Be gerai žinomų 88 mm priešlėktuvinių ginklų, nacistinės Vokietijos oro gynybos padaliniai turėjo 105 ir 128 mm priešlėktuvinius ginklus. Tokių tolimojo ir didelio aukščio artilerijos sistemų sukūrimas buvo susijęs su bombonešių greičio ir aukščio padidėjimu, taip pat su noru padidinti suskaidytų priešlėktuvinių sviedinių sunaikinimo plotą.
Antrojo pasaulinio karo metu dauguma Vokietijos sunkiųjų priešlėktuvinių ginklų buvo 88 mm pistoletų, kurių efektyvumas nebeatitiko šiuolaikinių reikalavimų. 1944 m. Pradžioje Berlyno 1 -osios oro gynybos skyriaus vadovybė vadovybei pranešė:
„Reido aukštis viršija 8 tūkstančius metrų, o 8,8 cm priešlėktuviniai ginklai„ Flak 36/37 “išnaudojo savo galimybes“.
Tokiomis sąlygomis 105–128 mm priešlėktuviniai ginklai kartu su radarais atliko labai svarbų vaidmenį Trečiojo Reicho oro gynybos sistemoje. Šie tolimojo nuotolio priešlėktuviniai ginklai, net ir naktį, galėjo šaudyti labai tiksliai, atidarydami jį prieš priešo bombonešiams esant masyvesnių 88 mm ginklų sunaikinimo zonoje.
105–128 mm priešlėktuvinių ginklų vertė smarkiai išaugo antroje karo pusėje, kai britai ir amerikiečiai pradėjo „oro puolimą“Vokietijos miestuose, strategiškai svarbiuose pramonės objektuose ir transporto mazguose. Britų ir ypač amerikiečių sunkieji bombonešiai dažnai vykdė bombardavimą iš 7–9 km aukščio. Šiuo atžvilgiu efektyviausi kovojant su jais buvo didelio kalibro priešlėktuviniai ginklai, turintys aukštas balistines charakteristikas.
Nors Vokietijos oro gynybos sistemos nesugebėjo visiškai apsaugoti uždengtų objektų nuo oro smūgių, reikia pripažinti, kad vokiečių priešlėktuviniai ginklai veikė gana efektyviai. O sąjungininkai savo tikslus pasiekė tik dėl daugybės skaitinių pranašumų ir dažnai didelių nuostolių kaina.
Pavyzdžiui, per 16 masinių reidų Berlyne britai prarado 492 bombonešius, o tai sudarė 5,5% visų reiduose dalyvaujančių orlaivių. Remiantis statistika, vienam nukritusiam bombonešiui buvo sugadinti du ar trys, daugelis jų vėliau buvo nurašyti dėl to, kad neįmanoma atsigauti.
Sunkieji amerikiečių bombonešiai dieną vykdė reidus ir atitinkamai patyrė didesnių nuostolių nei britai. Ypač orientacinis buvo „skraidančių tvirtovių“B-17 reidas 1943 metais į rutulinių guolių gamyklą, kai Vokietijos oro gynybos pajėgos sunaikino apie pusę reide dalyvavusių bombonešių.
Priešlėktuvinės artilerijos vaidmuo taip pat puikus tuo, kad labai didelė dalis (daugiau nei pripažįsta sąjungininkai) bombonešių bet kur numetė bombas, kad tik išliptų iš apšaudymo ar visai nepatektų į priešlėktuvinės ugnies zoną..
105 mm priešlėktuviniai ginklai 10,5 cm „Flak 38“ir 10,5 cm „Flak 39“
1933 m. Reichsvero vadovybė paskelbė 105 mm universalaus priešlėktuvinio pistoleto, kuris taip pat turėjo būti naudojamas kariniame jūrų laivyne, sukūrimo konkursą. 1935 m. „Friedrich Krupp AG“ir „Rheinmetall-Borsig AG“pristatė du savo 105 mm priešlėktuvinių ginklų prototipus, kurie tais pačiais metais išlaikė lyginamuosius bandymus. Remiantis bandymų rezultatais, 105 mm pistoletas iš „Rheinmetall“buvo pripažintas geriausiu. 1937 m. Antroje pusėje pakeista šio pistoleto versija buvo pradėta naudoti pavadinimu 10,5 cm „Flak 38“(vok. 10, 5 „Flugabwehrkanone 38“). Iki 1939 m. Rugsėjo 1 d. Buvo pagaminta 64 ginklai.
