Kovo 15 d., Kalbėdamas Federacijos taryboje, Rusijos Federacijos sausumos pajėgų vadas Aleksandras Postnikovas gana griežtai kritikavo puolimą Rusijos karinio pramonės komplekso atžvilgiu. Pasak jo, dauguma pagamintos įrangos modelių rimtai atsilieka nuo daugelio užsienio analogų, be to, jie parduodami už aiškiai išpūstas kainas. Kaip pavyzdį Postnikovas pateikė T-90-moderniausią Rusijos tanką, serijiniu būdu gaminamą karinio pramonės komplekso. Kaip paaiškėjo, iš tikrųjų jis nėra toks modernus ir yra 17-asis T-72 tanko modernizavimas. Jei manysime, kad cisternų pavadinimuose esantys skaičiai atitinka jų sukūrimo metus, paaiškėja, kad beveik 40 metų vidaus cisternos pastatas buvo vietoje.
Postnikovas taip pat sakė, kad kaina, už kurią parduodami T-90 (118 mln.), Yra kelis kartus pervertinta, ir už šią sumą galima įsigyti tris vokiečių leopardus. Vyriausiasis vadas tai pasakė, matyt, supykęs, nes „Leopard“kaina nelabai skiriasi nuo Rusijos tanko kainos, tačiau tai nekeičia fakto, kad T-90 yra parduodamas už aiškiai išpūstą sumą.
Natūralu, kad karinio-pramoninio komplekso atstovai neatidėjo šio klausimo neribotam laikui, ir jau kitą dieną T-90 gaminančio Uralvagonzavodo spaudos tarnyba pranešė, kad pati Gynybos ministerija pasirinko senų tankų modernizavimo kelią, ir nesivysto ir neperka naujų pavyzdžių … Pramonės ir prekybos ministerija, kuriai atstovauja Igoris Karavajevas, taip pat neliko nuošalyje ir pranešė, kad Saudo Arabijoje vykusių bandymų metu Rusijos tankas pasirodė daug geriau nei visi užsienio analogai, įskaitant Postnikovo minimą „Leopardą“. Taigi, tankas T-90 pataikė į daugiau nei 60% tolimų taikinių, parodydamas geriausią šio bandymo rezultatą. Tačiau dėl kažkokios nežinomos priežasties Karavajevas pamiršo patikslinti, kad po tokio „furoro“nebuvo pasirašyta nė viena nauja sutartis dėl Rusijos tankų pirkimo.
To priežastis nėra taip sunku suprasti, jei atidžiai pažvelgsite į T-90 trūkumus. Taigi mūsų moderniausiame tanke vis dar nėra įgulos apsaugos nuo šaudmenų sprogimo, taip pat nėra automatinės transmisijos. Beje, tai jau seniai tapo užsienio analogų norma. T-90 nėra borto sistemos (BIUS), kuri praneštų apie situaciją mūšio lauke ir parodytų kitų jo dalinio šarvuotų transporto priemonių buvimo vietą. O vado stebėjimo ir stebėjimo kompleksas (PNK-4S) T-90 visiškai neatitinka jokių šiuolaikinių reikalavimų.
Įdomu tai, kad prieš kiek daugiau nei metus „Uralvagonzavod“generalinis direktorius Olegas Sienko savo įmonių pagamintus produktus pavadino ne daugiau kaip „UVZ vežimėliais“ir interviu sakė:
Todėl nenuostabu, kad T-90 nėra labai paklausi pasaulio rinkoje. Taip pat akivaizdu, kad Rusijos Federacijos gynybos ministerija nenori duoti didelių pinigų už tanką, kuris ne tiek skiriasi nuo turimų T-72. Jei atsižvelgsime į tai, kad šiandien kariuomenėje yra apie 20 tūkstančių T-72, o pagal Gynybos ministerijos planus šis skaičius turi būti sumažintas iki 2–4 tūkstančių, tada galima suprasti, kad kariuomenė pramonės kompleksas yra labai susirūpinęs dėl šios situacijos. Apskritai niekam pasaulyje jų gaminiai nereikalingi, Rusijos kariuomenė tuo irgi nesidomi-atnaujinti T-72 bus daug pigiau ir lengviau nei nusipirkti T-90.
Žinoma, tai netinka karinio pramonės komplekso pareigūnams, ypač po paskutinių vyriausybės pranešimų, kad iki 2020 metų naujai įrangai įsigyti bus išleista 20 trilijonų rublių. Jų apetitas pasirodė, ir jie kovos iki paskutinio, kad gautų valstybės užsakymą. Taigi kitą savaitę Maskvoje prieš Krašto apsaugos ministerijos pastatą įvyks karinio pramonės komplekso darbuotojų mitingas, kuriame jie pareikalaus padidinti savo įmonių tvarką. Tikėtina, kad Gynybos ministerija pasiduos parlamento rinkimų metais, o vietoj to, kad mūsų karinis-pramoninis kompleksas pagaliau pradėtų gaminti modernią ir pigią įrangą, kariai pradės gauti pasenusius ir nenaudingus pavyzdžius.
