Šis straipsnis yra anksčiau paskelbtos medžiagos apie branduoliniu varomu daugiafunkciniu povandeniniu kreiseriu (AMFPK) koncepciją tęsinys: „Branduolinis daugiafunkcis povandeninis kreiseris: asimetriškas atsakas į Vakarus“.
Pirmasis straipsnis sukėlė daug komentarų, kuriuos galima sugrupuoti keliomis kryptimis:
- siūloma papildoma įranga netilps į povandeninį laivą, nes viskas jame jau supakuota kuo sandariau;
- siūloma taktika labai prieštarauja esamai povandeninių laivų naudojimo taktikai;
- paskirstytos robotinės sistemos / hipergarsas yra geresnis;
- savo lėktuvnešių smūgių grupės (AUG) yra geresnės.
Pirmiausia apsvarstykime techninę AMPPK kūrimo pusę
Kodėl aš pasirinkau „Project 955A“strateginius raketinius povandeninius kreiserius (SSBN) kaip AMFPK platformą?
Dėl trijų priežasčių. Pirma, ši platforma yra nuosekli, todėl pramonė gerai išmano jos konstrukciją. Be to, serijos statyba bus baigta per kelerius metus, o jei AMFPK projektas bus parengtas per trumpą laiką, tuomet bus galima tęsti statybas naudojant tas pačias atsargas. Dėl daugelio konstrukcinių elementų suvienijimo: korpuso, jėgainės, varomojo agregato ir kt. komplekso kaina gali būti žymiai sumažinta.
Kita vertus, matome, kaip lėtai pramonė į seriją pristato visiškai naujus ginklus. Tai ypač pasakytina apie didelius paviršinius laivus. Net naujos fregatos ir korvetos į laivyną iškeliauja gerokai vėluojant, apie perspektyvių naikintojų / kreiserių / lėktuvnešių statybos laiką nutylėsiu.
Antra, Jungtinėse Valstijose sėkmingai įgyvendinta esminė AMPPK koncepcijos dalis - SSBN pavertimas strateginių branduolinių raketų nešikliu į daugelio sparnuotųjų raketų nešėją. Keturi branduoliniai povandeniniai laivai su Ohajo tipo balistinėmis raketomis (SSBN) (SSBN-726-SSBN-729) buvo paversti sparnuotųjų raketų „BGM-109 Tomahawk“nešėjais, tai yra, šiame procese nėra nieko neįmanomo ir neįgyvendinamo.
Trečia, „Project 955A“povandeniniai laivai yra vieni moderniausių Rusijos laivyne, todėl jie turi didelį rezervą ateičiai, atsižvelgiant į taktines ir technines charakteristikas.
Kodėl nepriėmus projekto 885 / 885M, kuris taip pat yra serijoje, kaip platformos AMPPK? Visų pirma dėl to, kad užduotims, kurioms aš svarstau naudoti AMFPK, projekto 885 / 885M valtyse nepakanka vietos, kad tilptų reikiama amunicija. Remiantis informacija iš atviros spaudos, šios serijos valtis yra gana sunku pagaminti. Projekto 885 / 885M povandeninių laivų kaina yra nuo 30 iki 47 milijardų rublių. (nuo 1 iki 1,5 milijardo dolerių), o SSBN projekto 955 kaina yra apie 23 milijardus rublių. (0,7 milijardo dolerių). Kainos su dolerio kursu 32-33 rubliai.
Galimi 885 / 885M platformos pranašumai yra geriausia hidroakustinė įranga, didelis mažo triukšmo povandeninio judėjimo greitis, puikus manevringumas. Tačiau, kadangi spaudoje trūksta patikimos informacijos apie šiuos parametrus, juos reikia išimti iš skliaustų. Taip pat JAV karinio jūrų laivyno SSBN „Ohio“įrengimas SSGN, galintis pristatyti žvalgybos ir sabotažo grupes, netiesiogiai rodo, kad šios klasės povandeniniai laivai gali veiksmingai veikti „priekinėje linijoje“. Projekto 955A tipo SSBN savo galimybėmis bent jau neturėtų būti prastesni už Ohajo tipo SSBN / SSGN. Bet kokiu atveju prie projekto „885 / 885M“grįšime vėliau.
Bet kokios perspektyvios platformos („Husky“projekto branduoliniai povandeniniai laivai (PLA), povandeniniai robotai ir kt. Ir kt.) Nebuvo svarstomos dėl to, kad neturiu informacijos apie šių sričių darbo būklę, kiek laiko jos gali būti įgyvendintos ir ar jie apskritai bus įgyvendinti.
