Trečiojo reicho įpėdiniai

Turinys:

Trečiojo reicho įpėdiniai
Trečiojo reicho įpėdiniai

Video: Trečiojo reicho įpėdiniai

Video: Trečiojo reicho įpėdiniai
Video: March of Empires - RENATO vs SOS Capital Fight[ R487 ] 🔴[ LIVE ] 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Rankraščiai nedega

1945 m. Gegužės 9 d. Trečiasis reichas nustojo egzistuoti mūsų mėlynoje planetoje. Jis nuėjo į praeitį - kaip atrodė daugumai šios planetos gyventojų amžinai. Tačiau po jo liko labai turtingas paveldas, įskaitant tą, kurį mažai kas įtaria.

Juk viskas, kas sukurta Vokietijoje nacių laikais, neišnyko amžinybėje. Jis atiteko naujiems, labai skirtingiems savininkams. Ir jie galėjo tinkamai disponuoti savo įsigijimais.

Paimkime, pavyzdžiui, amerikiečius. Pirmas dalykas, kurį jiems pavyko gauti, buvo trys atominės bombos. Vienas buvo trenktas į Nevados dykumą, kad pamatytų, kaip tai veikia. Mes žiūrėjome - atrodė puikiai. Dabar turėjau išsiaiškinti, kaip geriau panaudoti likusius du.

Apskritai, šiuo metu jie nebuvo ypač reikalingi. Vokietija nugalėta, Japonija - ant visiško pralaimėjimo slenksčio. Po mėnesio ar dviejų į karą stoja Sovietų Sąjunga, tuomet maža, bet išdidi Tekančios saulės šalis. Nėra prasmės prieš ją naudoti naują super ginklą.

Tuo pačiu metu dvi bombos dar nėra branduolinis arsenalas. Ir tikrasis arsenalas bus negreitai. Staliną jais išgąsdinti … Na, Čerčilis ir Trumanas tai bandė padaryti Potsdame. Tarp konferencijų sesijų jie priėjo prie Rusijos diktatoriaus ir džiaugsmingai pranešė, kad išbandė milžiniškos griaunamosios galios ginklus. Stalinas neišsigando, todėl Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas ir Amerikos prezidentas labai nusiminė. Ir jie nusprendė jį išgąsdinti kitu būdu.

Reikėjo visam pasauliui pademonstruoti naujojo jenkų ginklo galią. Demonstracijai buvo tik vienas objektas, tačiau jis buvo visiškai tinkamas - Japonija. Dabar kyla klausimas - kur numesti bombą? Į karines bazes? Nėra prasmės, jie yra gerai įtvirtinti ir nebus norimo efekto. Na, mirs pora šimtų žmonių, tai ką? Daugiau aukų dėl įprastų bombardavimų. Bet didelis miestas … tai visai kitas reikalas.

Skirtingai nuo akmens džiunglių, pažįstamų daugumai Europos ir Amerikos džiunglių, Japonijos miestai tiesiogine prasme buvo popieriniai miestai. Pagrindinė statybinė medžiaga yra bambuko lazdelės ir kilimėliai. Tokie namai akimirksniu užsiliepsnojo, gaisras per kelias minutes apėmė ištisus rajonus, daug žmonių žuvo. Per savo gyvavimo laikotarpį Japonija per gaisrus prarado kelis kartus daugiau žmonių nei per karus. Todėl tiesiog nebuvo geresnio atominės bombos taikinio už Japonijos miestą pasaulyje.

Vaizdas
Vaizdas

O rugpjūčio 6 ir 9 dienomis amerikiečiai numeta dvi bombas ant Hirosimos ir Nagasakio. Šimtai tūkstančių žmonių miršta (nuostoliai dar tikslinami). Žiūrėk, rusai, kas bus, jei kas nutiks jūsų Leningradui ir Maskvai. Ir … niekas nebijo! Japonijos vadovybė išlieka rami - kariuomenė ir karinis jūrų laivynas nenukentėjo ir jiems nerūpi civiliai gyventojai. Stalinas išlieka ramus - savo kanalais žino, kad amerikiečiai dabar nebeturi atominių bombų ir artimiausiu metu jų neatsiras. Be to, jis taip pat gavo trečiojo reicho atominį palikimą …

Ne visi atominiame projekte dalyvaujantys mokslininkai išplaukė į Antarktidą arba atsidūrė valstijose. Žinoma, pagrindiniai veikėjai ten atsidūrė, tačiau kai kurie pateko ir pas rusus. Nemažai atominių fizikų pasitiko karo pabaigą Berlyne, apsuptą sovietų karių, ir atitinkamai, pasibaigus karui, išvyko į specialų ešeloną į rytus. Tuo metu patys rusai aktyviai kūrė savo bombą, ir bet kokia pagalba iš išorės jiems buvo labai, labai naudinga. Vokiečių mokslininkai buvo patalpinti į specialią laboratoriją, jiems buvo suteikta geresnė mityba ir iš esmės jie buvo labai gerai gydomi. Žinoma, judėjimo laisvė buvo ribota, tačiau tai pasirodė labai naudinga, nes netrukus įvyko labai nemalonus incidentas …

Amerikos žvalgyba visiškai nesiruošė atsisakyti mokslininkų be kovos, nes „Yankee“atominiame projekte kiekvienas žmogus taip pat skaičiavo. Ji drąsiai bandė pagrobti vokiečius. Laboratorijos vadovas daktaras Diebneris tai aprašė savo atsiminimuose.

