Didžiosios Britanijos, Prancūzijos ir Vokietijos armijos modernizuoja savo kovos mašinas ir pertvarko savo ginkluotąsias pajėgas, kad jos galėtų geriau atsilaikyti prieš lygiaverčius konkurentus
Nuo 2001 m. Prancūzija, Vokietija ir JK kartu su kitomis NATO sąjungininkėmis daugiausia dėmesio skyrė pasauliniam karui su terorizmu ir kitoms specialioms operacijoms. Tačiau 2015 m. JK strateginės gynybos ir saugumo apžvalga (SDSR) nurodo, kad vėl kyla grėsmės valstybėms, ypač iš Rusijos, kuri tapo „agresyvesnė, autoritariškesnė ir nacionalistinė, vis labiau priešinasi Vakarams“ir projektai. siūloma restruktūrizuoti ir aprūpinti Britanijos armiją, siekiant padidinti jos galimybes kovoti su lygiaverčiais ir asimetriškais priešininkais. Prancūzijos ir Vokietijos karinių doktrinų pasikeitimas taip pat yra ten vyraujančių politinių nuotaikų pasekmė.
Skorpiono įkandimas
2015 metų gegužę Prancūzijos kariuomenė pradėjo „Au Contact“koncepciją, siekdama sukurti galingesnes ir lankstesnes pajėgas karinėms misijoms Europoje ir užsienyje. Šiuo metu prancūzų smūgio pajėgas sudaro dvi šarvuotos brigados (2 -oji ir 7 -oji), dvi vidutinio dydžio brigados (6 -oji lengvoji šarvuotoji ir 9 -oji jūrų pėstininkai) ir dvi lengvosios brigados (11 -asis oro desantas ir 27 -asis oro desantas). Aš kalnų šaulys). Viena kiekvieno tipo brigada yra organizuotai pavaldi dviem Skorpiono divizijoms (1 ir 3). 1-oji divizija taip pat pateikia prancūzų dalinius iš prancūzų-vokiečių brigados: žvalgų pulką, aprūpintą šarvuočiais AMX-10RC, ir motorizuotą pėstininkų batalioną su šarvuočiais VAB.
Prancūzijos skorpiono programa yra išsamus modernizavimo projektas, skirtas naujoms ar patobulintoms transporto priemonėms priimti, sklandžiai susietoms su naujomis skaitmeninėmis komunikacijos ir mūšio valdymo sistemomis.
2014 m. Gruodžio mėn. Buvęs gynybos ministras Jean-Yves Le Drian paskelbė, kad laikinasis GME konsorciumas („Groupement Momentane d'Entreprises“), kurį sudaro „Nexter Systems“, „Renault Trucks Defense“ir „Thales Communications & Security“, gaus sutartį dėl daugiafunkcinė šarvuota transporto priemonė „Griffon 6x6 VBMR“(„Vehicule Blinde Multi-Roles“) ir „Jaguar 6x6 EBRC“kovinė žvalgybos mašina („Engins Blinde de Reconnaissance et de Combat“) (nuotrauka žemiau). Tai pirmoji projekto „Scorpion“, kuris planuojamas vykdyti nuo 2014 iki 2025 m., Pradžios sutartis.
Armijos planai
2017 m. Balandžio mėn. Prancūzijos gynybos viešųjų pirkimų agentūra DGA įsakė iš pradžių pagaminti 319 „Griffons“(nuotrauka žemiau) ir 20 „Jaguars“, kartu su mokymo ir logistikos paketu; „Griffon“automobilių pristatymas prasidės 2018 m., O pirmasis „Jaguar“bus pristatytas 2020 m. Pabaigos armija planuoja gauti 110 šarvuočių „Jaguar“ir 780 šarvuočių „Griffon“, o tai leis kiekvienai iš dviejų vidurinių brigadų dislokuoti tris kombinuotų ginklų GTIA kovines grupes (grupuotės taktikos sąveika).
