Naujienos apie Rusijos ginklų eksportą 2017 m. Kovo mėn. Daugiausia susijusios su įvairių sraigtasparnių įrangos tiekimu. Todėl pagrindinis mėnesio naujienų kūrėjas buvo Rusijos sraigtasparnių kompanija, priklausanti valstybinei korporacijai „Rostec“. Visų pirma buvo pranešta, kad iki 2018 m. Vidurio Novosibirske bus suremontuota 30 Indijos sraigtasparnių Mi-17-1V; šiais metais bus pradėti pirmieji „Ka-52“kovinių sraigtasparnių pristatymai užsienio klientams (Egiptas); Baltarusija anksčiau laiko gaus 6 sraigtasparnius „Mi-8MTV5“; ir Iranas yra suinteresuotas bendra įmone, kuri surinktų lengvuosius sraigtasparnius Ka-226 arba Ansat.
Holdingo „Rusijos sraigtasparniai“Arsenjevo aviacijos kompanija „Progress“pirmą kartą pradės eksportuoti kovinius žvalgybos ir puolimo sraigtasparnius Ka-52 „Alligator“. Kovinius sraigtasparnius planuojama perkelti visų pirma į Egiptą. Anksčiau, dar 2015 metų gruodį, Aleksandras Mikhejevas, tuomet vadovavęs Rusijos sraigtasparnių holdingui, kalbėjo apie artėjančius 46 sraigtasparnių „Ka-52“pristatymus į Egiptą. Šios sutarties įgyvendinimas prasidės šiais metais. Reikėtų pažymėti, kad anksčiau sraigtasparnis Ka-52 taip pat buvo išbandytas Alžyre. Reikėtų pažymėti, kad ši Afrikos šalis jau seniai aktyviai perka Rusijos gynybos ir pramonės komplekso produktus.
Taip pat kovo mėnesį pasirodė informacija, kad Indija pagal anksčiau sudarytą sutartį yra pasirengusi Novosibirsko orlaivių remonto gamykloje (NARP) suremontuoti 30 savo sraigtasparnių Mi-17-1V. Indijos delegacija į gamyklą atvyko su patikrinimu vasario pabaigoje ir buvo patenkinta tuo, ką pamatė. Šiuo metu įmonė remontuoja pirmąją Indijos sraigtasparnių partiją (5 transporto priemonės), jie bus perduoti Indijos pusei 2017 m. Vasarą. Iš viso remontas buvo padalintas į 6 partijas po 5 automobilius, paskutiniai suremontuoti sraigtasparniai bus perduoti Indijos kariuomenei iki 2018 m.
Rusija ir Iranas planuoja organizuoti bendrą įmonę lengvųjų sraigtasparnių gamybai
2017 m. Kovo mėn. Pabaigoje pasirodė informacija, kad Rusijos sraigtasparnių holdingas, valstybinė korporacija „Rostec“ir Irano pramonės plėtros ir atkūrimo organizacija (IRDO) paskelbė apie bendradarbiavimą galimos Irane bendros įmonės, orientuotos į šviesos surinkimą, kūrimo srityje. Rusijos sraigtasparnių gamyba. Pasak „Rostec“, supratimo memorandumą pasirašė Rusijos sraigtasparnių holdingo generalinis direktorius Andrejus Boginskis ir Irano pramonės plėtros ir atstatymo organizacijos direktorių valdybos pirmininkas Mansuras Moazami. Šalių pasirašytas dokumentas skirtas plėtoti abiejų šalių bendradarbiavimą pagal Irano Islamo Respublikos sraigtasparnių parko modernizavimo programą. Be to, holdingo Rusijos sraigtasparniai ketina pasinaudoti bendradarbiavimo su IDRO potencialu, kad išplėstų savo buvimą Artimųjų Rytų regione.
Pasak Andrejaus Boginskio, Rusija atkreipia dėmesį į didelį Irano poreikį lengvųjų sraigtasparnių, įskaitant jų eksploatavimą įvairiuose šalies civiliniuose departamentuose. Bendra Rusijos ir Irano įmonė turėtų surinkti lengvuosius sraigtasparnius Ka-226 arba Ansat. Šiuo metu derybos šiuo klausimu vyksta. Kovo pabaigoje pasirašytame memorandume daroma prielaida, kad artimiausiu metu šalys sudarys visapusišką bendradarbiavimo susitarimą.
Verta paminėti, kad neseniai Kumertau mieste buvo išbandyti du laivų sraigtasparniai „Ka-226T“. Pranešama, kad sraigtasparniai yra pagaminti „jūriniais pajėgumais“. Joje daroma prielaida, kad stovėjimo metu yra sulankstomi rotoriaus mentės, o visi sraigtasparnio komponentai ir mazgai yra specialiai pritaikyti darbui gana agresyvioje jūrų aplinkoje. Šis lengvas sraigtasparnis išsiskiria puikiu valdomumu ir manevringumu, pasižymi dideliu galios ir svorio santykiu ir yra nepretenzingas eksploatuojant. Sraigtasparnis gali išspręsti įvairias taktines užduotis. Visa tai prisideda prie didelės šio modelio paklausos tiek Rusijoje, tiek užsienyje.
Šiandien Irane užregistruota daugiau nei 50 Rusijos gamybos sraigtasparnių. „Mi-17“čia išlieka paklausiausias. Tuo pačiu metu Irane aktyviai eksploatuojama beveik visa šio tipo sraigtasparnių linija: tai Mi-17, Mi-171, Mi-171E ir Mi-17V-5, taip pat „Mi-8MTV“. Šie vidutinės klasės sraigtasparniai Irane naudojami kovai su organizuotu nusikalstamumu ir teisėtvarkos apsaugai. Kaip ir kitose Artimųjų Rytų regiono valstijose, vietiniai sraigtasparniai pirmiausia įsitvirtino kaip puiki, patikima ir nepretenzinga eksploatuojama įranga, leidžianti išspręsti problemas aukštuose kalnuose ir aukštoje oro temperatūroje.
Baltarusija anksčiau laiko gaus antrąją sraigtasparnių „Mi-8MTV-5“partiją
Rusijos sraigtasparniai, turintys pagal sutartį, sudarytą su Baltarusijos gynybos ministerija dėl 12 sraigtasparnių „Mi-8MTV-5“tiekimo, anksčiau laiko pristatys antrąją 6 lėktuvų partiją Baltarusijos kariuomenei. Iš pradžių 6 sraigtasparniai iš antrosios partijos buvo planuojami pristatyti 2017 m.
Pranešime sakoma, kad Kazanės sraigtasparnių gamykloje lankėsi Baltarusijos Respublikos gynybos ministerijos delegacija, vadovaujama gynybos viceministro Igorio Lotenkovo. Oficialus Baltarusijos kariuomenės vizitas Rusijos įmonėje buvo susijęs su 12 sraigtasparnių „Mi-8MTV-5“tiekimo sutarties užbaigimu. Vizito į įmonę metu Baltarusijos delegacijos atstovai, lydimi Rusijos sraigtasparnių holdingo generalinio direktoriaus Andrejaus Boginskio ir Kazanės sraigtasparnių gamyklos vadovybės, susipažino su antrosios partijos pristatymo darbų eiga. iš daugiafunkcinių karinių sraigtasparnių „Mi-8MTV-5“į Baltarusiją. Pasak Andrejaus Boginskio, Baltarusija visada buvo ir bus svarbi strateginė partnerė Rusijai.
Vizito Kazanėje metu Baltarusijos kariškiai aplankė sraigtasparnių „Mi-8/17“, „Mi-38“ir „Ansat“kėbulų ir vienetų darbastalį ir šlaitą. Jie taip pat ištyrė didelių serijų skyrių galutinėje surinkimo parduotuvėje, kurioje buvo pristatyti daugiafunkciai sraigtasparniai „Mi-17V-5“ir „Mi-8MTV-1“, taip pat mažos serijos skyrių, kuriame šiandien surenkami daugiafunkciniai dviejų variklių sraigtasparniai „Ansat“.. Baltarusijos delegacija parodė tikrą susidomėjimą šiais naujais Rusijos lengvaisiais daugiafunkciais sraigtasparniais. Vizito pabaigoje Baltarusijos kariuomenės delegacija įteikė Kazanės sraigtasparnių gamyklos vadovybei padėką už aukštą profesionalumą, kūrybinę iniciatyvą ir visapusišką pagalbą kuriant naują Rusijos „Mi-8MTV-“. 5 universalus sraigtasparnis, kurį skraidina Baltarusijos Respublikos oro pajėgų ir oro gynybos pajėgų skrydžio personalas.
Sraigtasparnis Mi-17V5 pasiekia Keniją
Rusijos sraigtasparnių holdingas Kenijai pristatė daugiafunkcį sraigtasparnį Mi-17V-5. Kaip praneša valstybinės korporacijos „Rostec“spaudos tarnyba, sraigtasparnis bus naudojamas šios Afrikos respublikos nacionalinės policijos reikmėms. Iškilmingas naujojo sraigtasparnio perdavimas Kenijos policijai įvyko sostinėje Nairobyje, dalyvaujant Kenijos vidaus reikalų ministrui. Be sraigtasparnio pristatymo pagal sudarytos sutarties sąlygas, Rusijos pusė taip pat apmokė užsakovo specialistus.
Pasak Rusijos sraigtasparnių valdos generalinio direktoriaus pavaduotojo rinkodaros ir verslo plėtrai Aleksandro Ščerbinino, tai yra pirmasis tokio tipo sraigtasparnis, pristatytas į Keniją. Tuo pačiu metu bendras sovietų / rusų sraigtasparnių parkas Afrikos šalyse šiuo metu viršija 700 vienetų, todėl jį reikia nuolat atnaujinti. Vietiniai sraigtasparniai puikiai pasirodė, kai Afrikoje atlieka labai įvairias užduotis. Todėl Rusijos bendrovė tikisi tolesnio vaisingo bendradarbiavimo.
Tradiciškai Afrikos valstybės yra vienos didžiausių Rusijos sraigtasparnių operatorių. „Didelis skrydžio našumas, galimybė skristi įvairiomis sąlygomis ir temperatūromis, patikimumas, universalumas, taip pat lengva priežiūra ir eksploatavimas daro vietinius sraigtasparnius vienu geriausių pasiūlymų Afrikos rinkai“, - rašoma holdingo pranešime. Šiuo metu „Mi-8/17“šeimos universalūs sraigtasparniai, siūlomi Afrikos klientams, daugiausia skirti naudoti civilinės aviacijos srityje-keleivių ir krovinių, taip pat VIP, tokių sraigtasparnių paklausa. Afrikos šalių teisėsaugos institucijos.
„Techmash“padovanojo Indijai įrangą ir apmokė specialistus organizuoti „Mango“tanko šaudmenų gamybą
Koncernas „Techmash“, priklausantis valstybinei korporacijai „Rostec“, įžengė į paskutinį etapą, kai buvo perduota licencija serijinei tankų šovinių gamybai su šarvus pramušančiu subkalibro sviediniu, skirtu tankams T-90S. Sutartį dėl licencijos perdavimo Indijai subkalibro sviedinių „Mango“gamybai UAB „Rosoboronexport“pasirašė dar 2014 m., Kovo 16 d. Pranešė koncerno „Techmash“spaudos tarnyba.
Pasak koncerno „Tekhmash“generalinio direktoriaus Sergejaus Rusakovo, tai ypač reikšmingas projektas įmonei perduoti licencijas savo šaudmenų gamybai į kitas šalis. Šiuo metu „Techmash“pagamino ir pristatė į Indiją didžiąją dalį subkalibro sviedinių gamybos įrangos, taip pat baigė mokymo programą Indijos partneriams. Dabar Rusijos koncerno specialistai kartu su kolegomis iš Indijos užsiima gamybos linijų įrengimu ir derinimu tiesiogiai vietoje. „Tekhmash“koncerno vadovas taip pat pabrėžė, kad „tanko šūvis su šarvus perveriančiu subkalibro sviediniu yra viena iš moderniausių amunicijos rūšių, kurios šiandien yra paklausios kitose valstijose. Šiandien koncernas tiekia šiuos kadrus keliems užsienio klientams “.
Verta paminėti, kad Indija yra pagrindinė T-90S tankų operatorė, nes 2017 m. Šalyje yra apie 950 pagrindinių šio modelio kovinių tankų, atitinkamai, jiems reikia daug šaudmenų. Todėl sudarytas susitarimas dėl tankų subkalibro sviedinių „Mango“gamybos linijos licencijavimo ir perdavimo atrodo visiškai logiškas Indijos kariuomenės sprendimas.
Kovo mėnesį Egipto oro pajėgų dažuose pasirodė pirmosios „MiG-29M2“nuotraukos
Remiantis Alžyro ištekliais „MenaDefense“, 2017 m. Kovo 31 d. Buvo matyti pirmasis Egipto užsakymu sukurtas daugiafunkcinio naikintuvo „MiG-29M2“(uodegos numeris 811) pavyzdys. Kovotojo nuotrauka padaryta Žukovske, Gromovo skrydžių tyrimų instituto teritorijoje. Manoma, kad pirmąjį šio modelio kovotoją Egiptas gaus antrąjį šių metų ketvirtį.