Kartą išėjau pasivaikščioti po miestą - iš principo mums buvo leista. Iki to laiko aš jau bent jau įvaldžiau rusų kalbą ir kartais galėjau paaiškinti. Lėtai vaikščiojau gatvėmis, mėgaudamasi pavasario žydėjimu po atšiaurios žiemos. Staiga parko suole sėdėjęs vyras atsikėlė ir priėjo prie manęs. Jis prisistatė kaip suinteresuotos įmonės, norinčios mus visus - ar bent jau mane - parsivežti namo, darbuotojas. Trumpai pasikalbėjome ir susitarėme dėl naujo susitikimo; Aš jam paaiškinau, kad noriu pasitarti su kolegomis.

Pakeliui į laboratoriją mane užvaldė prieštaringos mintys. Viena vertus, norėjau grįžti namo. Kita vertus, visa tai galėjo pasirodyti kaip rusų provokacija. Nors kodėl jie mane provokuotų? Tačiau net jei asmuo, su kuriuo kalbėjau, kalbėjo tiesą, tai nepašalino mūsų mirties grėsmės. Nuo to momento, kai tapsime bėgliais, būsime už įstatymo ribų. Aš labai abejojau, ar mums teks pabėgti nuo rusų gyvus.

O jei mes išeisime, tai kur? Griuvėsiuose ir alkyje? Ne, geriau nesutikti su tokiu pavojingu pasiūlymu. Natūralu, kad grįžęs į laboratoriją aš viską papasakojau Rusijos valstybės saugumo pareigūnui. Jis padėkojo man, ir nuo tada kiekvieną pasivaikščiojimą mus lydėjo civilis sargas pagarbiu atstumu.

Kurį laiką murkdavome dėl to, bet kai po savaitės Klausas buvo beveik nužudytas (kulka šovė per kailio rankovę, tik subraižė ranką; nuo tam tikros mirties jį išgelbėjo tai, kad jis staigiai pasuko dešinėn Atvykęs sargas labai padėjo. Po to žinojau, kad padariau teisingą pasirinkimą: jie nenorėjo mūsų išgelbėti, bet sunaikinti.

Rusijos tyrimas atskleidė, kad už visos istorijos yra Amerikos žvalgybos tarnybos. Ateityje vokiečių apsauga buvo rūpinamasi atidžiau - vis dėlto vokiečių fizikai nevaidino pirmojo smuiko sovietinėje branduolinėje programoje. Rusai bombą patys pasistatė iki 1949 m. Priminsiu, kad amerikiečiams, kuriems reikėjo tik kopijuoti vokiečių pavyzdžius, tai pavyko padaryti tik keturiasdešimt septintąjį.

Ir tai nežinoma - gal ne be pašalinės pagalbos?

Sąjunga su Antarktida

Nacių evakuacija į Antarktidą buvo tikra paslaptis tik daugeliui nepažįstamų žmonių. Nedaugelis iniciatorių, įskaitant JAV, jei tikrai nežinojo, tai bent įtarė kažką blogo. Priešingu atveju jie nebūtų išsiuntę į Antarktidos krantus 1946 -ųjų pabaigoje 14 karo laivų eskadrilės, kuriai vadovautų garsusis poliarinis tyrinėtojas admirolas Byrdas. Apie šią ekspediciją jau išsamiai kalbėjau savo knygoje „Svastika lede“. Dabar tik trumpai susimąstysiu apie svarbiausius mums dalykus.

Trečiojo reicho įpėdiniai
Trečiojo reicho įpėdiniai

1947 metų sausį Byrdo laivai priartėjo prie Mary Byrd žemės krantų. Prasidėjo išsamus pakrančių zonų tyrinėjimas. Lėktuvai kasdien skrisdavo žvalgybai ir vietovės fotografavimui - vos per pusantro darbo buvo padaryta per penkiasdešimt tūkstančių nuotraukų, sudaryti išsamūs vietovės geografiniai žemėlapiai.

Reikia pasakyti, kad amerikiečių nesitikėjo ir visai nesitikėjo išskėstomis rankomis. Vokiečių žvalgyba veikė puikiai. Jie turėjo vieną labai svarbų pranašumą: admirolas Byrdas neįsivaizdavo, su kokia įspūdinga jėga jam teks susidurti.14 laivų eskadra prieš pusantro šimto povandeninių laivų, lėktuvnešis ir trys šimtai karo lėktuvų yra tarsi granulės prieš dramblį. Ir vis dėlto tuometis kolonijos vadovas Hesas tikrai nenorėjo, kad bazė būtų surasta. Nes jis puikiai suprato: Jungtinės Valstijos nieko nekainuoja, kad prieš naująją Švabiją pastatytų trisdešimties lėktuvnešių parką ir sutelktų penkis tūkstančius lėktuvų. Ir šiuo atveju Ketvirtojo Reicho žlugimas tapo neišvengiamas.

