Tikimės, kad ne. Tačiau jei jie bus pristatyti į Siriją, žinome, kaip elgtis toliau.
- Izraelio gynybos ministras Moshe Ya'alon
Išradingi priešlėktuvinių sistemų S-300 šeimos dizaineriai savo laiką aplenkė ketvirtį amžiaus-iki šiol „trys šimti“dangaus sergėtojai yra pažangiausia priešlėktuvinių raketų sistema pasaulyje, prieš tai visa NATO kovinė aviacija nulenkia galvą.
Laikas patvirtino į S-300 įtrauktų techninių sprendimų teisingumą: komplekso dizainas pasirodė idealus, atsižvelgiant į realias kovos sąlygas. Mūsų mokslininkai pirmieji atspėjo į TPK (transportavimo ir paleidimo konteinerius) įdėti raketų - sandarias „skardines“, kuriose amunicija (priešlėktuvinė raketa + paleidžiamasis dujų generatorius) gali būti saugoma dešimtmečius, paruošta paleisti bet kurią akimirką. „Raktas į startą“- ir raketa palieka TPK, skrisdama aukštyn, link neišvengiamos mirties; po minutės jis taps akinančios šviesos blyksniu, išnyksiančiu iš radarų ekranų kartu su priešo lėktuvu.
Antrasis išradingas „bruožas“iš „S-300“kūrėjų yra vertikalus paleidimas: priešlėktuvinė raketa savarankiškai išsiskleidžia ore ir nusileidžia kovos kursui. Tokia schema leidžia paleidimo priemonę uždėti ant bet kokio tinkamo „lopo“kraštovaizdžio klostėse, tarp pastatų, siaurose tarpekliuose ir įdubose, apsaugotas nuo smūginių bangų poveikio ir priešo naikinimo ginklų. Priešingai nei S-300, JAV priešlėktuvinių raketų sistema „Patriot“turi gaišti brangų laiką, nukreipdama į taikinį sunkųjį paleidimo įrenginį. Dėl pasvirusio paleidimo „Patriot“reikia erdvės ir atvirų erdvių - paleidimo įrenginiui trukdo netoliese esantys namai, kalvos ir medžiai.
S-300 kūrėjai iš pradžių dirbo ateičiai, atsižvelgiant į pažangą kovojant su oro gynybos sistemomis. Ne paslaptis, kad radaro signalai skleidžiami su šoninėmis šakomis - „žiedlapiais“. Šiuolaikiniame elektroniniame kare priešas visada bando sugauti pagrindinio radijo spindulio „šonines skilteles“, taip atpažindamas radaro dažnį ir veikimo režimą. Gavus šią informaciją nieko nekainuoja „užstrigti“radaras su trukdžiais reikiamoje bangos ilgio srityje.
S-300 kūrėjai numatė šią grėsmę-S-300 spindulio „šoninės skiltys“yra sumažintos iki minimumo, todėl labai sunku aptikti ir klasifikuoti „trijų šimtų“priešlėktuvinių raketų sistemos radarą. Be to, S-300 turėjo rimtų galimybių prisitaikyti prie trukdžių aplinkos ir slopinti „Doplerio triukšmą“. S-300 darbe naudojamos triukšmui atsparios ryšio linijos su automatiniu dažnių derinimu, yra „kolektyvinio“darbo režimai, kai duomenys, gauti iš skirtingų radarų, patenka į vieną priešlėktuvinių raketų bataliono valdymo postą.. Kad ir kaip priešas bandytų užstrigti oro gynybos aptikimo sistemas, priešlėktuviniai šauliai bet kokiu atveju turės aiškų supratimą apie oro situaciją, apibendrindami fragmentišką informaciją iš kelių radarų.
