Ankstyvą blogos dienos rytą šaltame Pietų Atlanto vandenyje juda Jos Didenybės laivas „Užkariautojas“. Britų povandeninis laivas 30 valandų nuolat stebėjo kreiserio generolo Belgrano vadovaujamą Argentinos formavimą. Štai jis, 7 mylių tiesiai į priekį, siūbuojantis putose ant vandenyno bangos, įsitikinęs savo nepažeidžiamumu. Kreiserį dengia du naikintojai - Argentinos eskadra yra mirtinas pavojus britų paviršiniams laivams. 15 šešių colių senojo Belgrano patrankų gali suplėšyti trapias Jos Didenybės laivyno fregatas ir nusileisti laivus. Didelę grėsmę taip pat kelia „Exocet“raketomis ginkluoti Argentinos naikintojai.
Povandeninio laivo „Užkariautojas“centrinio posto pusiau tamsoje tvyro įtempta tyla, pareigūnai laukia įsakymų iš eskadrilės štabo …
Tuo pačiu metu Londono dvare, esančiame Downing Street 10, pokalbis vyksta maždaug taip:
„Admirolas Woodwardas yra išprotėjęs. Jis nori paskandinti Argentinos kreiserį.
- Tai teisingas sprendimas.
- Mes neturime teisės pulti. Argentinos laivai vis dar yra už paskelbtos 200 mylių karo zonos.
- Pone, pati „200 mylių karo zona“, kurią mes vienašališkai paskelbėme, yra visų tarptautinių taisyklių pažeidimas. Jei reikia, nuskandinkite generolą Belgrano.
- Ponia Tečer, ar tikrai?
- Sunaikink kreiserį ir nebekelk kvailų klausimų.
Prieš mėnesį nė vienas Karališkojo jūrų laivyno admirolas neišdrįso vadovauti pavojingai ekspedicijai į Folklandus. Margaret Tečer turėjo vadovauti asmeniškai kontradmirolei Woodward, ne labiausiai patyrusiai, bet itin „pamišusiai“karinio jūrų laivyno karininkei. Kad sėkmingai atliktų užduotį, jis nė menkiausio dvejonės pareikalavo į eskadroną įtraukti povandeninį strateginį raketų vežėją „Resolution“- sunaikinus visus britų laivus, Argentinos karinėse bazėse iš dangaus nusileistų branduolinė ugnis. Ar tai buvo žiaurus pokštas, ar tikra grėsmė, sunku pasakyti, tačiau Woodwardo ryžtas buvo gerai žinomas admirolų sluoksniuose. „Geležinė ledi“Margaret žinojo, kam turėtų būti patikėta „beviltiška“ekspedicija.
O dabar, būdamas lėktuvnešyje „Hermes“, admirolas Woodwardas stebėjosi, kodėl povandeniniai laivai negavo jo įsakymo sunaikinti Argentinos kreiserį. Dėl kokių nors nežinomų priežasčių palydovinio ryšio centras Cheltem mieste blokuoja perdavimą. Tačiau priežastis akivaizdi - bailiai iš karinio jūrų laivyno štabo bijo priimti atsakingą sprendimą. Velniop juos! Argentinos karinis jūrų laivynas ima žnyplėmis britų eskadrilę - būtina, kol dar nevėlu, sulaužyti bent vieną priešo „žnyplę“. Žiurkių darbuotojai! Prisiriškite gerklę! Aštuonkojai be mazuto išvalytoje dėžutėje!
Tik vidurdienį, vėlavus daugelį valandų, branduolinis povandeninis laivas „Conqueror“iš Londono gavo radiogramą: „Skubiai. Užpulti Belgrano grupę
Kreiseris plaukė 36 mylių nuo paskelbtos „karo zonos“sienos ir, akivaizdu, jautėsi visiškai saugus. Drąsūs Muchachos nesistengė slėptis sekliame vandenyje, Argentinos naikintojai kvailai vaikščiojo dešiniuoju generolo Belgrano traversu, uždengdami kreiserį iš Bradwood banko pusės, kur, žinoma, negalėjo būti povandeninių laivų. Jie net nesivargino įjungti savo sonarų!
