Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2

Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2
Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2

Video: Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2

Video: Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2
Video: TŽ: rusijos raketų ataka | Tragedijos Indijoje ir Pietų Korėjoje | Nelaimė Kretoje | Lula da Silva 2024, Lapkritis
Anonim

Ginklų ir karinės įrangos pritaikymas naudoti civilinėje erdvėje vienu ar kitu požiūriu visada kelia tam tikrą susidomėjimą. Tačiau kai kurios sistemos, pvz., Artilerija, turi mažai galimybių tokio pertvarkymo kontekste. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje buvo sukurtas vienas įdomiausių artilerijos pistoleto paskirties keitimo projektų. Vykdydami projektą „UZAS-2“, sovietų dizaineriai pasiūlė statant įvairius įrenginius naudoti esamą polių klojimo įrankį.

Polių, kurie yra vienas iš pagrindinių konstrukcijos konstrukcinių elementų, įrengimui naudojama kelių tipų įranga. Betoniniai, metaliniai ar gelžbetoniniai poliai į žemę varomi naudojant dyzelinius ar hidraulinius plaktukus, vibracinius polių gręžtuvus ar polių presavimo mašinas. Turėdami tam tikrų pranašumų, visi tokios technologijos pavyzdžiai neturi tam tikrų trūkumų. Pvz., Smūgio į krūvas metodas yra susijęs su ilgai trunkančiu triukšmu, vibracija ir kt. Vidaus ir užsienio inžinieriai ilgą laiką ieškojo būdų, kaip sumažinti neigiamą polių proceso poveikį aplinkinei infrastruktūrai ir žmonėms.

Pirmasis projektas, skirtas esamoms problemoms spręsti, buvo sukurtas 8 -ojo dešimtmečio antroje pusėje. Originalios statybinės mašinos kūrimą atliko Permės politechnikos instituto (dabar Permės nacionalinis tyrimų politechnikos universitetas) specialistai, vadovaujami profesoriaus Michailo Jurjevičiaus Tsirulnikovo. Keletą dešimtmečių M. Yu. Tsirulnikovas kūrė perspektyvius įvairių klasių artilerijos ginklus, skirtus veikti armijoje. Vėliau įgytą patirtį buvo pasiūlyta panaudoti naujoje srityje.

Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2
Varomųjų inkarų ir polių montavimas UZAS-2

Bendras UZAS-2 įrenginio vaizdas transportavimo padėtyje. Nuotrauka Strangernn.livejournal.com

Perspektyvus statybinės įrangos projektas buvo pavadintas UZAS -2 - „Inkaro ir polių įrengimas“. Projektas buvo paremtas originaliu pasiūlymu dėl polių įvarymo į žemę principų. Visi esami panašaus tikslo mėginiai krūvą galėjo paskandinti tik palaipsniui, vienu ar kitu greičiu. Pvz., Dyzeliniai plaktukai atlieka šią užduotį su nuolatiniais smūgiais. Naujasis mėginys savo ruožtu turėjo nustatyti krūvą iki reikiamo gylio vienu ar dviem smūgiais. Norint gauti reikiamus energijos rodiklius, buvo pasiūlyta naudoti šiek tiek pakeistą esamo tipo artilerijos pistoletą. Būtent tai turėjo tiesiogine to žodžio prasme „nušauti“krūvą į žemę.

Remdamiesi neįprastu pasiūlymu, PPI darbuotojai, vadovaujami M. Yu. Tsirulnikovas netrukus suformavo praktiškai pritaikomą pastato elementų montavimo būdą, pasižymintį dideliu efektyvumu. Naudojimasis vadinamuoju. impulsinis įdubimas leido 2–2,5 karto padidinti krūvos nuleidimo gylį vienu šūviu, palyginti su kitu tos pačios energijos panaudojimu. Tuo pačiu metu buvo galima naudoti maksimalų galimą gatavų komponentų ir mazgų skaičių.

Vieneto UZAS-2 projektavimas buvo baigtas 1988 m., Netrukus po to prasidėjo eksperimentinės įrangos surinkimas. Iki šio darbo pradžios projekto autoriai sugebėjo sudominti naftos ir dujų pramonės vadovybę. Taigi buvo pasiūlyta išbandyti originalų statybinės įrangos pavyzdį įmonės „Permneft“statybvietėse. Eksperimentinės įrangos surinkimą atliko vienas iš šios įmonės dirbtuvių, kuriame aktyviai dalyvavo specialistai iš PPI ir Permės gamyklos, pavadintos V. I. Leninas. Tokio bendradarbiavimo rezultatas netrukus tapo trijų savaeigių agregatų, galinčių vienu metu varyti krūvas, atsiradimu.