Dabar apsvarstykime pagrindinį kritikos objektą: ilgo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistemos (SAM) panaudojimą povandeniniame laive
Šiuo metu vienintelės kovos su aviacija povandeniniuose laivuose priemonės yra nešiojamosios „Igla“tipo priešlėktuvinių raketų sistemos (MANPADS). Jų naudojimas apima povandeninio laivo iškilimą į paviršių, MANPADS operatoriaus išėjimą į laivo korpusą, vizualų taikinio aptikimą, fiksavimą infraraudonųjų spindulių galvute ir paleidimą. Šios procedūros sudėtingumas kartu su žemomis MANPADS charakteristikomis rodo, kad jis gali būti naudojamas išskirtinėmis situacijomis, pavyzdžiui, įkraunant dyzelinio elektrinio povandeninio laivo (dyzelinio elektrinio povandeninio laivo) baterijas arba taisant žalą, t. Y. Tais atvejais, kai povandeninis laivas negali panirti po vandeniu.
Pasaulis rengia priešlėktuvinių raketų naudojimo iš po vandens koncepcijas. Tai prancūziškas „A3SM Mast“kompleksas, pagrįstas „MBDA Mistral MANPADS“ir „A3SM Underwater Vehicle“, pagrįstas MBDA MICA vidutinio nuotolio priešlėktuvine raketa (SAM), kurios šaudymo nuotolis yra iki 20 km.
Vokietija siūlo oro gynybos sistemą IDAS, skirtą mažo skraidymo, mažo greičio taikiniams įveikti.
Reikėtų pažymėti, kad visos aukščiau išvardytos oro gynybos sistemos, remiantis šiuolaikine klasifikacija, gali būti priskirtos trumpo nuotolio kompleksams, kurių galimybės ribotos, kad galėtų pataikyti greitaeigius ir manevruoti. Jų naudojimas, nors ir nereiškia pakilimo, bet reikalauja pakilimo į periskopo gylį ir žvalgybos įrangos perkėlimo virš vandens, o tai, matyt, kūrėjai laiko priimtinu.
Tuo pat metu didėja aviacijos keliama grėsmė povandeniniams laivams. Nuo 2013 metų JAV karinis jūrų laivynas pradėjo gauti naujos kartos P-8A „Poseidon“tolimo nuotolio priešpovandeninius lėktuvus. Iš viso JAV karinis jūrų laivynas planuoja įsigyti 117 „Poseidons“, kad pakeistų sparčiai senstantį „P-3 Orion“, sukurtą dar 60-aisiais, laivyną.
Nepilotuojami orlaiviai (UAV) gali kelti didelį pavojų povandeniniams laivams. UAV bruožas yra ypač didelis jų skrydžio nuotolis ir trukmė, leidžianti valdyti didžiulius paviršiaus plotus.
JAV kariniame jūrų laivyne taip pat yra didelio nuotolio UAV MC-4C Triton. Šis orlaivis gali labai efektyviai atlikti paviršinių taikinių žvalgybą ir ateityje gali būti modifikuotas taip, kad aptiktų povandeninius laivus pagal analogiją su „MQ-9 Predator B UAV“jūrine versija.
Nepamirškite apie priešpovandeninius sraigtasparnius SH-60F Ocean Hawk ir MH-60R Seahawk su nusileidžiančia hidroakustine stotimi (GAS).
Nuo Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai buvo praktiškai neapsaugoti nuo oro atakų. Vienintelis dalykas, kurį povandeninis laivas gali padaryti, kai jį aptinka lėktuvas, yra bandymas pasislėpti gilumoje, išeiti iš lėktuvo ar sraigtasparnio aptikimo zonos. Pasirinkus šią parinktį, iniciatyva visada bus užpuoliko pusėje.
Kodėl šiuo atveju povandeniniuose laivuose anksčiau nebuvo sumontuotos modernios oro gynybos sistemos? Ilgą laiką priešlėktuvinių raketų sistemos buvo itin didelės apimties sistemos: didelės apimties besisukančios antenos, priešlėktuvinių raketų laikikliai.
Žinoma, nėra klausimo, kaip tokį tūrį įdėti į povandeninį laivą. Tačiau palaipsniui, pradėjus diegti naujas technologijas, oro gynybos sistemos matmenys sumažėjo, o tai leido juos išdėstyti ant kompaktiškų mobilių platformų.
