Antrojo pasaulinio karo patirtis aiškiai parodė visą mobiliųjų šarvuotų formų galią. Svarstytuose SSRS ir NATO šalių karinės konfrontacijos variantuose šarvuotoms formuotėms buvo priskirtas pagrindinis vaidmuo įgyvendinant gilius proveržius per Vakarų Europos šalių teritoriją, per trumpiausią įmanomą laiką patekti į Lamanšo sąsiaurį.
SSRS tankų gamyba, išsisklaidžiusi Didžiojo Tėvynės karo metu, pasibaigus karui nedaug sulėtėjo. Iki Sovietų Sąjungos žlugimo eksploatuojamų ir sandėliuojamų tankų skaičius, įvairiais skaičiavimais, buvo apie 63–69 tūkst. Vienetų, pėstininkų kovos mašinų (BMP) ir šarvuočių skaičius viršijo 75 tūkst. vienetų.
Žinoma, tokia grėsmė pareikalavo Vakarų šalių ginkluotųjų pajėgų ieškoti sprendimų, kaip ją neutralizuoti. Vienas iš efektyviausių būdų kovoti su sovietų tankų grėsme buvo kovinių sraigtasparnių su prieštankinėmis valdomomis raketomis (ATGM) sukūrimas.
Pirmasis ATGM X-7 Rotkäppchen („Raudonkepuraitė“) pasirodė nacių Vokietijoje Antrojo pasaulinio karo metais, tačiau jų naudojimas nebuvo sistemingas. Maždaug tuo pačiu metu pasirodė pirmasis serijinis sraigtasparnis - amerikietis „Sikorsky R -4 Hoverfly“. Būtent dėl sraigtasparnio ir ATGM „kirtimo“atsirado efektyviausias prieštankinis ginklas iš visų esamų.
Paprastai kovinius sraigtasparnius galima suskirstyti į dvi rūšis. Pirmasis apima kovinius sraigtasparnius, sukurtus daugiafunkcinių transporto priemonių pagrindu, ant kurių peržiūros metu jie pakabino ATGM paleidimo įrenginius ir orientavimo / valdymo sistemos elementus. Šio tipo mašinų trūkumas dažnai yra nepakankamas saugumas, ribotas ginklų rinkinys ir antsvoris dėl krovinio-keleivio salono (jei pagrindas buvo transporto sraigtasparnis). Tokių sukamųjų sparnų transporto priemonių pavyzdžiai yra vokiškas daugiafunkcis ir atakos sraigtasparnis „Bo 105“arba britų „Westland Lynx“.
Antrasis tipas apima specializuotus kovinius sraigtasparnius, kurie pasirodė vėliau, iš pradžių buvo sukurti kaip prieštankiniai sraigtasparniai arba priešgaisriniai sraigtasparniai.
Pirmasis toks sraigtasparnis buvo amerikiečių „Bell AH-1 Cobra“, kuris buvo pradėtas eksploatuoti 1967 m. Sraigtasparnio dizainas pasirodė toks sėkmingas, kad jo modifikuotas versijas iki šiol naudoja JAV jūrų pėstininkai, Izraelio ir kitų pasaulio šalių ginkluotosios pajėgos. Sraigtasparnis „Bell AH-1 Cobra“pirmiausia buvo skirtas orui palaikyti, tačiau jo prieštankinės modifikacijos gali turėti iki keturių TOW ATGM, o naujausiose AH-1W ir AH-1Z modifikacijose sraigtasparnis gali gabenti iki aštuonių gana modernių AGM-114 Hellfire ATGM.
To meto orientavimo sistemų ir ATGM netobulumas užtikrino tikimybę, kad raketa iš sraigtasparnio pataikys į šarvuočius su 0,5–0,6 tikimybe, tačiau tai buvo tik pradžia.
Pagrindinė grėsmė sovietų šarvuočiams buvo naujausias atakos sraigtasparnis „AH-64 Apache“, pradėtas eksploatuoti 1984 m. Šis sraigtasparnis iš pradžių buvo skirtas kovoti su priešo tankais bet kuriuo paros metu ir gali gabenti iki 16 naujausių „AGM-114 Hellfire“ATGM, kurių šaudymo nuotolis yra 7 km ankstyvose modifikacijose ir 11 km naujausiose modifikacijose.„AGM-114 Hellfire“yra keletas ieškančiųjų galvučių-su pusiau aktyviu lazeriu arba aktyviu radaru. Šiuo metu „D“„E“modifikacijose esantis „AH-64 Apache“išlieka pagrindiniu JAV kariuomenės kovos sraigtasparniu ir kol kas nesitikima, kad jis bus tiesiogiai pakeistas. Modifikuojant AH-64D, sraigtasparnis gavo nadulok radarą, leidžiantį žvalgyti ir naudoti ginklus iš užpakalio „nuo šuolio“, o AH-64E modifikacijoje ir galimybę valdyti vergą UAV.
Įvairaus sėkmės atakos sraigtasparnius išleido kitos šalys, iš kurių galima paminėti bendrovės „Eurocopter“Prancūzijos ir Vokietijos „Tiger“sraigtasparnį, itališką „A129 Mangusta“iš bendrovės „Agusta“ir Pietų Afrikos AH-2 Rooivalk (Kestrel).
Oro gynybos (AA) šarvuočiai
Iš esmės straipsnio pavadinimas „Sraigtasparnis prieš tanką“nėra visiškai teisingas, nes iš tikrųjų tankas negali prieštarauti sraigtasparniui, tačiau 12,7 mm kalibro priešlėktuvinį kulkosvaidį laiko veiksminga oro gynybos priemone.. Netgi nuotoliniu būdu valdomų ginklų modulių (DUMV) su 30 mm patranka įrengimas neleis tankui efektyviai atsispirti šiuolaikiniams koviniams sraigtasparniams.
XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje vykusios pratybos parodė, kad kovinių sraigtasparnių ir šarvuotų transporto priemonių nuostolių santykis yra 1–20. Be to, „Assault Breaker“tipo žvalgybos ir smūgių kompleksai (RUK), galintys pataikyti į šarvuočių grupes. horizonte šmėžavo didelio tikslumo šaudmenys. Atsiradus minėtoms grėsmėms, vis dažniau pradėta girdėti nuomonė apie tankų, kaip kovos mašinų klasės, nuosmukį.
Reagavimo priemonė, padidinanti šarvuotų transporto priemonių išgyvenamumą mūšio lauke, buvo karinės oro gynybos plėtra.
„Shilka“tipo savaeigiai priešlėktuviniai ginklai (ZSU) negalėjo efektyviai kovoti su sraigtasparniais dėl trumpo šaudymo nuotolio. 60-ojo dešimtmečio pabaigoje-70-ųjų pradžioje sukurtos priešlėktuvinių raketų sistemos „Strela-1“ir „Strela-10“kaip pagrindinis orientavimo režimas naudojo kontrastingo taikinio išryškinimą prieš dangų (fotokontrastinis režimas). Tai neleido pulti taikinių žemės fone, o tai svarbu atbaidant kovinių sraigtasparnių keliamą grėsmę. Oro gynybos sistemoje „Strela-10“kaip atsarginis buvo naudojamas infraraudonųjų spindulių nukreipimo režimas, tačiau jo veikimui reikėjo atvėsinti infraraudonųjų spindulių nukreipimo galvutę (IKGSN) skystu azotu, esančiu raketų konteinerio korpuse. Jei IKGSN buvo suaktyvintas, bet vėliau paleidimas buvo atšauktas, pavyzdžiui, jei taikinys paliko matomumo zoną, tada nebebuvo įmanoma pakartotinai naudoti infraraudonųjų spindulių valdymo režimo dėl azoto trūkumo. Taigi aukščiau nurodytos oro gynybos sistemos negali būti laikomos visaverte apsauga nuo kovinių sraigtasparnių su ATGM.
Pirmosios veiksmingos karinės oro gynybos sistemos, galinčios kovoti su koviniais sraigtasparniais, buvo priešlėktuvinė raketų ir patrankų sistema (ZRPK) bei oro gynybos sistema „Tor-M1“. Oro gynybos raketų sistemos „Tunguska“bruožas buvo sugebėjimas nugalėti taikinius tiek priešlėktuvinėmis valdomomis raketomis (SAM) iki 8 vienetų atstumu iki aštuonių kilometrų, tiek dviem suporuotomis 30 mm automatinėmis patrankomis., iki keturių kilometrų atstumu. Nurodymai atliekami tiek pagal radaro stoties (radaro) duomenis, tiek pagal optinės vietos nustatymo stoties (OLS) duomenis. Viršgarsinis priešraketinės gynybos sistemos skrydžio greitis užtikrina vežėjo (atakos sraigtasparnio) pralaimėjimą, kol ATGM, kurį mūsų oponentai dažniausiai turi pogarsinį, galės pataikyti į taikinį. Tuo atveju, jei ATGM neturi autonominės nukreipimo galvutės ir reikalauja, kad taikinį visą raketos skrydį lydėtų vežėjas, tai mažai tikėtina, kad jie pataikys į saugomas šarvuočius.
Kompleksas „Tor-M1“gali pataikyti į taikinius vertikaliai paleistomis raketomis iki dvylikos kilometrų.
Apskritai, oro gynybos raketų sistema „Tunguska“ir oro gynybos sistema „Tor-M1“kurį laiką leido žymiai padidinti šarvuotų darinių kovinį stabilumą, apskritai apsaugodama juos nuo oro grėsmių, o ypač nuo kovinių sraigtasparnių su ATGM.
Šiuolaikinės sraigtasparnio ir tanko akistatos tendencijos
Tačiau laikas nestovi vietoje. Susidūrus šarvuočiams ir koviniams sraigtasparniams, pastarieji turėjo naujų privalumų.
Visų pirma, žymiai padidėjo ATGM naudojimo spektras. Naujosios amerikietiškos ATGM JAGM (jungtinės oro ir žemės raketa), skirtos pakeisti AGM-114L „Hellfire Longbow ATGM“, paleidimo nuotolis yra 16 kilometrų, kai paleidžiamas iš sraigtasparnių, ir iki 28 kilometrų, kai paleidžiamas iš lėktuvo. leidžia jį naudoti už karinės oro gynybos ribų. „ATGM JAGM“yra trijų režimų nukreipimo galvutė su infraraudonųjų spindulių, aktyviais radarais ir lazeriniais nukreipimo kanalais, o tai leidžia dideliu tikimybe pataikyti į taikinius sudėtingoje trukdymo aplinkoje „ugnies ir pamiršimo“režimu. ATGM JAGM pirkimas JAV armijai planuojamas nuo 2020 m.
Pradedant AGM-114L „Hellfire Longbow ATGM“, turinčios aktyvią radaro nukreipimo galvutę, atsiradimą, sraigtasparniai „AH-64D Apache“galėjo pataikyti į taikinius naudodami „šuolio“režimą. Šiuo režimu kovinis sraigtasparnis trumpam įgyja aukštį, kad galėtų ieškoti ir užrakinti taikinį, po to paleidžia ATGM su ARLGSN ir iškart nusileidžia, pasislėpęs reljefo klostėse. ATGM nukreipimo režimu vežėjas nereikalauja nuolatinio taikinio sekimo, o tai žymiai padidina pastarojo išgyvenamumą.
Taigi, naudojant tolimojo nuotolio ATGM su daugiarežimėmis nukreipimo galvutėmis, leidžiančiomis kovos sraigtasparniams veikti iš „šuolio“, iš esmės paneigiamos karinės oro gynybos, pagrįstos oro gynybos raketų sistema „Tunguska“ir „Tor-M1“, galimybės. sistema. Pasirodymas oro gynybos sistemos „Sosna“kariuose situacijos nepakeis, nes šio komplekso taktinės ir techninės charakteristikos (TTX) neviršija oro gynybos raketų sistemos „Tunguska“ir oro gynybos sistemos „Tor-M1“eksploatacinių charakteristikų.. Situaciją galima iš dalies ištaisyti sukūrus karinę oro gynybos raketų sistemą / oro gynybos raketų sistemą, pagrįstą perspektyvia „Pantsir-SM“oro gynybos sistema, kuri turi išplėstinio nuotolio priešraketinės gynybos sistemą ir potencialiai hipergarsinę priešraketinės gynybos sistemą. Taip pat sukurtas SAM / ZRPK „Pantsir-SM“mažo dydžio raketoms, dedamoms keturis vienetus į vieną konteinerį, gali būti veiksmingai naudojamas nugalėti jau paleistas ATGM, tokias kaip „Hellfire Longbow“ar JAGM, nes pastarosios turi negarsinį skrydžio greitį.
Radikalus sprendimas galėtų būti panaudoti priešlėktuvines raketas su ARLGSN, galinčiomis pataikyti į reljefo klostėse besislepiančius sraigtasparnius. Tik sukūrus ir naudojant tokias raketas kaip „Tor“šeimos oro gynybos sistemos ar „Pantsir-SM“oro gynybos raketų sistemos (ar bet kurios kitos trumpo nuotolio oro gynybos raketų sistemos) dalis bus veiksmingai kovojama su sraigtasparniais, galinčiais pulti taikinius iš „šuolio“. “. Jei nėra oro gynybos raketų sistemų su ARLGSN kaip trumpo nuotolio kompleksų dalis, reikės bent vidutinio nuotolio oro gynybos raketų sistemų dalyvavimo, kad būtų išspręstos šarvuotų transporto priemonių apsaugos nuo atakos sraigtasparnių problemos, o tai vargu ar gali būti laikoma veiksmingu sprendimu.
Alternatyvus variantas - perkelti radarą į oro gynybos raketų sistemą tokiame aukštyje, kad būtų galima aptikti paslėptus taikinius, o užduotis valdyti priešraketinės gynybos sistemą už žemės radaro ribų turi būti išspręsta (tikslo sekimo ir raketų nukreipimo užduoties perkėlimas) nuo žemės radaro iki radaro, pastatyto ant kvadrocopterio ar sraigtasparnio tipo drono) … Šio sprendimo pranašumas yra mažesnės pataikymo į taikinį išlaidos, nes oro gynybos raketų sistemos su ARLGSN kaina yra didesnė nei oro gynybos raketos su radijo komandų gairėmis kaina. Trūkumas yra ribotas vienu metu stebimų taikinių kanalų skaičius.
Aktyvios gynybos sistemos (KAZ), kurios palaipsniui užima vietą tankų šarvuose, gali iš dalies apsaugoti tanką nuo oro smūgių. Atsižvelgiant į tai, kad dauguma potencialaus priešo ATGM yra pogarsiniai, KAZ gali juos perimti. Sunkiausias KAZ taikinys yra ATGM, puolantys į viršutinį pusrutulį, ir, žinoma, neišnyks aktyvaus gynybos komplekso pajėgumų perpildyti, kad atremtų vienu metu ataką su keliais šaudmenimis, problema.
Nepamirškite, kad JAV aktyviai plėtoja perspektyvių kovinių sraigtasparnių, galinčių judėti maždaug 500 km / h greičiu, projektus. Šiuo metu šios mašinos yra bandymų stadijoje, tačiau jų pasirodymas tarnyboje su galimu priešu gali būti laikomas tik laiko klausimu. Tai reiškia, kad paleidus ATGM, jie galės greitai pakeisti savo poziciją, o tai leis jiems išeiti iš ARLGSN gaudymo zonos, kol priešraketinė gynybos sistema artės prie patikimo taikinio gavimo atstumo.
Greitųjų kovinių sraigtasparnių atsiradimo perspektyvoje pabrėžiama, kaip svarbu sukurti priešraketinės gynybos sistemą su hipergarsiniu skrydžio greičiu per didžiąją trajektorijos dalį. ARLGSN operacijos skyriuje greitį galima sumažinti, kad būtų išvengta plazminio sluoksnio susidarymo, kuris neleidžia praeiti radijo bangoms (jei tokio sluoksnio pralaidumo problema dar nebuvo išspręsta).
Šiuo metu pagrindinė grėsmė šarvuočiams yra ne priešo tankai, o užmaskuota darbo jėga ir lėktuvai. Tokia padėtis išlieka ilgą laiką, ir mažai tikėtina, kad artimiausiu metu ji pasikeis. Galų gale tai gali labai paveikti ginklų sudėtį, aktyvių apsaugos sistemų struktūrą ir pagrindinių mūšio tankų rezervavimo schemas, apie kurias mes kalbėsime būsimose medžiagose.