Viena iš pagrindinių projekto UZAS-2 idėjų buvo gatavų komponentų naudojimas. Visų pirma, tai buvo susiję su vairavimo sistema, kurią buvo planuojama sukurti remiantis esamu artilerijos pistoletu. Be to, kuriant eksperimentinę įrangą, buvo naudojami esami savaeigės įrangos pavyzdžiai, kurie leido specialiai įrangai suteikti galimybę savarankiškai persikelti į darbo vietą.

Savaeigio agregato UZAS-2 pagrindu buvo pasirinktas serijinis TT-4 modelio šliaužikas. Ši mašina turėjo vikšrinę važiuoklę ir iš pradžių buvo skirta transportuoti medžius ar rąstų paketus pusiau panardinus. Statant eksperimentinį UZAS-2, traktoriams buvo atimta speciali originalaus modelio įranga, vietoj jų buvo sumontuotos polių važiavimo priemonės. Tuo pačiu metu didelių konstrukcijos pakeitimų nereikėjo, nes visa tokia įranga buvo sumontuota esamoje krovinių zonoje.

Vaizdas
Vaizdas

Skidder TT-4 originalioje konfigūracijoje. Nuotrauka S-tehnika.com

Traktorius TT-4 turėjo mažo aukščio rėmo konstrukciją, kurioje buvo vietos tikslinei įrangai sumontuoti. Korpuso priekyje buvo numatyta įrengti įgulos saloną ir variklio skyrių. Visa viršutinė korpuso dalis už kabinos buvo atiduota reikiamo tipo įrangai. Variklio skyrius buvo tiesiai kabinos viduje išilginėje traktoriaus ašyje. Dėl didelio dydžio varikliui ir jo radiatoriui reikėjo naudoti papildomą korpusą su grotelėmis, kyšančias iš pagrindinės kabinos. Įvairūs transmisijos blokai buvo sumontuoti po varikliu ir kėbulo viduje.

Skideris buvo aprūpintas 110 AG A-01ML dyzeliniu varikliu. Naudojant sankabą, mechaninę pavarų dėžę, galinę ašį, galines pavaras ir pavarų dėžę, variklis buvo prijungtas prie varančiųjų važiuoklės ratų, slydimui naudojamos gervės ir hidraulinio siurblio. Apverčiama pavarų dėžė leido pasirinkti aštuonis greičius pirmyn ir keturis atgal. Valdymui buvo naudojama planetinė pavara su juostiniais stabdžiais.

Kaip važiuoklės dalis, traktorius TT-4 turėjo penkis kelių ratus iš abiejų pusių. Būdingas ritinėlių bruožas buvo lenktų stipinų dizainas. Volai buvo užblokuoti naudojant du vežimėlius su savo spyruoklėmis: du buvo uždėti ant priekinio vežimėlio, trys - ant nugaros. Korpuso priekyje buvo kreipiamasis ratas, kuris buvo gerokai pašalintas nuo pirmojo kelio ritinėlio. Lyderis buvo laivagalyje. Dėl didelio ritinėlių skersmens nereikėjo atskirų atraminių ritinėlių.

Statybos metu „Inkarų ir polių varomoji gamykla“gavo išlyginimo sistemas, sumontuotas tiesiai prie esamos važiuoklės rėmo. Prie mašinos priekio buvo pritvirtintas atskiras agregatas su vertikaliai išdėstytu hidrauliniu cilindru. Dar du domkratai buvo laivagalyje ir juos sukant reikėjo nuleisti ant žemės. Tokia papildomų atramų konstrukcija leido darbo metu mašiną išlaikyti reikiamoje padėtyje.

Įdomiausia mašinos UZAS-2 dalis buvo ant važiuoklės krovinių skyriaus, kuri anksčiau buvo skirta slydimo plokštės tvirtinimui. Svetainės konstrukcija buvo šiek tiek pakeista, be to, ji turi nedidelę tvorą. Ant specialių laikiklių buvo pasiūlyta šarnyriniu būdu sumontuoti artilerijos agregatą, tiesiogiai atsakingą už polių išvedimą. Svyruojančio bloko pagrindas buvo trijų išilginių vamzdžių rėmas, sujungtas papildomais atitinkamos formos elementais. Dviejų hidraulinių cilindrų pagalba rėmas buvo perkeltas į transportavimo horizontalią arba vertikalią darbo padėtį.

