Loitering šaudmenys palaipsniui užkariauja ginklų rinką visame pasaulyje ir tampa vis populiaresniu ir efektyvesniu ginklu. Daugelyje pasaulio šalių vyksta darbas kuriant bepiločius orlaivius „kamikaze“, kurie atakuoja taikinius. Šiuolaikinis „Kamikaze“dronas yra mažas orlaivis, kuriame yra keletas sprogmenų. Aptikus taikinį, toks įtaisas automatiškai tampa nusileidžiančiu sviediniu ir trenkia į antžeminį taikinį.
Rusijoje koncernas „Kalašnikov“aktyviai dirba šia kryptimi, praėjusiais metais pristatęs savo „KUB-UAV“šovinius. Turkija anksčiau pasiekė didelę sėkmę šia kryptimi, kuri neseniai masiškai ir efektyviai panaudojo naujus ginklus prieš įvairią Sirijos armijos karinę įrangą. Ukrainos įmonės neatsilieka nuo tokių prietaisų kūrimo. Taigi 2020 m. Kovo pradžioje Ukrainos žiniasklaida pranešė apie kitus „Thunder“šliaužiančios amunicijos bandymus, už kurių kūrimą yra atsakingi tyrimų ir gamybos įmonės „Athlon Avia“specialistai.
Visų šiuolaikinių šliaužiančių šaudmenų ypatybės yra gamybos paprastumas ir palyginti maža kaina. Mažas transporto priemonių dydis leidžia bepiločiams orlaiviams išlikti labai sudėtingais oro gynybos sistemų radarų sistemų taikiniais, o masinis jų naudojimas kelia didelę grėsmę tiek sausumos pajėgoms, tiek pačioms oro gynybos sistemoms. Pagrindinis šliaužiančių šaudmenų tikslas yra nugalėti darbo jėgą, antžeminę ir paviršinę karinę techniką, taip pat inžinerinius įtvirtinimus ir atskirus priešo taikinius.
„Perkūnas“2020 m. Kovo mėn
Privatus gamintojas AE „Athlon Avia“yra vienas iš pagrindinių nepilotuojamų transporto priemonių tiekėjų Ukrainos kariuomenei. Per pastaruosius kelerius metus bendrovė perdavė Ukrainos kariuomenei apie 300 savo gamybos nepilotuojamų orlaivių. Vienas iš sėkmingai pradėtų eksploatuoti ir aktyviai naudojamų plėtros pavyzdžių yra daugiafunkcinis nepilotuojamas orlaivių kompleksas A1-CM „Fury“, kuris daugiausia naudojamas žvalgybai ir artilerijos ugnies reguliavimui. Yra žinoma, kad bendrovė bando patekti į tarptautinę rinką. „Athlon Avia“jau dalyvavo konkurse Pakistane ir derasi dėl galimo produktų tiekimo į Indoneziją.
2020 m. Kovo mėn. Pradžioje bendrovė reguliariai atliko savo naujo kūrinio - „Thunder“šovinių šaudmenų - bandymus. Šis „kamikaze“dronas taip pat žinomas kaip ST-35 (tylus griaustinis). Galimų užsienio pirkėjų šaudmenų pavadinimas visiškai atitinka tokių prietaisų galimybes ir charakteristikas. Pasak bendrovės „Athlon Avia“atstovų, nauji šaudmenys yra tylūs, nepastebimi, bet kartu ir siaubingi. Skraidančios amunicijos skrydis vyksta tyliu režimu daugiau nei 500 metrų aukštyje. Labai sunku vizualiai aptikti mažą, greitai judantį taikinį nuo žemės.
Neseniai atlikti „Perkūno“bandymai buvo reguliariai išlaikomi. Kūrėjams pavyko nustatyti automatiką, todėl paleidimas buvo visiškai automatinis be žmogaus įsikišimo į procesą. Be to, bandymų metu šaudmenys patvirtino projektinį skrydžio greitį. Kaip pažymėta kompanijoje „Athlon Avia“, paleidimas įvyko antrą kartą naudojant multikopterį.