Išoriškai „Flak 38“priminė padidintą „Flak 36“. Tačiau tarp šių dviejų buvo daug dizaino skirtumų.105 mm priešlėktuviniai ginklai buvo valdomi elektrohidraulinėmis pavaromis. Keturių ginklų „Flak 38“akumuliatoriuje buvo sumontuotas 24 kW nuolatinės srovės generatorius, kurį sukdavo benzininis variklis. Generatorius tiekė elektros energiją prie patrankų sumontuotiems elektros varikliams. Kiekvienas pistoletas turėjo keturis elektros variklius: vertikalų kreipimą, horizontalųjį kreiptuvą, plaktuką ir automatinį saugiklių montuotoją.
Kovinėje padėtyje pistoletas svėrė 10 240 kg, pakeltas - 14 600 kg. Transportavimui, kaip ir 88 mm „Flak 18/36/37“, buvo naudojamas „Sonderanhanger 201“konvejeris su dviem vienos ašies riedėjimo vežimėliais.
Nuo žemės pistoletas šaudė iš kryžminio ginklo vežimėlio, kuris leido sukelti apskritą ugnį, kurios pakilimo kampas nuo –3 ° iki + 85 °. 11 žmonių įgula per 15 minučių perkėlė ginklą iš padėtos padėties į šaudymo padėtį.
Be velkamos versijos, 105 mm priešlėktuviniai ginklai buvo sumontuoti ant geležinkelio platformų ir nejudančiose vietose. Atlanto sienos įtvirtinimuose buvo dislokuotos kelios dešimtys 105 mm priešlėktuvinių ginklų. Kur, be priešo priešo lėktuvams, jie turėjo šaudyti į laivus ir vykdyti gynybą nuo amfibijos.
10,5 cm „Flak 38“pistoletas pasižymėjo geromis balistinėmis savybėmis. Suskaidytas sviedinys, sveriantis 15, 1 kg, paliko statinę, kurios ilgis buvo 6 648 mm (63 clb) 880 m / s greičiu. Tuo pačiu metu pasiekiamas aukštis buvo 12 800 m. Kai sprogo sviedinys, kuriame buvo 1,53 kg TNT, susidarė apie 700 mirtinų fragmentų, įsitikinusi oro taikinių sunaikinimo zona pasiekė 15 m. 15,6 kg sveriantis šarvas pradinis greitis buvo 860 m / s, o 1500 m atstumu jis prasiskverbė per 135 mm šarvus išilgai normalaus. Gaisro greitis: 12-15 šovinių / min.
1940 m. Kariai pradėjo gauti 105 mm priešlėktuvinius ginklus „Flak 39“.
Šis ginklas nuo „Flak 38“skyrėsi pagal statinės, vežimėlio konstrukciją ir valdymo sistemos elektros variklių tipą. „Flak 39“statinė buvo integruota, todėl buvo galima pakeisti ne visą statinę, o tik atskiras labiausiai nusidėvėjusias dalis. „Flak 39“statinėje buvo laisvas vamzdelis, kurį sudarė trys dalys: kamera, vidurys ir snukis. Kameros ir vidurinės dalys buvo sujungtos priekiniame kameros gale, o jungtis tarp jų sutapo rankovė. Vamzdžio vidurinė ir snukio dalys buvo sujungtos srieginėje kanalo dalyje, o jungtis tarp jų nepersidengė. Laisvo vamzdžio dalys buvo surinktos į apvalkalą arba surinkimo vamzdį ir priveržtos veržlėmis. Kompozicinės statinės pranašumas buvo galimybė pakeisti tik vidurinę dalį, kuri yra labiausiai jautri „svyravimams“.
10,5 cm priešlėktuviniame pistolete „Flak 39“buvo sumontuota elektrinė pavara su pramoninio dažnio kintamosios srovės varikliais, o tai leido apsieiti be specialaus elektros generatoriaus ir prisijungti prie miesto elektros tinklų.