Kaip polių varymo priemonė buvo pasiūlyta naudoti korpuso artilerijos M-47 152 mm patranką (GAU indeksas 52-P-547). Tai ginklas, sukurtas Specialiojo projektavimo biuro gamykloje Nr. 172 (dabar Motovilikhinskiye Zavody), kuriame aktyviausiai dalyvauja M. Yu. Tsirulnikovas buvo masiškai gaminamas nuo 1951 iki 1957 metų ir kurį laiką buvo naudojamas sovietų armijos, po to jis užleido vietą naujesnėms sistemoms. UZAS-2 projektas pasiūlė šiek tiek pakeisti esamą pasenusio tipo įrankį, o po to jis galėtų tapti energijos šaltiniu poliams į žemę nuvaryti.

Vaizdas
Vaizdas

M-47 patranka Karo istoriniame artilerijos, inžinierių kariuomenės ir signalų korpuso muziejuje (Sankt Peterburgas). Nuotrauka „Wikimedia Commons“

Viena iš teigiamų naujo projekto įgyvendinimo ir masinės tokios įrangos statybos pasekmių galėtų būti sutaupytos lėšos disponuojant turimais ginklais. Dešimtajame dešimtmetyje sovietų pramonė iš viso pagamino 122 šautuvus M-47, kurie vėliau buvo pašalinti iš aktyvios tarnybos ir išsiųsti į saugyklą. Ateityje šie ginklai turėjo būti perdirbami, tačiau statant polių klojimo įrenginius buvo galima atidėti šį momentą, taip pat gauti tam tikrą naudą iš nebenaudojamų produktų.

Pradinėje versijoje korpuso artilerijos patranka M-47 buvo 152 mm pistoletas, kurio vamzdžio ilgis 43, 75 kalibro. Pistoletas turėjo pleištinius vartus, hidraulinius atatrankos įtaisus ir snukio stabdį. Statinių grupė, statinė, atvartas ir korpusas, skirta tvirtinti lopšyje, naudojant pastarųjų kaiščius, buvo sumontuota ant vežimėlio, susidedančio iš viršutinių ir apatinių mašinų. Viršutinė mašina buvo U formos įtaisas su laikikliais ir pistoleto kreipiamosiomis pavaromis, o apatinė-su lovomis, ratų važiavimu ir kt. Ginklo laikiklio konstrukcija leido šaudyti į taikinius horizontaliame sektoriuje, kurio plotis 50 °, pakilimo kampuose nuo -2,5 ° iki + 45 °. Vežimėlis buvo aprūpintas šarvuotu skydu. Maksimalus šaudymo nuotolis siekė 20,5 km.

Vykdant projektą UZAS-2, esamas ginklas M-47 turėjo pastebimai pasikeisti. Visų pirma, iš jo buvo atimta apatinė mašina ir kiti vežimo elementai. Taip pat nuėmė šarvų skydą, taikiklį, snukio stabdį ir daugybę kitų nebereikalingų agregatų. Viršutinę mašiną, lopšį ir kitus artilerijos sistemos elementus buvo pasiūlyta sumontuoti ant savaeigio agregato svyrančio rėmo. Šiuo atveju statinė buvo užfiksuota tam tikroje padėtyje, lygiagrečiai su besisukančio rėmo vamzdeliais. Siekiant sumažinti viso mašinos mazgo dydį ir sumažinti energijos naudingumą iki reikiamo lygio, buvo nuspręsta rimtai supjaustyti esamą statinę. Dabar jo snukis šiek tiek išsikišo už atatrankos įtaisų lygio.

Kartu su modifikuotu polių nuvedimo įrankiu buvo pasiūlyta naudoti vadinamąjį. skylė. Šis prietaisas buvo pagamintas iš didelės kintamos formos dalies. Plaktuko kotas buvo cilindro formos, o išorinis skersmuo 152 mm, kad jis tilptų į pistoleto vamzdį. Prietaiso galvutė buvo daug didesnė ir buvo skirta užtikrinti kontaktą su varoma krūva. Taip pat skerdyklos struktūroje buvo vadinamasis. keičiama kamera, esanti ant koto. Buvo pasiūlyta jį naudoti miltelių įkrovimui įrengti. Nebuvo numatyta naudoti standartinių 152 mm artilerijos šovinių.

Atvykę į darbo vietą, statybininkai turėjo įrengti mašiną UZAS-2 reikiamoje vietoje ir naudoti kėliklius, kad ją pastatytų į teisingą padėtį. Toliau buvo pakeltas rėmas su artilerijos bloku, į statinę įdėtas plaktukas kartu su krūva. Po to įrengimo operatorius davė komandą šaudyti, o krūva, veikiama miltelių dujų, pateko į reikiamą gylį. Pastarasis buvo pakeistas naudojant kintamą mokestį.