„Griffon“pakeis daugiafunkcinius šarvuočius „Renault VAB 4x4“, kurie nuo 1972 m. Buvo dislokuoti 40 variantų. Armija planuoja pasiekti „minimalų tikslą“- įsigyti 1722 „Griffon“penkių pagrindinių versijų transporto priemones: 1022 šarvuočius; 333 vadavietės ir štabo transporto priemonės; 196 sanitariniai; 117 artilerijos stebėjimo mašinos; ir 54 remonto ir evakuacijos variantai. Kai kurie modeliai taip pat turės papildomas papildomas parinktis specialioms programoms.
Standartinė „Griffon“šarvuota transporto priemonė, sverianti 24,5 tonos, bus šarvuotas vežėjas, talpinantis tris įgulos narius, vairuotoją, vadą ir šaulį bei aštuonis desantininkus. Jame taip pat bus sumontuotas nuotoliniu būdu valdomas ginklo modulis (DUMV) su 7, 62 mm arba 12, 7 mm kulkosvaidžiu arba 40 mm automatiniu granatsvaidžiu.
„Jaguar“pakeis 256 šarvuočius AMX-10RC 6x6, ginkluotus 105 mm patranka, ir 110 ERC 90 „Sagaie 6x6“žvalgybos mašinų su 90 mm patranka, taip pat tarnaujantį prieštankinį pistoletą VAB NOT su žvalgybos pulkomis. Naujojoje 25 tonų „Jaguar“transporto priemonėje bus sumontuotas dvigubas bokštelis T40M, ginkluotas 40 mm patranka su „STA International“šaudmenimis iš CTAS („Cased Telescoped Armament System“), 7,62 mm kulkosvaidis ir MMP („Missile Moyenne Portee“) ATGM. iš MBDA šiuo metu pradedamas tarnyba, o tai suteiks „Jaguar“galimybę sunaikinti pagrindinius mūšio tankus iki 4000 metrų atstumu.
„Jaguar“ir „Griffon“bus aprūpinta „Atos Technologies“kovos valdymo sistema SICS („Systeme d'lnformation du Combat Scorpion“); elektroninė architektūra Thales VSYS-Net; ryšio sistema Thales CONTACT (Communications Numeriques Tactiques et de Theatre); „Pilar V“akustinių šūvių aptikimo sistema iš „Metravib“; „Thales Barage“trukdymo sistema ir „Antares“situacinio suvokimo sistema. Abi transporto priemonės bus aprūpintos moduliniais šarvais, užtikrinančiais balistinę apsaugą pagal NATO standarto STANAG 4569 ketvirto apsaugos lygio reikalavimus.
Pirmas žingsnis
Paskutinis įvykis pirmajame projekto „Scorpion“etape bus 358 naujų universalių šarvuotų transporto priemonių „VBMR-L 4x4“(„Vehicule Blinde Multi-Role Leger“) pirkimas, siekiant pakeisti kai kuriuos VAB, VLRA (Vehicules de Liaison de Reconnaissance) variantus. et d'Appui) ir P4 4x4 karinė transporto priemonė. Sutartis turi būti pasirašyta 2017 m., O pirmieji automobiliai bus pristatyti 2021 m. Kariuomenė nori gauti 10–12 tonų kategorijos platformą keliomis versijomis, įskaitant šarvuočius, vadavietę, žvalgybos mašiną ir elektroninę kovos mašiną. Naujos transporto priemonės bus aprūpintos DUMV T1 ir T2 iš „Panhard Defense / Sagem“, ginkluotos atitinkamai 12,7 mm ir 7,62 mm kulkosvaidžiais.
Antrasis projekto „Skorpionas“etapas vyks pagal tvarkaraštį nuo 2023 iki 2035 m. (Jei ne toliau) ir apims nuolatinį „Jaguar“ir „Griffon“automobilių diegimą bei šarvuoto automobilio VBAE pirkimą („Vehicule Blinde d'Aide a I'Engagement“) pakeisti šarvuotą automobilį VBL 4x4. Be to, VBCI („Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie“) 8x8 pėstininkų kovos mašinos, kurias gamina „Nexter“ir kurios tarnauja su dviem šarvuotomis brigadomis, bus patobulintos viduryje, todėl bus sumontuota 40 mm CTAS patranka..
