Nors pirmaujančios tankų kūrimo pajėgos galvoja ir svarsto, ar joms reikia ketvirtos kartos tanko, maža ir visai ne tankų statymo šalis Jordanija gali pakilti nuo žemės. Tankas su negyvenamu kovos moduliu vietoj bokštelio jau buvo pastatytas ir bandomas šioje šalyje. Būtent šie moduliai yra pagrindinis ketvirtos kartos rezervuarų bruožas.
Kaip bebūtų keista, nepaisant revoliucinio šios naujienos pobūdžio, ji aptariama gana vangiai. Taip yra dėl to, kad praktiškai nėra informacijos apie šį automobilį. Matyt, jis yra įslaptintas. Tik žinoma, kad tai yra bendras jordaniečių ir pietų afrikiečių vystymasis.
Šis kovos modulis iki šiol buvo sukurtas britų „Chieftain“ir „Challenger“tankų bazėms. Apskritai tai nenuostabu. Kadangi tiek Pietų Afrika, tiek Jordanija anksčiau vadovavosi britų tankų pirkimu.
Bokštelio su nedideliu priekiniu plotu koncepcija daugelį metų traukė tankų dizainerių dėmesį. Tai žymiai sumažina taikinio, kurį tankai reiškia priešo ginklams, dydį, taigi ir tikimybę pataikyti, ypač kai jie užima gynybines pozicijas - „tanką tranšėjoje“už kalvų ar kitokio reljefo.. Be to, jis priverčia visus įgulos narius patalpinti į korpusą, kur, būdami žemiau rezervuare, jie bus saugesni.
Bokštelių, turinčių nedidelį priekinį plotą, pranašumai yra bendri su nuotolinio ginklo laikiklio ant vežimėlio privalumais. Jie neturėtų būti painiojami su pastaruoju, kuris yra pranašesnis kitais atžvilgiais, įskaitant žemesnį siluetą, geresnę balistinę formą ir mažiau atspindintį paviršių.
Tanko pavadinimo neradau. Tačiau kovos modulis turi pavadinimą - „Falcon“(„Falcon“). Galbūt pats bakas gaus tą patį pavadinimą. Šio kovos modulio kūrimą asmeniškai palaikė Jordanijos karalius Abdula II.
Pagrindinį darbą atliko Jordanijos dizaino biuras „King Abdullah II Design and Development Bureau“(KADDB), bendradarbiaudamas su daugeliu Pietų Afrikos ir kitų firmų. KADDB buvo įsteigta 1999 m. Rugpjūčio mėn. Siekiant teikti Jordanijos ginkluotosioms pajėgoms mokslo ir technines paslaugas bei ilgalaikę mokslinių tyrimų ir plėtros veiklą, kuri padės organizuoti Jordanijos pramonę. Pagrindinis „Falcon“bokšto kūrimo bendradarbis buvo Pretorijoje įsikūręs Mechanologijos projektavimo biuras (MDB), kurio žinios ir patirtis buvo sukaupta kuriant Pietų Afrikos šarvuočius. MDB, be kita ko, buvo atsakingas už konstrukcinį ir mechaninį bokšto projektą. Jo dalyvavimas kartu su kitų Pietų Afrikos firmų dalyvavimu šiuo metu yra projekto „Merlin“programos (Jordanijos ir Pietų Afrikos karinės pramonės bendradarbiavimas) dalis. Tačiau pagrindinį vaidmenį kuriant „Falcon“bokštą atliko Šveicarijos ir Didžiosios Britanijos firmos. Vienas iš pagrindinių „Falcon“bokšto kūrimo tikslų buvo padidinti Jordanijos sausumos pajėgų, turinčių keturias, tankų flotilės ugnies galią. Pagrindiniai tankų tipai. Seniausias iš jų yra „Tariq“-gerokai patobulintas Didžiojoje Britanijoje pagamintas tankas „Centurion“, ginkluotas 105 mm L7 šautuvo patranka. Antrasis - JAV M60A3, ginkluotas JAV 105 mm M68 patranka, britų L7 patrankos variantu. Trečiasis tipas yra „Khalid“tankas, britų „Chieftain“tanko modifikacija su galingesne jėgaine, ginkluota, kaip ir „Chieftain“tankas, su 120 mm šautuvo patranka. Ketvirtas ir moderniausias tipas yra „Al Hussein“, buvęs Didžiosios Britanijos armijos „Challenger 1“, panašus į „Khalid“, išskyrus papildomus specialius „Chobham“šarvus ir hidropneumatinę pakabą.
Kovos modulyje „Falcon“sumontuota 120 mm lygiavamzdė patranka (CTG), galinti iššauti tuos pačius šaudmenis, kuriais šaudo modernūs Vakarų tankai, įskaitant M1 tankus Egipto, Kuveito ir Saudo Arabijos pajėgose bei „Leclerc“tankus, naudojamus Jungtiniuose Arabų Emyratuose.
Šis ginklas, sukurtas Šveicarijoje, „RUAG Land Systems“, daugelio nuomone, yra perspektyviausias tarp kitų 120 mm pistoletų. Visų pirma, CTG patrankai naudojamas žymiai stipresnis plienas nei konkurentams.
Tai patvirtina galutinį jo plieno tempimo įtempį, kuris yra 1300 MPa, palyginti su 1030 MPa plienu, naudojamu plačiai pripažintų 120 mm lygiavamzdžių pistoletų gamybai iš „Rheinmetall“, ir 850 MPa plieno, naudojamo ankstesnės kartos L7 tankų pistoletuose.
Patobulinus konstrukciją, 120 mm CTG patrankos masė ir matmenys buvo ne didesni nei 105 mm L7 patrankų masė ir matmenys ir žymiai mažesnė nei 120 mm „Rheinmetall“patrankų. Dėl to CTG patranka visiškai atitinka visus 105 mm patrankų pakeitimo senuose tankuose reikalavimus. Visų pirma, jis bus naudojamas modernizuojant Šveicarijos tankus Pz68, taip pat planuojama jį sumontuoti ant amerikietiškų M68 ir M60A3 tankų.
Bet grįžkime prie mūsų tanko. Jis turi 2 žmonių įgulą. Sprendžiant iš tripleksų, taikinių ir stebėjimo prietaisų, vadas su šautuvu yra dešinėje - kairėje nuo korpuso ginklo. Tie. įgula iš tikrųjų yra po bokštu. Pakrovimo mechanizmas yra bokštelio užpakalinėje nišoje. Mano nuomone, tai yra labai geras sprendimas įgulai išgyventi šaudmenų sprogimo atveju. Šaudmenys turėtų sprogti virš įgulos narių galvos, taip palikdami juos nepažeistus (natūralu, kiek įmanoma, esant tokiam galingam sprogimui).
Tiesą sakant, tai yra viskas, kas žinoma apie šį automobilį. Kadangi automobilis yra eksperimentinis, tai tikrai bus tobulinamas. Bent jau dėl priešlėktuvinio kulkosvaidžio ar kai kurių kitų priešlėktuvinių sistemų išvaizdos nematau jokių kliūčių.
Beje, paskutinėje nuotraukoje, mano nuomone, bakas pavaizduotas Pietų Afrikos maskuotėje? Tai taip pat yra vienintelė „Chieftain“sukurto „Falcon“kovos modulio nuotrauka. Visose kitose nuotraukose jis įdiegtas „Challenger“.