Žvelgdamas per periskopą į visą šią keistą kuopą, vadas Refordas-Brownas iš nuostabos gūžtelėjo pečiais ir liepė jiems eiti visu greičiu. Didžiulė plieninė „lydeka“per vandenį nuskubėjo į savo tikslą. Baigęs cirkuliaciją į dešinę, valtis laisvai pasiekė atakos tašką 1000 metrų kairėje Belgrano pusėje. Pergalė jau buvo britų jūreivių rankose, beliko tik pasirinkti tinkamą ginklą. Tiesą sakant, dilema buvo dviejų tipų torpedos: naujausia savarankiška Mk.24 „Tigrinė žuvis“arba senas geras Mk VIII iš Antrojo pasaulinio karo. Atsižvelgiant į viską ir teisingai manant, kad tigrinė žuvis dar nėra pakankamai patikima, vadas Refordas-Brownas pirmenybę teikė senojo stiliaus tiesioginei torpedai. Tuo metu „generolas Belgrano“ramiai svyravo ant bangų, 13 mazgų link judėdamas link mirties. Argentinos kreiserio „Caperang“vadas Hektoras Bonzo padarė viską, kad jo laivas būtų sunaikintas.
15:57 branduolinis povandeninis laivas „Conqueror“, būdamas praktiškai nuotolio zonoje, paleido trijų torpedų salvą į „Belgrano“kompleksą. Po 55 sekundžių dvi Mk VIII torpedos pramušė kairę Argentinos kreiserio pusę. Povandeninio laivo skyriuose aidėjo 363 kilogramų svorio galvučių sprogimai, koviniai postai aidėjo džiaugsmingais šūksniais.
Vadas Redfordas-Brownas entuziastingai stebėjo išpuolį per periskopą: matė, kaip pirmasis sprogimas nuplėšė visą kreiserio lanką. Po kelių sekundžių blykstelėjo dar vienas blyksnis ir generolo Belgrano laivagalio antstato zonoje pakilo didžiulė vandens kolona. Viskas, kas tuo metu įvyko paviršiuje, buvo tarsi sapnas. Radfordas-Brownas užsimerkė ir dar kartą žvilgtelėjo pro periskopo okuliarą, kad įsitikintų, jog jis ką tik nuskandino didelį priešo karo laivą. Pirmą kartą branduolinio povandeninio laivyno istorijoje!
Vėliau Redford-Brownas prisiminė: „Tiesą pasakius,„ Faslane “šaudymo praktika buvo sunkesnė nei ši ataka. Karališkajam kariniam jūrų laivynui prireikė 13 metų, kad paruoščiau mane tokiai situacijai. Būtų liūdna, jei su tuo nesusitvarkyčiau “.
Dviejų likusių naikintojų sunaikinimas povandenininkai manė, kad tai nereikalinga ir nepagrįstai rizikinga - juk britų jūreiviai buvo ruošiami karui su stipriu ir sumaniu priešu, kuris šioje situacijoje turėjo imtis aktyvių priemonių, kad aptiktų ir sunaikintų kažkur netoliese esantį povandeninį laivą. „Užkariautojas“nugrimzdo į gelmę, atsargiai šliauždamas atviro vandenyno link, akustika bet kurią sekundę tikėjosi išgirsti Argentinos laivų sonarus ir daugybę gylio užtaisų sprogimų. Jų nuostabai, nieko panašaus neįvyko. Argentinos muchachos pasirodė esantys visiški bailiai ir dykinėtojai: naikintojai, likimo valiai palikę skęstantį laivą, visu greičiu puolė į skirtingas puses.
