„Jagdtiger“tapo nacistinės Vokietijos tankų naikintojų klasės plėtros kulminacija.
Didelė, sunki transporto priemonė, sukurta sunkiojo tanko „Tiger II“pagrindu, turėjo didelę, gerai šarvuotą vairinę, kurioje buvo galima įdėti didelio kalibro ginklą. Kaip ir sunkiųjų tankų „Tiger“atveju, vokiečių dizaineriai atkreipė dėmesį į priešlėktuvinę artileriją, pasirinkdami 128 mm priešlėktuvinį ginklą „FlaK 40“.
Gautas kovos automobilis buvo praktiškai nepažeidžiamas priekinėje dvikovoje su visais sąjungininkų tankais. Tuo pačiu metu pats „Jagdtiger“galėjo lengvai pataikyti į priešo tankus iš labai didelių atstumų, nes jo 128 mm pistoletas su 55 kalibrų vamzdžio monstriška galia ir šarvais prasiskverbė į priekį. Tačiau šią galimybę turėjo sumokėti didžiulė transporto priemonės kovinė masė - daugiau nei 70 tonų. Svoris neigiamai paveikė „Jagdtigr“važiuoklę ir mobilumą, kuriuos blogi liežuviai vadina ne tankų naikintoju, o mobiliuoju bunkeriu.
Galutinis ginklas
Tanko naikintojas „Jagdtiger“buvo sukurtas Vokietijoje 1942–1944 m. ant sunkiojo tanko „King Tiger“arba (kaip jis dar vadinamas) „Tiger II“važiuoklės. Pagrindinis savaeigio ginklo tikslas buvo kova su sąjungininkų šarvuočiais. Viena vertus, tai buvo bandymas sukurti stebuklingą ginklą. Kita vertus, tai perspektyvus prieštankinis ginklas, galintis efektyviai sulaikyti priešo tankų armiją atsitraukimo metu.
Visą antrąją karo pusę vokiečiai balansavo tarp gana įdomių šarvuočių vienetų kūrimo ir itin abejotinos vertės bei darbo sąnaudų projektų. „Jagdtiger“buvo kažkur tarp šių dviejų kraštutinumų.
Savaeigio ginklo bruožas iš pradžių turėjo būti ginklas, kuris nepaliks šanso jokiam sąjungininkų tankui. Ir vokiečių dizaineriai susidorojo su šia užduotimi. Kaip ir sunkiųjų tankų „Tiger“atveju, dizaineriai kreipėsi į esamus priešlėktuvinius ginklus, padidindami statymus. Kaip pagrindas buvo pasirinktas 128 mm priešlėktuvinis pistoletas „FlaK 40“, paverstas prieštankiniu pistoletu „PaK 44 L / 55“, kurio vamzdžio ilgis buvo 55 kalibrai. Savaeigė versija gavo „StuK 44“indeksą.
Šio ginklo 28 kilogramų šarvus pradurtas sviedinys pramušė visų sąjungininkų tankų priekinius šarvus ir neprarado savo aktualumo iki 1948 m. Bent jau šiandien būtent tokie vertinimai pasirodo tarp daugelio specialistų.
Šio šautuvo šarvus pradurtas sviedinys su balistiniu dangteliu, net dviejų kilometrų atstumu, prasiskverbė į 190 mm šarvus 30 laipsnių kampu nuo įprasto. Pirmasis tankas, atlaikęs apšaudymą, buvo IS-7.
Masiškiausiam Antrojo pasaulinio karo amerikiečių tankui „Sherman“šis ginklas nepaliko jokių šansų. Amerikiečių tankai buvo pataikyti 2,5–3,5 kilometrų atstumu. Ir čia svarbų vaidmenį atliko ne tiek 128 mm sviedinio šarvų įsiskverbimas, kiek pati galimybė atlikti tiesioginį šūvį tokiu atstumu. Šis sviedinys nepaliko jokių šansų sunkiam sovietiniam tankui IS-2.
Šautuvinis 128 mm pistoletas buvo gana didelis ir turėjo didelę masę. Dėl šios priežasties dizaineriai neįgyvendino labiausiai paplitusio dizaino, atsisakydami klasikinio prieštankinių savaeigių ginklų laikiklio. 128 mm patranka buvo sumontuota vairinės viduje ant specialaus pjedestalo, esančio kovos skyriaus grindyse.
Pistoletas turėjo didelę galią ir didelį atsitraukimą, o tai neigiamai paveikė „Jagdtiger“važiuoklę, kuri jau buvo silpnoji transporto priemonės vieta. Dėl šios priežasties šaudymas buvo vykdomas daugiausia iš vietos. Ginklo šaudmenis sudarė 38–40 sviedinių, tiek šarvus perveriančių, tiek labai sprogstančių.
Remiantis garsaus vokiečių tanklaivio Otto Karius atsiminimais, 8 metrų tanko naikintojo patrankos vamzdis po trumpos bekelės kelionės atsipalaidavo. Po to buvo labai problematiška normaliai taikytis su pistoletu, „Jagdtiger“reikėjo priežiūros ir remonto.
Jo nuomone, kamščio, kuris fiksavo 128 mm pistoletą sustojus, konstrukcija taip pat buvo nesėkminga. Kamščio nepavyko išjungti iš ACS vidaus. Todėl kai kuriems įgulos nariams teko kuriam laikui palikti kovos mašiną.
Sunku turėti antsvorio
„King Tiger“, kurio pagrindu buvo sukurtas „Jagdtiger“, pats nebuvo sėkmingas automobilis važiuoklės ir dinaminių charakteristikų atžvilgiu. Tanko naikintojo versijoje (su sustiprintais šarvais ir galinga patranka) važiuoklė jautėsi visiškai bjauri, o pats „Jagdtiger“natūraliai kentėjo nuo nutukimo.
Savaeigio ginklo kovinis svoris gali siekti iki 75 tonų. Tokiai masei 700 AG galios „Maybach HL 230“variklis. su tikrai neužteko. Tačiau vokiečiai tuo metu nieko kito neturėjo. Palyginimui: vokiečiai tą patį variklį sumontavo „Panther“, kurio kovinis svoris buvo beveik 30 tonų mažesnis.
Nenuostabu, kad mobilusis bunkeris pasirodė gremėzdiškas, prastos dinamikos ir negreitino nelygiu reljefu greičiau nei 17 km / h. Tuo pačiu metu variklis sunaudojo didžiulį kuro kiekį tuo metu, kai Vokietijoje jo jau trūko.
„Yagdtigra“kreiserinis atstumas užmiestyje neviršijo 170 km, nelygiu reljefu - tik 70 km. Kita problema buvo ta, kad ne kiekvienas tiltas galėjo atlaikyti savaeigį ginklą, sveriantį daugiau nei 70 tonų.
Kovinės transporto priemonės „nutukimą“lėmė ne tik panaudotas siaubingos galios ginklas, kurio prieštankinė versija svėrė daugiau nei 9 tonas, bet ir galingiausi šarvai. „Royal Tiger“savaeigio pistoleto korpusas beveik nepakito. Viršutinė 150 mm storio priekinė plokštė buvo sumontuota 40 laipsnių kampu. Apatinė šarvų plokštė buvo 120 mm storio ir buvo sumontuota tame pačiame šlaite.
Geriausia buvo šarvuota kabina, kuriai gaminti buvo skirtos prieškarinės šarvų plokštės, skirtos „Kriegsmarine“. Priekinių šarvų storis buvo 250 mm, o pasvirimo kampas - 15 laipsnių. Sąjungininkų tankai ir prieštankinė artilerija negalėjo prasiskverbti į šiuos šarvus.
Šarvai ir patranka iš dalies kompensavo mažas kovinės transporto priemonės mobilumo charakteristikas, taip pat važiuoklės nepatikimumą, kuris tiesiog negalėjo susidoroti su tokiu svoriu. Jei savaeigis pistoletas turėtų laiko užimti poziciją, jis galėtų užtikrintai pataikyti į priešo šarvuočius, daug nesirūpindamas manevringumu.
Tuo pačiu metu automobilis nepriklausė nepastebimiems, „Jagdtigr“aukštis buvo beveik trys metrai. Savaeigio ginklo uždengimas ant žemės buvo tikra problema, kurią gana gerai panaudojo amerikiečių šturmo aviacija, dominavusi mūšio lauke. Netgi priešlėktuviniai savaeigiai ginklai „Wirbelwind“, „Flakpanzer“ir „Ostwind“, kurie buvo prijungti prie „Jagdtigers“batalionų, daug nepadėjo.
Kovinis naudojimas
Tanko naikintojai „Jagdtiger“buvo masiškai gaminami nuo 1944 iki 1945 m. beveik iki pat Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Tuo pačiu metu šį prieštankinį savaeigį pistoletą pagaminti buvo labai sunku ir brangu.
Kartu su gamyklų sunaikinimu, bombarduojant sąjungininkų aviaciją ir nutraukus dalių ir medžiagų tiekimą dėl vis katastrofiškesnės padėties Vokietijos fronte, pramonei pavyko pagaminti itin mažą „Jagdtiger“skaičių. Įvairiais skaičiavimais, buvo pagaminta nuo 79 iki 88 milžiniškų savaeigių ginklų.
Visi „Jagdtigers“, pastatyti ir perimti karių, kovojo dviejuose atskiruose sunkiuose prieštankiniuose batalionuose. Tai buvo 512 -asis ir 653 -asis sunkiųjų tankų naikintojų batalionai, daugiausia veikę Vakarų fronte 1944 metų žiemos pabaigoje ir 1945 metų pavasarį.
Šios kovos mašinos negalėjo reikšmingai prisidėti prie karo veiksmų dėl mažo jų skaičiaus. Nepaisant to, daugelyje mūšių „Jagdtigers“įrodė savo efektyvumą ir padarė didelę žalą besivystančioms sąjungininkų pajėgoms.
512 -ojo sunkiųjų tankų naikintojų bataliono antrosios kuopos vadas buvo vokiečių tankų asas Otto Carius. 1945 m. Kovo mėn. Šeši jo tankų kompanijos „Jagdtigers“sėkmingai įrodė, kad gynė tiltą per Reiną Remagen rajone. Neprarasdami nė vieno savaeigio ginklo, vokiečiai atrėmė sąjungininkų tankų atakas, sunaikindami nemažą kiekį šarvuočių.
Šiose kovose dar kartą buvo patvirtinta 128 mm pistoleto galia, kuri nepaliko nė vienos galimybės „Sherman“tankams, sėkmingai pataikius į juos 2, 5 ir net 3 km atstumu.
Kitiems tankams „Jagdtigers“buvo praktiškai nepažeidžiami. Sumušti juos kaktomuša buvo labai problematiška, ypač iš toli, kai vokiečiai jau galėjo atlikti veiksmingą ugnį.
Yra žinoma, kad dauguma 653 -ojo bataliono nuostolių atsirado ne dėl priešo tankų smūgio, o dėl oro smūgių ir artilerijos apšaudymų (30 proc.). Dar 70 procentų savaeigių ginklų buvo neveikiantys dėl techninių priežasčių arba dėl defektų. Ir juos susprogdino įgulos. Sunaikinti „Jagdtigers“ir dėl degalų bei šaudmenų naudojimo.
Tuo pačiu metu vienas 653 -ojo sunkiųjų tankų naikintojų bataliono „Jagdtiger“vis dėlto buvo priskirtas sovietų tanklaiviams.
1945 m. Gegužės 6 d. Šio bataliono „Jagdtiger“buvo numuštas Austrijoje, bandant prasiveržti į Amerikos karius. Tanko naikintojų įgula nesugebėjo pakenkti savaeigiui ginklui po sovietų kariuomenės ugnimi, todėl jis tapo teisėtu Raudonosios armijos trofėjumi.
Šiandien šį savaeigį ginklą kiekvienas gali pamatyti Kubinkos šarvuotų muziejų ekspozicijoje.
Galima pastebėti, kad patys vokiečiai suprato visus „Jagdtigr“pažeidžiamumus ir jo silpnąsias vietas, iš karto aprūpindami kovos mašiną stacionariais griaunamaisiais užtaisais už savižudybę. Sutikite, tai nėra labiausiai paplitusi praktika.
Standartiniai užtaisai buvo dedami po varikliu ir po pistoleto kištuku. Ekipažas turėjo juos naudoti kilus techniniam gedimui ir negalint evakuoti savaeigio pistoleto į galą.
Viena vertus, sprogstamieji užtaisai padėjo neperduoti unikalios karinės technikos priešui darbinės būklės. Kita vertus, sprogstamųjų medžiagų užtaisas po ginklo bokštu vargu ar pridėjo optimizmo prieštankinių savaeigių ginklų įguloms, kurių daugelis buvo prastai paruoštos.
Kartu su techniniais sunkumais prasta vokiečių tanklaivių, kurie Antrojo pasaulinio karo pabaigoje kovojo su „Jagdtigers“, mokymai tapo rimta Reicho tankų pajėgų problema.