Siekiant nukreipti priešlėktuvinės baterijos „Flak 39“šaudymą, buvo naudojama valdymo sistema, parengta esant 8, 8 cm Flak 37. Jos esmė buvo ta, kad vietoj taikymo skalės ant pistoletas. Po to, kai taikinys buvo paimtas kartu su Viurcburgo priešlėktuviniu priešgaisriniu radaru arba apskaičiavus optinį atstumo ieškiklį „Kommandogerät 40“naudojant analoginį mechaninį kompiuterį, naudojant radarą ar optinius priešlėktuvinius priešgaisrinius įtaisus, buvo nustatyta: taikinys, skrydžio aukštis ir kampinės koordinatės - azimutas ir aukštis. Jų pagrindu buvo sugeneruoti šaudymo duomenys, kurie kabeliu buvo perduodami į ginklus.
Tuo pačiu metu viena iš spalvotų rodyklių ant ratukų rodė tam tikrą pakilimo kampą ir kryptį į taikinį. Ginklo įgula sujungė antrąsias rodykles su nurodytomis reikšmėmis, naudodama specialų automatizuotą mechaninį įtaisą, įvedė duomenis į nuotolinio priešlėktuvinio sviedinio saugiklį ir išsiuntė jį varžtui. Pistoletas automatiškai buvo nukreiptas į tam tikrą tašką elektros pavara. Ir buvo šūvis.
Iš viso iki 1945 metų vasario buvo pagaminta apie 4200 priešlėktuvinių ginklų „FlaK 38/39“. Dėl didelės masės ir sudėtingos struktūros 105 mm priešlėktuviniai ginklai nebuvo plačiai naudojami tankų ir pėstininkų divizijų priešlėktuviniuose batalionuose. Ir jie daugiausia buvo naudojami „Luftwaffe“priešlėktuviniuose daliniuose.
1944 m. Rugpjūčio mėn. „Luftwaffe“priešlėktuviniai daliniai buvo ginkluoti 2 018 priešlėktuviniais ginklais „FlaK 38/39“. Iš jų 1025 yra velkamos versijos, 116 yra sumontuotos ant geležinkelio platformų, o 877 yra nejudančios.
Atsižvelgiant į tai, kad 105 mm sviedinys, sprogus, sudarė didesnio ploto suskaidymo lauką, nei buvo išleistas iš 88 mm „FlaK 41“, vidutinis sviedinių sunaudojimas vienam numušamam lėktuvui „FlaK 39“sudarė 6 000 vienetų., o „FlaK 41“- 8500 vienetų. Tuo pačiu metu šių ginklų šaudymo nuotolis ir pasiekiamumas buvo labai arti.
Artilerijos blokas „FlaK 38/39“buvo naudojamas kaip dviguba 105 mm jūrinė universali instaliacija 10, 5 cm SK C / 33. Be to, ankstyvo išleidimo įrenginiuose buvo naudojamos statinės, panašios į „FlaK 38“, o vėlesnėse - „FlaK 39“.
Įrenginys svėrė apie 27 tonas ir galėjo atlikti 15-18 raundų per minutę. Laivo šlaito kompensavimui buvo elektromechaninis stabilizatorius.
105 mm „SK C / 33 Twin“buvo sumontuotas ant sunkiųjų kreiserių, tokių kaip „Deutschland“ir „Admiral Hipper“, „Scharnhorst“klasės mūšio kreiserių ir „Bismarck“klasės kovinių laivų. Jie taip pat turėjo būti sumontuoti vieninteliame vokiečių lėktuvnešyje „Graf Zeppelin“. Netoli karinių jūrų pajėgų bazių buvo dislokuota daugybė 105 mm pistoletų, kurie taip pat dalyvavo atremiant priešo antskrydžius.
128 mm priešlėktuviniai ginklai 12, 8 cm „Flak 40“ir 12, 8 cm „Flakzwilling 42“
12,8 cm „Flak 40“buvo sunkiausias priešlėktuvinis ginklas, kurį vokiečiai naudojo Antrajame pasauliniame kare. „Rheinmetall-Borsig AG“gavo šios sistemos kūrimo įgaliojimus 1936 m. Tačiau pirmajame etape ši tema nebuvo tarp prioritetų, o darbo intensyvumas kuriant 128 mm priešlėktuvinį ginklą smarkiai pagreitėjo po pirmųjų britų bombonešių reidų.