Beje, vieno iš naikintojų - „Ippolito Bouchard“- laive, grįžus į bazę, buvo rastas padorus įlenkimas, matyt, iš trečiosios nesprogusios torpedos, kurią paleido „Užkariautojas“. Kas žino, gal argentiniečiams tikrai pasisekė. Nors tai galima pavadinti sėkme?
Generolo Belgrano mirties liudininkai prisiminė, kad laivo patalpose plūstelėjo tikras „ugningas uraganas“, paversdamas visa, kas pakeliui, į suplėšytą kepsninę - per pirmąsias atakos sekundes žuvo apie 250 jūreivių. Šis faktas aiškiai rodo, kad visi liukai ir durys kreiserio viduje tragedijos metu buvo plačiai atverti, Argentinos jūreiviai dar kartą pademonstravo nuostabų neatsargumą.
Antrosios torpedos sprogimas sunaikino generatorius ir išjungė laivą, maitinimas buvo išjungtas, siurbliai ir radijas išjungti, šaltas vanduo apvirto ant pasmerkto kreiserio denių … 20 minučių po torpedos išpuolio įgula paliko laivą. Po poros minučių generolas Belgrano gulėjo uosto pusėje ir dingo po vandeniu, nusinešęs 323 žmonių gyvybes į jūros gelmes.
Po dienos į aikštę sugrįžęs povandeninis laivas „Conqueror“stebėjo, kaip Argentinos naikintojai išgelbėjo likusius jūrininkus iš kreiserio įgulos. Kupini kilnių jausmų britai neišdrįso pradėti naujos torpedos atakos - Belgrano nuskendimo poveikis jau pranoko visus jų lūkesčius.
Argentinos duomenimis, iš 1093 kreiserio žmonių 770 buvo išgelbėta.
Užkariautojo išpuolio reikšmė buvo tokia didelė, kad įvykis buvo įvertintas „Laivas, laimėjęs karą“ … Kreiserio ir trijų šimtų vyrų netektis padarė baisų įspūdį Argentinos vadovybei: bijodamas naujų nuostolių, Argentinos laivynas grįžo į savo bazes, užtikrindamas visišką britų dominavimą jūroje. Laukė dar daug įnirtingų kovų, tačiau užblokuotas Folklando salų garnizonas buvo pasmerktas.
Kalbant apie etinę Belgrano nuskendimo pusę, yra keletas prieštaringų dalykų. Kreiseris nuskendo už paskelbtos 200 mylių „karo zonos“aplink Folklendą. Tuo pačiu metu nėra nė vieno teisinio dokumento, nustatančio šių „zonų“atsiradimo tvarką - britai tik vienašališkai perspėjo visų pasaulio šalių laivus ir orlaivius, kad jie turėtų likti atokiau nuo Folklando salų, kitaip jie galėtų būti užpultas be įspėjimų.
Patruliuodamas palei paskelbtos „karo zonos“pietines sienas, Argentinos kreiseris kėlė akivaizdų pavojų britų eskadrai, ir, žinoma, jis atvyko į šią aikštę akivaizdžiai ne grožėtis vandenyno saulėlydžiais.
Kad išvengtų bereikalingų pokalbių ir beprasmių tyrimų, britai, būdami įprasta ramybe, grįžę į bazę, paėmė ir „pametė“branduolinio povandeninio laivo „Užkariautojas“žurnalą. Kaip sakoma, galai yra vandenyje!
Verta paminėti, kad Folklendų karo kurstytojas vis dar buvo Argentina, kurios kariai nusileido ginčytinose teritorijose, kad išprovokuotų „mažą pergalingą karą“.
Kreiserio generolo Belgrano įgula padarė daug rimtų klaidų, tačiau nereikėtų amžina gėda stigmatizuoti Argentinos jūreivius - pažodžiui po 2 dienų, 1982 m. Gegužės 4 d., Panašioje situacijoje atsidūrė britų naikintojas „Sheffield“. Britų „jūros vilkai“padovanojo neatleistiną kvailumą, karo zonoje išjungę paieškos radarą. Už ką jie iškart sumokėjo.