Galimas veikimas trikampio režimu - vienu metu taikinio apšvietimas dviem radarais; žinodami tikslų atstumą (bazę) tarp radaro ir kampų / azimutų, kuriais jie stebi taikinį, galite sukurti trikampį, kurio pagrindas yra pagrindas, o viršuje - aptiktas taikinys. Akimirksniu kompiuteris tiksliai nustatys taikinio koordinates. Labai senas ir patikimas būdas apskaičiuoti, pavyzdžiui, trukdiklio vietą.
Kalbant apie ginklus S-300, tai yra įsilaužta ir akivaizdi tema. Susidūrimas su raketa, skaldančia dangų šešiais garso greičiais, yra garantuota kiekvieno žmogaus rankų sukurto aerodinaminio objekto pabaiga. Galiausiai, priešlėktuvinių raketų sistemų šeima S-300-tai visas kompleksas aptikimo įrangos, mobilių paleidimo įrenginių ant ratinių ir vikšrinių važiuoklių (neskaitant laivo S-300F), kungų su pagalbine įranga ir kovinio įspėjimo modulių.
Pasirinkimas iš dviejų dešimčių vidutinio, ilgo ir itin didelio nuotolio raketų šaudmenų pavyzdžių; su įprastomis ir „specialiomis“kovinėmis galvutėmis, su aktyviomis ir pusiau aktyviomis galvutėmis.
S-300PMU-1
Trūkumai? Bet kuri sistema turi juos. S-300 trūkumų sąrašą paprastai sudaro du veiksniai:
Pirmasis yra komplekso apimtis. Yra skundų dėl jo elementų bazės. Kaip sako senas pokštas: mūsų IC yra didžiausi IC!
Antrasis trūkumas neturi nieko bendro su oro gynybos sistemos konstrukcija - tai dažna visų šiuolaikinių priešlėktuvinių raketų sistemų problema, susijusi su pagrindiniais gamtos dėsniais. Radijo bangos sklinda griežtai tiesia linija, ir tai sukelia problemų nustatant žemai skraidančius objektus. Pavyzdžiui, grėsmingi teiginiai apie S-400 Triumph oro gynybos sistemos taikinių sunaikinimą 400 km atstumu yra susiję tik su viršutiniuose stratosferos sluoksniuose esančiais taikiniais. Tuo pačiu metu bet kokie „kukurūzai“, skrendantys virš pačių medžių viršūnių, gali saugiai nusileisti iki S-400 pozicijų poros dešimčių kilometrų atstumu, tuo pačiu išlikdami nematomi ir visiškai nepažeidžiami priešlėktuvinių raketų sistemos. (super lūžio ir kitų retų atmosferos reiškinių, kurie padidina radaro aptikimo diapazoną, mes nesvarstysime).
Horizonto atstumo (radijo horizonto) apskaičiavimo formulė, atsižvelgiant į stebėtojo aukštį ir stebimo objekto aukštį
Radijo horizonto problema turi du sprendimus:
Pirmasis yra taikinio žymėjimas, naudojant išorines aptikimo priemones (AWACS orlaivis, erdvėlaivis), o po to-priešlėktuvinės raketos. Deja, nė viena šiuolaikinė oro gynybos sistema neturi tokių fantastiškų darbo režimų.
Antrasis sprendimas yra padidinti antenos pakabos aukštį. Siekiant išplėsti radaro S-300 „matomumo zoną“, buvo sukurtas universalus 25 m aukščio mobilus bokštas, gabenamas automobiliu MAZ-537, taip pat 39 metrų dviejų sekcijų 40V6M bokštas, kuris, nepaisant didžiulio aukščio, gali būti sumontuota neįrengtoje vietoje per dvi valandas …
Komplekso koviniai pajėgumai yra nepaprastai dideli - neatsitiktinai mūsų „Vakarų partneriai“taip įniršę paminėdami S -300. Nepaisant to, naivu tikėti, kad NATO narės visą šį laiką sėdėjo sukryžiavę rankas. Yra problema - turi būti sprendimas. Amerikos karinis-pramoninis kompleksas įnirtingai ieškojo išeities iš šios situacijos ir pasiūlė daugybę labai reikšmingų ir veiksmingų priemonių.