Iš pradžių buvo manoma, kad 128 mm šautuvai (pagal analogiją su 88 ir 105 mm priešlėktuviniais ginklais), be „Luftwaffe“priešlėktuvinių vienetų, bus naudojami vermachto priešlėktuviniuose vienetuose, ir 128 mm priešlėktuvinis pistoletas buvo sukurtas mobilioje versijoje. Pistoletui gabenti jie bandė naudoti du vienos ašies vežimėlius.
Tačiau, kai įrenginio svoris kovinėje padėtyje buvo didesnis nei 12 tonų, jį buvo galima gabenti tik labai trumpais atstumais. Vežimėlių apkrova buvo per didelė, o ginklą buvo galima vilkti tik asfaltuotais keliais. Šiuo atžvilgiu inžinieriai pasiūlė išimti statinę ir gabenti ją atskira priekaba. Tačiau atliekant prototipo bandymus paaiškėjo, kad toks išmontavimas pasirodė netinkamas - įrengimas vis tiek liko per sunkus. Dėl to buvo sukurtas specialus keturių ašių konvejeris, skirtas transportuoti nesurinktą ginklą.
1941 m. Pabaigoje, bandant pirmąją šešių 128 mm priešlėktuvinių ginklų partiją, paaiškėjo, kad, kai masė transportavimo padėtyje yra didesnė nei 17 tonų, šis ginklas yra visiškai netinkamas naudoti laukas. Dėl to buvo atšauktas velkamųjų priešlėktuvinių ginklų užsakymas, o pirmenybė buvo teikiama stacionariems ginklams.
Priešlėktuviniai 128 mm ginklai buvo sumontuoti ant betoninių oro gynybos bokštų platformų ir specialių metalinių platformų. Siekiant padidinti priešlėktuvinių baterijų mobilumą, ant geležinkelio platformų buvo sumontuoti ginklai „Flak 40“.
128 mm priešlėktuvinis pistoletas „Flak 40“turėjo įspūdingų galimybių. Esant 7835 mm statinės ilgiui, 26 kg sveriantis suskaidymo sviedinys pagreitėjo iki 880 m / s ir galėjo pasiekti daugiau nei 14 000 m aukštį. Tačiau dėl konstrukcinių priešlėktuvinių korpusų saugiklių konstrukcijos ypatybių lubos neviršijo 12 800 m iki + 87 °. Gaisro greitis - iki 12 šovinių per minutę.
Šovinių taikymo, padavimo ir siuntimo, taip pat saugiklio montavimo mechanizmai buvo varomi 115 V kintamosios srovės elektros varikliais.
Suskaidymo sviedinyje buvo 3,3 kg TNT, kai jis buvo susprogdintas, susiformavo suskaidymo laukas, kurio sunaikinimo spindulys buvo apie 20 m. Be įprastų 128 mm priešlėktuvinių ginklų suskaidymo sviedinių, buvo paleista nedidelė aktyvių raketų sviedinių partija su padidintu šaudymo diapazonu. Taip pat buvo bandoma sukurti radijo saugiklius, kurie užtikrino nekontaktinį sviedinio sprogimą, kai atstumas tarp jo ir taikinio buvo minimalus, dėl to smarkiai padidėjo žalos tikimybė.
Tačiau net ir naudojant įprastus suskaidymo sviedinius, priešlėktuvinių ginklų „Flak 40“efektyvumas buvo didesnis nei kitų vokiečių priešlėktuvinių ginklų. Taigi vienam nukritusiam priešo bombonešiui vidutiniškai buvo išleista 3000 128 mm sviedinių. 88 mm priešlėktuviniai ginklai „Flak 36“vidutiniškai panaudojo 16 000 šovinių, kad gautų tą patį rezultatą.
Gana aukštą 128 mm priešlėktuvinių ginklų našumą daugiausia lėmė tai, kad jiems valdyti buvo naudojamos pažangiausios vokiečių radarų ir optinės sistemos.
Išankstinis oro taikinių aptikimas buvo priskirtas Freya radarų šeimai. Dažniausiai tai buvo „FuMG 450“tipo stotys, veikiančios 125 MHz dažniu. Paprastai tokie radarai, kurių nuotolis didesnis nei 100 km, buvo 40-50 km atstumu nuo priešlėktuvinių baterijų.
Skaičiavimo centras apdorojo radaro išduotus duomenis apie azimutą į taikinį ir taikinio pakilimo kampą. Po to buvo nustatyta priešo bombonešių kursas ir skrydžio greitis. Standartinis „Flak 40“akumuliatoriaus PUAZO dienos metu buvo optinis skaičiavimo įtaisas „Kommandogerät 40“.
