RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras

Turinys:

RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras
RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras

Video: RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras

Video: RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras
Video: MEDLEY OF HYMNS: O DE MA KPϽ & MAWϽ DϽ NA YESU KRISTO 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Pirmaujančios pasaulio šalys kuria lėktuvus ir oro atakos ginklus, minimaliai matydamos priešo aptikimo įrangą. Kartu kuriamos stebėjimo ir aptikimo sistemos, galinčios aptikti tokius sudėtingus taikinius. Vienas iš šio darbo rezultatų buvo Rusijos RLK 52E6 „Struna-1“. Dėl savo specialaus veikimo principo jis aptinka net mažo dydžio ir nepastebimus objektus.

Nuo MTTP iki MTTP

Iki aštuntojo dešimtmečio vidurio mūsų šalyje buvo pradėti keli moksliniai tyrimai, kuriais buvo siekiama rasti būdų, kaip atremti slaptų orlaivių technologijas. Tikėtinas priešas jau buvo gavęs naujus slaptus lėktuvus, o mūsų armijai reikėjo tinkamos aptikimo įrangos.

1986 metais Centriniam radioelektroninių sistemų tyrimų institutui (TsNIIRES) ir kelioms kitoms organizacijoms buvo pavesta atlikti tyrimus vadinamosios. bistatinis radaras. Tyrimas truko keletą metų ir baigėsi sėkmingai. „TsNIIRES“patvirtino esminę galimybę sukurti radaro stotį, pagrįstą nestandartiniu principu.

Tiesioginė stoties plėtra buvo patikėta Nižnij Novgorodo radijo inžinerijos mokslinio tyrimo institutui (NNIIRT). Dešimtojo dešimtmečio pirmoje pusėje institutas vykdė naujus mokslinių tyrimų projektus, dėl kurių prasidėjo paties radaro kūrimas. 1997-98 m. į bandymų vietą buvo išsiųstas pirmasis perspektyvios stoties prototipas, gavęs 52E6 indeksą. Taip pat naudojamas pavadinimas „String-1“. Kai kuriuose šaltiniuose yra Barrier-E šifras.

Teorijos lygiu

TsNIIRES ir NNIIRT sukurta bistatinio radaro koncepcija nebuvo nauja - pagal šią schemą pirmasis sovietinis radaras RUS -1 buvo pastatytas trečiojo dešimtmečio pabaigoje. Tačiau jis išlaikė didelį potencialą ir sudomino subtilių objektų aptikimo kontekste. Šios koncepcijos esmė slypi stoties padalijime į perdavimo ir priėmimo įrenginius, kuriuos skiria didelis atstumas.

„Tradicinis“aktyvaus tipo radaras nukreipia į taikinį tam tikros konfigūracijos garso signalą, po kurio jis gauna susilpnintą atspindėtą spinduliuotę. Esmė vadinamojo. slaptą technologiją sudaro staigus susilpnėjęs atspindėtas signalas, taip pat jo nukreipimas toliau nuo radaro. Taigi atspindėtas signalas beveik nesiskiria nuo foninio triukšmo, o taikinį aptikti sunku.

52E6 tipo bistatinis radaras naudoja „permatomą“vietą. Veikimo metu siųstuvas siunčia signalus į nuotolinį imtuvą. Iškreipus imtuvą pasiekiančius impulsus, aptinkami statiniai ar judantys objektai. Be to, radaro automatika gali susieti takelį ir perduoti duomenis vartotojams.

Vaizdas
Vaizdas

Šis veikimo metodas leidžia žymiai padidinti efektyvų taikinio sklaidos plotą, palyginti su EPR, veikiant „tradiciniam“radarui. Atitinkamai padidėja tikimybė aptikti mažo dydžio, mažo aukščio ar nepastebimą taikinį. Taigi bistatinio „permatomo“radaro sukūrimas pažadėjo didelius pranašumus plėtojant oro gynybą.

Tikri pavyzdžiai

Radarų kompleksas „52E6 Struna-1“1998 m. Išlaikė valstybinius bandymus. Per ateinančius kelerius metus šis produktas buvo patobulintas ir 2005 m. Pradėtas naudoti. Iki to laiko radaro darbas buvo patikrintas tiek bandymo sąlygomis, tiek karinių pratybų metu.

Po kelerių metų bandymui buvo pateikta patobulinta 52E6MU komplekso versija. Jo tobulinimas tęsėsi iki dešimtmečio pabaigos, o 2010 m. Šis radaras buvo priimtas. Iki to laiko NNIIRT ir susijusios įmonės pradėjo gamybą ir sugebėjo aprūpinti armiją keliais rinkiniais. Be to, vienas iš produktų buvo parodytas parodoje MAKS-2009.

Remiantis NNIIRT ataskaitomis, pirmasis dviejų jungčių komplektas 52E6MU buvo pagamintas 2008 m. Kitais metais buvo pristatytas dar vienas. Dešimtą kartą nebuvo pranešta apie naujus pristatymus. Apie eksporto užsakymus nieko nežinoma.

Techninės savybės

Remiantis atvirais duomenimis, „52E6MU“gaminys yra decistatinis bistatinis / kelių jungčių radarų kompleksas, veikiantis „šviesoje“. Visa radiolokacinė įranga yra konteineriuose ant velkamos arba savaeigės važiuoklės, o tai supaprastina transportavimą ir diegimą. Komplekse yra visos būtinos priemonės dideliems plotams padengti ir oro situacijai stebėti.