Imtasi priemonių objektams nuslėpti. Baltos šluostės buvo ištrauktos ant žemės pagrindų arba tiesiog padengtas storas sniegas. Ir jie pradėjo laukti. Tačiau ilgai laukti nereikėjo. Jau sausio viduryje Amerikos junginys buvo atrastas prieigose į Antarktidą. Nuo tada jį nuolat stebėjo, likę pagarbiu atstumu, naujausi povandeniniai laivai, kurių amerikiečiai negalėjo aptikti.

Viskas buvo ramu iki vasario 15 d. Šią dieną Naujosios Vokietijos bazės teritorijoje skridęs amerikiečių pilotas atrado vieną iš vokiečių žemės objektų. Hessas sureagavo griežtai ir ryžtingai. Sausumos kariai buvo sunaikinti arba paimti į nelaisvę. Dar prieš tai, kai amerikiečiai laivuose suprato, kad vyksta kažkas nenormalaus, nežinomas siųstuvas įsiveržė į eskadrilės ryšio dažnius. Gryna anglų kalba nepažįstamas balsas pranešė, kad admirolas Byrdas yra kviečiamas derėtis. Derybų metu abi pusės greitai suprato. Tarp jų buvo sudarytas susitarimas, kurio tikslaus teksto nežinau. Galime tik pabandyti ją rekonstruoti pagrindinėse dalyse.

Pagrindinė nacių sąlyga buvo ta, kad bazė turi būti palikta ramybėje. Ką jie galėtų pasiūlyti mainais? Pažangios technologijos, kurių JAV labai reikėjo dėl prasidėjusios akistatos su komunistine Rusija. Jūsų parama plėtojant Antarktidą taip pat yra gana vertingas veiksnys. Be to, naciai, matyt, reikalavo, kad JAV nesikištų į Skorzeny ir jo organizacijos ODESSA veiklą. Tai netiesiogiai patvirtina faktas, kad būtent 1947 metais amerikiečiai staiga nustojo ieškoti ir bausti nacių nusikaltėlius; be to, būtent po Byrdo ekspedicijos Bormanas gavo galimybę palikti slaptą prieglobstį ir plaukti į ledo pakrantes.

Tačiau gauti Byrdo sutikimą buvo lengviausia. Hessas suprato, kad būtų daug sunkiau priversti Amerikos valdžią priimti šią slaptą sutartį. Ir šiuo atveju jie turėjo dar vieną kozirį. 1947 m. Vasario 25 d. Povandeninis laivas „Westfalen“, palikęs Antarkties bazę, pasiekė Niujorko platumą ir paleido A4 balistinę raketą palei Amerikos pakrantę. Vestfaleno reidas parodė, kad JAV miestai yra praktiškai neapsaugoti nuo vokiečių atakų. Žinoma, buvo galima užblokuoti visą vandenyną patruliais prieš povandeninius laivus, imtis visų atsargumo priemonių … Tačiau net vienas išsiveržęs povandeninis kreiseris su branduolinėmis raketomis galėjo sugriauti kelis šimtus tūkstančių brangių amerikiečių gyvybių vienu metu. O prezidentas Trumanas ir jo komanda nenorėjo tokios rizikos.

Nuo tada prasidėjo ir galbūt tęsiasi iki šiol platus Antarkties reicho ir JAV bendradarbiavimas. Taigi JAV tapo pirmuoju ir svarbiausiu Trečiojo Reicho įpėdiniu.

Japonų pėdsakas

Japonija buvo paskutinė, ištikimiausia Trečiojo Reicho sąjungininkė. Be to, tai truko kelis mėnesius ilgiau. Todėl daugelio nacių viltys ir siekiai buvo susiję su Tekančios saulės kraštu karo pabaigoje.

Kovo-balandžio mėnesiais vokiečių technologijos į Japoniją plūdo nenutrūkstamu srautu. Apskritai niekas to neslepia. Kitas dalykas yra įdomus - dažnai šie pristatymai buvo vykdomi kenkiant ryšiams su Antarktida. Juk Reichas neturėjo papildomų povandeninių laivų. Tai reiškia, kad čia mes vėl susiduriame su interesų konfliktu Hitlerio vadovybėje - tik su kuriuo šį kartą? Kas lobizavo, kad tolimųjų Rytų sąjungininkui nusiųstų naujausias technologijas?

Vaizdas
Vaizdas

Tačiau ar tai tik technologija? 1945 m. Balandžio mėn. Povandeniniu laivu U-861 į Japoniją buvo išsiųsta labai vertinga relikvija „Taira Sword“. Šio kardo istorija yra gana įspūdinga: pasak legendos, jis buvo suklastotas X amžiuje ir daugelį metų buvo Taira samurajų šeimos palikimas. XII amžiuje Taira ir kita aristokratų šeima Minamoto kovojo už Japonijos kontrolę. Minamoto laimėjo, beveik visi tarai buvo sunaikinti, o kardas dingo. Jis vėl pasirodė paviršiuje XVI amžiuje, kai vyko kova dėl Japonijos suvienijimo. Tuo pačiu metu pradėjo sklisti gandai apie magiškas kardo savybes. Kaip ir tai, kad jo savininkas yra apdovanotas dieviška galia ir valdžia žmonėms.