Naktį į taikinį ugnį nukreipė Viurcburgų šeimos radarai. Šie radarai su paraboline antena, įsigiję stebėjimo tikslą, pateikė gana tikslų taikinio nuotolio, aukščio ir greičio matavimą.
Pažangiausias iš serijiniu būdu pagamintų radarų buvo „FuMG 65E Würzburg-Riese“. Jame buvo 7,4 m skersmens antena ir 160 kW impulsinės galios siųstuvas, užtikrinantis didesnį nei 60 km nuotolį.
Serijinė 128 mm priešlėktuvinių ginklų gamyba buvo pradėta 1942 m. Atsižvelgiant į tai, kad „Flak 40“buvo gana sudėtingas ir brangus gaminti, šie ginklai buvo pagaminti mažiau nei 105 mm „Flak 38/39“.
128 mm priešlėktuviniai ginklai buvo naudojami svarbiausiems administraciniams ir pramonės centrams apsaugoti. 1944 m. Rugpjūčio mėn. „Luftwaffe“priešlėktuvinės artilerijos daliniuose buvo tik 449 „Flak 40“, iš kurių 242 buvo stacionarūs įrenginiai, 201-geležinkelio baterijų dalis ir 6-velkami ginklai. Didžiausias 128 mm priešlėktuvinių ginklų skaičius buvo pasiektas 1945 m. Sausio mėn., Kai buvo eksploatuojami 570 vienetų.
Galingų 128 mm priešlėktuvinių ginklų priėmimas žymiai padidino Vokietijos oro gynybos sistemos galimybes. Tuo pačiu metu vokiečių vadovybė, tikėdamasi, kad padidės sąjungininkų aviacijos reidų intensyvumas, pareikalavo sukurti dar didesnio nuotolio ir galingų priešlėktuvinių ginklų.
Nuo 1942 m. Antrosios pusės buvo sukurtas 128 mm priešlėktuvinis pistoletas su padidintu įkrovimo kameros tūriu ir pailga vamzdžiu. Šis ginklas, žinomas kaip „Gerat 45“, turėjo padidinti nuotolį ir lubas 15-20%, palyginti su „Flak 40“. Tačiau smarkiai padidėjus snukio greičiui, spartėjo vamzdžio susidėvėjimas ir padidėjo atatranka. reikėjo sustiprinti ginklo dizainą. „Gerat 45“apdaila buvo atidėta, ir iki karo veiksmų pabaigos nebuvo įmanoma pradėti naujo 128 mm priešlėktuvinio ginklo masinės gamybos. Tas pats likimas ištiko 150 mm („Gerat 50“) ir 240 mm priešlėktuvinius ginklus („Gerat 80/85“), sukurtus „Friedrich Krupp AG“ir „Rheinmetall-Borsig AG“.
Idėja sukurti bendraašį 128 mm priešlėktuvinį pistoletą, pagrįstą „Flak 40“, pasirodė esanti perspektyvesnė. Tokio pat nuotolio ir aukščio dvivamzdis priešlėktuvinis pistoletas leido padidinti ugnies tankį.
1942 m. Viduryje Hanoverio „Hannoversche Maschinenbau AG“gamyklose Hanoveryje buvo pradėtas montuoti 128 mm „Gerat 44“priešlėktuvinės artilerijos laikikliai, kurie po priėmimo buvo pažymėti 12, 8 cm „Flakzwilling 40“.
Dvi 128 mm statinės buvo išdėstytos horizontalioje plokštumoje ir turėjo priešinga kryptimi išdėstytus pakrovimo mechanizmus. Įrenginio masė šaudymo padėtyje viršijo 27 tonas. Tam buvo panaudotas vežimas iš patyrusio 150 mm priešlėktuvinio pistoleto „Gerat 50“. Įrenginys buvo gabenamas iš dalies išardytas (nuėmus vamzdžius) ant dviejų dviašių vežimėlių. Naudojant automatinį įkroviklį, bendras gaisro greitis pasiekė 28 aps / min. Priešlėktuvinį ginklą aptarnavo 22 žmonių įgula.
Skirtas tik stacionariam tokių ginklų montavimui ant sukamojo stalo, sukuriant apskritą ugnį. Siekiant apsaugoti svarbiausius Vokietijos miestus, dauguma 12, 8 cm Flakzwilling 40 buvo pastatyti ant viršutinių priešlėktuvinių bokštų platformų. Priešlėktuvinę bateriją sudarė keturi suporuoti įrenginiai, kurie leido priešo lėktuvams sukurti įspūdingą ugnies barjerą.
12, 8 cm „Flakzwilling 40“gamybos greitis buvo lėtas. Iki 1943 m. Sausio 1 d. Buvo pagaminta 10 vienetų. Visiems 1943 m. Buvo pastatyti 8 vienetai. Iš viso iki 1945 m. Vasario mėn. Buvo pristatyti 34 dviviečiai priešlėktuviniai ginklai.
Didelių karo laivų ginklavimui 12, 8 cm „Flakzwilling 40“pagrindu buvo sukurta KM40 bokšto instaliacija. Nors iki Vokietijos pasidavimo jiems nepavyko įdiegti tokių 128 mm sistemų jokiame Vokietijos laive, keli KM40 bokštai gynė didelius Vokietijos uostus.
105 ir 128 mm vokiškų priešlėktuvinių ginklų panaudojimas SSRS
Sovietų specialistai pirmą kartą susipažino su 105 mm „Flak 38“ginklais 1940 m. Keturi iš Vokietijos įsigyti ginklai buvo pristatyti į priešlėktuvinės artilerijos poligoną netoli Evpatorijos ir buvo atlikti išsamūs bandymai.
Vokiečių „Flak 38“buvo išbandyti kartu su sovietiniais 100 mm priešlėktuviniais ginklais L-6 ir 73-K. Vokiečių ir sovietų ginklų balistiniai duomenys nedaug skyrėsi, tačiau „vokiečių“tikslumas buvo žymiai didesnis. Be to, sprogus vokiečių 105 mm sviediniui, susidarė daugiau nei dvigubai daugiau mirtinų fragmentų. Kalbant apie vamzdžių patvarumą ir patikimumą, „Flak 38“pranoko mūsų 100 mm priešlėktuvinius ginklus. Nepaisant geriausio vokiško ginklo veikimo, 100 mm 73-K priešlėktuvinis pistoletas buvo rekomenduotas masinei gamybai. Tačiau, prieš prasidedant Didžiajam Tėvynės karui, jiems nepavyko jo paversti priimtina.
Raudonajai armijai įžengus į Vokietijos teritoriją, priešas bandė šaudyti į antžeminius taikinius 105 mm priešlėktuviniais ginklais. „Flak 38/39“ginklų diapazonas leido juos panaudoti šaudant į taikinius, esančius giliai sovietinėje gynyboje, o šarvus pramušantys 105 mm sviediniai galėjo sunaikinti bet kurį sovietinį tanką. Tačiau dėl didelių išlaidų ir labai mažo lauko pistoleto mobilumo vokiečiai tik kaip paskutinę priemonę šaudė iš 105 mm priešlėktuvinių ginklų į antžeminius taikinius.
Kalbant apie 12, 8 cm „Flak 40“ir 12, 8 cm „Flakzwilling 40“, dėl stacionarios padėties buvo patikimai užfiksuoti tik keli atvejai, kai jie šaudė į besiveržiančias sovietų kariuomenes.
Kadangi dauguma 105 ir 128 mm priešlėktuvinių ginklų buvo savo pozicijose iki paskutinės akimirkos, mūsų kariai užfiksavo kelis šimtus tinkamų naudoti „Flak 38/39“ir „Flak 40“, taip pat didelį kiekį šaudmenų..
Pirmąjį pokario dešimtmetį SSRS oro gynybos pajėgose tarnavo 105 ir 128 mm vokiečių gamybos priešlėktuviniai ginklai, kurie buvo atnaujinti. Vietoj vokiškų priešlėktuvinių priešgaisrinių įtaisų sovietinis PUAZO-4 buvo naudojamas kartu su užfiksuotais sunkiaisiais priešlėktuviniais ginklais.
Remiantis amerikiečių duomenimis, prieš amerikietiškus lėktuvus Korėjoje buvo naudojami 105 mm priešlėktuviniai ginklai, kuriuos aptarnavo sovietų įgulos. 1950-ųjų viduryje užfiksuoti 105 ir 128 mm priešlėktuviniai ginklai sovietų armijoje buvo pakeisti 100 mm KS-19 ir 130 mm KS-30.
