Šiuo metu mūsų šalyje vyksta keli perspektyvūs įvairių klasių ir paskirties povandeninių laivų projektai. Ne taip seniai tapo žinoma apie projekto, kurio kodas yra „Gorgon“, pradžią. Vykdydama šį darbą, SPMBM „Malachitas“kuria daugiafunkcinio mažo poslinkio branduolinio povandeninio laivo išvaizdą.
Naujos kryptys
Prieš kelias savaites UAB „Sankt Peterburgo jūrų inžinerijos biuras„ Malakhit “parengė ir paskelbė savo metinę ataskaitą už 2020 metus. Viena iš pirmųjų šio dokumento dalių tradiciškai skirta pagrindiniams nagrinėjamų metų įvykiams. Jame minimas įvairių darbų įgyvendinimas dėl jau įgyvendinamų projektų, taip pat atskleidžiama, kad yra naujų.
Vienoje iš skyriaus pastraipų nurodoma, kad pernai „iniciatyva buvo parengti techniniai pasiūlymai ir nustatyta mažo tūrio daugiafunkcinio povandeninio laivo„ Gorgon “išvaizda. Kartu su šiuo darbu minimas jau žinomas nebranduolinio povandeninio laivo „Serval“projektas.
Kitoje ataskaitos dalyje „Gorgon“ir kiti projektai vadinami darbais, užtikrinančiais strateginę įmonės plėtrą. Ataskaitoje nėra jokių kitų nuorodų į naują projektą. Taip pat nepateikiami jokie techninio ar kitokio pobūdžio duomenys. Pranešama apie įvairių povandeninių laivų modelių, skirtų demonstravimui parodose, gamybą, bet ne „Gorgons“.
Reikėtų prisiminti, kad pastaraisiais metais SPMBM „Malachite“reguliariai skelbia informaciją apie perspektyvius pokyčius. Taigi buvo paskelbta medžiaga apie naujus Piranha šeimos projektus, o pernai „Serval“modelis buvo atvirai demonstruojamas. Naujasis projektas „Gorgon“dėl nežinomų priežasčių dar nepasiekė šio etapo.
Techninės mįslės
Apie „Gorgon“projektą iki šiol žinoma labai mažai. Tiesą sakant, atskleidžiamas tik pats jo egzistavimo faktas ir klasė, kuriai priklausys naujasis povandeninis laivas. Tačiau šios informacijos pakanka bendram vaizdui nustatyti ir galimos naudos ieškoti.
„Gorgon“projekte siūlomas nedidelio poslinkio povandeninio laivo dizainas, kurio tiksli reikšmė nenurodyta. Atsižvelgiant į vidaus patirtį šioje srityje, galima tikėtis, kad „Gorgon“darbinis tūris viršys 200–250 tonų, bet neviršys 1000–1500 tonų. Palyginimui, „Serval“projektas numato pasiekti 1450 tonų lygį.
Taigi „Gorgon“bus lengvesnis už visus esamus pagrindinių klasių povandeninius laivus, įskaitant dyzelinį „Varshavyanka“ir specialų branduolinį variklį „Losharik“. Atitinkamai, tokia valtis pagrindiniais matmenimis bus prastesnė už juos. Perspektyvaus branduolinio povandeninio laivo ilgis gali būti įvertintas 50–60 m, skersmuo-ne daugiau kaip 5–7 m.
Informacija apie atominės elektrinės naudojimą yra labai įdomi. „Gorgon“gali tapti pirmuoju mažos klasės povandeniniu laivu, turinčiu panašią galią. Iki šiol visi tokie laivai buvo aprūpinti tik dyzelinėmis elektrinėmis.
Mažo povandeninio laivo su atomine elektrine idėja turi tam tikrų pranašumų ir leidžia pagerinti laivo galimybes. Šiuo atveju kyla gana sudėtingų techninių problemų, kurių neišsprendus nebus galima pasiekti visų norimų rezultatų. Visų pirma, tai yra poreikis sumontuoti reikiamos galios jėgainę į ribotus mažo branduolinio povandeninio laivo matmenis ir poslinkį.
„Gorgon“laikomas daugiafunkciniu povandeniniu laivu. Šiuolaikiniai šios klasės vidaus branduoliniai povandeniniai laivai yra aprūpinti pažangiomis stebėjimo ir taikinio nustatymo priemonėmis, taip pat gali gabenti įvairius minų torpedinius ir raketinius ginklus. Dėl šios priežasties užtikrinama veiksminga paviršinių, povandeninių ir pakrančių taikinių paieška ir nugalėjimas.
Gerai žinomuose mažų povandeninių laivų projektuose iš SPMBM „Malachite“ginklų kompleksas yra pastatytas remiantis skirtingų kalibrų torpedų vamzdžiais. Tuo pačiu metu 533 mm sistemos gali naudoti ir torpedas, ir šiuolaikines raketas. Gorgon projektas taip pat gali naudoti šį metodą. Naudoti atskirą raketų paleidimo įrenginį, kaip ir didesnių branduolinių povandeninių laivų projektuose, mažai tikėtina.
Anksčiau buvo minėta, kad nebranduolinis povandeninis laivas „Serval“gali gauti modulinį ginklų, savigynos ir žvalgybos priemonių kompleksą. Planuojant operaciją reikėtų nustatyti valties įrangos sudėtį, o prieš išplaukiant į jūrą siūloma ant jos sumontuoti reikiamą įrangą. Visiškai įmanoma, kad tokie sprendimai bus pritaikyti projekte „Gorgon“- jei tai leidžia objektyvūs dizaino apribojimai.
Reikėtų tikėtis, kad perspektyviame projekte bus naudojami moderniausi radijo-elektroninės įrangos modeliai, t. su naujomis funkcijomis. Dauguma valdymo procesų gali būti automatizuoti, todėl galima sumažinti įgulos narių skaičių.
Galima nauda
„Gorgon“projektas remiasi originalia mažo daugiafunkcio branduolinio povandeninio laivo koncepcija. Jame numatyti įvairių povandeninių technologijų klasių sprendimų deriniai, siekiant naujų galimybių. Galite įsivaizduoti, kokius privalumus parodys toks branduolinis povandeninis laivas ir kaip jis gali būti naudingas laivynui.
Šiuo metu „Gorgon“nauda slypi tyrimuose ir plėtroje bei reikiamų sprendimų, komponentų ir technologijų paieškoje. Nepriklausomai nuo tolesnio projekto likimo, SPMBM „Malakhit“gaus vertingos patirties kuriant neįprastos klasės povandeninį laivą, kuris vėliau bus panaudotas naujiems laivams kurti.
Pakrantės ir jūros sienų, bazių ir kt. Apsaugai siūlomi nedideli SPMBM „Malakhit“povandeniniai laivai, tokie kaip „Piranha“, P-650E ir kt. Jie turi patruliuoti ribotu atstumu nuo kranto, stebėdami galimo priešo veiklą. Jų standartinė ginkluotė leidžia jiems pulti įvairius taikinius tiek gynybos, tiek puolimo operacijose. Be to, maži povandeniniai laivai gali paremti kovinių plaukikų darbą.
Mažo poslinkio povandeninis laivas, kaip siūlomas „Gorgon“, yra gana pajėgus išspręsti visas tokias problemas. Tuo pat metu atominė elektrinė pagerins kai kurias savo galimybes. Toks laivas gali nuolat likti po vandeniu ir reguliariai kildamas paviršius nepatiria nereikalingos rizikos.
Tačiau atominės elektrinės buvimas apsunkina projekto plėtrą ir padidina valties statybos kainą. Taip pat yra veiklos apribojimų. Skirtingai nuo dyzelinių ir nebranduolinių laivų, „Gorgon“reikia bazės su sudėtingesne ir išplėtota infrastruktūra. Didelis trūkumas yra didelė gyvavimo ciklo kaina - nuo statybos iki šalinimo.
Nuo iniciatyvos iki įgyvendinimo
Mažos talpos daugiafunkcinio branduolinio povandeninio laivo koncepcija numato panaudoti daugybę įdomių idėjų ir sprendimų, kurie duoda nuostabiausių rezultatų. Tai labai įdomu techniniu požiūriu, tačiau tikrosios perspektyvos dar nėra visiškai aiškios. Potencialus klientas dar turi įvertinti SPMBM „Malachite“iniciatyvos plėtrą ir nustatyti „Gorgon“vertę kariniam jūrų laivynui.
Iniciatyvios dizaino biurų plėtros, sukurtos be Gynybos ministerijos užsakymo, dažnai nesulaukia plėtros. Tačiau negalima atmesti galimybės, kad „Gorgon“ar kitas neįprasto branduolinio povandeninio laivo projektas sudomins kariuomenę ir sulauks paramos. Tokiu atveju pradinė koncepcija bus sukurta ir paversta visaverčiu techniniu projektu. Tuo pat metu galimas ir priešingas scenarijus, kai daugiafunkcinis mažas povandeninis laivas neturi ateities.
Šiuo metu apie „Gorgon“projektą žinoma labai mažai, o tai neleidžia iki galo įvertinti jo privalumų ir trūkumų, taip pat numatyti tikrąją ateitį. Tačiau galima tikėtis, kad artimiausiu metu šis projektas bus pristatytas vienoje iš karinės technikos parodų - ir bus paskelbti visi pagrindiniai duomenys, reikalingi detalesniam tyrimui.