Jūros dramos personažai:
HMS užkariautojas
Pirmasis ir vienintelis iki šiol branduolinis povandeninis laivas, nuskandinęs priešo laivą kovos sąlygomis. Po pergalingo sugrįžimo iš Pietų Atlanto užkariautojas dalyvavo dar vienoje grėsmingoje operacijoje, kodiniu pavadinimu „Padavėja“- sovietų sonaro stoties vagystėje Barenco jūroje.
1982 m. Rugpjūčio mėn. Taikus sovietų povandeninių laivų patrulis, persirengęs traleriu po Lenkijos vėliava, arė Arkties vandenis. Už laivo laivagalio buvo vilktas ilgas „tralas“, kurio gale pritvirtintas slaptas prietaisas. Staiga iš jūros gelmių pasirodė plieninė „lydeka“, prie kurios kūno pritvirtinti automatiniai pjaustytuvai. "Viščiukas!" - įrankį įkando tralas, o valtis su laimikiu dingo be pėdsakų vandenyne.
Nuo tada, pasak vieno iš britų karininkų, valties pavadinimas „Užkariautojas“būstinėje buvo tariamas „su didele pagarba ir visada pusiau šnabždesiu“.
ARA generolas Belgrano
Kreiseris, suklaidinęs likimą Perl Harbore, bet žiauriai miręs po 40 metų Pietų Atlante. Atvirai kalbant, devintojo dešimtmečio pradžioje generolas Belgrano buvo muziejaus artefaktas. Tačiau, atsižvelgiant į Argentinos „didžiosios jūrų galios“statusą ir Folklendų karo realijas, ji vis tiek išlaikė pakankamą kovinį pajėgumą. Jei „Belgrano“pavyktų prasiveržti į Didžiosios Britanijos eskadrilę, ji būtų nebaudžiamai sušaudžiusi visus Jos Didenybės naikintojus ir fregatas iš savo didelio kalibro ginklų-britų jūreiviai neturėjo rimtų priešlaivinių ginklų, išskyrus tris dešimtis povandeninio užpuolimo. orlaivis „CHarrier“su įprastomis laisvai krintančiomis bombomis.
Naikintojai „Piedra Buena“ir „Ippolito Bouchard“
Antrojo pasaulinio karo metais 59 Allen M. Sumner klasės naikintojai buvo kukliai laikomi geriausiais pasaulyje. Apskritai, tų metų amerikiečių naikintojai gerokai skyrėsi nuo britų, vokiečių ar sovietų panašios klasės laivų - užtenka pasakyti, kad jie buvo didesni už lyderį „Taškentą“! Galingi laivai su vandenyno nuotoliu (6000 mylių esant 15 mazgų), šeši pagrindiniai ginklai ir visas radarų bei sonarų įrangos rinkinys.
Devintojo dešimtmečio pradžioje jie jau buvo gana pasenę, ir bet kuriai išsivysčiusiai šaliai buvo tiesiog nepadoru turėti tokių šiukšlių savo laivyne. Tačiau, atsižvelgiant į realias Folklendo konflikto aplinkybes, kuriose nuskurdusi Didžioji Britanija „susimušė“su tokia pat neturtinga Argentina, senieji amerikiečių naikintojai vis dar buvo didžiulė jėga. Įvykus galimoms dvikovoms su naikintoju Šefildu, pastarasis neturėjo nė vienos galimybės - šeši 127 mm ginklai prieš vieną 114 mm patranką! Gaila, kad Argentinos vadovybė buvo tokia baili …
Apibendrinant
Pirmajame pasauliniame kare britai pernelyg pasitikintys savimi pareiškė, kad povandeniniai laivai yra „vargšų ginklas“. Tačiau nepaisant Britanijos admiraliteto paniekos, pikta žuvelė greitai įrodė, kad gali skaudžiai įkandėti. Legendinis povandeninis laivas U-9 per vieną mūšį nuskandino tris britų kreiserius: „Hawk“, „Aboukir“ir „Crucie“…
Antrojo pasaulinio karo metu povandeniniai laivai tapo viena baisiausių nelaimių - vokiečių „vilkų gaujos“nuskandino apie 3000 transporto ir karo laivų! Deja, nepaisant nuostabios sėkmės, vokiečiams tapo aišku, kad joks didvyriškumas ir aukštosios technologijos negali atnešti pergalės, kai priešas dislokuoja visą priešpovandeninę sistemą. Mūšis dėl Atlanto buvo pralaimėtas, Britanijos salų blokada nebuvo įvykdyta, o vandenyno dugne buvo uždaryta daugiau nei 700 „plieninių karstų“su 28 tūkstančiais „Kriegsmarine“jūreivių.