1988 metais kelios Permės įmonės vienu metu pastatė tris savaeigius UZAS-2 tipo agregatus, kuriuos iš karto buvo planuojama pradėti eksploatuoti ribotai. Šią techniką buvo pasiūlyta išbandyti kartu su tam tikrų objektų konstrukcija. Devintojo dešimtmečio pabaigoje „Permneft“ir įvairūs šios struktūros padaliniai aktyviai užsiėmė naujų objektų statyba, todėl montuojant inkarą ir varant krūvas nerizikavo likti be darbo. Jie turėjo dalyvauti statant įvairius naujus naftos ir dujų gavybos departamento „Polaznaneft“ir įmonės „Zapsibneftestroy“projektus.

Vaizdas
Vaizdas

UZAS-2 ant pontono, leidžiančio į rezervuaro dugną įstumti krūvas. Nuotrauka Strangernn.livejournal.com

Viena iš pirmųjų realių problemų, kurias UZAS-2 vienetai išsprendė jau 1988 m., Buvo polių varymas, statant du Zapsibneftestroy siurblinių pamatus. Šių darbų metu statybininkams teko į krūvas įvaryti į amžino įšalo dirvą. Nepaisant tokio darbo sudėtingumo, specialistai greitai sumontavo visus reikiamus polius, suteikdami kolegoms statybininkams galimybę tęsti statybas. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, tokios konstrukcijos kaip poliai buvo naudojami perdirbti gręžimo vamzdžiai, kurie susidėvėjo.

Vėliau panašus darbas buvo atliktas kitose įstaigose skirtinguose regionuose. Nustatyta, kad minimalus važiavimo gylis yra 0,5 m. Važiuojant į molingą vidutinio tankio dirvą, krūva vienu šūviu gali būti nusiųsta į 4 m gylį. Dirbant su sunkesnėmis dirvomis, antras smūgis į krūvą gali būti būtinas. Tuo pačiu metu dauguma užduočių buvo sėkmingai išspręstos vienu šūviu per krūvą. Vienu šūviu varant krūvas buvo galima pagreitinti darbą. Faktinio eksploatavimo metu buvo nustatyta, kad vienas UZAS -2 įrenginys gali nuvažiuoti iki keliolikos polių per valandą - iki 80 per vieną pamainą.

Būdingas UZAS-2 sistemos bruožas buvo minimalus triukšmas ir vibracija. Taigi, esami dyzeliniai plaktukai veikimo metu sukuria garsių trenksmų seriją ir skleidžia pakankamai galingas vibracijas žemėje, kurios gali kelti grėsmę aplinkinėms konstrukcijoms. Įrenginys, pagrįstas pistoletu M-47, priešingai nei tokios sistemos, atliko tik vieną ar du smūgius į krūvą. Be to, miltelių dujų užrakinimas statinės viduje dar labiau sumažino triukšmą ir neigiamą poveikį aplinkiniams objektams. Atliekant statybos darbus Permės vežimų remonto gamyklos teritorijoje, UZAS-2 agregatas įkalė polius iki 1 m ar mažesnio atstumo nuo esamų pastatų. Pranešama, kad, nepaisant daugybės šūvių ir įvykdytų paskirtų užduočių, nė vienas iš šalia esančių pastatų nebuvo pažeistas, o visas jų stiklas liko vietoje.

Su visais savo privalumais UZAS-2 sistema turėjo tam tikrų trūkumų. Taigi poreikis naudoti esamą ginklą tam tikru mastu gali apsunkinti serijinės įrangos gamybą dėl biurokratinių ir kitų veiksnių. Be to, siūloma mašinos konstrukcija nustatė tam tikrus važiuojamosios krūvos ilgio apribojimus. Reikėtų pažymėti, kad toliau plėtojant projektą esami trūkumai galėtų būti ištaisyti.

Vykdydami teorinius tyrimus ir praktinius mokymus, kelių organizacijų specialistai ištyrė galimybę naudoti UZAS-2 specialioms problemoms spręsti. Pavyzdžiui, buvo suprojektuotas krūvos važiavimas pelkėmis. Šiuo atveju reikėjo šūvio, kad krūva būtų išvesta per vandens, dumblo ir tt sluoksnį, po to ji turėjo patekti į kietą žemę. Taip pat buvo pasiūlyta pagilinti kelis metalinius elektrodus, per kuriuos reikėtų praleisti aukštos įtampos elektros srovę. Dėl tokio poveikio dirvožemis sutankinamas, o tai gali būti panaudota, pavyzdžiui, statant ant šlaitų, kuriems reikia tam tikro sutvirtinimo. Tuo pačiu metu nebuvo atmestas šaudymas su krūvomis nestandartinėmis artilerijos vieneto pozicijomis.