Taira kardas buvo perduotas iš kartos į kartą Shogun valdovų dinastijoje iki XIX amžiaus vidurio. Tačiau 1868 m. Įvyksta vadinamoji „Meidži revoliucija“- shogunų nuvertimas ir visos valdžios grąžinimas imperatoriui. Audringų įvykių metu kardas dingsta - sakoma, kad vienas iš tolimų nušalinto shoguno giminaičių jį sugriebė ir pabėgo į Europą. Tačiau kardas, aišku, nesuteikė jam nei galios, nei jėgos, nes 1901 m. Jis „pasirodo“privačioje garsaus Vienos filantropo Herberto Linco privačioje kolekcijoje. Matyt, kardas tikras - nes po poros mėnesių Linco galerijoje įvykdytas naktinis išpuolis aiškiai japoniška rašysena - sargas buvo rastas su nulaužtu samurajų kardu. Tačiau vertinga relikvija buvo laikoma seife, kuris plėšikams buvo per sunkus. Nepaisant to, Lincas suskubo parduoti kardą, kad išvengtų tolesnių ekscesų. Naujojo savininko pavardė buvo griežtai laikoma paslaptyje.

Tairos kardas vėl pasirodo paviršiuje 1936 m., Kai didysis meno mylėtojas Reichsmarschall Goering aktyviai konfiskuoja žydų turtą jo naudai. Jis atranda ieškomą kardą pas turtingą verslininką. Tačiau „storajam Hermanui“relikvija neprivalo priklausyti ilgai: Hitleris, žinojęs apie magišką ginklo galią, jį pasiima pats. Himmleris, ne mažiau trokštantis tokių „įdomybių“, aktyviai maldauja kalavijo iš fiurerio, tačiau gauna griežtą atsisakymą. 1940 metais Japonijos imperatorius Hirohito asmeniškai paprašė grąžinti kardą, tačiau mainais gavo tik miglotus pažadus. Jie sako, kad toks Hitlerio elgesys vaidino svarbų vaidmenį tame, kad po metų Japonija neprisijungė prie jo puolimo prieš Rusiją.

Kaip ten bebūtų, bet keturiasdešimt penktoje Tairos kardas vėl yra Japonijoje. Ir kartu su juo - krūva brangių vokiškų technologijų, kurių pagrindu, pavyzdžiui, buvo sukurtas japoniškas reaktyvinis naikintuvas - pažemintos garsiosios „Messerschmit -262“kopijos. Kas trečiojo reicho vadovybėje lobizavo už japonų interesus? Bet tai turėjo būti aukšto rango žmogus, galintis disponuoti relikvijomis ir povandeniniais laivais …

Paaiškėjo, kad labai sunku rasti šį asmenį, jie turėjo veikti pašalinimo metodu. Hesą ir Bormanną visiškai užėmė Antarktida ir Japonija jų tiesiog negalėjo atitraukti. Goeringas daugiausia galvojo apie save ir neplanavo jokių tolimų planų. Himmleris planavo derėtis su Vakarų sąjungininkais ir tapti Vokietijos valdovu. Goebbelsas buvo išimtinai atsidavęs savo fiureriui ir negalvojo apie išgelbėjimą, kitaip jis nebūtų nusižudęs Berlyne 1945 m.

Visos „laisvos vietos“buvo užpildytos. Reikėjo bandyti eiti iš kito galo - išsiaiškinti, kas davė įsakymus siųsti povandeninius laivus. Ir čia paaiškėjo labai smalsus dalykas - pasirodo, buvęs Vokietijos karinių jūrų pajėgų vadas bendrasis admirolas Raederis buvo atsakingas už ryšius su Japonija! Būtent jis įrengė ir išsiuntė povandeninius laivus, būtent jis nuplėšė gabalus iš Antarkties vilkstinių ir išmetė į Tolimuosius Rytus.

Pasigrožėjęs admirolo biografija, supratau, kad esu teisus. Raederis labai aktyviai domėjosi Japonija, jis šioje šalyje buvo du kartus - prieš Pirmąjį pasaulinį karą ir 1920 -aisiais jis buvo asmeniškai pažįstamas su daugeliu Japonijos laivyno karininkų. Jam patiko japonų kultūra, japoniškos tradicijos ir vienu metu po pasaulinės ekonominės krizės jis galvojo apie emigraciją į Japoniją. Juk čia yra galingas, aktyviai besivystantis laivynas, čia - apgailėtinas kelmas … Tačiau Hitleris atėjo į valdžią, o Vokietijoje vėl reikėjo Reiderio talentų. Tačiau admirolas neprarado savo simpatijų Japonijai ir daug prisidėjo prie Vokietijos ir Japonijos aljanso sudarymo 1936–1937 m. Karo pabaigoje esančiame memorandume Raederis rašė:

Tačiau vienas Raederis nebūtų galėjęs iškasti technologijų ir relikvijų. Tai reiškia, kad tarp aukštų SS pareigūnų jis turi turėti padėjėją. Ir man pavyko greitai rasti tokį pareigūną. Tai buvo ne kas kitas, o gestapo viršininkas Heinrichas Mülleris.

Vaizdas
Vaizdas

Müllerio, kaip ir Bormanno, po trečiojo reicho pralaimėjimo rasti nepavyko. Tačiau su Bormanu viskas aišku - jis išplaukė į Antarktidą. Mülleris neturėjo tokios galimybės - jis turėjo bjaurių santykių su Naujosios Švabijos lyderiais. Skirtingai nuo Himmlerio, jis nesitikėjo sąjungininkų nuolaidumo - jis turėjo per daug nusikaltimų savo sąžinei. Po karo dažnai buvo spėliojama, kad Mülleris slapstosi vokiečių gyvenvietėse Lotynų Amerikoje. Bet aš, užaugęs vienoje iš šių gyvenviečių, galiu visiškai atsakingai pareikšti: jo ten nebuvo.

Kur turėjo bėgti Mülleris? Žinoma, į Japoniją - iki paskutinio karingojo Trečiojo Reicho sąjungininko. SS vado galia ir autoritetas paskutiniais nacistinės Vokietijos gyvavimo metais buvo tokie dideli, kad jis galėjo laisvai pasiimti sau daug pažangių technologijų, neprašydamas specialaus leidimo. Be to, matyt, Muelleris Ahnenerbe turėjo savo žmonių, bet sąžiningai, aš nežinau, kas jie yra. Galbūt vienas iš jų buvo Schaefferis, kuris 1944 m., Baigęs paslaptingą Laplandijos projektą, grįžo į Reichą ir vadovavo Ahnenerbe instituto Tibeto skyriui. Tuo pačiu metu „tibetiečiai“, palaikomi paties Himlerio, atvirai nemėgo savo konkurentų iš Antarkties tyrinėtojų. Todėl nenuostabu, kad po Vokietijos pralaimėjimo ši grupė nesekė daugumos į ledo žemyną, o mieliau pasitraukė į Tibetą. Žinoma, jiems buvo naudinga palaikyti lažybas dėl Japonijos - galų gale atsarginis variantas niekam niekada netrukdė. Paskutinė Schaefferio ekspedicija buvo nedidelė - tik apie 30 žmonių. Galbūt todėl jai pavyko prasiskverbti į karštą Aziją ir patekti į Tibeto sostinę Lasą. Niekas nežino, kas nutiko SS grupei. Galbūt jie visi žuvo po kalnų lavina; o gal jie pateko į branginamą Šambalą. Kas žino?

Bet kokiu atveju vokiečių technologijos japonams puikiai pasitarnavo. Juk ekonomistai vis dar ginčijasi dėl „Japonijos stebuklo“priežasčių - beprecedenčio Japonijos ekonomikos pakilimo 50–60 -aisiais. Tada Japonija padarė tikrą pramonės proveržį, užpildydama visą pasaulį savo prekėmis ir rimtai konkuruodama su JAV. Kaip ji tai padarė? Juk japonų mokslininkai tuo metu nebuvo ypač stiprūs ir nesukūrė savo technologijų.

Beje, kad ir kaip paradoksaliai tai skambėtų, daugelis „japonų stebuklą“paaiškina būtent šia aplinkybe. Japonai neišleido pinigų brangiems tyrimams, bet nusipirko paruoštos praktinės patirties ir pradėjo juos gaminti. Atsiprašome, bet tai yra tiesiog nesąmonė - jei tai būtų pelninga, niekas pasaulyje apskritai nedalyvautų vystyme. Tiesą sakant, niekas savo žinių neparduos pigiai - dauguma kompanijų pasilieka naujas technologijas su septyniais antspaudais, nes tai yra jų sėkmės raktas. Ir net jei jie parduoda savo išradimą, tai už pinigus, kurie daug kartų viršija kūrimo kainą. Ne, jūs negalite uždirbti daug pinigų paprastu kitų žmonių technologijų pirkimu. Be to, japonų naudojami sprendimai dažnai buvo pranašesni už viską, kas buvo prieinama Vakarų Europoje ir JAV.

Taigi iš kur japonai pasisemė savo technologijų? Atsakymas akivaizdus - iš Trečiojo reicho palikimo. Tiesą sakant, visas Japonijos „ekonominis stebuklas“yra pagrįstas prieškario ir karo metų Vokietijos įvykiais. Taigi Japonija taip pat turėjo daug naudos iš aljanso su vokiečiais.

Rusai ir maršrutinis autobusas

Po Trečiojo reicho mirties rusai negavo tiek daug, nors ir ne tiek mažai. Pagrindiniai mokslininkai dažniausiai pabėgo į Vakarus arba į Antarktidą, o sovietų kariuomenei dažniausiai pateko gana mažas mailius. Tačiau daugelis slaptų objektų ir pramonės šakų, pastatytų rytiniuose Vokietijos regionuose, siekiant apsisaugoti nuo amerikiečių bombų, po karo atsidūrė sovietų įtakos zonoje. Rusai gavo daug vokiškų technologijų.

Tačiau su personalu viskas nebuvo taip blogai. Po karo rusams dirbo nemažai žinomų vokiečių mokslininkų. Visų pirma kalbame apie daktarą Volfgangą Sengerį, austrų inžinierių, neįprasčiausio dvidešimto amžiaus pirmosios pusės orlaivio - vadinamojo antipodinio bombonešio, kurio idėją jis išdėstė, kūrėją. 1933 m. Savo veikale „Skrydžio raketomis technika“. Viena iš nedaugelio knygų, kurioje minimas šis unikalus projektas, pažodžiui sako:

Idėjos esmė buvo ta, kad greito orlaivio nusileidimo iš labai didelio aukščio (apie 250 kilometrų) į tankius atmosferos sluoksnius metu jis turėtų rikošuotis iš viršutinių atmosferos sluoksnių ir vėl pakilti į beorę erdvę; daug kartų kartojant šį judesį, plokštuma turėtų apibūdinti banguotą trajektoriją, panašią į plokščio akmens trajektoriją, ne kartą rikošuojantį nuo vandens paviršiaus. Kiekvieną lėktuvo panardinimą į tankius atmosferos sluoksnius lydės tam tikras kinetinės energijos praradimas, dėl kurio vėlesni orlaivio šuoliai palaipsniui mažės ir galiausiai persijungs į sklandymą.

Lėktuvo dizainas įkūnija daugybę unikalių savybių. Nors jis išlaiko įprastų orlaivių kontūrus, dėl ypatingų aerodinaminių savybių, atsiradusių dėl ypač didelio greičio ir ypatingos skrydžio technikos, būtina orlaivio korpusui suteikti aštrią žiedo formą. Fiuzeliažas perpjaunamas horizontaliai per visą ilgį, kad jo apatinė dalis būtų lygus. Fiuzeliažas yra platesnis nei jo aukštis ir leidžia talpinti dvi cilindrinių degalų bakų eiles. Palyginti maži trapecijos formos sparnai visų pirma skirti stabilizuoti lėktuvą skrydžio metu ir naudoti tūpimo metu. Sparnas turi taisyklingą profilį, kurio didžiausias storis yra 1/20 akordo. Šiam orlaiviui nereikia sparno atakos kampo; kai sparnas žemas, korpuso ir sparno guolių paviršiai sudaro vieną plokštumą. Vertikali uodega yra orlaivio horizontalaus stabilizatoriaus galuose. Lėktuve turėjo būti sumontuotas raketinis variklis, veikiantis skystu deguonimi ir alyva, kurio traukos jėga siekė 100 000 kilogramų.

Planuojama, kad orlaivio kilimo svoris bus 100 tonų, orlaivio svoris be degalų - 10 tonų, o naudingoji apkrova - 3 tonos. Lėktuvo kilimas turėjo būti atliktas iš 2, 9 kilometrų ilgio horizontalaus bėgių kelio, naudojant galingus paleidimo greitintuvus, galinčius suteikti orlaiviui pakilimo greitį apie 500 metrų per sekundę; pakilimo kampas turėjo būti 30 laipsnių. Buvo daroma prielaida, kad visiškai išdegus degalus, lėktuvas išvystys 5900 metrų per sekundę greitį ir pasieks 250 kilometrų aukštį, iš kur jis nardys į maždaug 40 kilometrų aukštį, o paskui nusileis iš tankus atmosferos sluoksnis vėl pakiltų.

Orlaivio konstrukcijai didelę įtaką padarė noras sumažinti pasipriešinimą ir iki minimumo sumažinti orlaivio paviršiaus trinties poveikį orui, skrendant dideliais Macho skaičiais. Didžiausias lėktuvo skrydžio nuotolis buvo numatytas iki 23 400 kilometrų.

Buvo tikima, kad šimto raketinių bombonešių junginys per kelias dienas gali visiškai sunaikinti pasaulio sostinių dydžio teritorijas su priemiesčiais, esančius bet kurioje Žemės rutulio paviršiaus vietoje.

Pats Wolfgangas Sengeris, rašydamas savo knygą, jau buvo gana gerbiamas žmogus, gerai žinomas mokslo sluoksniuose. Jis gimė 1889 metais Vienoje, pareigūno šeimoje. Tėvas svajojo, kad jo sūnus sektų jo pėdomis, tačiau jauname Volfgange anksti pažadino aistra technologijoms. Jie sako, kad vaikystėje jis labiausiai mėgo pats gaminti žaislus, o gimnazijoje įgytas tiksliųjų mokslų srities žinias bandė iš karto pritaikyti praktikoje.

1914 m. Sengeris, tuo metu baigęs Vienos technikos universitetą, savanoriškai dalyvavo fronte. Tris kartus sužeistas, jis ištvėrė pralaimėjimo gėdą, revoliucijos kartėlį ir nusivylimą dėl nesėkmingo bandymo prijungti Austriją prie Vokietijos 1918 m. Būtent tais metais susiformavo vokiečių nacionalisto Sengerio politinės pažiūros, kurios vėliau tapo jo simpatijų naciams priežastimi. 1920 -aisiais Zengeras dirbo įvairiuose mokslo centruose, studijavo fiziką ir mechaniką, glaudžiai užsiėmė skraidančių transporto priemonių teorija. Jaunam mokslininkui nuobodu būti paprastam ir kurti primityvius dvipusius lėktuvus; jo vaizduotės polėkis yra toks pat aukštas, kaip ir kitų jo amžininkų. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje Zengeras rimtai galvojo apie skraidymą viršutinėje atmosferoje ir 30 -ųjų pradžioje sukūrė savo sensacingą teoriją.

Nepaisant autoriteto, kuriuo Zengeras džiaugėsi tarp kolegų, niekas jo idėjų nevertina rimtai. Be to, jie pradeda juoktis iš jo. Tai, kaip ir tai, kad Hitleris 1933 metais atėjo į valdžią Vokietijoje, skatina austrų inžinierių kirsti sieną. Vokietijoje jis bando įsidarbinti kokiame nors mokslinių tyrimų institute, kuris jam suteiks visas darbui būtinas sąlygas, ir akimirksniu patenka į garsiojo „“regėjimo lauką.

SS vyrus rimtai domina drąsus projektas, žadantis jiems oro viršenybę - visišką ir besąlygišką. Juk „Zenger“bombonešis buvo praktiškai nepažeidžiamas, o jo pagalba buvo galima smogti terorui į atokiausius planetos kampelius. Deja, šiame etape nebuvo atsižvelgta į tai, kad toks bombonešis dėl mažos naudingos apkrovos gali būti tik siaubingas. Ir darbas pradėjo virti.

Iš pradžių šio unikalaus orlaivio kūrimo darbus atliko daktaras Sengeris specialiai sukurtame raketinių skrydžių technologijų tyrimų institute Vokietijos mieste Grauen.

Dėl trejų metų sunkaus darbo 1939 m. Buvo baigta statyti laboratorijas, dirbtuves, bandymų stendus ir biurų pastatą. Tuo tarpu Sengeris tęsė savo teorinius skaičiavimus. 1939 m. Jis kartu su Sengeriu su nedideliu, bet patyrusiu personalu pradėjo sudėtingą dešimties metų tyrimų ir eksperimentų programą, kurios pagrindinis tikslas buvo sukurti 100 tonų traukos lėktuvo raketinį variklį. Programa taip pat apėmė siurblių ir kitos raketinio variklio įrangos kūrimą, orlaivių aerodinamikos tyrimą, skrendant nuo 3 iki 30 tūkstančių kilometrų per valandą, viršgarsinio paleidimo katapultos kūrimą ir daug daugiau. Darbas pareikalavo milžiniškų išlaidų, ir, ko gero, todėl, prasidėjus karui, visi su dideliu nepasitenkinimu pradėjo į jį žiūrėti kreivai. Net Sengerio globėjai iš Ahnenerbe lyderių pradėjo rodyti pastebimą nekantrumą. Kai gydytojas jiems paaiškino, kad praeis daug metų iki sėkmingo darbo pabaigos, esesininkai prarado bet kokį susidomėjimą projektu. Jis buvo atvirai apeinamas finansuojant, o 1942 m. Jis buvo visiškai uždarytas raketų projekto naudai.

Sengerį išgelbėjo tik tai, kad raketų projekto vadovas von Braunas atsistojo už savo neseną varžovą ir įtraukė savo komandą į savo tyrimų centro darbuotojus. Kodėl? Netiesioginį atsakymą į šį klausimą pateikė informacija apie neįprasto projekto pokarį. Viename rusų šaltinyje, pasimetusiame interneto platybėse, apie tai perskaičiau:

Nepaisant to, būtų klaida teigti, kad rusai praleido galimybę sukurti savo maršrutinį autobusą. Toks daugkartinio naudojimo laivas buvo sukurtas nepriklausomai nuo amerikiečių ir maždaug tuo pačiu metu. Ir vėl, tai yra Zengerio projekto pagrindas. Rusijos laivas buvo vadinamas „Buran“ir buvo naudojamas kelis kartus, kol „perestroika“jį palaidojo kartu su kitais ambicingais ir perspektyviais projektais.

„Alpių tvirtovės“lobiai

Tačiau, be Japonijos ir Antarktidos, buvo dar viena vieta, kur Trečiasis Reichas siuntė savo paslaptis. Mes kalbame apie vadinamąją „Alpių tvirtovę“, kurioje naciai tikėjosi suteikti savo oponentams paskutinį beviltišką pasipriešinimą.

Vaizdas
Vaizdas

„Alpių tvirtovės“idėja gimė 1944 m. Rudenį. Jo autorius buvo ne kas kitas, o Reichsmarschall Goering. Supratęs, kad rusai ir amerikiečiai ketina paimti Vokietiją į geležinę gniaužtą, jis pasirūpino savo kolekcijų išsaugojimu. Tačiau kyla klausimas - kur juos paslėpti? Tam nebuvo geresnės vietos už apsnigtas Alpes. Spalį Goeringas siunčia savo pareigūnus į specialias užduotis į kalnus ieškoti saugių urvų. Tačiau tuo metu Reichsmaršalas turėjo daug blogo linkinčių, todėl Hitleris buvo nedelsiant informuotas apie jo pralaimėjimo veiksmus. Ir po poros savaičių piktas fiureris iškvietė „ištikimąjį Hermaną“prie kilimo.

Goeringas nebuvo kvailys ir iš karto sugalvojo gynybos liniją.

Mano fiureri, ar aš taupau savo turtą?! Taip, ne gyvenime! Aš ruošiu naują nesunaikinamą įtvirtintą teritoriją, kuri bus paskutinis bastionas įsibrovėlių minios kelyje!

Hitlerio nuotaika akimirksniu pasikeitė, ir jis paskyrė Goeringą atsakingu už „Alpių tvirtovės“statybą. Nėra ką veikti - Reichsmaršalas turėjo imtis darbo.

Sustiprinta teritorija turėjo apimti Vokietijos pietus ir vakarinę Austrijos dalį - nelygią kalnuotą reljefą, kur tankų eksploatuoti buvo visiškai neįmanoma, o lėktuvams - labai sunku. Sąlygos gynybai kalnuose yra idealios, nedidelės gynėjų grupės sugeba ilgai atidėti priešo puolimą. Yra tik vienas „bet“- kalnuose sukurti infrastruktūrą ir gamybą yra be galo sunku, be to, nėra kur gauti išteklių. Todėl Goeringas visų pirma rūpinosi visų rūšių technologijų ir pramonės pajėgumų perkėlimu į Alpes, tiesiogine to žodžio prasme atplėšdamas jas nuo konkurentų gniaužtų ir tik tada pradėjo kurti gynybines linijas. Blogiausia buvo situacija su kariais - visiškai nebuvo kas gintų „Alpių tvirtovės“. Vienintelis dalykas, kurį galėjo padaryti Goeringas, buvo perkelti į Alpes apie 30 tūkstančių pėstininkų, įdarbintų iš oro pajėgų pagalbinių padalinių.

Bėdų buvo ir dėl įtvirtinimų. Praktiškai nebuvo kam statyti rimtų gynybinių linijų - jie turėjo išlipti su improvizacija, naudotis reljefu ir kalnų urvais. Tuose pačiuose urvuose - o jų yra nemažai Alpėse, ir, pasak kai kurių pranešimų, jie sudaro platų tinklą - buvo įsteigti komandų centrai, sandėliai, net ištisos mažos gamyklos … Darbas buvo atliktas skubotai., bet jie neturėjo laiko ją užbaigti. Iki gegužės 9 d. - Vokietijos pasidavimo momento - „Alpių tvirtovė“buvo labiau abstrakcija nei kažkokia tikra įtvirtinta teritorija.

Gegužės dvidešimtąją sąjungininkai užėmė Alpes. Jie nuoširdžiai tikėjosi užfiksuoti daug įdomių dalykų, bet … „tvirtovė“pasirodė tuščia, tarsi išgertas šampano butelis. Tik plonos kalinių grandinės ir saujelė ginklų tapo nugalėtojų nuosavybe. Paskutiniai pasidavė Geringo asmeninio saugumo pareigūnai, kuriuos jis taip pat išsiuntė į vietovę.

Situacija pasirodė labai keista. Buvo išsaugota daugybė dokumentų, liudijančių, kad į Alpes buvo perkelta daug įvairių krovinių - ir tuo pačiu metu nieko nerasta! Kalinių tardymai nieko nedavė. Dauguma kareivių žinojo tik apie tai, kad atvyksta kažkoks krovinys, tačiau kur jie nuvažiavo vėliau - niekas negalėjo apie tai pasakyti. Nedaugelis iniciatorių sėkmingai pasislėpė nepažįstamųjų gretose. Po dvejų metų paieškos buvo aptiktas tik vienas kruopščiai užmaskuotas urvas, kuriame jie rado tikrą meno kūrinių sandėlį. Tolesni bandymai rasti kažką vertingo nesibaigė niekuo.

Matyt, nacių lobiai Alpėse dar neatrasti. Iš esmės apie jų buvimo vietą žinoma gana daug. Taigi, pasak gandų, naciai paskandino dalį vertingo krovinio Bodeno ežere. Čia, rytinėje šio didelio rezervuaro dalyje, gana daug gelmių ir šaltinių, trykštančių iš apačios. Būtent šioje vietovėje gegužės viduryje be žinios dingo be žinios keli dideli upių laivai. Yra keletas žmonių, kurie matė žmones su oro pajėgų uniformomis į šiuos laivus kraunančius dideles geležines dėžes. Tada laivai atrodė paskendę. Neįmanoma rasti tikslios jų vietos - sudėtinga dugno reljefas neleidžia echoloto tinkamai veikti, o purvinas vanduo pačioje apačioje daro bet kokias nusileidžiančias transporto priemones nenaudingas. Bėgant metams keli nardytojai bandė patekti į nuskendusius laivus, tačiau visi jie žuvo paslaptingomis aplinkybėmis. Bodeno ežeras turi šventų paslapčių, kurias patikėjo naciai.

Matyt, daug kas vis dar slypi Alpių urvuose. Galų gale jų tinklas vis dar nežinomas, o įėjimai dažnai yra sandariai uždaryti lavinomis ir lavinomis. 1976 metais vienas alpinistas, šturmuodamas beveik nepaliestą šlaitą nuo kolegų, aptiko metalines dėžes su įspaudais iš po sniego kyšančių imperatoriškų erelių pavidalo. Natūralu, kad jis negalėjo jų pasiimti su savimi, o kai po dviejų mėnesių į šią vietą atvežė specialią ekspediciją, nieko negalėjo rasti. Atrodo, kad ne tik gamta padeda saugoti Trečiojo Reicho paslaptis …

Rekomenduojamas: