Lėktuvų vežėjas „Nimitz“
JAV karinio jūrų laivyno flagmanai, amerikietiško masto, galios ir inžinerijos bei karinės-techninės minties įsikūnijimas, yra pasirengę išnykti iš jūrų ir vandenynų. Kaip dinozaurai, kurie kažkada gyveno gausiai, o paskui visiškai ir visam laikui dingo …
Tokios Amerikos karinio jūrų laivyno monstrų perspektyvos traukia Ben Ho Wan Beng, Vyresnysis analitikas prestižinėje Tarptautinių studijų mokykloje, kurios būstinė yra Singapūre. Būtent jo pranešimas JAV grėsmių orlaivių vežėjams tema, kurį paskelbė JAV karinis jūrų laivyno institutas, iš tikrųjų skamba kaip šio tipo laivų, kurie ne laiku išplaukia į istorijos gelmes, rekviem.
Pirma, tai yra gana mažas vežėjų orlaivių asortimentas. Dauguma naikintuvų F-18 („McDonnell Douglas F / A-18 Hornet“) negali nutolti nuo bazės daugiau kaip 500 jūrmylių (926 km). Ir jei laivas yra tokiu atstumu nuo kranto, „Hornet“(išvertus iš anglų kalbos „Hornet“) netenka galimybės prasiskverbti giliai į priešo teritoriją. Jei atakos taikinys yra ne maža sala, o šalis, turinti „strateginį gylį“, tai nėra prasmės iš F-18.
Nuoroda: „McDonnell Douglas F / A-18 Hornet“. Buvo pagaminta 1480 lėktuvų. Vieneto kaina svyruoja nuo 29 iki 57 milijonų JAV dolerių - priklausomai nuo modifikacijos ir pagaminimo metų.
Pažadėta pakeisti F-35 (Amerikos spaudoje, epas su šio projekto kūrimu jau be jokių abejonių vadinamas „muilo opera“), problema taip pat neišsprendžiama, nes jos kovos spindulys yra didesnis nei „Hornet“tik 10% (iki 550 jūrmylių arba 1019 km).
Nuoroda: Naikintuvas-bombonešis „Lockheed Martin F-35 Lightning II“. 2015 metų gruodį buvo pagaminta 174 lėktuvai. Bendra programos kaina 2011 m. Buvo įvertinta 382 mlrd. Prognozuojant 55 metų tokio tipo orlaivių gamybą, ekspertai, atsižvelgdami į infliaciją, šiandien įvertina galimas jo išlaidas 1,508 trln. Vieno lėktuvo kaina, priklausomai nuo modifikacijų (šiuo metu jų yra trys), svyruoja nuo 153,1 iki 199,4 mln.
Antra, du pagrindiniai potencialūs JAV priešai - Kinija ir Rusija kuria naujos kartos tolimojo nuotolio raketas, kurias galima „įstumti“giliai į žemyną - minėtas specialistas mano, kad realu jas paleisti iš 800 mylių (1482 km) atstumu nuo pakrantės iki taikinių, esančių didžiausio JAV vežėjų lėktuvų nuotolio atstumu. Priešraketinės gynybos linija dėl savo atstumo nuo kranto, didelio greičio ir mažo skrydžio aukščio daro raketas praktiškai nematomas lėktuvnešiams.
Taigi, besiginančiai pusei nereikia pulti lėktuvnešių su dešimtimis pakrančių orlaivių-anot eksperto, pakanka vieno Kinijos pagamintos raketos DF-21 smūgio, kad būtų paleistas 335 metrų ilgio laivas su maždaug 6000 žmonių įgula. iki dugno. Sunku pasakyti, kur po to misijos metu išskridę lėktuvai nusileis (o „Nimitz“klasės lėktuvnešiuose yra 66–84 vienetai).
Nuoroda: „Nimitz“klasės lėktuvnešiai (Nimitz klasė). Ilgis - 332,5 m, darbinis tūris 101 600 - 106 300 tonų. Jėgainės - 2 A4W „Westinghouse“branduoliniai reaktoriai, 4 garo turbinos, 4 dyzeliniai varikliai. Žygio diapazonas yra neribotas. Važiavimo greitis - 30 mazgų (56 km / h). Įgula: 3200 laivų įgulos ir 2480 oro sparnų. Oro grupė - nuo 64 iki 90 lėktuvų ir sraigtasparnių. Šiuo metu aptarnaujama 10 vienetų. Kiekvieno pastato kaina yra 4,5 mlrd.
Planuojama nauja serija - „Gerald Ford“klasė. Pirmasis iš jų buvo paleistas 2013 m. Antrojo statyba planuojama 2019 m. Taktinės ir techninės charakteristikos (TTX) šiek tiek skiriasi nuo „Nimitz“.
Poreikis naudoti tokio tipo laivą esamomis sąlygomis išnyksta. Lygiai taip pat išnyksta naujų statybų poreikis.
nuoroda: DF-21 (Dongfeng-21, pažodžiui: „Rytų vėjas-21“, pagal NATO klasifikaciją-CSS-5 mod.1), kiniška dviejų pakopų kietojo kuro vidutinio nuotolio balistinė raketa. Skrydžio atstumas - iki 1800 km. Jis gali nešti branduolinę kovinę galvutę, kurios našumas yra iki 300 kilotonų. JAV gynybos departamentas apskaičiavo, kad Kinija turi nuo 60 iki 80 šių raketų ir 60 paleidimo įrenginių.
Kinijos PGRK su raketa DF-21D parade
Lėktuvnešiai, kurie vien savo išvaizda netoli priešo teritorijos turėjo pasivyti gyvūno baimę priešui ir gimdyti vienintelę mintį jo galvoje - pasiduoti, virsta dideliu laivu, tinkamu geriausiu atveju kaip rekvizitas filmavimui. Blogiausiu atveju - už laužą. Titanai virsta „Titaniku“.
O pasaulinė jų statybos programa, panašu, labiau skirta valstybės skiriamoms lėšoms „pjaustyti“: labai mažai žmonių sugebės ką nors išgąsdinti tokiais ginklais, o pinigus išstumti į jūrą lengva.
Yra dar viena priežastis, kodėl JAV kariuomenė gali reikalauti „tęsti pokylį“su lėktuvnešiais - panašiai, praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje JAV pastūmėjo SSRS investuoti milžiniškas pinigų sumas į atsako programą į JAV SDI (Strateginis Gynybos iniciatyva). Galų gale „Žvaigždžių karai“pasirodė grynas blefas, tačiau tai padarė galingą smūgį Sovietų Sąjungos ekonomikai. Bet jei šiandien tuo pačiu tikslu bus reklamuojami amerikiečių „Nimitz“ir „Gerald Fords“, tai vargu ar kas nors Rusijos gynybos ministerijoje vėl nusileis tokiam masalui.