Kviečiu skaitytojus susipažinti su NATO karinių oro pajėgų verbavimu įveikti galingas daugiasluoksnes oro gynybos sistemas ir nuspėti: ar yra šansų S-300 apsaugoti Sirijos dangų?
Pilkasis kardinolas
Apie šį lėktuvą garsiai kalbėti nėra įprasta. Tegul „Discovery“ir „Strike Force“aptaria dar vieną penktosios kartos naikintuvą, tačiau „Rivit Joint RC-135W“egzistavimas turi būti paslėptas nuo visuomenės akių. Tai yra JAV oro pajėgų paslaptis, Amerikos koziris, be kurio nebūtų įmanoma vesti šiuolaikinių karų.
Taigi, susipažinkite: „Boeing RC -135W„ Rivit Joint “- SIGINT (signalinės žvalgybos) sistemos orlaivis, pagrindinis veiksnys įveikiant priešo oro gynybą. Turkijos, Irako ir Izraelio oro erdvėje besidriekiantis RC-135W savo šoninėmis antenomis kruopščiai „zonduoja“Sirijos teritoriją, nustatydamas radijo signalų šaltinius ir priklausymą skirtingoms sistemoms. Būtent ilga nosis, negražus lėktuvas „Rivit Joint“sudarys radijo techninį priešo oro gynybos sistemos žemėlapį, suras joje silpnąsias vietas ir pažeidžiamumus-koridorius, kuriais eis priešlėktuvinės gynybos slopinimo grupės.
Guolis … radaras Damasko tarptautiniame oro uoste … azimutas 03, nežinomas spinduliuotės šaltinis, pradedamas atitikimo programa … o šūdas! tai rusiško S-300 komplekso skardinis skydas *!
RC-135 yra pagamintas remiantis oro tanklaiviu KC-135, kuris savo ruožtu grindžiamas keleiviniu lėktuvu „Boeing-707“. Žvalgybinių lėktuvų šeima RC-135 yra daugiau nei pusės amžiaus senumo ir šiuo metu naudoja „Rivit Joint RC-135W“modifikaciją-iš viso 22 JAV karinių oro pajėgų lėktuvai + trys Britanijos oro pajėgų žvalgybiniai lėktuvai.
Taip pat radijo žvalgybai ir buvimo vietos nustatymui gali būti naudojami kariniai jūrų lėktuvai EP-3C „Aries“(garsiojo „Orion“modifikacija) ir daugybė specialių transporto priemonių, kurių indeksai yra „U“, „R“ir „E“. priešo oro gynybos sistemos. Kartu su kosmoso žvalgybos palydovais NATO vadovybė gali gauti išsamią informaciją apie priešo oro gynybos sistemos būklę.
Stebimos SAM pozicijos, kas toliau?
„Jammers“pradeda veikti. Pavyzdžiui, EC-130H „Kompaso skambutis“ - gremėzdiškas trukdytojas, paremtas karinio transporto lėktuvu „C-130 Hercules“.
„Kompaso skambutis“net nebando įlipti į priešo oro gynybos veiksmų zoną, mažame aukštyje slampinėdamas šimtą kilometrų nuo oro gynybos raketų sistemos pozicijų, tuo pačiu reguliariai „laužydamas“orą elektroninių iškrovų audromis. ES-130N veiksmai daro žalingą poveikį priešo radijo elektroninių priemonių veikimui-trukdžiai užkemša ryšio linijas, sutrikdo priešo pajėgų koordinavimą ir sukuria papildomų problemų priešo oro gynybai.
EC-130H „Compass Call“numeris JAV oro pajėgų gretose yra 14 vienetų.
Nustatyta oro gynybos raketų sistemos vieta ir tipas, valdymas iš dalies neorganizuotas. Atėjo laikas stipriai smūgiuoti priešo oro gynybos sistemai.
Gruntas
Specializuotas elektroninio karo lėktuvas EA-18G „Growler“, sukurtas naikintuvo-bombonešio F / A-18F „Super Hornet“pagrindu. Transporto priemonė, skirta tiesioginei priešlėktuvinės gynybos grupių apsaugai.
„Growler“žiauriai degina eterį elektroniniu būdu, sukurdamas keistą vingiuotų linijų ir juostelių šokį priešo radaro ekranuose. Elektroninio karo lėktuve - šiuolaikinės įrangos kompleksas, galintis realiuoju laiku aptikti ir identifikuoti radijo signalų šaltinius, užkimšti orą nuolat trunkančiomis elektros iškrovomis.
Tačiau, kad ir koks kietas būtų amerikietis EA-18G, jam per sunku „kištis“į oro gynybos sistemos S-300 aprėpties zoną. „Growler“mieliau atlieka savo nešvarius triukus per atstumą, trukdydamas eterį trukdžiams ir šaudydamas į nustatytas oro gynybos sistemos pozicijas su priešradarinėmis raketomis AGM-88 HARM.
„Growler“yra Amerikos aviacijos draudimo polisas. Be jo palaikymo būtų problemiška „sutraiškyti“priešo oro gynybą. Net ir sunaikinus priešlėktuvinės gynybos raketų sistemas, skrydžiai virš priešo teritorijos negali išsiversti be šių mašinų lydėjimo- elektroninės karo įrangos kompleksas ir spąstų numetimas į EA-18G gali aprėpti smogikų grupes iš bet kurios esamos žemės. oras reiškia-nuo galingo S-300 iki „primityvaus“nešiojamojo SAM „Igla“arba „Stinger“visame bangų spektro dažnių diapazone.
Iki šiol 90 „EA-18G Growler“lėktuvų, visi priskirti kariniam jūrų laivynui ir jūrų pėstininkams.
Be elektroninio karo, raketų „oras-oras“ir priešraketinių raketų, „EA-18G“gali gabenti įprastus smogiamuosius ginklus-jei išsigandęs oro gynybos raketų sistemos operatorius išjungs radarą, „Growler“smogs su valdomomis bombomis..
Beje, apie antiradarines raketas:
Laukinė glamonė. AGM-88 greita antiradarų raketa
Tiesą sakant, tam buvo skirti visi ankstesni gestai - priešo oro gynybos sistemos slopinimo scenarijaus kulminacija. Raketos, nukreiptos į radaro spinduliuotės šaltinius, pradėjo veikti. Skaičiavimas paprastas - išmušti radarus, skirtus aptikti ir apšviesti taikinius naudojant HARM, o po to padalinys S -300 pavirs nenaudingos geležies krūva.
Antiradaros raketos nėra ypač selektyvios. HARM veikia viską - nuo FM radijo antenų iki mikrobangų krosnelių ir palydovinių telefonų. Norint pasiekti norimą efektą, jie paleidžiami kelių tūkstančių vienetų salvėmis, pažodžiui „sėjant“raketas teritorijoje, esančioje greta nustatytų oro gynybos sistemos pozicijų - dėl to keli gabalai būtinai sprogs šalia radaro, todėl neveikianti priešlėktuvinė raketų sistema.
AGM-88 HARM ant daugialypio naikintuvo F / A-18C sparno pilono
HARM yra pavojingas ir gudrus - net jei operatoriui, pajutus kažką negero, pavyks išjungti radaro įrenginį, HARM atsimins paskutines spinduliuotės šaltinio koordinates ir, vadovaudamasi duomenimis, tęs savo kelią taikinio kryptimi laive INS.
Kalbant apie HARM paleidimą, juokams ir padorumui nėra laiko. Masinėse atakose dalyvauja visi, galintys laikyti ginklą: „F / A-18 Hornet“, „EA-18G Growler“, „F-16 Fighting Folken“, „Tornado“… raketos paleidžiamos iš didžiausio įmanomo atstumo ir stengiamasi, kad jos būtų kuo mažiau parodytos oro gynybos sistemos skaičiavimų akimis. Išeikite į atakos zoną itin mažame aukštyje - skaidrę - šaudydami į KENKIMĄ, kai pasirūpinate - pasirūpindami radijo horizontu, į mažą aukštį. Mažiausias delsimas gresia mirtimi.
Ypač verta paminėti F-16CJ - speciali „Folken“modifikacija, einanti atakos priešakyje. F -16CJ tarnauja „Wild Weasels“eskadrilėse - kovinėse grupėse, kurios specializuojasi oro gynybos sistemų slopinime. Būtent šios mažos, vikrios (ir pigios - kad nebūtų gaila) mašinos, prisidengusios „Grioveliais“, pirmosios įsiveržtų į šalies oro erdvę *, suteikdamos oro gynybos sistemos skaičiavimams gana abejotiną pasirinkimą - gauti dovanų žalą arba išjungti radarą, paverčiant jį taikiniu bomboms su lazeriu. Tačiau patys „Laukiniai Laskam“nesijuokia - vaikinai rimtai rizikuoja ir bet kurią akimirką gali iš medžiotojų virsti žvėriena, netikėtai pataikę į oro gynybos sistemą.
F-16CJ „Wild Weasel“būrys
Tiesą sakant, situacija yra daug sunkesnė - JAV oro pajėgų duomenimis, vieno 360 kilogramų HARM kaina yra 300 tūkst. JAV dolerių - tūkstančių tokių raketų salvė gali sugriauti Amerikos biudžetą už milijardą dolerių. Labai brangus žaislas.
Pūsti iš jūros. BGM-109 „Tomahawk“
Taktinė sparnuotoji raketa, skirta sunaikinti svarbius antžeminius taikinius (valdymo centrus, ryšių centrus, radarų ir priešlėktuvinių raketų sistemas, aerodromus, angarus ir kaponierius, karines bazes, sandėlius ir kitus strategiškai svarbius objektus) iki 1600 km atstumu. Remiantis „ašių“naudojimo faktais, masinis šių skraidančių savižudžių robotų paleidimas sukelia pastebimą priešo ginkluotųjų pajėgų destabilizaciją.
Anekdotai apie „BGM -109“žemo garso garsą paprastai atsitinka lengvabūdiškiems juokdariams - „Tomahawk“tikrai nėra per greitas (kreiserinis greitis ≈ 850 km / h, šiek tiek padidėjus paskutinei skrydžio daliai dėl degalų sąnaudų, žr. Žukovskio formulę). Tai sukuria tam tikras problemas planuojant operacijas - raketoms reikia laiko, kad pasiektų savo tikslus. Bet tai niekaip nepaveikia oro gynybos sistemų pažeidžiamumo - „Kirvis“bet kuriuo atveju yra per žemas, kad būtų oro gynybos sistemos radarų matomumo zonoje. Paslaptis yra pagrindinis sparnuotosios raketos „BGM-109“bruožas.
Bėdų gali kilti tik puolant gerai apsaugotus taikinius, įveikiant priešlėktuvines „Pantsir“ir „Tungusok“linijas. Na, štai kaip nukris žemėlapis … Oficiali statistika apie „Tomahawks“naudojimą (NATO agresija prieš Jugoslaviją, 1999 m.) - paleista 700 sparnuotųjų raketų, 40 (mažiau nei 6%) numušta, dar 17 raketų. nešiojami trukdžių.
Vertikalūs amerikiečių naikintojo paleidimo įrenginiai. Kiekvienas gali turėti „Tomahawk“
Verta paminėti, kad šiuolaikinė modifikacija „Tomahawk“IV blokas galėjo patruliuoti ore budėjimo režimu ir išmoko sunaikinti judančius taikinius.
Bakstelėjimas atgal. Sraigtasparnis AH-64D „Apache Longbow“
Ir kur kyla šis ekscentriškas?! - nustebęs skaitytojas sušuks, ir jis klysta.
1991 -ųjų žiemą, per operaciją „Dykumos audra“, sraigtasparniai „Apache“, skridę per nakties tamsą ir nepralaidžius dūmus iš degančių naftos gręžinių, per vieną naktį „nutiesė“keturis Irako oro gynybos sistemos koridorius - nuo sienos iki paties Bagdado.
Oro gynybos sistemų slopinimas yra viena iš pagrindinių „Apache“funkcijų. Norėdami tai padaryti, rotorinis laivas turi viską, ko jums reikia: ypač mažas skrydžio aukštis, galimybė slėptis reljefo raukšlėse - radaras virš pagrindinio rotoriaus stebulės leidžia slėptis už bet kokios kliūties (kalvos, konstrukcijos, miško juostos), „atidengiant“tik radaro antenos galiuką. Galiausiai pakanka keturių pakelių „Hellfire“valdomų raketų ant apatinių pilonų, kad paverstų SAM pozicijas degančiais griuvėsiais.
Be to, be atakos sraigtasparnių, vaidmuo nepilotuojami orlaiviai … Lėtas, gremėzdiškas ir silpnas, tačiau šie „laumžirgiai“turi vieną svarbią savybę - jie beviltiškai drąsūs. Dronas, nė akies nepraleisdamas, pravažiuos ten, kur bijo eiti drąsiausi kamikadzės. UAV neturi ko prarasti, ji gali „galva“stumti į oro gynybos raketų sistemos poziciją, demonstruodama visišką mirties panieką. Geras įrankis kartu su likusiais aukščiau nurodytais aspektais (niūraus Amerikos genijaus „Tomahawks“, „Growlers“ir kt. Gaminiai).
Galiausiai šios savaitės Izraelio gynybos ministro grasinimas: „Jei jie bus atvežti į Siriją, žinome, ką daryti“.
Moshe Ya'alon neflirtuoja. Izraelis yra žinomas dėl savo sunkių veiksmų, kuriais siekiama patenkinti savo nacionalinį saugumą. „Shaket“specialiųjų pajėgų reidas Egipto aerodrome (1966 m.), Sovietų radaro pagrobimas (operacija „Gaidys-53“, Egiptas, 1969 m.), Irako branduolinio centro „Osirak“bombardavimas (1981 m.), Ginklų gamyklos Sudane bombardavimas. (2012 m. Spalio mėn.), Neseniai įvykę smūgiai Sirijai … Izraelis spjauna į visas tarptautinės teisės normas, be ceremonijų įsiveržia į kitų valstybių oro erdvę ir nedvejodamas naudoja ginklus žudydamas.
Gali būti, kad izraeliečiai bandys sunaikinti Rusijos priešlėktuvinių raketų sistemas dar prieš jas dislokuojant kovinėms pozicijoms.
Titanų susidūrimas
Jei visos šešios užsakytos priešlėktuvinių raketų sistemos bus pristatytos į Siriją, nebus daug vilčių į taikų Sirijos konflikto sprendimą; NATO susvyruos ir nedvejodama pradės karinę invazijos operaciją. Pentagonas turi rimtų priežasčių apmąstyti savo elgesį ir dar kartą pasverti visas galimas atakos prieš Siriją riziką. Net jei operacija vyks sklandžiai ir JAV karinių oro pajėgų oro pajėgos sugebės sutriuškinti šešis Sirijos S-300 lėktuvus, patirdamos vienkartinius orlaivių nuostolius, net ir šiuo atveju Pentagonas susidurs su dideliais finansiniais sunkumais, susijusiais su siaubingu HARM anti -radaro raketos ir kiti šaudmenys, reikalingi super-S-300 sistemoms slopinti.