Radaras „Struna-1“gali apimti iki 10 su valdymo aparatu susijusių priėmimo ir perdavimo įrašų. Į kompleksą taip pat įeina įvairios priežiūros ir paramos priemonės. Stoties komponentai yra išdėstyti išilgai saugomos teritorijos perimetro, atsižvelgiant į techninius apribojimus. Komplekso darbo patalpos palaiko ryšį radijo ryšiu.

Priėmimo ir perdavimo stotis RLK 52E6 yra konteineris su kėlimo stiebu, ant kurio yra antenos įtaisas. Pastarasis apima perdavimo masyvą ir priimančią fazuotą masyvą su trimis kryptinio modelio spinduliais. Išmetimas atliekamas sektoriuje, kurio plotis azimute yra 55 °, o aukštis - 45 °. Paštu perduodamas zondavimo signalas, taip pat gaunami signalai iš dviejų artimiausių stulpų. Apdorojant gautus signalus, kiekvienas įrašas nustato oro taikinių buvimą. Visa informacija apie situaciją patenka į komandų postą.

RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras
RLK 52E6 „Styga-1“. Kelių jungčių radaro barjeras

RLK 52E6MU gali sudaryti ištisinį šimtus kilometrų ilgio bet kokios formos radaro barjerą. Didžiausias atstumas tarp priimančių ir siunčiančių pranešimų yra 50 km. Priklausomai nuo tikslinės klasės, barjerinės zonos gylis siekia 12,8 km. Aptikimo aukštis yra nuo 30 m iki 7 km. Tikslai stebimi iki 1500 km / h greičiu. Analizuojant gaunamus duomenis, komplekso automatizavimas išskiria bombonešius ir naikintuvus, sraigtasparnius, ASP ir kt.

Privalumai ir trūkumai

„Struna-1“radaras su atskirais postais turi svarbių pranašumų prieš kitus radarus, tačiau ne be trūkumų. Tinkamas tokios technikos diegimas ir taikymas leidžia išnaudoti visas jos galimybes.

Pagrindinis privalumas yra galimybė aptikti subtilius ar mažus taikinius, kurie yra pernelyg sudėtingi „tradiciniams“radarams. Naudojant vieną 52E6MU kompleksą, galima sukurti iki 500 km ilgio valdymo zoną išilgai priekinės dalies. Naudojant šią techniką kartu su kitais radarais, galima sukurti labai efektyvią daugiasluoksnę aptikimo sistemą, galinčią aptikti visus potencialiai pavojingus objektus - nepriklausomai nuo greičio, aukščio, slaptos technologijos ir kt.

Pagrindiniu „Struna-1“trūkumu galima laikyti specifinę žiūrėjimo zonos konfigūraciją. Stotis sukuria išplėstą ir siaurą kelių kilometrų aukščio „barjerą“. Dėl to sunku išspręsti kai kurias stebėjimo užduotis, todėl reikia įtraukti kitus radarus. Dviprasmišku komplekso bruožu galima laikyti daugybę skirtingų ginklų, dislokuotų dideliu atstumu vienas nuo kito. Dėl to sunku pasiruošti darbui.

Apskritai, bistatinis radaras 52E6 (MU) „Struna-1“yra specializuotas prietaisas, galintis išspręsti specialias užduotis, kurių neprieina kitos esamos sistemos. Tuo pačiu metu ji pati negali atlikti visų reikalingų darbų ir jai reikia kitų lokatorių pagalbos.

Technika ir reakcija

Remiantis žinomais duomenimis, netolimoje praeityje Rusijos kariuomenė gavo tik kelis kompleksus „Struna-1“, ir netrukus ši įranga pradėjo kovos pareigas. Remiantis kai kuriais šaltiniais, nauji radarai yra dislokuoti vakarų kryptimi, kur labiausiai tikėtina, kad pasirodys nepastebimi oro taikiniai. Kompleksai 52E6 veikia kartu su kitais lokatoriais ir juos papildo.

Nepaisant nedidelio dislokavimo skaičiaus ir specifiškumo, RLC 52E6 patraukė užsienio ekspertų ir spaudos dėmesį. Pavyzdžiui, per pastaruosius kelerius metus užsienio žiniasklaida reguliariai skelbė medžiagą apie „Strun-1“su skirtingomis intonacijomis-nuo nuostabos iki baimės. Ši reakcija daugiausia susijusi su deklaruojamu radaro gebėjimu aptikti ir sekti slaptus orlaivius. Tikėtina, kad užsienio kariuomenė taip pat atkreipė dėmesį į „stygą-1“ir padarė išvadas, tačiau neskuba skelbti savo nuomonės.

Taigi, kuriant radarų įrenginius, susidarė įdomi situacija. Keletas naujo tipo radarų sugeba aptikti nepastebimus taikinius šiuolaikinių smogiamųjų orlaivių ir jų ginklų pavidalu. Turėdamas tokias galimybes, 52E6MU RLK sugeba ne tik apsaugoti dengtas teritorijas, bet ir atgrasyti potencialų priešą, besiremiantį slaptais orlaiviais, nuo taktinės ir strateginės aviacijos.

Rekomenduojamas: