1960 m. Liepos 20 d., 12.39 val., Radiograma „POLARIS - NUO GYLOS Į TIKSLĄ. PUIKUS . Pirmasis balistinės raketos „Polaris“paleidimas buvo atliktas iš standartinės raketos. Pasaulis įžengė į naują erą - erą, kurioje politiką ir valdžią lėmė ne baimės ar lėktuvnešiai, o miestų povandeniniai žudikai. Amerikiečių raketų vežėjas nešė 16 „Polaris“, galinčių įveikti 2200 km ir pristatyti 600 kilotonų 1800 metrų tikslumu. Tuo metu, kai prasidėjo Kubos raketų krizė, JAV karinis jūrų laivynas turėjo devynis tokius raketų vežėjus.
Grėsmė buvo rimta, ypač todėl, kad mes atsilikome nuo povandeninių raketų, o mūsų R -13, paleidžiant ant žemės, galėjo pakelti tik megatono įkrovą tik 600 km, bet ne taip mirtinai - be Kubos raketų krizės, buvo 22 dyzeliniai varikliai “. Golfas “projektuoja 629A, iš viso - 66 P -13, o tai, žinoma, yra mažiau nei JAV, tačiau to visiškai pakanka, kad nuniokotų JAV pakrantę. Be to, prie jų turėtų būti pridėti 6 „Project 644“povandeniniai laivai, turintys strategines sparnuotąsias raketas „P-5“, ir šeši modernizuoti „Project 665“povandeniniai laivai su tomis pačiomis raketomis. Iš viso - 36 strateginės jūrinės sparnuotosios raketos. Ir tai dar ne viskas - pirmieji šeši projekto 651 laiveliai jau nutiesti.
Taip pat įvyko proveržis raketose - raketa R -21 buvo baigta su povandeniniu paleidimu, 1400 km nuotoliu ir megatono įkrovimu. Akivaizdu, kad dyzelinių raketų vežėjai nėra panacėja, tačiau JAV turėjo į juos atsižvelgti, o tikimybė, kad jos pakrantė abiejuose vandenynuose bus paversta radioaktyvia negyva zona, buvo gana reali. Trumpai tariant, skubėti nereikėjo, juolab, kad buvo vykdomi dar galingesnių raketų ir jų nešėjų tyrimai, jokiu būdu nenusileidžiantys Džordžui Vašingtonui ir „Polaris“. Tuo tarpu keletą metų buvo galima užsiimti eksperimentais ir bandomosiomis operacijomis.
Galima, bet … SSRS vadovybė svajojo apie branduolinius povandeninius laivus, nes čia mes atsilikome. Pirmasis JAV branduolinis povandeninis laivas „USS Nautilus“buvo pradėtas eksploatuoti 1954 m., Po to-„USS Seawolf“su skysto metalo reaktoriumi 1957 m. Ir keturių „Skate“vienetų serija 1957–1959 m. Mūsų pirmasis branduolinis povandeninis laivas K-3 „Leninsky Komsomol“buvo pradėtas naudoti tik 1958 m. Ir iš karto, nelaukdamas rezultatų ir be bandomosios operacijos, ėjo į seriją. Ir lygiagrečiai, dar kartą nepaaiškinus, projekto 658 ir SSGN projekto 659 raketų nešėjai - pirmosios kartos sovietiniai branduoliniai povandeniniai laivai - ėjo į seriją.
Mūsų pirmagimis projektas 658 tarnybą pradėjo 1960 m. Lapkričio 12 d., Vos pora mėnesių vėliau nei amerikiečių priešininkas, tačiau jie buvo visiškai skirtingi laivai. Trys raketos R -13 buvo nepalyginamos su 16 „Polaris“, o paleidimas ant paviršiaus neutralizavo atominės elektrinės pranašumus - demaskavo tą ir tą. Ir svarbiausia, kaprizinga ir nepatikima jėgainė suteikė neoficialų pavadinimą K -19 - Hirosima. Mes kalbame apie 1961 m. Liepos 3-4 d. Įvykius, kai dėl radiacijos avarijos žuvo 8 įgulos nariai. Laivo remontas užtruko dvejus metus, reaktoriaus skyrių reikėjo visiškai pakeisti. Likusieji 659 taip pat nebuvo patenkinti: K -33 - dvi avarijos su TVEL, K -16 - dujų nuotėkis grandinėje … Ir svarbiausia - su tokiais sunkumais ir už tokią kainą pastatyti laivai pradėjo kovinę tarnybą tik 1964 m., Ir net tada - tuo pačiu laikotarpiu prasideda jų modernizavimas, perginklavus raketas R -21. Dėl to aštuoni pastatyti raketų nešėjai atnešė minimalų praktinį panaudojimą, o po 1967 m., Kai SSBN 667A pradėjo naudoti, jie akimirksniu tapo beviltiškai pasenę. Nors jie tokie buvo anksčiau, palyginti su amerikiečių priešininkais.
Kodėl jie buvo sukurti logikos požiūriu, sunku suprasti - lygiai tas pačias funkcijas su tuo pačiu ginklų rinkiniu atliko dyzeliniai kateriai 629A. Technologijų mokymui ir bandymui visai tiko 627 projekto torpediniai branduoliniai povandeniniai laivai. Pavyzdžiui, per Karibų jūros krizę karo tikslams buvo pagamintas tik vienas 659 projekto branduolinis povandeninis laivas, kuris, atsižvelgiant į 22 dyzelinius, yra artimas nuliui koeficientas.
Dar labiau nesuprantama yra „P -5“nešėjų - projekto 659 SSGN - istorija. Jie buvo sukurti Ramiojo vandenyno laivynui penkių vienetų kiekiu ir dėl to gavo 6 raketų nešėją su tomis pačiomis problemomis - paviršiaus paleidimas, kaprizinga galia gamykla, didelis triukšmas ir mažas patikimumas. Rezultatas apskritai buvo panašus: K -45 - nuotėkis pirminėje grandinėje jau tikrinamas, K -122 - avarija dujų generatoriuje, K -151 - nuotėkis trečiojoje grandinėje ir per didelis ekipažo poveikis. Ir svarbiausia, kad nuo 1964 m. Valtys buvo remontuojamos, raketų sistema išmontuojama, virsta torpedomis, kai kurie pablogėję projekto 627 analogai. Žodžiu, pinigai išleisti, unikalūs specialistai užsiėmę, ir nėra prasmės. Nebuvo ko tirti reaktoriaus veikimo, o kiti laivai, dyzeliniai, taip pat galėjo šaudyti į P-5. Tačiau idėja apie pirmosios kartos povandeninį laivą su sunkiasvorėmis raketomis ant paviršiaus paleidžiamas giliai į laivyno vadovybės sielą, kitaip sunku paaiškinti projekto 675 valtis, šiek tiek pakeistas priešlaivinėms raketoms P-6., pastatyta 29 vnt. Jei projektavimo metu šansai patekti į paviršių, 20 minučių salvo ir palydimos raketos paviršiuje vis dar buvo, tai jau 70-aisiais nebuvo jokių šansų. Galbūt povandeniniai laivai būtų spėję paleisti pirmąją keturių raketų salvą ir palydėti raketas prieš tai, kai GOS užfiksuos taikinį, bet savo gyvybės ir laivo kaina. Buvo ir visiškas „užsakymas“su avarijų skaičiumi, nors tai buvo lengviau nei ankstesniuose projektuose - juk jėgainė iki to laiko buvo daugiau ar mažiau išauginta.
Na, novembrai, kaip juos vadino amerikiečiai, projektuoja 627A torpedinius branduolinius povandeninius laivus. K -5 - reaktoriaus skyriaus pakeitimas, K -8 - garų generatoriaus nuotėkis su pernelyg dideliu jūreivių apšvietimu, K -14 - reaktoriaus skyriaus pakeitimas, K -52 - pirminės grandinės plyšimas, per didelis ekipažo ekspozicija … ir lėšų, į sistemą pradėjo įeiti antroji karta, todėl pirmą kartą gimę antros klasės laivai. Aišku, jų prireikė, žinoma, tai yra kūrimo ir bandymų etapas, bet kodėl yra 14 laivų bandymams? Galima būtų pradėti nuo eksperimentinių - vieno įprasto, garo -vandens ir vieno su skysto metalo šerdimi, tada, remiantis bandymų rezultatais, sukurti nedidelę seriją, skirtą bandymams atlikti ir priežiūrai, apmokant įgulą, ir tik tada pereikite prie masinės antrosios kartos statybos. Vietoj to, jie pastatė 56 pirmosios kartos laivus, po to supratome, kad vis tiek pralaimime lenktynes, o branduolinio atgrasymo pagrindas vis dar yra dyzelinių raketų nešėjai, ir galiausiai jie pradėjo statyti antros kartos laivus, šeštojo dešimtmečio pabaigoje užtikrino branduolinį paritetą jūroje. ir JAV AUG grėsmę - juk nepastebimi 670 projekto SSGN, kurie pradėjo patekti į laivyną nuo 1967 m., buvo daug pavojingesni priešui nei 675 projektas, bent jau su mažesniu triukšmu, povandeninių raketų paleidimu ir pažangesnėmis elektrinėmis. Ir būtent jie, amerikiečių pravarde Charlie, priešingai nei ECHO 2, galėjo įvykdyti įprastą AUG ataką.
Bet kokiu atveju, to laikmečio paminklai vis dar egzistuoja: pirmosios kartos valčių reaktorių skyrių pavidalu, užlietų Arktyje, su kuriomis jie dabar niūriai galvoja, ką daryti - pakelti ar palikti kaip yra. Pirmasis yra brangus ir labai pavojingas, antrasis - tiesiog pavojingas, jie negalės amžinai saugiai stovėti apačioje. Nepamirškite apie sugadintus žmonių, kurie tuo metu tarnavo ir kurie paėmė milžiniškas radiacijos dozes, likimus. Ir jei Chruščiovo savanoriškumas nebūtų pasireiškęs, būtų buvę galima sutaupyti likimą, pinigus ir šalies prestižą, kuriam geriausios įtakos neturėjo įprastos nelaimės ir nelaimės. Be to, kartoju - nereikėjo skubiai statyti 56 šių laivų, taip pat nebuvo skubių poreikių, buvo visiškai įmanoma išsiversti su daug mažesniu skaičiumi.