Pirmasis naikintuvas „MiG-29M2“, pagamintas Egipto oro pajėgoms (uodegos numeris „811“), 2017 03 31 (c) Dmitrijus Terekhovas/„MenaDefense“
Kaip rašoma specializuotame kariniame tinklaraštyje „bmpd“, pirmą kartą atviruose šaltiniuose informacija apie susitarimą sudaryti 46 daugiafunkcinių naikintuvų „MiG-29M / M2“tiekimo Egipto oro pajėgoms sutartį pasirodė 2015 m. Visų pirma Aleksejus Nikolskis apie tai rašė laikraščio „Vedomosti“straipsnyje. 2016 m. Vasario 5 d. Agentūra „RIA Novosti“pranešė, kad 2015 m. Balandžio mėn. „Rosoboronexport“pasirašė sutartį „su viena iš Šiaurės Afrikos šalių“(Egiptas) dėl „daugiau nei 50“naujų naikintuvų „MiG-29M / M2“(vieno ir dvigubi variantai). Apie tai kalbėjo Rusijos orlaivių korporacijos „MiG“generalinio direktoriaus pavaduotojas Aleksejus Beskibalovas. Kartu buvo kalbama, kad pirmieji du naikintuvai užsienio klientui gali būti perduoti iki 2016 metų pabaigos, o iki 2020 metų planuojama visiškai įvykdyti sutartį. Atsižvelgiant į šios sutarties dydį, buvo nustatyta ir jos vertė - daugiau nei du milijardai JAV dolerių.
„MiG-29M / M2“yra universalūs 4 ++ kartos naikintuvai, turintys didesnę kovinę apkrovą, didesnį skrydžio nuotolį ir išplėstą naudojamų ginklų asortimentą. Naikintuvai yra naujos vieningos kovinių lėktuvų šeimos dalis, sukurta remiantis jūrų naikintuvais „MiG-29K / KUB“.
Meksikos federalinė apsaugos tarnyba išsinuomojo šarvuotą automobilį „Highlander-M“
Kaip praneša Meksikos žiniasklaida, šalies federalinė apsaugos tarnyba (SFP-Servicio de Protección Federal) vieneriems metams bandomajai veiklai išnuomojo specialų rusišką „Highlander-M“šarvuotą automobilį. Šią šarvuotą transporto priemonę gamina Maskvoje įsikūrusi „OKB Tekhnika LLC“Specialiųjų technologijų institute. Transporto priemonė pagrįsta „KamAZ-43502“važiuokle su 4x4 ratų išdėstymu. Meksikos SFP tarnyba pavaldi Meksikos Vidaus reikalų ministerijos Nacionalinei saugumo komisijai (CNS - Comisión Nacional de Seguridad). Ji yra atsakinga už teismų ir vyriausybinių įstaigų apsaugą, svarbių kalinių ir vertingų prekių gabenimą, atlieka antstolių funkcijas ir kt., Taip pat dalyvauja kovoje su organizuotu nusikalstamumu ypač kriminalizuotose Meksikos vietovėse.
Speciali šarvuota transporto priemonė „Highlander-M“, veikianti Meksikos federalinės apsaugos tarnybos (SFP) (c) Agencia Reforma
Pranešama, kad Meksikoje rusų šarvuotas automobilis bus naudojamas pavadinimu „Mamut“(„Mamutas“). Jį planuojama gabenti ypač pavojingiems ir svarbiems kaliniams. Taip pat kaip nuomos dalis bus įvertintas šio šarvuoto automobilio naudojimas patruliu ginkluotų konfliktų zonoje. Kaip rašoma „bmpd“tinklaraštyje, 2016 m. Angolos pasienio tarnyba jau įsigijo „Highlander-M“šarvuočių partiją.
Pirmą kartą šis šarvuotas automobilis buvo pristatytas forume „Armija-2015“. „Highlander-M“svoris yra apie 12 tonų. Šarvuočiame automobilyje sumontuotas 250 AG variklis, leidžiantis pasiekti greitį iki 100 km / h, o kreiserinis atstumas užmiestyje - iki 1250 km. Pasak specialiosios įrangos instituto vyriausiojo konstruktoriaus Aleksandro Savostjanovo, „Gorets-M“yra visureigis, šarvuotas 6a klasėje, jo šarvai gali atlaikyti smūgius nuo 7,62 mm kulkų su įkaitusia šerdimi.
