Artimiausiu metu Rusijos ginkluotosiose pajėgose atsiras naujų aviacijos darinių, kurių užduotis bus užtikrinti specialios paskirties struktūrų kovinį darbą. Planuojama suformuoti naujus sraigtasparnių eskadronus, skirtus dirbti su specialiosiomis pajėgomis tam tikromis sąlygomis. Šių padalinių pilotai ir įranga turės atlikti specialiųjų pajėgų naikintuvų gabenimą ir, jei reikia, palaikyti juos ugnimi.
Apie naujų aviacijos padalinių sukūrimą spalio 5 dieną pranešė „Izvestija“, kuri gavo naujos informacijos iš neįvardytų šaltinių kariniame departamente. Gynybos ministerijos atstovas, susipažinęs su esama situacija, tačiau norėdamas likti anonimas, paskelbė kai kurias esamų planų ir einamųjų darbų detales. Jis sakė, kad kiekvienoje karinėje apygardoje atsiras naujų eskadrilių, skirtų specialiųjų pajėgų darbui remti. Tokių vienetų formavimas jau prasidėjo. Be personalo ir įrangos skyrimo atskiroms eskadrilėms, planuojama imtis priemonių, kuriomis siekiama padidinti jų darbo efektyvumą tam tikromis sąlygomis.
Specialiųjų pajėgų palaikymo padaliniai, anot neįvardyto šaltinio, suformuoti brigados ir pulko eskadrilių pagrindu, aprūpinti transporto ir kovos sraigtasparniais „Mi-8AMTSh“ir „Mi-8MTV-5“. Naujausių tipų technika visiškai atitinka esamus reikalavimus ir jos nereikia keisti, norint atlikti naujas specialias užduotis.
Dėl siūlomų užduočių specifikos naujųjų eskadrilių pilotai turės būti papildomai apmokyti. Per būtinus papildomus skrydžio personalo mokymus ypatingas dėmesys bus skiriamas sraigtasparnių pilotavimui sunkiomis oro sąlygomis, taip pat tamsiu paros metu. Taip pat bus atliekami išsamūs mokymai skraidyti po reljefą. Be to, mokymo programoje bus keletas manevrų, kurie leis apeiti priešą ir sausumos pajėgas jo gale. Baigę reikiamus mokymus, sraigtasparnio pilotai galės efektyviai atlikti bet kokias užduotis, susijusias su specialiųjų pajėgų pristatymu į tolesnio kovinio darbo vietą.
Taip pat siūloma padidinti pilotų darbo efektyvumą kovinėje situacijoje, intensyviau tiriant visų turimų klasių ir tipų orlaivių ginklų naudojimo metodus. Visų pirma, jie bus mokomi naudoti valdomus ir nevaldomus raketinius ginklus blogo matomumo sąlygomis. Dėl šios priežasties sraigtasparnių įgulos galės padėti antžeminiams daliniams skirtingomis sąlygomis ir skirtingomis aplinkybėmis.
Pagal paskelbtus planus specialiosioms pajėgoms siūloma pritraukti sunkiojo transporto sraigtasparnius Mi-26. Jų pagrindinė užduotis bus įvairios įrangos transportavimas ir kt. krovinių, kurių negali tvarkyti Mi-8 šeimos mašinos. Dėl akivaizdžių priežasčių karinis departamentas neplanuoja sukurti specialios eskadrilės, aprūpintos tik sraigtasparniais „Mi-26“. Esamoms užduotims atlikti planuojama papildomam mokymui išsiųsti keletą įgulų, tarnaujančių esamuose pulkuose ar brigadose. Prireikus jie galės suteikti reikiamą paramą specialiosioms pajėgoms.
Bendras „Mi-8“ir „Mi-26“šeimų sraigtasparnių naudojimas leis pristatyti į tam tikrą zoną tiek specialiųjų padalinių personalą, tiek tą ar tą įrangą. Visų pirma, kelių modelių šarvuočiai, kurie šiuo metu yra naudojami, laikomi naudingu kroviniu sunkiasvoriams sraigtasparniams. Kareiviai savo ruožtu galės judėti visų turimų tipų sraigtasparniais.
Kuriant naujas eskadronus, svarbus vaidmuo tenka naujai specialiai lakūnų rengimo programai. Neįvardytas Kosmoso pajėgų atstovas, kurį cituoja „Izvestija“, sakė, kad kuriant šią programą buvo panaudota didelė 344 -ojo centro, skirto kovos tikslams ir kariuomenės aviacijos skrydžių personalo (Toržoko), specialistų patirtis. Per pastaruosius dešimtmečius šios organizacijos instruktoriai užsiėmė ne tik naujų aviacijos naudojimo metodų kūrimu ir personalo mokymu, bet ir asmeniškai dalyvavo įvairiose operacijose.
Surinkę ir sujungę esamą patirtį, Kosmoso pajėgų specialistai, įskaitant 344 -ojo centro darbuotojus, suformavo naują pilotų mokymo programą, po kurios galės visiškai dirbti su specialiaisiais padaliniais.
Reikėtų pažymėti, kad specialių sraigtasparnių vienetų, skirtų dalyvauti ypatingos svarbos operacijose, sukūrimas yra pasaulinė tendencija ir vis labiau plinta. Be to, mūsų kariuomenė taip pat turi panašią patirtį valdant sraigtasparnių technologijas. Vykdydami vietinius konfliktus pastaraisiais dešimtmečiais, vidaus specialiosios pajėgos ne kartą naudojo sraigtasparnių pagalbą, kurie gabeno naikintuvus, palaikė juos ugnimi, taip pat buvo naudojami kaip žvalgybos ir vadavimo automobiliai.
Tačiau Afganistano ar Čečėnijos karų atveju buvo tam tikrų problemų. Visų pirma, tokiam darbui rimtai trukdė ginkluotųjų pajėgų struktūra, kai specialiosios pajėgos ir eskadrilės buvo pavaldžios skirtingoms komandoms. Dėl to tam tikru mastu buvo sunku bendrauti, bendrauti ir organizuoti operacijas. Be to, kai kurios iškeltos užduotys iš lakūnų reikalavo specialių įgūdžių, kurių trūkumas gali neigiamai paveikti bendro darbo rezultatus.
Kitą dieną žinomi naujausi karinio departamento planai rodo esminio sprendimo, galinčio pakeisti situaciją specialiųjų padalinių ir formavimų, atsakingų už personalo pervežimą ir palaikymą, atsiradimą. Kaip visų keturių karinių apygardų dalis turės pasirodyti specialiosios eskadrilės, kurių užduotis bus dirbti su specialiosiomis pajėgomis vykdant tam tikras operacijas.
Akivaizdu, kad tam tikro skaičiaus sraigtasparnių ir pilotų paskirstymas į atskirus padalinius turėtų turėti tam tikrų teigiamų pasekmių. Pirmiausia su specialiosiomis pajėgomis dabar dirbs tik papildomai apmokyti pilotai, galintys visiškai išspręsti visas sudėtingas užduotis. Tai taip pat turėtų supaprastinti struktūrų sąveiką rengiantis ir vykdant operacijas. Bus galima efektyviau naudoti įvairią ant įrangos sumontuotą specialią įrangą. Galiausiai bendras pilotų ir specialiųjų pajėgų darbas labai supaprastins patirties analizę ir naujų aviacijos panaudojimo metodų kūrimą.
Mūsų šalyje eskadrilės kuriamos tik bendrauti su specialiosiomis pajėgomis. Tuo pačiu metu kai kuriose užsienio ginkluotosiose pajėgose tokie daliniai jau egzistuoja ir dalyvauja įvairiose operacijose. Pavyzdžiui, vien JAV oro pajėgos turi keletą specialių operacijų oro sparnų, kurie yra ginkluoti kelių tipų karinio transporto lėktuvais ir sraigtasparniais, taip pat konvertuojamaisiais lėktuvais CV-22. Šie junginiai per pastaruosius kelis dešimtmečius aktyviai dalyvavo įvairiose operacijose ir pateikė sprendimų ypatingoms problemoms spręsti.
Dabar jo analogas užsienio dalinių atsiras mūsų kariuomenėje. Naujausiais duomenimis, kol naujosios eskadrilės kaip standartinę įrangą naudos sraigtasparnius „Mi-8AMTSh“ir „Mi-8MTV-5“. Be to, kai kuriais atvejais bus galima pritraukti sunkius Mi-26 su specialiai apmokytais ekipažais. Naujosios eskadrilės galės vykdyti transportavimo ir priešgaisrinę paramą, o tai teigiamai paveiks bendrą daugelio Rusijos ginkluotųjų pajėgų specialiųjų pajėgų kovinio darbo efektyvumą.
