Šio miesto lankytinos vietos retai pritraukia turistus, nors Borisoglebskas yra įtrauktas į istorinių Rusijos miestų sąrašą. Ir tik nedaugelis žino, kad šiame mažame jaukiame miestelyje paskutines dienas leido Arkadijus Vasiljevičius Chapajevas, jauniausias garsaus pilietinio karo vado sūnus.
Gimė A. V. Chapajevas 1914 m. Rugpjūčio 12 d. Meleko mieste. Arkadijui buvo penkeri metai, kai mirė jo tėvas. Arkadijui buvo numatyta šviesi ateitis. Apie jį buvo pasakyta, kad jis yra gražus jaunuolis ir kilniais būdais primena jo garsųjį tėvą. Nuo vaikystės jis žavėjosi aviacija, būdamas septintokas, pirmą kartą skrido kaip oro ratas, tačiau sklandytuvu ir keleiviu.
Baigęs įprastą mokyklą, Arkadijus įstojo į Leningrado Raudonosios armijos oro pajėgų lakūnų karinę -teorinę mokyklą, o vėliau - į Engelso miesto karinę lakūnų mokyklą. Studijų metais jis aktyviai dalyvavo socialiniame darbe. Kaip rodo savybės, jis buvo puikus mokinys viskuo: drausmės, studijų, skrydžių. Jis buvo išrinktas miesto tarybos deputatu. Engelso miestas tuomet buvo Volgos vokiečių autonominės respublikos sostinė.
Remiantis archyvine informacija, TSKP (b) Engelskio miesto komiteto biuras rekomendavo Arkadijų Chapajevą kandidatu į Vokietijos Respublikos vyriausybę. Jis buvo ne eilinis deputatas, o Centrinio vykdomojo respublikonų komiteto narys.
1935 m. Pradžioje Maskvoje įvyko septintasis sąjunginis deputatų kongresas. Nemrespublika taip pat pasiuntė į kongresą delegatą Arkadijų Chapajevą. Iš viso į šį forumą susirinko daugiau nei du tūkstančiai delegatų. Stalinas peržvelgė bendrą sąrašą ir pamatė garsiąją pavardę. Sužinojau: šis dvidešimtmetis vaikinas yra legendinio Chapay sūnus! Vadovas patarė paskirti Arkadijų į kongreso prezidiumą. O per pertrauką jis pakvietė mane pasikalbėti. Saratovo muziejuje buvo išsaugotas didelis tiražas vietinio augalo, kuriame trumpai aprašytas garsaus pilietinio karo vado lyderio ir jauniausio sūnaus susitikimas. Stalinas prisiminė Vasilijaus Ivanovičiaus žygdarbius, paklausė, kaip gyvena pats Arkadijus, jo vyresnysis brolis ir sesuo.
Iki 1937 metų kovo pabaigos A. V. Skrydžių mokyklos absolventas Chapajevas buvo įtrauktas į 89 -ojo sunkiųjų bombonešių eskadrilės jaunesniojo piloto sąrašą. Po metų jis tapo 90 -osios eskadrilės sunkaus bombonešio vadu.
1938 m. Rudenį Arkadijus Chapajevas įžengė į N. E. Žukovskis, kur jis glaudžiai užsiima skrydžių praktika ir naujų technologijų bandymais. Čia jis susipažino su daugeliu iškilių to meto lakūnų.
Jis palaikė labai šiltus santykius su Valerijumi Čkalovu. Jie buvo ne tik draugai, bet ir gyveno tame pačiame name Maskvoje, Zemlyanoy Val. Kartu jie dalyvavo kuriant naujas bandomojo skrydžio procedūras. Beje, Chapajevas jaunesnysis pirmasis pranešė Chkalovų šeimai apie Valerijaus Pavlovičiaus mirtį - tai įvyko 1938 m. Draugo mirtis paliko sunkų pėdsaką paties Arkadijaus sieloje.
Chapajevas dažnai keliavo po šalį, susitiko su pionieriais „Artek“, su kariais ir karininkais kariniuose daliniuose, kalbėjo darbo kolektyvuose. Jis kalbėjo apie savo didvyrišką tėvą. Arkadijus Čapajevas visiškai nebuvo apkrautas savo tėvo šlovės, apie kurį iki to laiko buvo parašyta dešimtys knygų ir nufilmuotas garsusis filmas. Žinoma, Arkadijus tuo didžiavosi. Tačiau kiekvieną kartą jis pabrėždavo: filmas yra menas, realybė buvo visiškai kitokia, gal net didvyriškesnė ir dramatiškesnė.
Arkadijus galėjo tapti savo laiko didvyriu, jei ne tragedija …
Tuo metu Chapajevas jaunesnysis buvo Borisoglebske. Būdamas Žukovskio oro pajėgų akademijos mokiniu, jis baigė skrydžio praktiką aviacijos mokykloje, kurią vienu metu baigė jo velionis draugas Valerijus Čkalovas ir kuriai jau tada buvo suteikta teisė vadintis sovietinio tūzo vardu. Chapajevas baigė pirmuosius metus ir, norėdamas persikelti į antrus, po mokomųjų skrydžių turėjo parodyti egzaminų komitetui savo bandomąjį skrydį.
Arkadijus vykdė mokymo programoje numatytą užduotį naikintuvu I-16.
Šis orlaivis buvo laikomas patikima mašina, įrodyta kovinėje situacijoje: Ispanijos padangėje, apimtoje pilietinio karo, sovietiniai savanoriai I-16 pilotai padarė stebuklus, jų dėka buvo daug numuštų vokiečių ir italų lėktuvų. Arkadijaus Čapajevo skrydis iš pradžių vyko nepriekaištingai. Pilotas vienas po kito atliko akrobatinį skraidymą. Tačiau staiga lėktuvas pateko į galą.
Draugo mirtį pamatė jo klasės draugas Leonidas Goreglyadas.
- Šok, šokinėk! - šaukėme, - prisiminimuose rašė Leonidas Ivanovičius. Tačiau Arkadijus bandė išstumti lėktuvą iš sukimosi. Atrodė, kad jis buvo arti tikslo. Kovotojas net išėjo iš kairės nugaros, bet iškart pateko į dešinįjį … Taigi, bandydamas išgelbėti automobilį, Arkadijus Chapajevas mirė “.
Po kurio laiko atsirado informacija - I -16 įkrito į Ilmeno ežerą (šiandien - Voronežo srities Povorinskio rajonas).
Ežeras yra seklus, o lėktuvo kritimo greitis buvo toks, kad su visa savo mase ir kartu su pilotu jis nusileido giliai į purviną dugną. Lėktuvas buvo ištrauktas virvėmis ir virvėmis, o Arkadijaus kūnas buvo išpjautas iš suplokštintos kabinos, naudojant autogeną.
Arkadijaus Chapajevo mirties aplinkybes tyrė speciali komisija, tačiau iki šiol nepavyko rasti jo medžiagos. Kol kas žinoma, kad yra skubus veiksmas, kuriame Arkadijus Čapajevas apibūdinamas taip: „Pavyzdingos drausmės lakūnas, organizuotas savo darbe … Jis visada tvarkingas, tvarkingas. Vedęs. Skrydžio rezultatai yra geri ir puikūs. Prieš skrydį sveikatos nusiskundimų neturėjau. Jis buvo linksmas “.
Praėjus trims dienoms po jo mirties, TSRS gynybos liaudies komisaras Klimentas Vorošilovas pasirašė įsakymą Nr. 02900, kuriame rašoma: „Raudonosios armijos oro pajėgų akademijos vadovybės fakulteto pirmo kurso studentas vyresnysis leitenantas Arkadijus Vasiljevičius Chapajevas bus apdovanotas. karinis „kapitono“laipsnis.
Taigi danguje virš Borisoglebsko, kur Valerijus Čkalovas išmoko skristi, jo draugo Arkadijaus Chapajevo gyvenimas nutrūko.
A. V. Chapajevas buvo palaidotas su kariniais pagyrimais miesto kapinėse. Ant kapo pastatytas paminklas, suprojektuotas architekto Vladimiro Tuchino.
Užrašas ant paminklo: "skrido 1939-07-07 naikintuvais I-16, sugedo variklis, pilotas bandė nusukti krintantį lėktuvą nuo gyvenvietės. Jis mirė, bet išgelbėjo žmones".
