Ilgas kelias iki jūros
Pastaraisiais metais ypatingas dėmesys buvo skiriamas branduoliniam povandeniniam laivui „Princas Vladimiras“: būtent ji, būdama pirmasis patobulinto projekto 955A povandeninis laivas, turėtų atverti naują skyrių Rusijos karinio jūrų laivyno istorijoje. Pirmasis „Borey“, prisimename, buvo užsakytas jau seniai, būtent 2013 m. Situacija yra dar labiau orientacinė, kai manote, kad povandeninis laivas K-535 Jurijus Dolgorukis buvo pastatytas dar 1996 m. Po Dolgorukio 2013 m. Buvo užsakytas kitas projekto 955 povandeninis laivas „K-550 Alexander Nevsky“. Kitame laivyne buvo gautas K-551 „Vladimiras Monomachas“.
Itin ilga šešerių metų pertrauka baigėsi gegužės 28 d., Kai ketvirtasis „Project 955“povandeninis laivas, minėtas princas Vladimiras, buvo perduotas kariniam jūrų laivynui. „Šiandien, gegužės 28 d., Sevmaše (USC dalis) buvo pasirašytas strateginio raketinio povandeninio laivo„ Knyaz Vladimir “priėmimo pažymėjimas“, - nurodė „Sevmash“spaudos tarnyba.
Evoliucijos viršūnė
Branduolinis povandeninis laivas buvo pastatytas 2012 m. Laivo paleidimas buvo atliktas 2017 m., O bandymai prasidėjo 2018 m. Yra žinoma, kad jų metu buvo išbandytas tarpžemyninės balistinės raketos „Bulava“paleidimas į taikinį Kura Kamčiatkos diapazone. Be to, povandeninis laivas buvo iššautas torpedomis. Gegužės 21 dieną „Rossiyskaya Gazeta“pranešė, kad valtis buvo išbandyta Baltojoje jūroje ir prišvartuota Severodvinske: karinis jūrų laivynas pažadėjo priimti laivą, įvertinęs šios patikros jūroje rezultatus.
Valtis labai skiriasi nuo savo pirmtakų, net ir išoriškai. Apskritai, visa Borejevo istorija yra nuolatinės evoliucijos istorija. Primename, kad pirmieji trys laivai-K-535 "Jurijus Dolgorukis", K-550 "Aleksandras Nevskis" ir K-551 "Vladimiras Monomachas" turi būdingą "neteisingą" bokšto lanką, kuris yra pasviręs į priekį dėl ypatumų šioje vietoje patalpinant vieną iš hidroakustinio komplekso stočių.
Naujojo branduolinio povandeninio laivo vairinės priekio kontūrai tapo racionalesni. Svarbiausias skirtumas yra raketų paleidimo platformos „kupros“dingimas. Visi šie pakeitimai, kaip tapo žinoma anksčiau, yra skirti pagerinti povandeninio laivo bėgimo charakteristikas ir mažo triukšmo rodiklius - tai pagrindinis veiksnys, lemiantis šiuolaikinio povandeninio laivo išlikimą ir apskritai kovinį efektyvumą.
Pažymėtina, kad tai toli gražu ne galutinė 955. projekto pertvarka. Kaip jau buvo minėta kariniame departamente, kitas povandeninis laivas „Princas Olegas“taip pat turės savo, skirtingai nei bet kas kitas, profilį. Po bandymų parkas parinks geriausią našumą turinčią versiją. Tai reiškia, kad K-549 „Princas Vladimiras“gali tapti visų vėlesnių projekto 955 povandeninių laivų prototipu. Tai tikriausiai būtų geriausias pasirinkimas kariniam jūrų laivynui.
Taip pat žinoma, kad naujasis povandeninis laivas gali pasigirti geriausiu manevringumu, padidėjusiu gebėjimu laikyti gylyje, taip pat modernesne orlaivio ginklų valdymo sistema. Bet kokiu atveju tai anksčiau teigė Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas admirolas Vladimiras Vysotsky. Be to, „Borey-A“turėtų pasižymėti patogesnėmis įgulos sąlygomis.
Anot atvirų šaltinių, tokios charakteristikos kaip ilgis ir poslinkis nepasikeitė. Svarbiausia, kad ginkluotė, kurią sudaro šešiolika R-30 Bulava kietojo kuro balistinių raketų, nepasikeitė. Verta prisiminti, kad anksčiau buvo gandai apie raketų silosų skaičiaus padidėjimą povandeniniame laive „Borey-A“nuo šešiolikos iki dvidešimties, tačiau dar 2013 metais ši informacija buvo paneigta.
Ginkluotę galima pavadinti „silpniausia“projekto puse, o tai kiek paradoksalu, turint omenyje, kad kalbame apie balistines raketas su branduolinėmis galvutėmis. Ekspertai tvirtina tiek nominalų šių raketų skaičių viename povandeniniame kreiseryje, tiek pačios raketos savybes. Prisiminkite, kad senasis amerikietiškas Ohajo klasės strateginis povandeninis laivas, priklausantis trečios kartos branduoliniams povandeniniams laivams, turi 24 „Trident II D5“. Remiantis praėjusių metų atominių mokslininkų biuleteniu, vienoje tokioje raketoje gali būti iki aštuonių W88 blokų po 455 kilotonus, iki keturiolikos W76-0 blokų po 100 kilotonų (jie buvo uždaryti) arba tiek pat W -76-1 blokų maždaug 90 kilotonų. Savo ruožtu „Bulava“, pasak žiniasklaidos, turi nuo šešių iki dešimties 100–150 kilotonų galvučių. Kitaip tariant, pagal savo griaunamąją galią vienas „Ohajas“gerokai lenkia vieną „šiaurės vėją“. Tačiau yra vienas „bet“. Visi tokio tipo Amerikos povandeniniai laivai yra seni laivai: paskutinis iš strateginių kreiserių tarnybą pradėjo 1997 m. Pažymėtina, kad patys amerikiečiai tikriausiai mano, kad Ohajo arsenalas yra perteklinis. Bet kokiu atveju perspektyvi „Columbia“, kuri kuriama ją pakeisti, nešios ne 24 balistines raketas, o 16 - kaip Rusijos laivas.
Projekto ateitis
Ir nors jau dabar sunku vienareikšmiškai pavadinti „Borey“„pažangiausiu“laivu, o R-30 raketa iš pradžių buvo problematiška, akivaizdu, kad Rusijoje nėra alternatyvų šiam duetui. Bent jau jei kalbėtume konkrečiai apie branduolinės triados jūrinį komponentą. Teoriškai ateityje Borejevo funkcijas iš dalies gali perimti projekto 09852 Belgorodo povandeniniai laivai K-329 ir projekto 09851 Chabarovskas, kurie yra Poseidono branduolinių torpedų nešėjai. Tačiau „stalinistinės T-15 torpedos reinkarnacija“turi tiek daug konceptualių trūkumų (greitis, pažeidžiamumas ir pan.), Kad pats Poseidono kaip atgrasymo tikslingumas yra didelis klausimas.
Todėl akivaizdu, kad 955 projekto povandeniniai laivai ateityje bus aktyviai statomi. Dabar, be jau pradėtų eksploatuoti valčių, buvo paklotos dar šešios: taigi minimalus tokio tipo povandeninių laivų skaičius yra dešimt. Taip pat priminsime, kad vasarį karinės pramonės komplekso šaltinis sakė, kad šių metų vasarą Gynybos ministerija galėtų pasirašyti sutartį dėl dar dviejų projekto 955A povandeninių laivų pirkimo.
Tačiau dar galingesnis povandeninis laivas, anksčiau paskirtas „Borey-B“, nebuvo įtrauktas į 2018–2027 m. Valstybės ginkluotės programą: modernizavimo kaina buvo per didelė.
Tačiau ateityje laivynas (neoficialiais duomenimis) gali gauti „Borei-K“variantą, aprūpintą sparnuotosiomis, o ne balistinėmis raketomis. Ši galimybė, žinoma, pati savaime yra labai įdomi, tačiau vargu ar ji bus įgyvendinta praktikoje: strateginiai Rusijos povandeniniai laivai yra daug svarbesni už platformas, skirtas paleisti kruizines raketas. Pastarojo vežėjas bus jau užsakytas daugiafunkcis povandeninis laivas „885“, taip pat naujasis penktosios kartos Rusijos povandeninis laivas, žinomas kaip „Husky“. Vėliau apie ją pakalbėsime.