105 ir 128 mm vokiškų priešlėktuvinių ginklų naudojimas kitose šalyse
Vienintelė valstybė, kurioje iki šeštojo dešimtmečio pradžios buvo naudojami 105 mm vokiški priešlėktuviniai ginklai „Flak 39“, buvo Čekoslovakija.
Karo metu Bohemijos ir Moravijos protektorato įmonės aktyviai dirbo nacių Vokietijos ginkluotųjų pajėgų labui. Čekų rankos surinko 25% visų vokiečių tankų ir savaeigių ginklų, 20% sunkvežimių ir 40% vokiečių kariuomenės šaulių ginklų. Archyviniais duomenimis, 1944 m. Pradžioje Čekijos pramonė vidutiniškai kas mėnesį tiekė Trečiajam Reichui apie 100 savaeigių artilerijos vienetų, 140 pėstininkų ir 180 priešlėktuvinių ginklų. Visiškai natūralu, kad vokiečių vadovybė siekė apsaugoti Čekijos gamyklas nuo oro antskrydžių ir aplink juos dislokavo dideles oro gynybos pajėgas. Įskaitant 88 ir 105 mm priešlėktuvinius ginklus su priešlėktuvinėmis baterijomis kartu su radariais „FuMG-65 Würzburg D“, kurie gavo pirminę informaciją iš Freya šeimos stebėjimo radarų: FuMG-44 ir FuMG-480.
1945 m. Gegužės mėn. Čekoslovakijos teritorijoje buvo iki pusantro šimto sunkiųjų priešlėktuvinių ginklų: 88 mm „Flak 36/37“ir „Flak 41“, taip pat 105 mm „Flak 39“. Vėliau didžioji dalis šio vokiečių palikimas buvo naudojamas pagal paskirtį arba buvo parduotas užsienyje. Čekai taip pat gavo 10 Würzburg ir Freya radarų, kurie tarnavo iki 1955 m. Įkūrus šalyje komunistinį režimą ir pradėjus didelio masto sovietinės radarų įrangos tiekimą, Vokietijos radarų stotys buvo nurašytos.
Tačiau nutraukus vokiečių radarų eksploatavimą, 88 mm „Flak 41“ir 105 mm „Flak 39“aptarnavimas tęsėsi iki 1963 m. Būtent šiais metais kovinę tarnybą pradėjo 185-oji priešlėktuvinių raketų brigada „Prykarpattya“, aprūpinta oro gynybos sistema SA-75M „Dvina“.
Rengiant šį leidinį nepavyko rasti informacijos apie priešlėktuvinių baterijų „Flak 38/39“ir „Flak 40“nacių tiekimą kitoms šalims. Tačiau nemažai 105 mm priešlėktuvinių ginklų, dislokuotų Atlanto vandenyno pakrantėje, buvo užfiksuoti sąjungininkų Prancūzijoje, Norvegijoje ir Nyderlanduose.
Pokario laikotarpiu 105 mm vokiški priešlėktuviniai ginklai tarnavo Prancūzijos, Norvegijos ir Jugoslavijos pakrančių gynybos daliniuose. Nors teoriškai šie ginklai galėjo šaudyti į lėktuvus, priešlėktuvinių priešgaisrinių prietaisų trūkumas nuvertino jų priešlėktuvinį potencialą.
10,5 cm SK C / 33 jūrų pistoletus Prancūzijos karinis jūrų laivynas panaudojo iš naujo aprūpindamas du Italijos „Capitani Romani“klasės lengvuosius kreiserius, kurie buvo perduoti kaip kompensacija.
Modernizuojant buvusius italų lengvuosius kreiserius, 135 mm bokštelio artilerijos laikikliai 135 mm / 45 OTO / Ansaldo Mod. 1938 m. Buvo pakeisti 105 mm vokiškais ginklais. Vietoj 1, 3 ir 4 bokštų buvo sumontuoti trys 105 mm skersmens vienetai. Vietoj 2 bokšto atsirado dvigubas blokas su 57 mm priešlėktuviniais ginklais. Prancūzai italų kreiserius perkvalifikavo į naikintojus. Aktyvi naikintojų Chatoreno ir Guichen tarnyba tęsėsi iki septintojo dešimtmečio pradžios.
