalaus sprendimo.
Jau pirmieji pilietinio karo metai gerokai sumažino Petrogrado pramonę. Taigi didžiausios mieste Putilovskio gamyklos darbuotojų skaičius sumažėjo perpus - nuo 23 iki 11 tūkstančių. Petrogrado plieno gamykloje darbuotojų sumažėjo tris kartus, mašinų gamykloje - keturis kartus, mechaninėje - dešimt kartų.
Nesitikėdami centro pagalbos, Petrogrado valdžia bandė savarankiškai išspręsti degalų krizę. 1918 m. Gruodžio mėn. Petrograde ir aplinkiniuose regionuose buvo sustabdytas visų degalų pramonės darbuotojų, įskaitant medkirčius, medienos vežėjus, durpynus ir anglių kasyklas, šaukimas. Pilietinio karo sąlygomis degalai pirmiausia buvo reikalingi Petrogrado karinių gamyklų veiklai tęsti, todėl 1919 m. Spalio mėn. Visos malkų atsargos 100 verstų spinduliu aplink miestą buvo perkeltos į Sankt Peterburgo gamyklas. Tuo pat metu Petrogrado darbuotojai buvo sutelkti į malkų ir durpių pirkimą kaimyninėse provincijose.
Degalų krizė buvo laikoma ne mažiau pavojinga nei karinė. Todėl iš karto po baltųjų Judenicho karių pralaimėjimo 1920 m. Sausio 20 d. Grigorijus Zinovjevas pasiūlė organizuoti specialią darbo armiją iš 7 -osios Raudonosios armijos dalinių, ginančių miestą, atliekant specialias užduotis durpių gavybai ir plėtrai. naftos skalūnų Petrogrado apylinkėse.
Tačiau degalų vis tiek nepakako, ir miestas ėmė pats valgyti. 1920 m. Petrogrado komunalinių paslaugų darbuotojai išardė daugiau nei 1000 namų malkoms. Nuo šalčio bėgantys gyventojai savo krosnyse degino ne mažiau medinių pastatų mieste. Rankų darbo skardinė viryklė, sumontuota ir šildoma viskuo, kas buvo svetainėje, tapo pilietinio karo Petrograde simboliu.
Epidemijos ir pirmosios blokados pabaiga
Sunaikinimas ir kuro badas ištiko net miesto vandens tiekimą.1920 metais jis vandens tiekė pusantro karto mažiau nei revoliucijos išvakarėse. Tuo pačiu metu dėl ilgą laiką neremontuotų vamzdžių gedimo iki pusės vandens pateko į žemę. 1918 m. Vasarą laikinai nutraukus vandentiekio vandens chlorinimą Petrograde prasidėjo choleros epidemija.
Daugybė epidemijų ir infekcinių ligų lydėjo miestą per visus pilietinio karo metus, o tai dar labiau padidino bado ir šalčio nuostolius. Iš bado suėsti miesto arkliai reiškė ne tik taksi nebuvimą, bet ir nuotekų bei šiukšlių šalinimo nutraukimą. Prie to prisidėjo vaistų trūkumas, muilo ir kuro vonioms trūkumas. Jei 1914 metais mieste buvo per du tūkstančius gydytojų, tai 1920 metų pabaigoje jų buvo mažiau nei tūkstantis.
Todėl Pilietinio karo metai Petrograde virto beveik nenutrūkstama epidemijų serija. 1918 metų pavasarį miestą užklupo pirmoji šiltinės epidemija. Nuo liepos ją pakeitė choleros epidemija, siautėjusi mieste iki 1918 m. O po jos rudenį prasidėjo ispaniško gripo epidemija. 1919 m. Rudenį prasidėjo antroji šiltinės epidemija ir tęsėsi visą žiemą, iki 1920 m. Tačiau jau 1920 metų vasaros pabaigoje Petrogradas patyrė tikrą dizenterijos epidemiją.
1920 metais miesto gyventojai per pilietinį karą pasiekė savo minimumą - apie 720 tūkst. Tais pačiais metais visos Petrogrado pramonės bendrosios produkcijos vertė buvo tik 13% 1914 m.
1921 m. Vasario mėn. Ypatingame visos Rusijos centrinio vykdomojo komiteto posėdyje „Petrogrado klausimas“buvo svarstomas atskirai. Buvo oficialiai pripažinta, kad dėl pilietinio karo Petrogradas buvo nusiaubtas labiau nei bet kuris kitas Rusijos miestas, patyrė daugiausiai aukų ir nebegalėjo būti atstatytas savarankiškai be visos šalies pagalbos.
Pasibaigus pilietiniam karui iš karto išspręsta nemažai miesto problemų. 1922 m. Pradžioje maistas Petrogradui buvo perkamas užsienyje, o malkos - Suomijoje - dėl niokojimo geležinkeliuose visa tai buvo lengviau ir greičiau pristatoma jūra tiesiai į miesto uostą. Duona ir malkos buvo perkamos iš bažnyčios atimtų vertybių sąskaita.
Vasarą į Petrogrado uostą iš užsienio atvyko apie milijonas pūdų grūdų ir beveik du šimtai tūkstančių pūdų cukraus. Navigacijos laikotarpiu, nuo tų metų gegužės iki spalio, į miesto uostą atplaukė apie 500 užsienio garlaivių, uždarytų nuo 1914 m.
1922 metai atnešė gausų derlių, pirmuosius NEP vaisius ir pirmuosius šalies ekonomikos ir transporto atkūrimo rezultatus. 1922 m. Pabaigoje krizė pagaliau praėjo - pilietinis karas ir kartu baigėsi pirmoji miesto blokada prie Nevos.