Mano nuomone, yra šie veiksniai, leidžiantys apsvarstyti galimybę įrengti oro gynybos sistemas povandeniniuose laivuose:
1. Radaro stočių (radarų), turinčių aktyvią fazinę antenų masyvą (AFAR), atsiradimas, nereikalaujantis mechaninio antenos sukimosi.
2. raketų su aktyviomis radaro nukreipimo galvutėmis (ARLGSN), kurių paleidus nereikia apšviesti radaro taikinio, atsiradimas.
Šiuo metu naujausia oro gynybos sistema „S-500 Prometheus“artėja prie įdiegimo. Remiantis sausumos versija, tikimasi suprojektuoti šio komplekso jūrinę versiją. Lygiagrečiai galite apsvarstyti galimybę sukurti AMPPK oro gynybos sistemos S-500 „Prometheus“variantą.
Studijuodami išdėstymą galime remtis oro gynybos sistemos S-400 struktūra. Į pagrindinę 40P6 (S-400) sistemos sudėtį įeina:
- kovos valdymo taškas (PBU) 55K6E;
- radarų kompleksas (RLK) 91Н6E;
- daugiafunkcinis radaras (MRLS) 92N6E;
- 5P85TE2 ir (arba) 5P85SE2 tipo transportavimo ir paleidimo įrenginiai (TPU).
Panaši struktūra numatyta ir oro gynybos sistemoje S-500. Apskritai oro gynybos sistemos komponentai:
- valdymo įranga;
- radaro aptikimas;
- orientacinis radaras;
- naikinimo priemonės paleidimo konteineriuose.
Kiekvienas komplekso elementas yra ant specialaus visureigio važiuoklės važiuoklės, kur, be pačios įrangos, yra vietos operatoriams, gyvybės palaikymo sistemos ir komplekso elementų energijos šaltiniai.
Kur šiuos komponentus galima įdėti į AMFPK (projekto 955A platforma)? Pirma, būtina suprasti apimtis, išleistas keičiant „Bulava“balistines raketas į AMFPK arsenalą. Raketos „Bulava“ilgis konteineryje yra 12,1 m, „Caliber“komplekso 3M-54 raketos ilgis-iki 8,2 m (didžiausia raketų šeima), „P 800 Onyx“raketa-8,9 m, super -didelis raketų nuotolis 40N6E SAM S -400 -6, 1 m. Remiantis tuo, ginklų skyriaus tūris gali būti sumažintas apie tris metrus. Atsižvelgiant į ginklų skyriaus plotą, tai yra gana plokščias, tai yra, apimtis yra reikšminga. Be to, siekiant užtikrinti balistinių raketų paleidimą SSBN, gali būti, kad yra speciali įranga, kuri taip pat gali būti pašalinta.
Remiantis tuo…
SAM valdymo įranga gali būti dedama į povandeninio laivo skyrius. Praėjo maždaug penkeri metai nuo projekto 955A SSBN projektavimo, per tą laiką įranga keitėsi, atsirado naujų dizaino sprendimų. Atitinkamai kuriant AMPPK visiškai įmanoma rasti keletą kubinių metrų papildomų tūrių. Jei ne, tada oro gynybos raketų sistemos valdymo skyrių dedame į atlaisvintą ginklų skyriaus erdvę.
Paleidimo konteineriuose esantys ginklai laikomi naujoje ginklų skylėje. Siekiant užtikrinti, kad oro gynybos raketų sistema galėtų veikti periskopo gylyje, žinoma, kai radaro stiebas ištiestas į paviršių, oro gynybos raketų sistemą galima pritaikyti paleidimui iš po vandens pagal analogiją su „Caliber / Onyx“raketomis arba iššokančių konteinerių forma.
Visi kiti AMPPK siūlomi ginklai iš pradžių gali būti naudojami iš po vandens.
Radiolokacijos stoties pastatymas ant kėlimo stiebo. Atsižvelgiant į ginklų skyriaus išdėstymą, galima apsvarstyti dvi radaro išdėstymo galimybes:
- suderintas išdėstymas denio namo šonuose;
- horizontalus išdėstymas išilgai korpuso (sulankstytas ginklų skyriaus viduje);
- vertikalus išdėstymas, panašus į balistinių raketų „Bulava“išdėstymą.
Formalus išdėstymas denio namo šonuose. Pliusas: nereikia didelių ištraukiamų konstrukcijų. Minusas: pablogina hidrodinamiką, pablogina trasos triukšmą, reikalauja paviršiaus, kad būtų galima naudoti raketas, nėra galimybės aptikti žemai skrendančių taikinių.
Padėjimas horizontaliai išilgai kūno. Pliusas: galite įdiegti pakankamai aukštą stiebą, leidžiantį pakelti anteną periskopo gylyje. Minusas: sulankstytas jis gali iš dalies sutapti su paleidimo elementais ginklų skyriuje.
Pastatymas vertikaliai. Pliusas: galite įdiegti pakankamai aukštą stiebą, leidžiantį pakelti anteną periskopo gylyje. Minusas: sumažina šaudmenų kiekį ginklų skyriuje.
Paskutinis variantas man atrodo priimtinesnis. Kaip minėta anksčiau, didžiausias skyriaus aukštis yra 12,1 m. Naudojant teleskopines konstrukcijas, bus galima nešioti radaro stotį, sveriančią nuo dešimties iki dvidešimties tonų, iki maždaug trisdešimties metrų aukščio. Povandeniniam laivui periskopo gylyje tai leis radarą pakelti virš vandens iki penkiolikos iki dvidešimties metrų aukščio.
Kaip matėme aukščiau, oro gynybos sistemoje S-400 / S-500 yra dviejų tipų radarai: paieškos radaras ir orientacinis radaras. Visų pirma taip yra dėl to, kad reikia nukreipti raketas be ARLGSN. Kai kuriais atvejais, kaip, pavyzdžiui, įdiegta viename geriausių „Dering“tipo oro gynybos naikintojų, naudojami radarai skiriasi bangos ilgiu, todėl galima efektyviai išnaudoti kiekvieno iš jų pranašumus.
Galbūt, atsižvelgiant į AFAR įvedimą į S-500 ir ginklų asortimento išplėtimą su ARLGSN, karinėje jūrų versijoje bus galima atsisakyti stebėjimo radaro, atliekant jo kaip orientacinio radaro funkcijas. Aviacijos technologijose tai jau seniai yra norma, visas funkcijas (tiek žvalgybą, tiek orientavimą) atlieka vienas radaras.
Radaras turi būti laikomas hermetiškame radijo skaidriame inde, kuris apsaugo nuo jūros vandens periskopo gylyje (iki dešimties iki penkiolikos metrų). Projektuojant stiebą, būtina įgyvendinti matomumą mažinančius sprendimus, panašius į tuos, kurie naudojami kuriant šiuolaikinius periskopus. Tai būtina siekiant sumažinti AMPPC aptikimo tikimybę, kai AFAR veikia pasyviu arba LPI režimu, o signalo perėmimo tikimybė yra maža.
Raketoms, turinčioms ARLGSN, galima įgyvendinti galimybę paskirti taikinį iš povandeninio laivo periskopo. To gali prireikti, pavyzdžiui, jei reikia sunaikinti vieną mažo aukščio mažo greičio „priešpovandeninio sraigtasparnio“taikinį, kai nepraktiška pratęsti radaro stiebą.
Bet kokiu atveju tam reikės papildomos oro gynybos raketų sistemos sąsajos su laive esančiomis sistemomis, tačiau tai yra efektyviau, nei ant stiebo įrengti atskirą optinę vietos nustatymo stotį (OLS) arba ją (OLS) pastatyti ant radaro stiebo.
Tikiuosi, kad klausimas „siūloma įranga netilps į povandeninį laivą, nes viskas jau yra kuo sandariau supakuota “, - svarstoma pakankamai išsamiai.
Kainos klausimas
Projekto 955 Borei SSBN kaina yra 713 milijonų JAV dolerių (pirmasis laivas), Ohajo SSBN - 1,5 milijardo dolerių (1980 m. Kainomis). Ohajo klasės SSBN pakartotinio įrengimo į SSGN kaina yra apie 800 mln. Vieno S-400 padalinio kaina yra apie 200 mln. Maždaug iš šių skaičių galite sudaryti AMPPK kainos eilę - nuo 1 iki 1,5 milijardo dolerių, tai yra, AMPPK kaina turėtų apytiksliai atitikti projekto 885 / 885M povandeninių laivų kainą.
