1945 m., Išvarius japonų kolonialistus, korėjiečiai gyveno skurdžiau nei Naujosios Gvinėjos aborigenai. Seule nebuvo nė vieno aukštojo išsilavinimo turinčio žmogaus, o Amerikos laikinosios valdžios institucijos negalėjo rasti korėjiečio, galinčio vairuoti tramvajų. Prasidėjęs brolžudiškas karas pagaliau pavertė Korėjos pusiasalio pietus visiško chaoso ir niokojimo šalimi. Šalį kankino ūmi energetinė krizė - visos hidroelektrinės liko KLDR teritorijoje. Iki 50 -ųjų pabaigos trečdalis šalies darbingo amžiaus gyventojų buvo bedarbiai, o BVP vienam gyventojui buvo 79 USD - mažiau nei Afrikoje ir Lotynų Amerikoje.
Dabar, žvelgiant į spindinčius Seulo dangoraižius, sunku patikėti, kad prieš pusšimtį metų čia viskas buvo kitaip. Pasaulio provincijos pakraštys tapo pirmaujančia pasaulyje jūrų ir automobilių technologijų, elektronikos ir plataus vartojimo prekių eksportuotoja.
Laivų statyba laikoma viena iš Pietų Korėjos pramonės lokomotyvų. Pavyzdžiui, „Hyundai“pasaulyje žinomas ne tik kaip pigių automobilių gamintojas, bet ir kaip didelės tonažo laivų statybos lyderis - vandenynų linijinių konteinerių laivai, supertanklaiviai, keltai … Iš viso „Hyundai Heavy Industries“sudaro 17 proc. visos pasaulio laivų statybos ir 30% jūrinių variklių gamybos!
Korėjiečiai nesėdi vietoje ir agresyviai užkariauja naujas rinkas sugerdami savo konkurentus. Ne paslaptis, kad Rusijos „Mistral“de facto stato Pietų Korėjos korporacija „STX“, kuriai priklauso laivų statykla Sent Nazaire.
Korėjos pusiasalio gyventojai aprūpina gerą pusę pasaulio jūrų technologijomis. Tuo pačiu metu jie niekada nepamiršta apie savo interesus: Korėjos Respublikos karinis jūrų laivynas yra ketvirtas galingiausias Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. „Pažangios“technologijos buvo pasirinktos kaip pagrindinis vystymosi vektorius, nepažeidžiant laivų skaičiaus. Laivynas yra galingas, modernus ir gausus. Skirtingai nuo japonų, kurie laikosi griežtai gynybinės savo karinio jūrų laivyno kūrimo koncepcijos, Pietų Korėjos jūreiviai aktyviai eksperimentuoja su sparnuotosiomis raketomis jūroje. Vyksta darbas kuriant priešpovandeninių raketų torpedas ir priešpovandenines raketų torpedas, buvo priimtas savarankiškai sukurtas vertikalus paleidimo įrenginys ir „Tomahawk“analogas (SLCM Hyunmoo-IIIC).
Korėjiečių pastangos buvo dosniai apdovanotos - 2008 metais sunkiausiai ginkluotu laivu pasaulyje laikomas laivas buvo priimtas Pietų Korėjos karinio jūrų laivyno.
Didysis Sejongas (DDG-991). Projektas „Korean Destroyer eXperimental-III“(KDX-III)
Žinoma, strateginiu požiūriu naikintojas Sejongas Didysis turi būti lyginamas su KLDR, pagrindinio Pietų Korėjos geopolitinio priešo, laivais. Dėl akivaizdžių priežasčių tokį palyginimą sunku atlikti. Pietų Korėjos super naikintojas visiškai skiriasi nuo medinių felukų ir patrulinių valčių, pastatytų 60 -aisiais.
Kalbant apie jame sumontuotų raketų skaičių, „Sejongas Didysis“yra prasmingas palyginti su kitu jūrų monstru - branduoliniu varikliu varomu kreiseriu „Petras Didysis“(abu laivai neabejotinai nusipelno priešdėlio „puikus“).
144 raketos įvairiems tikslams prieš 124 raketas „Petra“(neskaitant savigynos oro gynybos raketų sistemų-„Dagger“, „Kortik“, RIM-116). Jei atsižvelgsime į visas trumpojo nuotolio priešlėktuvines raketas, tada santykis bus 165 raketos „korėjiečiams“prieš 444 mūsų kreiserio raketas.
Žinoma, lyginti laivus pagal raketų skaičių atrodo smalsumas. Kaip į vieną eilę galima sudėti 7 tonų P-700 „Granitą“ir priešgarsinę priešlaivinių raketų sistemą „Hae Sung“, kurios paleidimo svoris yra 10 mažesnis?
Nepaisant to, Pietų Korėjos laivo šaudmenų kiekis yra trečdaliu didesnis nei bet kurio amerikiečių ar japonų „Aegis“naikintojo. Kalbant apie tolimojo nuotolio priešlėktuvinių raketų, priešpovandeninių raketų torpedų, priešlėktuvinių raketų ir SLCM skaičių, Sejonas Didysis palieka net Rusijos super kreiserį. Tiesą sakant, pagal šį rodiklį jis neturi lygių pasaulyje (prieš pradedant modernizuoti TARKR „Admirolas Nakhimovas“).
Skirtingai nuo Rusijos laivo, „Sejong the Great“gali nešiotis tikslius ginklus, kad smogtų į taikinius giliai pakrantėje. Antrasis „Sejong“pranašumas yra tas, kad, kaip ir bet kuris „Aegis“naikintojas, jame sumontuotas galingas AN / SPY-1 radaras (moderniausia „D“modifikacija), idealiai tinkantis stebėti oro erdvę dideliais atstumais, įsk. aukštyje už atmosferos. Tačiau, skirtingai nei Japonijos karinis jūrų laivynas, korėjiečiai neplanuoja savo naikintojų aprūpinti erdvėlaiviais SM-3.
Apskritai „Aegis“naikintuvų oro gynybos sistemos pajėgumai pastebimai perdėti. Universalus AN / SPY-1 radaras ir žema antenų masyvo padėtis yra neišvengiamas visų „Orly Berks“ir jų japonų bei Pietų Korėjos klonų trūkumas. Radaras, kaip paaiškėjo, visai nėra „universalus“ir prastai išskiria žemai skraidančias raketas.
Priešgaisrinės kontrolės sistemos ne mažiau abejotinos - „Sejong“komplektuojamas su standartiniu trijų AN / SPG -62 apšvietimo radarų rinkiniu su mechaniniu nuskaitymu azimutu ir pakilimu. Sistema yra patikima, tačiau nuo jos įkūrimo praėjo 30 metų. Daugelis laivynų pasirodė daug pažangesni MSA, pagrįsti radarais su etapine masyvu ir aktyviais priešlėktuvinių raketų radarais. Tik jankiai ir jų sąjungininkai ir toliau „sukioja senąjį žygį“.
Be standartinių radarų, „Sejong“aptikimo rinkinyje yra prancūziškoji „Sagem IRST“infraraudonųjų spindulių aptikimo sistema.
Priešlėktuvinius šaudmenis „Sejong“sudaro 80 JAV veikiančių tolimojo nuotolio raketų SM-2MR Block IIIB. Šių šaudmenų palyginimas su priešlėktuvinėmis raketomis „Petra“duoda tokį rezultatą: SM-2MR aplenkia S-300F pagal šaudymo diapazoną ir pagal šį parametrą maždaug atitinka S-300FM. Dėl to amerikietiška raketa yra kompaktiškesnė ir turi pusę masės - jos skrydžio greitis yra beveik perpus mažesnis nei vietinės 46H6E2 raketos, be to, SM -2MR yra su mažesnės masės kovine galvute. Tuo pačiu metu „SM-2MR Block IIIB“, be įprasto radaro, turi aktyvų orientavimo režimą infraraudonųjų spindulių diapazone (režimas skirtas šaudyti slaptai ir kitiems taikiniams su mažu ESR).
Be kitų priešlėktuvinių ginklų, esančių „Sejon“laive, yra savigynos oro gynybos sistema RIM-116 Rolling Airframe Missile-21 įkrovos paleidimo įrenginys ant kilnojamos karietos, antstato priekyje. Techniškai RAM raketos yra šoninės trumpojo nuotolio ore esančios raketos su „Stinger MANPADS“infraraudonųjų spindulių ieškikliu. Maks. paleidimo nuotolis - 10 000 metrų. Įdomu tai, kad Sejongas buvo pirmasis Aegis naikintojas, priėmęs tokią sistemą.
Užpakalinius kampus dengia kita savigynos sistema-vartininko septynių vamzdžių automatinė patranka. Dėl aukštos kokybės pavarų ir priešgaisrinės kontrolės, didelio ugnies greičio ir 30 mm apvalkalų galios, olandų vartininkas laikomas vienu geriausių šiam tikslui skirtų sistemų.
Struktūriškai „Sejong“yra padidinta „Burk“serijos IIA su padidinta amunicija ir patobulintomis kovinėmis galimybėmis. Pietų Korėjos naikintojas yra 10 metrų ilgesnis ir vienu metru platesnis už savo amerikiečių „pirmtaką“. Bendras „Sejong“poslinkis pasiekė 11 tūkstančių tonų ir atitinka karinį ir raketinį kreiserį „Moskva“!
Išorė su slaptos technologijos elementais, išdėstymu, ginklais ir jėgaine, susidedančia iš keturių LM2500 dujų turbinų - Sejongas paveldėjo daugumą tipiško „Aegis“naikintojo savybių. Su visais neabejotinais privalumais ir trūkumais.
Perkėlimo rezervas buvo racionaliai išleistas laive esantiems šaudmenims ir degalams didinti: „Sejong“kreiserinis diapazonas kreiseriniu 20 mazgų greičiu padidėjo 600 mylių (5500 mylių, palyginti su 4890 moderniausių Berkų).
Vertikalūs paleidimo įrenginiai po deniu (VLS) yra ypač svarbūs. Palyginti su pradine konstrukcija, UVP nosies dalis padidinta nuo 32 iki 48 Mk.41 ląstelių. Galinių paleidimo raketų sistema taip pat patyrė didelių pokyčių - Mk.41 ląstelių skaičius sumažintas iki 32 vienetų. Vietoj to, šiek tiek toliau laivagalyje, buvo 48 Korėjos gamybos K-VLS UVP ląstelės. Taigi bendras raketų naikintojo UVP ląstelių skaičius pasiekė 128 vienetus.
Šaudmenys dedami taip: pagal atvirus šaltinius, visi 80 originalių Mk.41 yra naudojami priešlėktuvinėms raketoms SM-2MR laikyti ir paleisti. Korėjos K-VLS ląstelėse į žemę buvo ištrauktos 32 sparnuotosios raketos „Hyunmoo IIIC“ir 16 priešpovandeninių raketų „Red Shark“(dar žinomos kaip K-ASROC).
„Raudonasis ryklys“yra tipiškas PLUR, kurio kovinė galvutė yra torpedas prieš povandeninį laivą. Pagrindinis skirtumas nuo amerikietiškojo ASROC-VL yra maža torpeda: vietoj Mk.50 naudojama 324 mm torpedos savo konstrukcija K745 „Blue Shark“.
SLCM Hyunmoo IIIC - „Tomahawk“analogas. Remiantis korėjiečių pareiškimu, raketą galima paleisti 1000 … 1500 km nuotoliu. Jame sumontuota 500 kg kovinė galvutė, tačiau, skirtingai nei kirvis, ji gali veikti viršgarsiškai (1, 2M). Kreiserinis aukštis - 50 … 100 m. Orientacija - INS ir GPS.
SLCM Hyunmoo paleidimas iš vieno Korėjos Respublikos karinio jūrų laivyno laivo
Taip pat į Korėjos naikintojo ginkluotę įeina:
-16 priešlaivinių raketų „SS S-700K Hae Sung“. Mažo dydžio priešgarsinė priešlaivinė raketa, dar vienas „nacionalinis“Amerikos „Harpoon“klonas. Raketos dedamos į keturgubas paleidimo priemones laivo viduryje;
- 127 mm universalus pistoletas Mk.45 (naujausia modifikacija Mod.4, kurio statinės ilgis 62 kalibrai);
-dvi priešpovandenines sistemas su mažo dydžio torpedomis „Blue Shark“(iš viso šeši vienetai);
- sraigtasparnių nusileidimo aikštelė, angaras dviem sraigtasparniams - naudojami britiški „Super Links“arba Sikorsky SH -60 „Seahok“.
Epilogas
Atsilikusios agrarinės šalies virsmo viena iš pirmaujančių pasaulio ekonomikų reiškinys buvo pavadintas „Stebuklas Hangango upėje“. Kitas faktas skambės ne mažiau stebėtinai: 2007–2012 m. Korėjiečiai sugebėjo pastatyti tris super naikintojus!
„Hyundai Heavy Industries“patalpose buvo pastatyti Didysis Sejong (DDG-991) ir Seoae Ryu Seong-ryong (DDG-993).
„Yulgok Yi I“(DDG-992) pastatė „Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering“.
Artimiausiu metu korėjiečiai pagal KDX-IIA projektą planuoja pastatyti dar šešis „Aegis“naikintojus. Skirtingai nuo didelių „Sejonų“, naujieji laivai bus visiškai išstumti 5500 … 7500 tonų ir bus sutelkti į karo veiksmus pakrantės zonoje. Laivai bus perkelti į laivyną 2019–2026 m.