Bandymų metu slampinėjanti amunicija planuojamai pakilo į orą. Tam tikrame aukštyje įvyko įprastas šaudmenų atskyrimas nuo multikopterio, pats skrydis nurodytu maršrutu taip pat vyko įprastu režimu. Bandymų metu buvo išbandytas automatinio taikinio sekimo procesas ir nardymo imitacija aptiktame antžeminiame taikinyje. Baigęs bandymus, „Thunder“skraidantys amunicija grįžo į paleidimo aikštelę ir nusileido su parašiutu. Toks nusileidimo sprendimas buvo įgyvendintas tik šiame etape; kovinė prietaiso versija nebus aprūpinta parašiutu.
Skraidančių amunicijos „Perkūnas“charakteristikos
Kūrėjų teigimu, „Thunder“yra labai konkurencingas bepilotis dronas, turintis gerą skrydį. Drono kreiserinis greitis yra 120 km / h. Pažymima, kad šis greitis turėtų suteikti prietaisui galimybę artėti prie tikslinės zonos 30 kilometrų atstumu maždaug per 15 minučių (pateikiami duomenys apie įprastas meteorologines sąlygas). Bendras šliaužiančių šaudmenų laikas ore yra ne daugiau kaip 60 minučių. Šie rezultatai buvo patvirtinti atliekant „Perkūno“skrydžio bandymus.
Kaip pažymėta kompanijoje „Athlon Avia“, šėlstantis šovinys „Perkūnas“artėja prie taikinio praleidžia apie 15-20 minučių, po to tas pačias minutes gali būti tikslinėje zonoje. Ir net esant stipriam priešingam vėjui ir nepalankioms oro sąlygoms, skrydžiui iki tikslo praleidęs 40 minučių, prietaisui vis tiek liks pakankamai laiko savo misijai įvykdyti.
Deklaruojamas skraidančių šaudmenų kilimo svoris yra 10 kg, iš kurių šiek tiek daugiau nei trečdalis patenka ant kovinės galvutės - 3,5 kg. Gamintojas jau sakė, kad „Perkūnas“bus aprūpintas trijų skirtingų tipų galvutėmis: termobarinėmis (nurodomas kovinės galvutės svoris), sprogstamuoju suskaidymu ir kaupiamuoju. Ateityje kūrėjas tikisi įgyvendinti savo „kamikaze“droną ir galimybę nukreipti kovinę galvutę.
Efektyvus „Thunder“darbinis aukštis yra nuo 800 iki 1200 metrų. Deklaruojama tikimybė pataikyti į taikinį yra 0,95. Deklaruotas apskritimo nuokrypis yra ne didesnis kaip trys metrai. Komplekso skaičiavimas - trys žmonės. Komplekse yra trys šliaužiančios amunicijos, kurias galima nešiotis įprastose taktinėse kuprinėse. Viso komplekso dislokavimo ant žemės laikas yra ne daugiau kaip 15-20 minučių. Dėl nedidelės masės kompleksas išsiskiria geru mobilumu, o skaičiavimai gali net nenaudoti transporto priemonių, judančių mūšio lauke pėsčiomis. Tuo pačiu metu taip pat yra galimybė pastatyti kompleksą ant automobilio važiuoklės, pasirinkimo galimybes lieka kariuomenei.
„Thunder“dizaino ypatybės
Ukrainos dizaineriai savo šliaužiančiam šaudmeniui pasirinko schemą, kuri yra standartinė daugeliui šiuolaikinių raketų su X formos sparnų ir vairų išdėstymu. Sparnas yra maždaug šaudmenų fiuzeliažo viduryje, o priekyje yra optoelektroninis taikinys. Toje pačioje vietoje, lanke, yra kovinė galvutė. Bendras šaudmenų ilgis yra maždaug 300 mm, plotis-90–100 mm. „Kamikaze“drono korpusas pagamintas iš šiuolaikinių kompozicinių medžiagų (stiklo ir anglies pluošto), todėl gaminiui būdingas mažas svoris ir geros stiprumo charakteristikos. Aparato gale yra stūmoklinis variklis su stūmimo varžtu.
Kūrėjų pasirinkta aerodinaminė konfigūracija yra kompromisas ir atitinka dviejų pagrindinių šaudmenų užduočių sprendimą - ji užtikrina aukštas aerodinamines savybes horizontaliame skrydyje ir gerą valdymą taikymo ir nardymo etape.„Athlon Avia“specialistų teigimu, pasirinkta schema yra beveik vienintelė įmanoma, todėl šiandien ją naudoja kiti banguojančios amunicijos kūrėjai visame pasaulyje. Bendrovės inžinierių teigimu, klasikinės aerodinaminės konstrukcijos metu nardant neįmanoma pataikyti į taikinį su apskrito tikėtinu 2-3 metrų nuokrypiu.
Skiriamasis „Thunder“svaidomųjų šaudmenų bruožas yra paleidimo modelis. Iš pradžių Ukrainos dizaineriai svarstė galimybes naudoti pneumatinę ar elastingą katapultą, tačiau greitai suprato, kad šis sprendimas apsunkina veikimo procesą, padidina paleidimo sudėtingumą ir paties įrenginio kainą. Šiuo metu šėlstanti amunicija paleidžiama naudojant multikopterį (kuris tada atlieka kartotuvo funkciją). Įdiegta „Thunder“paleidimo sistema yra sudėtingas sprendimas, efektyviai išsprendžiantis kelias problemas vienu metu. Pirma, kompleksas gali būti paleistas iš bet kurios vietos, net labai riboto dydžio, net iš gyvenamojo pastato kiemo. Antra, komplekso svoris yra sumažintas iki minimumo, banguojantys šaudmenys ir raketos gali gabenti vieną kareivį. Trečia, auga komplekso patikimumas ir naudojimo paprastumas.
Paleidimo metu multikopteris pakelia banguojančius šaudmenis iki maždaug 500 metrų aukščio, po to sviedinys atjungiamas nuo kopterio ir tęsia savarankišką skrydį į nurodytą zoną. Šiuo atveju pats multikopteris pakyla į maždaug vieno kilometro aukštį ir lieka danguje, pradėdamas veikti kaip kartotuvas. Gauto aukščio pakanka, kad būtų palaikomas stabilus ryšys su šliaužiančia amunicija iki 30–40 kilometrų atstumu. Šiame diapazone palaikomas stabilaus vaizdo signalo priėmimas, kuris leidžia valdyti aptiktų taikinių pataikymo procesą.
Pasak bendrovės „Athlon Avia“kūrėjų, automatinė taikymo sistema „ST-35 Silent Thunder“yra įdiegta infraraudonųjų spindulių ar termovizijos būdu. Pažymima, kad nukreipimo į taikinį galva yra kintama, priklausomai nuo meteorologinių sąlygų, komplekso operatorius pats nuspręs, kurią orientavimo sistemą geriausia naudoti tam tikru metu. Pažymima, kad operatorius dalyvauja naikinant žemės ar paviršiaus objektus iki pat tikslo nustatymo ir patvirtinimo momento - po to, kai šliaužiančioji amunicija pradeda veikti savarankiškai ir nardydama trenkia į taikinį.
Kitas išskirtinis komplekso bruožas yra tai, kad jis iš pradžių buvo sukurtas atsižvelgiant į tai, kad navigacija naudojant GPS ar GLONASS sistemas kovos zonoje dažnai yra neveiksminga. Todėl šliaužiančios amunicijos yra kuo labiau nepriklausomos nuo GPS padėties nustatymo. Tai ypač aktualu, kai kovos misijos turi būti išspręstos aktyviai priešinantis priešo elektroninio karo priemonėmis.