2017 m. Birželio mėn. Belgijos gynybos ministras paskelbė, kad jo šalis pirks 60 „Jaguar“ir 417 „Griffon“transporto priemonių, kad pakeistų „Piranha III 8x8“, „Pandur I 6x6“ir „Dingo 2 4x4“šarvuočius, kuriuose yra Belgijos armijos vidurinė brigada.
Ministras taip pat pareiškė, kad „tikslas yra užmegzti partnerystę, pagrįstą tomis pačiomis Prancūzijos ir Belgijos karinėmis transporto priemonėmis. Planuojama, kad naujos mašinos bus pradėtos eksploatuoti 2025–2030 m., Artimiausiu metu planuojama pradėti glaudžią partnerystę su Prancūzija “.
Vokiečiai mėgsta vikšrus
Tuo tarpu 2016 m. Gruodžio 13 d. Vokietijos kariuomenė iš bendros įmonės PSM oficialiai gavo 100-ąją vikšrinių pėstininkų kovos mašiną „Puma“(lygios „Krauss-Maffei Wegmann“(KMW) ir „Rheinmetall Defense“dalys), sukurtą 2004 m. suprojektavo platformą, pakeičiančią vikšrinį BMP Marder 1, pradėtą naudoti 1971 m.
Pradinis kariuomenės reikalavimas buvo 405 „Puma“automobiliai, kurių pakako pilnai aprūpinti aštuonis motorizuotus pėstininkų batalionus, įskaitant 24 transporto priemones priešgaisrinėms grupėms ir 34 transporto priemones tankų mokykloms. Tačiau 2012 m. Birželio mėn. Gynybos departamentas sumažino šį skaičių iki 342 pėstininkų kovos mašinų ir 8 vairuotojų mokymo mašinas, planuodamas paskutinius pristatymus 2020 m. Armija puoselėja viltį gauti papildomą finansavimą, kad kiekvienas iš 9 motorizuotųjų pėstininkų batalionų gautų 44 „Puma“transporto priemones, nors prireiks dar 8–10 metų, kol visi daliniai pradės veikti visiškai.
Šios viltys nėra nepagrįstos, nes 2017 m. Gegužės mėn. Vokietijos gynybos viešųjų pirkimų departamentas BAAINBw paskelbė KMW sutartį atnaujinti 104 „Leopard 2 MBT“į A7V standartą ir taip padidinti „Leopard 2“tankų parką iki 328 transporto priemonių. Ši sutartis atspindi vyriausybės susirūpinimą dėl Rusijos keliamos grėsmės Europos saugumui.
Šarvuotoje mašinoje „Puma“telpa trijų asmenų įgula - vadas, šaulių operatorius ir vairuotojas - ir šešių desantininkų būrys. „Puma“yra pirmoji vokiečių kovos mašina, sukurta integruotis su pažangiomis „Rheinmetall IdZ-ES“kovinėmis priemonėmis, kuriomis aprūpintas kiekvienas karys.
Nuotolinio valdymo pultas
Įrengus nuotoliniu būdu valdomą bokštelį, visi įgulos nariai galėjo būti apgyvendinti korpuse, užtikrinančiame geresnę apsaugą. Bokštas yra ginkluotas 30 mm „Mauser MK30-2 / ABM“(„Air Burst Munition“) patranka su dvigubu padavimu. Nuo 2018 m. Jos uosto pusėje taip pat bus sumontuota „Eurospike MELLS“paleidimo priemonė su dviem „Rafael Spike LR“(tolimojo nuotolio) ATGM, pagaminta pagal „Eurospike“licenciją, o tai leis „Puma BMP“kovoti su MBT atstumu iki 4000 metrų.
„Puma“šarvuotasis automobilis sveria 31,45 tonos, esant pagrindinei A apsaugos klasės konfigūracijai, todėl ją galima gabenti kariniu transportiniu lėktuvu „Airbus A400M“. C apsaugos klasės komplektas - sudėtinės apsaugos ir ERA įrenginių derinys - padidina transporto priemonės svorį 9 tonomis. Jame yra papildoma apsauga nuo bokštelio, daugumos stogo apsauginiai lakštai ir šoninės plokštės, uždengiančios šonus ir dalį takelių. Siekiant dar labiau padidinti išgyvenamumo lygį, „Puma“mašinoje sumontuota daugiafunkcinė „Hensoldt“savisaugos sistema (MUSS), kuri aptinka atakuojančią raketą ir slopina jos valdymo sistemą.
Įgijusios Puma valdymo patirties, armija nuspręs, ar motorizuotiems pėstininkų batalionams reikia papildomų galimybių. Patronuojančios įmonės atstovai pripažįsta, kad platformos eksporto potencialą galima padidinti išplėtus šeimą, į kurią įeis šarvuočiai, žvalgyba, vadovavimas, evakuacija, sanitarijos galimybės, taip pat didelio kalibro ugnies palaikymo versija. patranka.
Puma nagai auga
2017 m. Birželio mėn. „BAAINBw“sudarė PSM keturias sutartis, kurių vertė iki 422 mln. Virš galinio kuopos skyriaus bus sumontuotas DUMV su 40 mm granatsvaidžiu, kuris leis kovoti su taikiniais nepriklausomai nuo bokšto judėjimo; namų nuosavybė bus sustiprinta integruojant naujus ekranus. Tikimasi, kad serijinės gamybos sutartys bus sudarytos atitinkamai 2023 ir 2020 m., Išbandžius tris kiekvienos iš šių sistemų prototipus.
Į sutartis taip pat įtrauktas MUSS sistemos mokymas ir priežiūra bei 11 bokšto treniruoklių tiekimas. „BAAINBw“operacijų direktorius šiuos atnaujinimus pavadino „dideliu žingsniu link visiško„ Puma “pasirengimo veikti“.
Kariuomenės organizacinę struktūrą taip pat sudaro penki lengvieji pėstininkai ir trys kalnų šaulių batalionai. Visi penki lengvieji batalionai ir vienas kalnų batalionas bus aprūpinti „Boxer Multi-Role Armored Vehicle“iš ARTEC (Armored Technology). Šios 8x8 konfigūracijos mašinos programą 1998 m. Pradėjo trys šalys. Po metų Prancūzija pasitraukė ir pradėjo savo VBCI programą, o 2003 m. JK pasitraukė dėl to, kad Didžiosios Britanijos kariuomenei reikėjo pakankamai lengvo automobilio, kad jį būtų galima gabenti „C-130 Hercules“transporto lėktuvu.
2001 m. Prie projekto prisijungė Nyderlandai, o po trejų metų ši šalis ir Vokietija pasirašė 472 automobilių serijinės devynių versijų gamybos sutartį.
„Boxer“koncepciją sudaro įvairių funkcinių modulių (kiekviena šalis turi savo modulius) įrengimas bendroje „Boxer Drive Module“važiuoklėje su maitinimo bloku su pavaromis ir važiuokle, kurioje yra vairuotojas. 33 tonų platforma, didesnė nei dauguma šiuolaikinių 8x8 transporto priemonių, buvo pasirinkta dėl didelio mobilumo, palyginti su 6x6 važiuokle, 8 tonų kroviniu ir 14 m3 vidiniu tūriu.
Daugiafunkcinė šarvuota transporto priemonė „Boxer Multi-Role Armored Vehicle“, pagaminta ARTEC. Viršuje yra įprasta „Boxer Drive Module“važiuoklė, žemiau - „Boxer“bazinė važiuoklė su „Lancer“bokšteliu
Aukščiausia apsauga
„ARTEC“tvirtina, kad „Boxer“turi aukščiausią apsaugos lygį - geriau nei bet kuri savo klasės mašina. Visapusiška balistinė apsauga atitinka STANAG 4569 4 lygį, priekinė projekcija yra apsaugota pagal 5 lygį, o minų apsauga atitinka STANAG 4569 4a lygį.