Dabar pereikime prie užduočių, kurioms, mano nuomone, skirta AMPPK
Nepaisant to, kad daugiausiai komentarų sukėlė AMPPK naudojimas prieš lėktuvnešius, mano nuomone, aukščiausias prioritetinis AMPPK uždavinys yra priešraketinės gynybos (ABM) įgyvendinimas pradiniame (galbūt viduryje) etape balistinių raketų skrydis.
Citata iš pirmo straipsnio:
NATO šalių strateginių branduolinių pajėgų pagrindas yra jūrinis komponentas - branduoliniai povandeniniai laivai su balistinėmis raketomis (SSBN).
JAV branduolinių galvučių dalis, dislokuota SSBN, sudaro daugiau nei 50% viso branduolinio arsenalo (apie 800–10000 galvučių), Didžioji Britanija - 100% branduolinio arsenalo (apie 160 kovinių galvučių ant keturių SSBN), Prancūzija - 100% strateginių branduolinės galvutės (apie 300 galvučių ant keturių SSBN).
Priešo SSBN sunaikinimas yra viena iš prioritetinių užduočių pasaulinio konflikto atveju. Tačiau SSBN sunaikinimo užduotį apsunkina tai, kad priešas slepia SSBN patruliavimo zonas, sunku nustatyti tikslią jos vietą ir yra kovos sargybinių.
Jei yra informacijos apie apytikslę priešo SSBN vietą Pasaulio vandenyne, AMPPK gali atlikti pareigas šioje srityje kartu su medžiokliniais povandeniniais laivais. Prasidėjus pasauliniam konfliktui, medžiotojui-laivui patikėta užduotis sunaikinti priešo SSBN. Tuo atveju, jei ši užduotis nebus įvykdyta arba SSBN pradės paleisti balistines raketas prieš sunaikinimą, AMPPK yra patikėta sulaikyti paleistas balistines raketas pradiniame trajektorijos etape.
Galimybė išspręsti šią problemą pirmiausia priklauso nuo S-500 komplekso, skirto priešraketinei gynybai ir dirbtinių žemės palydovų naikinimui, greičio charakteristikų ir panaudojimo diapazono. Jei šias galimybes suteikia raketos iš S-500, tada AMPPK gali įgyvendinti „smūgį į pakaušį“strateginėms NATO šalių branduolinėms pajėgoms.
Paleidimo balistinės raketos sunaikinimas pradiniame trajektorijos etape turi šiuos privalumus:
1. Paleidžiamoji raketa negali manevruoti ir turi maksimalų matomumą radare ir šiluminėje zonoje.
2. Vienos raketos pralaimėjimas leidžia vienu metu sunaikinti kelias kovines galvutes, kurių kiekviena gali sunaikinti šimtus tūkstančių ar net milijonus žmonių.
3. Norint sunaikinti balistinę raketą pradinėje trajektorijos atkarpoje, nebūtina žinoti tikslios priešo SSBN vietos, pakanka būti priešraketinės erdvės zonoje.
Žiniasklaida ilgą laiką diskutavo tema, kad priešraketinės gynybos elementų dislokavimas netoli Rusijos sienų potencialiai leis sunaikinti balistines raketas pradiniame trajektorijos etape, kol bus atskirtos kovos galvutės. Jų dislokavimui reikės dislokuoti sausumos priešraketinės gynybos komponentą Rusijos Federacijos teritorijos gilumoje. Panašų pavojų kariniam jūrų laivyno komponentui kelia JAV AUG su savo „Ticonderoga“klasės kreiseriais ir „Arleigh Burke“naikintuvais.
Diegdami AMPPK JAV SSBN patruliavimo zonose, apversime situaciją aukštyn kojomis. Dabar JAV turės ieškoti būdų, kaip papildomai padengti savo SSBN, kad būtų užtikrintas branduolinio smūgio pajėgumas.
Abejonių kelia galimybė Rusijoje sukurti smūgius-užmušimo galvutes, kurios užtikrintų taikinio pralaimėjimą tiesioginiu smūgiu dideliame aukštyje, nors S-500 atveju tokia galimybė atrodo paskelbta. Tačiau kadangi JAV SSBN pozicinės zonos yra dideliu atstumu nuo Rusijos teritorijos, ant AMFPK priešraketinių raketų galima sumontuoti specialias kovines galvutes (kovines galvutes), o tai žymiai padidina tikimybę pataikyti į balistines raketas. Šio priešraketinės gynybos raketų naudojimo varianto radioaktyviosios nuosėdos kris dideliu atstumu nuo Rusijos teritorijos.
Atsižvelgiant į tai, kad strateginių branduolinių pajėgų jūrų komponentas yra pagrindinis JAV, jos negali ignoruoti jų neutralizavimo grėsmės.
Šios problemos sprendimas paviršiniais laivais ar jų dariniais yra neįmanomas, nes garantuojama, kad jie bus aptikti. Ateityje JAV SSBN arba pakeis patruliavimo zoną, arba, kilus konfliktui, JAV karinis jūrų laivynas ir oro pajėgos iš anksto sunaikins paviršinius laivus.
Galima kelti klausimą: ar nėra tikslinga sunaikinti patį raketų vežėją - SSBN? Žinoma, tai yra daug efektyviau, nes vienu smūgiu sunaikinsime dešimtis raketų ir šimtus kovinių galvučių, tačiau jei žvalgybos ar techninėmis priemonėmis išsiaiškinsime SSBN patruliavimo zoną, tai nereiškia, kad mes galės sužinoti tikslią jo vietą. Kad povandeninis medžiotojas sunaikintų priešo SSBN, jis turi artėti prie jo maždaug penkiasdešimties kilometrų atstumu (didžiausias torpedinių ginklų nuotolis). Greičiausiai kažkur netoliese gali būti viršutinis povandeninis laivas, kuris aktyviai tam priešinsis.
Savo ruožtu perspektyvių perėmėjų raketų nuotolis gali siekti penkis šimtus kilometrų. Atitinkamai kelių šimtų kilometrų atstumu bus daug sunkiau aptikti AMPPK. Be to, žinodami patruliuojančio priešo SSBN plotą ir raketų skrydžio kryptį, galime nukreipti AMFPC į pasivijimo kursą, kai priešraketinės raketos pataikys į jų kryptimi skraidančias balistines raketas.
Ar AMPPK bus sunaikintas įjungus radarą ir paleidus priešraketines raketas paleidžiant balistines raketas? Galimas, bet neprivalomas. Prasidėjus pasauliniam konfliktui priešraketinės gynybos bazėse Rytų Europoje, Aliaskoje ir laivuose, galinčiuose atlikti priešraketinės gynybos funkcijas, ginklai bus smogiami branduolinėmis galvutėmis. Tokiu atveju atsidursime laimėtoje situacijoje, nes stacionarių bazių koordinatės yra žinomos iš anksto, taip pat bus atrasti paviršiniai laivai, esantys netoli mūsų teritorijos, tačiau klausimas, ar bus surastas AMPPC.
Tokiomis sąlygomis didelio masto agresijos, įskaitant vadinamojo pirmojo nuginklavimo smūgio, tikimybė tampa labai mažai tikėtina. Pats AMPPK buvimas tarnyboje ir neapibrėžta jo vieta neleis potencialiam priešininkui būti tikram, kad pirmojo „nuginklavimo“smūgio scenarijus vystysis pagal planą.
Būtent ši užduotis, mano nuomone, yra pagrindinė AMPPK užduotis
Naudotų šaltinių sąrašas
1. Pasiūlykite DCNS SAM povandeniniams laivams.
2. Povandeninių laivų ginkluotė bus papildyta priešlėktuvinėmis raketomis.
3. Prancūzija sukuria povandeninių laivų oro gynybos sistemas.
4. Povandeninių oro gynybos sistemų kūrimas.
5. JAV karinio jūrų laivyno lėktuvai gavo naują priešpovandeninį lėktuvą.
6. JAV dronas pirmiausia išėjo medžioti povandeninio laivo.
7. „Triton“žvalgybos UAV viską matys.
8. Tolimojo ir vidutinio nuotolio S-400 „Triumph“priešlėktuvinių raketų sistema.
9. Priešlėktuvinių raketų sistema S-400 "Triumph" išsamiai.
10. Priešlėktuvinis autonominis universalus povandeninis savigynos kompleksas.
11. Drakonai tarnauja jos didybei.
12. Pakelkite periskopą!
13. Vieningas periskopų kompleksas „Parus-98e“.
14. RF ginkluotųjų pajėgų generalinis štabas pasakojo, kaip JAV priešraketinės gynybos sistema gali perimti Rusijos raketas.
15. JAV priešraketinės gynybos pavojus Rusijos Federacijos ir Kinijos branduoliniam potencialui pasirodė nepakankamai įvertintas.
16. Aegis yra tiesioginė grėsmė Rusijai.
17. Europos priešraketinė gynyba kelia grėsmę Rusijos saugumui.