Ypač įdomu yra sistemos, skirtos poliams nuvesti į rezervuarų dugną, dizainas. Tokiu atveju savaeigė vikšrinė transporto priemonė turėjo būti pristatyta į darbo vietą naudojant velkamą pontoną. Pastarojoje buvo sumontuoti kai kurie specialūs įtaisai ir priemonės UZAS-2 instaliacijai apsaugoti. Specialiai pontoninei įrenginio versijai buvo sukurta speciali valdymo sistema, kuri užtikrina teisingą krūvos išdegimą. Specialus prietaisas turėjo stebėti pontono ir artilerijos vieneto padėtį ir atsižvelgti į esamą aikštelę. Pasiekęs reikiamą padėtį, prietaisas automatiškai davė komandą šaudyti, dėl to krūva nuėjo į apačią su minimaliais nukrypimais nuo reikiamos trajektorijos. Praėjusi vandenį, krūva toliau judėjo žemėje ir pasiekė iš anksto nustatytą gylį.

Vaizdas
Vaizdas

Šiuolaikinė daugelio statinių polių pynimo įrenginio versija, paimta iš patento RU 2348757

Trijų pastatytų UZAS-2 blokų eksploatavimas tęsėsi iki 1992 m. Per tą laiką mašinoms pavyko dalyvauti statant daugybę skirtingų kasybos pramonės objektų. Iš tokio išnaudojimo rezultatų buvo padarytos daugiau nei įdomios išvados. Galimybė nuvažiuoti iki 80 polių per pamainą padidino darbo našumą 5-6 kartus, palyginti su tradicinėmis panašaus tikslo sistemomis. Darbo kaina buvo sumažinta 3-4 kartus. Taigi originalios technologijos eksploataciniai ir ekonominiai pranašumai visiškai kompensavo visus nedidelius trūkumus. Įrengimai UZAS-2 praktiškai parodė visas pirminio M. Yu pasiūlymo perspektyvas. Tsirulnikovas ir jo kolegos.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje buvo baigta eksploatuoti trys eksperimentiniai vienetai UZAS-2. Kitą Rusijos istorijos laikotarpį projektas galėjo būti tęsiamas, todėl statybų pramonė būtų įgijusi daugybę naujo tipo mašinų, pasižyminčių didelėmis eksploatacinėmis savybėmis, galinčiomis greitai ir pigiai nuvažiuoti įvairių tipų krūvas. statybos projektai. Tačiau taip neatsitiko. Sovietų Sąjungos žlugimas ir iš to kilusios problemos nutraukė daugelį perspektyvių įvykių.

Tolesnis trijų UZAS-2 transporto priemonių likimas nėra tiksliai žinomas. Matyt, ateityje jie buvo išmontuoti kaip nereikalingi. Be to, TT-4 traktorius galima paversti pagal originalią konstrukciją ir grįžti prie atitinkamo darbo. Nauji tokios įrangos pavyzdžiai jau nebuvo statomi. Jau du dešimtmečius rusų statybininkai savo darbe nenaudojo artilerijos polių įtaisų, naudodamiesi tradicinėmis konstrukcinėmis sistemomis.

Tačiau idėja nebuvo pamiršta. Bėgant metams Permės politechnikos instituto / Permės nacionalinio mokslinių tyrimų politechnikos universiteto specialistai toliau kūrė pirminį pasiūlymą, dėl kurio atsirado nemažas kiekis teorinės medžiagos, keli projektai ir patentai. Visų pirma siūloma naudoti kelių vamzdžių sistemą, kurioje krūvos išvarymas vykdomas vienu metu detonuojant kelis užtaisus trijose statinėse. Atliekant tokį įrengimą siūloma naudoti vieną didelį gręžinį, vienu metu sąveikaujantį su visais trimis velenais.

Devintajame dešimtmetyje pradinė idėja padidinti polių našumą buvo praktiškai panaudota ir labai prisidėjo prie įvairių pramonės objektų statybos. Nauji projektai dar nepasiekė tokios sėkmės, liko tik kaip dokumentų rinkinys. Nepaisant to, negalima atmesti tokio įvykių raidos, kai vis dėlto nauji artilerijos panaudojimo projektai vairuojant polius bus visapusiškai įgyvendinti ir panaudoti praktikoje.

Rekomenduojamas: