Tikri jūrų mūšių epizodai. Mažai žinomi faktai apie padarytos žalos dydį ir nuostolių skaičių. Ar plaukiojantis aerodromas sugebės sėkmingai atlaikyti atakas nuo kranto? Taigi, lėktuvnešių eskadrilės persikelia į tolimus krantus …
Kodėl Nagumo atsitraukė?
Viena iš Perl Harboro atakos paslapčių buvo skubotas japonų eskadrilės skrydis. Jei mes atsisakysime įprastų klišių, tada vietoj destruktyvaus smūgio susidaro visiškai kitoks vaizdas. Išpuolio prieš Havajus dieną japonams pavyko nuskandinti arba visam laikui išjungti tik dešimt iš devynių uosto laivų.
Po to japonai staiga nutraukė taip sėkmingai prasidėjusią ataką ir puolė atgal kaip pamišėliai. Nepaisant to, kad nuostoliai tarp užpuolikų buvo nereikšmingi - tik 29 lėktuvai, kurie negrįžo iš misijos. Mažiau nei kiti pratimai. Ant kranto vis dar buvo daug „riebių“taikinių:
- 4,5 milijono barelių naftos. Kuro atsargos Perl Harboro karinėje jūrų bazėje tuo metu viršijo visas Japonijos atsargas;
- didžiulis sausas dokas 1010, skirtas mūšio laivams ir lėktuvnešiams remontuoti;
- povandeninių laivų bazė, kurios teritorijoje nukrito ne viena bomba;
- jėgainė ir mechaninės dirbtuvės (palikę jas nepažeistas, japonai panaikino savo ankstesnių atakų rezultatus; jankiai kuo greičiau atstatė bazę ir laivus).
Japonijos žvalgyba visus šiuos objektus įtraukė į aukščiausio prioriteto taikinių sąrašą. Tačiau tie, kurie tiesiogiai vadovavo puolimui, pasirodė tokie kvaili, kad svarbiausius objektus paliko „vėlesniam laikui“. Bombonešio pilotai pasirinko pulti senąją 1915 m. Arizoną.
Ir dabar antroji užpuolikų banga grįžta į laivus. Visiška sėkmė. Darbuotojai yra įkvėpti ir pasiruošę naujoms pergalėms. Technikai, net ir negavę užsakymo, pradeda rengti orlaivį trečiajam skrydžiui. Admirolas Tewichi Nagumo, išgirdęs lakūnų pranešimus, duoda trumpą nurodymą:
- Išmeskime viską ir eikime. Iškart!
Japonų eskadra traukiasi į šiaurės vakarus.
Perl Harbore nukritęs japonų lėktuvas
Japonija išpuolį prieš Perl Harborą laikė didele pergale, o JAV - didžiuliu pralaimėjimu. Buvo tik vienas asmuo, kuris laikė šią operaciją nesėkminga, tai buvo pats admirolas Yamamoto. Admirolas „Yamamoto“planavo Perlo uoste prarasti iki 50% orlaivių, bet viską sunaikinti. Visų pirma, pati bazė, jos alyvos saugykla, kuris vėliau pasirodė esąs lemiamas kare. Ir Nagumo to nepadarė. Yamamoto buvo daugiau nei nepatenkintas tuo, nors jis laikėsi tradicijų ir niekada nekritikavo pavaldinio, kuris buvo tiesiogiai scenoje.
Tuichi Nagumo dažnai vaizduojamas kaip pernelyg atsargus savo veiksmuose. Pagyvenęs admirolas prieš jo valią buvo paskirtas tiesioginiu „karinio jūrų laivyno žaibo“vykdytoju Havajuose. Todėl, atlikęs dalį užduoties, admirolas nebedrįso gundyti likimo. Aš nevengiau, bet atsitraukiau.
Kodėl Nagumo prarado nervus?
Admirolas Nagumo buvo kompetentingas karininkas, o eskadrilės operatyvinio valdymo klausimais jis tikriausiai žinojo geriau nei bet kuris dabartinis „sofos strategas“. Jis negalėjo nežinoti nykščio taisyklės, pagal kurią, ištraukus į vandenyną, kas 1000 mylių eskadronas praranda 10% savo kovinės galios. Degalų trūkumas daro įtaką vis daugiau, o bet kokia, net ir nedidelė, žala gali tapti mirtina.
Jis nuo Japonijos iki Havajų 3, 5 tūkst. Veikdamas tokiu atstumu eskadrilė susilpnėjo beveik trečdaliu.
Ką dar žinojo Nagumo, ko nežino tie, kurie įsipareigoja teisti jo veiksmus?
Kad 74 į laivus sugrįžę lėktuvai buvo įvairiai apgadinti ir tą dieną nebegalėjo pakilti. Dar keturi sudužo dėl ne kovinių priežasčių. Atsižvelgiant į 29 kovinius nuostolius, lėktuvnešių oro sparnai buvo išmušti daugiau nei ketvirtadaliu.
Nagumo žinojo, kad bazės gynyba nuolat didėja. 20 iš 29 nepataisomų nuostolių įvyko antrojoje bangoje. Iki to laiko jenkiai jau buvo pabudę, suradę šaudmenų rūsių raktus ir sutikę japonus su ugnies siena. Perl Harbore liko dešimtys karo laivų - jų atgaivinti priešlėktuviniai ginklai kėlė grėsmę visiems, kurie išdrįso pasirodyti virš bazės.
Kreiseris Feniksas išgyvens Perl Harborą, bet po 40 metų žus per Folklendo karą
Japonai sudegino ir apgadino tris šimtus orlaivių. Oahu, bet kiek dar būtų galima palikti nepažeistą? Oro mūšiai tarp denio bombonešių ir amerikiečių „Tomahawks“baigėsi akivaizdžiai ne japonų naudai. Leitenantai Welchas ir Tayloras, kuriems pavyko pakilti, per kelias minutes numušė šešis priešo lėktuvus!
Tokiu greičiu Havajų danguje visa jėga galėjo mirti trečioji užpuolikų banga.
Nagumo žinojo, kad jei pasiliks akimirkai ilgiau, jo triumfas gali virsti katastrofa. Susitikdamas su priešo lėktuvais ir laivynu, jis rizikavo prarasti visus šešis lėktuvnešio laivus ir pralaimėti karą, net neturėdamas laiko jį pradėti. Ir davė įsakymą nedelsiant trauktis.
Moralė. Puldami taikiai miegančią bazę, labiau panašią į elitinį jachtklubą, japonai nesugebėjo pataikyti net pusės paskirtų taikinių. Po kelių valandų šešių lėktuvnešių laivų eskadra buvo priversta bėgti nuo teisingo keršto.
Tik visiškas jankų nerūpestingumas ir kerintis nerūpestingumas leido admirolui Yamamoto dalį savo planų paversti realybe.
Greitai pirmyn nuo 1941 iki 1982 m. Į pietų pusrutulį, kur didelis britų laivynas drąsiai kovojo prieš mažas Argentinos oro pajėgas.
Folklendas AUG triumfas
Dabar yra tokių, kurie tikrai paneigs, kad britai turi orlaivių vežėjų grupę. Paspaudę klasifikaciją ir terminus, jie įrodys, kad „Hermes“ir „Invincible“nebuvo visaverčiai lėktuvnešiai, o pati britų grupė buvo tik šiuolaikinio AUG parodija.
Tokia pati parodija kaip ir jos priešininkas.
Jūrų žvalgyba ir taikinio žymėjimas - P -2 „Neptūnas“mod. 1945 m., O kai veteranas nebeveikė, keleivis „Boeing“buvo pradėtas varyti per vandenyną.
Pagrindinis kovinis lėktuvas yra „Skyhawk“pogrindinis puolimo lėktuvas be radaro (pirmasis skrydis - 1954 m.).
Argentinos oro pajėgos naudoja tik šešias priešlaivines raketas.
Artimiausia oro bazė yra už 700 km nuo kovos zonos saloje. Fuego pakrantė.
Degalų papildymas skrydžio metu - vienintelis eksploatuojamas tanklaivis KS -130.
Lengvieji lėktuvnešiai „Hermes“ir „Invincible“su „SeaHarrier“naikintuvais (28 vienetai) išėjo prieš nenugalimą oro armadą.
Dėl to nuskendo:
- naikintojai Šefildas ir Koventris;
- fregatos „Ardent“ir „Antilope“;
- desantas „Sir Galahad“;
- transporto / sraigtasparnio vežėjas „Atlantic Conveyor“;
- nusileidimo valtis „Foxtrot 4“(su UDC „Fireless“).
Pažeistas:
- naikintojas „Glasgow“- 454 kg nesprogusi bomba, įstrigusi mašinų skyriuje;
- naikintojas „Entrim“- nesprogusi bomba;
- naikintojas „Glamorgan“- priešlaivinės raketos „Exocet“(vienintelė sąraše, sugadinta ugnies nuo kranto);
- fregata „Plymouth“- keturios (!) nesprogusios bombos;
- fregata „Argonaut“- dvi nesprogusios bombos, „Argonaut“buvo išvežtas vilkti;
- fregata „Elekrity“- nesprogusi bomba;
- fregatas „Arrow“- sugadintas orlaivio patrankos ugnies;
- fregatą „Brodsward“- pervėrė nesprogusi bomba;
- fregata „Brilliant“- nušauta „durklų“iš žemo lygio skrydžio;
- desantas „Sir Lancelot“- 454 kg nesprogusi bomba;
- desanto laivas „Sir Tristram“- sugadintas bombų, visiškai sudegęs, evakuotas ant pusiau panardintos platformos;
- desanto laivas „Sir Bedivere“- nesprogusi bomba;
- „British Way“jūrų tanklaivis - nesprogusi bomba;
- transportas „Stromness“- nesprogusi bomba.
Jei Argentinos bombų detonatoriai dažniau užsidegtų, tada Folklando salos dabar būtų vadinamos Malvinomis.
Nepaisant „visaverčio AUG“šalininkų protestų, Folklende-82 įvyko dviejų oro grupių, aprūpintų šeštojo dešimtmečio lygio orlaiviais, akistata. Su akivaizdžiu rezultatu.
Jokios pusės priemonės plaukiojančių aerodromų pavidalu neišgelbės eskadrilės susitikus su kranto aviacija. Ne skrydžio charakteristikos, ne orlaivių kiekis ir ne pačių „plaukiojančių aerodromų“kokybė, priešintis oro pajėgoms. Vienintelis dalykas, kuris gali išgelbėti tokioje situacijoje, yra oro danga, kurią padengia jos pačios oro pajėgos. Priešingu atveju net nėra ko stengtis kovoti. Rezultatas bus panašus į dvi aukščiau pateiktas pastraipas.
Grįžtame į Folklendą-82. VTOL „SeaHarrier“turėjo absoliučią pranašumą dėl radaro buvimo ir naujos „Sidewinder“raketų modifikacijos su visapusišku ieškotoju. Jei neatsižvelgsite į jo kilimo ir tūpimo charakteristikas, „Harrier“eksploatacinės charakteristikos atitiko tipiškus praėjusio amžiaus vidurio reaktyvinius naikintuvus.
Britai taip pat turėjo tam tikrą AWACS. Laivų radarų pajėgumų dažnai pakako, kad būtų galima aptikti virš radijo horizonto skraidančius pogarsinius orlaivius. Be to, yra „šnipų“povandeninių laivų pavidalu. Tierra del Fuego ir skubiai pranešė eskadrai apie lėktuvus, pakilusius iš Rio Grande (oro bazė buvo įsikūrusi vandenyno pakrantėje).
Argentinos lėktuvai, priešingai, buvo perkrauti bombomis ir degalais. Net patys moderniausi iš jų - „viršgarsiniai miražai“, iš tikrųjų buvo apšiurę bombonešiai „Mirage -5“iš Izraelio oro pajėgų. Skirtingai nuo britų „Sea Harriers“, šie „naikintuvai“neturėjo radarų, taip pat galimybės įjungti papildomą degiklį - priešingu atveju jie būtų atsitrenkę į vandenyną tuščiais tankais.
Nepaisant beviltiškų bandymų sustabdyti pogromą, jūrų aviacija negalėjo atlaikyti Argentinos oro pajėgų. Sami „Hermes“ir „Invincible“liko nepažeisti tik todėl, kad jie nepateko į Argentinos aviacijos diapazoną, 150 mylių atsilikę nuo pagrindinių eskadrilės pajėgų.
AUG šalininkai tuoj pat protestuos. Jei Folklendai būtų visavertis lėktuvnešis, ne viena bomba būtų nukritusi ant britų laivų.
Koks gudrus! Britams - milžiniškas Nimitz su F -14 perėmėjais. Jų priešininkai yra pogarsiniai atakos lėktuvai ir surūdijusios bombos. Jei norime žaisti alternatyvą, daryk tai sąžiningai!
Dabar mes surengsime įprastą „partiją“!
Taigi … NATO sutarties 6 straipsnis apriboja geografinę sutarties taikymo sritį iki 25 -osios šiaurės platumos lygiagretės. (salos ir teritorijos į šiaurę nuo vėžio atogrąžų). Nepaisant to, kad Folklando salos yra labai nutolusios, Jungtiniai štabo viršininkai nusprendė suteikti Didžiajai Britanijai tiesioginę karinę pagalbą, nes „Argentina pažeidė JT Saugumo Tarybos rezoliuciją“ir „atsisakė kurti ir kurti masinio naikinimo ginklus“.
Amerikiečių AUG, vadovaujama lėktuvnešio „Nimitz“, iškart persikėlė į Pietų Atlanto vandenyną. Jo denyje yra „Hawkeye AWACS“lėktuvai, naujausi F-14 perėmėjai ir „A-6 Intruder“lėktuvai. Pilnas pirmos klasės lėktuvų komplektas!
Kodėl jenkiai taip trokšta „demokratizuoti“Argentiną?
1967 metais lentynoje atradus neišsenkančias naftos atsargas, kadaise nuskurdusi Lotynų Amerikos šalis vos per dešimt metų virto turtingiausia „žaliavos galia“. Siekdama apsaugoti savo gamtos turtus nuo neramių kaimynų, generolo Galtieri chunta užsienyje įsigijo pirmos klasės ginklų arsenalą.
Vietoj pasenusių „Mirage“yra naikintuvai „F-15 Eagle“. Prie vairo - samdiniai, buvę. Izraelio oro pajėgų karininkai.
Vietoj 1945 m. Žvalgo „Neptūnas“buvo naudojami tolimojo nuotolio radaro patruliniai lėktuvai „E-2 Hawkeye“ir „Vorning Star“.
Karinio jūrų laivyno smogiamieji orlaiviai: 14 raketų „Super-Etandar“ir 24 „Exocet“raketos (iš tikrųjų toks komplektas buvo užsakytas Prancūzijoje, iš kurių tik šešios priešlaivinės raketos ir penki vežėjai sugebėjo atvykti iki karo pradžios).
Vietoj vienintelio tanklaivio KS-130 buvo dislokuotas „Stratotanker“padalinys.
Vietoj „Rapira“oro gynybos sistemos-tolimojo nuotolio S-200 ir mobiliosios oro gynybos sistemos „Kvadrat“.
Sustabdyti! Jokių sovietų ginklų niekšams iš Argentinos fašistinės chuntos, kuri pastatė paminklus Hitleriui! Tegul „Hawk“oro gynybos raketų sistema yra vietoj „Aikštės“.
Kaip ši kova baigsis abiem pusėms? Tegul skaitytojas gali laisvai nuspręsti, kam priklauso Folklandai.