Situacija kardinaliai pasikeitė atsiradus atominėms elektrinėms - nuo to momento valtys tapo tikrai „povandeninėmis“, o ne „nardančiomis“, kaip buvo anksčiau. Jų slaptumas smarkiai padidėjo - iki šiol nerasta patikimų priemonių, kurios galėtų atlaikyti branduolinius povandeninius laivus. Turėdama patyrusią įgulą ir lašą sėkmės, šiuolaikinė branduolinė „lydeka“gali nepastebimai prasmukti per visas saugumo sistemas, net Meksikos įlankoje ar Kolos įlankoje.
Skamba nuostabiai, bet galingi branduoliniais varikliais varomi laivai, galintys per 60 gyvavimo metų praplaukti po ledu į Šiaurės ašigalį ir apskristi Žemę po vandeniu nuskendo tik vienas laivas - tas pats Argentinos kreiseris! (Žinoma, neatsižvelgiant į tokius atvejus, kaip, pavyzdžiui, nuskendus japonų žvejybos škūnui „Ehime Maru“, netyčia apvirtusį JAV karinio jūrų laivyno povandeninio laivo „Greenville“pakilimo metu).
1991 metų sausio 19 dieną amerikiečių branduolinis povandeninis laivas „Louisville“(SSN-724) atidarė ugnį į Irako pajėgų pozicijas ir paleido dvi dešimtis sparnuotųjų raketų „Tomahawk“iš Raudonosios jūros. Vėlesniais metais Los Andželo tipo daugiafunkciniai branduoliniai povandeniniai laivai reguliariai dalyvavo šaudant į taikinius Irake, Jugoslavijoje ir Afganistane. Pavyzdžiui, „Newport News“branduolinis povandeninis laivas per invaziją į Iraką (2003 m.) Paleido 19 „Tomahawks“, o „Providence“, „Scranton“ir „Florida“povandeniniai laivai su „Tomahawks“2011 m. Pataikė į Libijos kariuomenės pozicijas. Florida (modernizuotas Ohajo tipo branduolinis povandeninis laivas) pasižymėjo, per dieną Libijos teritorijoje apšaudydamas 93 kirvius!
Visa tai, žinoma, galima laikyti koviniu branduolinių povandeninių laivų naudojimu. Nepaisant to, bendras rezultatas yra logiškas - branduoliniai povandeniniai laivai niekada neturėjo galimybės įsitraukti į tikrą jūrų mūšį - tą, kuriam jie buvo sukurti. Povandeniniame laive „Tridet“ir „Sineva“esančios tarpžemyninės balistinės raketos kasyklose liko surūdijusios, „Granit“superraketos niekur neskrido, nepaliko savo 50 torpedų lentynų iš „Seawolf“klasės branduolinių povandeninių šaudmenų. Galingi branduoliniai laivai, laimei, išliko atgrasantys, tik retkarčiais mirtinai išgąsdinę paviršinių laivų grupę, netikėtai pasirodžiusią ir lygiai taip pat sunkiai dingstančią vandenyno gelmėse.