Vokiečių šarvuočio vežėjas „Boxer“turi vairuotoją, vadą ir operatorių-šaulį bei aštuonis desantininkus, kurie visi sėdi sprogimui atspariose sėdynėse. Šarvuotame vežime yra sumontuotas DUMV FLW-200, kurį galima ginkluoti 7, 62 mm arba 12, 7 mm kulkosvaidžiu arba 40 mm automatiniu granatsvaidžiu „Heckler & Koch“.
Į pradinį Vokietijos 282 transporto priemonių užsakymą įeina 135 šarvuočiai, 65 komandinės mašinos, 72 greitosios pagalbos automobiliai ir dešimt vairuotojų mokomųjų transporto priemonių. Nuo 2011 m. Vidurio iki savo misijos pabaigos 2014 m. Vokietijos kariuomenė Afganistane valdė 38 šarvuočius „Boxer“: šarvuočius, vadovavimo ir greitosios pagalbos galimybes.
2015 m. Gruodžio mėn. Berlynas užsakė 476 milijonus eurų už papildomus 131 šarvuotojo „Boxer“vežėjo naujausią A2 konfigūraciją, pristatytą 2016–2020 m. Šios transporto priemonės padengs „Boxer“transporto priemonių poreikį, nors kariuomenė teigia, kad reikia mažiausiai 684 transporto priemonių, tačiau net ir šis skaičius neatitinka „Fuchs 1 6x6“šarvuočių vežėjo parko pakeitimo vienas prieš vieną (nuotrauka žemiau).
1979–1986 m. Kariuomenė gavo 1126 „Fuchs 1“transporto priemonių įvairiomis versijomis, o apie 540 iš jų vis dar veikia. Nuo 2008 m. Kovo mėn. Kariuomenė gavo 162 transporto priemones, atnaujintas pagal „Fuchs 1A8“standartą, turinčias geresnę apsaugą ir mobilumą, taip pat padidėjusį šarvų kiekį.
2017 m. Birželio mėn. ARTEC gavo sutartį dėl 246 vokiečių „Boxer A1“mašinų modernizavimo pagal A2 standartą 2018–2023 m. Jame bus įdiegta nauja palydovinio ryšio sistema, patobulintos valdymo sistemos ir papildoma vieta DUMV operatoriui, taip pat nauja šaudmenų išdėstymo sistema. Be to, automobiliai bus paruošti naujos vairuotojo vizijos sistemos integravimui.
Kitą mėnesį „BAAINBw“suteikė „Rohde & Schwarz“sutartį su „Rheinmetall“dėl programuojamų radijo imtuvų „SVFuA“, esminio „MoTaCo“skaitmeninio taktinio ryšio programos elemento, įrengimo 50 „Boxer“ir „Puma“komandų transporto priemonių. Pirmosios mašinos bus įrengtos iki 2020 m., O sutarties sąlygos leidžia per ateinančius septynerius metus užsisakyti papildomų SVFuA sistemų.
Nauja britų armija
Vyriausybės apklausoje „SDSR 2015“daugiausia dėmesio skiriama Didžiosios Britanijos kariuomenės pajėgumui dislokuoti kovinę diviziją, galinčią „įveikti atgimstančią konflikto grėsmę su lygiaverčiu priešininku“.
Pagal kariuomenės struktūros tobulinimą 2020 m., Paskelbtą 2016 m. Gruodžio mėn., Kariuomenės sausumos koviniai dariniai yra pergrupuojami į dvi (vietoj trijų) mechanizuotas brigadas ir dvi naujas vidutinio „šoko“brigadas. Tai leis kartu su atitinkamomis kovos ir logistikos paramos dalimis dislokuoti reorganizuotą 3 -ąją diviziją, kurios bendras pajėgumas yra iki 40 tūkst. Karių.
Kariuomenė bus aprūpinta įranga pagal penkis projektus: projektą „MBT Challenger 2“pratęsti; programa, skirta pratęsti „Warrior BMP“galimybes pagal pavadinimą WCSP („Warrior Capability Sustainment Program“); šarvuotų transporto priemonių šeima „Ajax“; MIV (Mechanized Infantry Vehicle) ratuotas šarvuotas vežėjas; ir daugiafunkcinė šarvuota transporto priemonė „Multi-Role Vehicle (Protected)“(MRV-P). Remiant visus šiuos naujus projektus, iki 2025 m. Bus sukurtas pasaulinis naujos kartos kovinių radijo imtuvų tinklas, skirtas balso pranešimams ir duomenims perduoti.
Kiekvienoje mechanizuotoje brigadoje bus vienas šarvuotas „Tour 58“pulkas, suskirstytas į tris divizijas, kiekvienoje po 18 „Challenger 2“tankų, ir du motorizuoti pėstininkų batalionai, kiekviename iš jų yra trys pėstininkų kuopos „Warrior BMP“. Naujoji struktūra leis sujungti pusę 9 „Challenger“tankų divizijų su bet kokia mechanizuota pėstininkų kompanija, kad būtų suteikta artima parama.
Ilginti tarnavimo laiką
Nuo 1987 metų Didžiosios Britanijos armija gavo 789 „BAE Systems Warrior“šarvuočius keliomis versijomis; šios mašinos buvo labai išnaudotos Afganistane, Bosnijoje ir Irake. BMP galiniame skyriuje telpa trys įgulos nariai ir septyni desantininkai, jis yra ginkluotas nestabilizuota 30 mm „L21 Rarden“patranka su spaustuku.
WCSP programa, viena iš projekto „Motorized Infantry 2026“pamatų, padidins transporto priemonės ugnies jėgą, integruos modulinę apsaugą ir elektroninę architektūrą, kad pratęstų tarnavimo laiką nuo 2025 iki 2040 m.
„Lockheed Martin UK“(LMUK) laimėjo „BAE Systems“ir buvo atrinktas į WCSP projektą 2011 m. Spalio mėn. Laimėjęs 292 mln. USD vertės sutartį WCSP demonstraciniam etapui. 2015 m. Kovo mėn. Gynybos ministerija „CTA International“pasirašė sutartį dėl 515 40 mm patrankų CTAS, iš kurių 245 yra skirtos WCSP programai.
LMUK atsisakė pradinio plano atnaujinti esamą „Warrior“bokštelį naujo, didesnio bokšto naudai; tai buvo priežastis, dėl kurios mašinos priėmimas buvo atidėtas nuo 2018 m. kovo iki 2020 m. spalio mėn. Ministerija dar turi sudaryti sutartį dėl WCSP serijinės gamybos, nors pirminis ketinimas atnaujinti 380 transporto priemonių, kad būtų įrengti šeši batalionai, greičiausiai bus peržiūrėtas žemyn, nes šiuo metu reikia tik keturių batalionų.
Perteklinės „Warrior“transporto priemonės greičiausiai bus paverstos kovos palaikymo platformomis, kurios pakeis pasenusias (45 metų tarnybos) specializuotas FV430 transporto priemones mechanizuotose brigadose, nors kariuomenė dar turi nuspręsti, kiek transporto priemonių bus pakeista.
Nauja šeima
Pagrindiniai koviniai vienetai kiekvienoje smogiamojoje brigadoje bus du žvalgybos pulkai, kiekviename iš jų bus įrengta 50–60 vikšrinių žvalgybos mašinų „Ajax“. Vienas pulkas žvalgybos misijoms naudos transporto priemones, o kitas - „Ajax“artimoje kovoje ir pėstininkams paremti. Be to, streiko brigadą sudarys du motorizuoti pėstininkų batalionai, aprūpinti naujomis MIV 8x8 transporto priemonėmis, kurios leis kiekvienai kompanijai 25% padidinti personalo skaičių, lyginant su "Warrior" kompanija, ir taip suteiks didesnę paramą pėstininkams artimoje kovoje. Naujai suformuota šoko brigados štabas naujųjų smogiamųjų pajėgų vadovavimą perims 2017 metų pabaigoje.
2010 m. Liepos mėn., Atlikusi konkurencinį vertinimą, „General Dynamics UK“(GDUK) iš Gynybos departamento gavo 500 milijonų svarų sterlingų sterlingų sterlingų sutartį, skirtą septyniems „Scout Specialist Vehicle“prototipams, patobulintajai ASCOD BMP versijai, sukurti. 2014 m. Rugsėjo mėn. GDUK gavo pagrindinę 3,5 milijardo svarų sterlingų sutartį dėl 589 transporto priemonių tiekimo 2017–2026 m.
„Ajax“šeima (taip pavadintas „Scout“aparatas) apima šešis variantus: 245 „Ajax“žvalgybos automobiliai; 93 „Ares“transporto priemonės su „Javelin ATGM“ekipažais ar išlaipintomis patrulių grupėmis; 51 „Argus“žvalgybos automobilis; 112 „Athena“komandinės transporto priemonės; 38 „Atlas“evakuacijos transporto priemonės; ir 50 „Apollo“remonto transporto priemonių.
Konversijos procesas
Automobilio „Ajax“priėmimas su integruotu jutiklių rinkiniu paverčia kariuomenės pajėgumus ISTAR srityje (žvalgyba, stebėjimas, tikslo įgijimas ir žvalgyba - informacijos rinkimas, stebėjimas, taikinio nustatymas ir žvalgyba). Kaip ir „Warrior“, naujasis „Ajax“bus ginkluotas 40 mm CTAS patranka. Kariuomenės vadovybė teigia, kad „Ajax“pasiūlys judėjimo ir patikimumo lygį, kurio anksčiau nepasiekė vikšrinės kovos mašinos, ir taip leis smogikų komandoms veikti iki 2 000 km gylyje. Pradinis „Ajax“mašinų pasirengimas darbui planuojamas 2021 m.
Siekdamos padėti armijai parengti reikalavimus naujajai MIV transporto priemonei, pėstininkų kuopos rengė mokymus Prancūzijos armijos VBCI ir Amerikos kariuomenės „Stryker“transporto priemonėse. Gynybos departamentas ketina įsigyti paruoštas MIV platformas, kuriose būtų sumontuotas minimalus britų kilmės posistemių skaičius, pavyzdžiui, DUMV, radijo stotys, kovos informacijos valdymo sistema ir sprogimą sugeriančios sėdynės.
Artimiausiais mėnesiais planuojama projektą perkelti iš koncepcijos į vertinimo etapą, kuris, atsižvelgiant į kūrimo grafiką, leis mašiną pristatyti 2023 m. Keletas gamintojų teigia, kad MIV platforma yra aukšto rango, įskaitant ARTEC („Boxer“), „General Dynamics European Land Systems“(„Piranha 5“), „General Dynamic Land Systems“(„Stryker“ir LAV III, naujausios konfigūracijos Kanados kariuomenei LAV 6.0), „Patria“(šarvuota modulinė transporto priemonė) ir „ST Kinetics“(„Terrex 3“).
Per pastaruosius 30 metų Didžiosios Britanijos armija penktą kartą bandė įsigyti 8x8 transporto priemones; pastarasis buvo bendrosios paskirties transporto priemonė iš „Future Rapid Effects System“programos. MIV projekto sėkmė labai svarbi jo naujai karinei struktūrai ir veiklos koncepcijai.
2017 m. Balandžio mėn. Bendruomenių rūmų gynybos komitetas SDSR 2015 ir kariuomenės ataskaita pažymėjo, kad MIV projektas „tebėra nepakankamai finansuojamas“ir kad nepakankamas kariuomenės kovos mašinų programų finansavimas „gali rimtai pakenkti, jei ne mirtinai pakenkti Didžiosios Britanijos kariuomenės pajėgumui dislokuoti“. divizija arba naujos šoko brigados “.
