Antras gimdymas
Keletas sparnuotų orlaivių pastaraisiais metais sukėlė daugiau šurmulio tarp aviacijos entuziastų nei naujasis amerikietiškas F-15EX. Remiantis „F-15QA Advanced Eagle“, kurį „Boeing“sukūrė Katarui, „F-15EX“yra pažangiausia „F-15“versija. Dar visai neseniai EX atrodė tik drąsi „Boeing“iniciatyva, tačiau vasario 2 dieną lėktuvas atliko pirmąjį skrydį. Po to korporacija parodė daug naujo automobilio nuotraukų ir vaizdo įrašų, kuriuose galėjome pamatyti orlaivį Amerikos oro pajėgų kamufliaže: turiu pasakyti, kad naikintuvą buvo labai lengva supainioti su senu koviniu mokymu F-15D, kuris iš esmės turi beveik identišką šviesiai pilką spalvą. Be to, iš toli transporto priemonę sunku atskirti nuo smūgio F-15E, kuris vis dėlto turi tamsesnį maskavimą.
Plačiąja prasme naujasis orlaivis sujungia šių dviejų orlaivių galimybes kokybiškai naujame lygyje. Jis veikia ir kaip „pažangus“naikintuvas, galintis gabenti įvairias oras-oras raketas, ir kaip vienas galingiausių mūsų laikų taktinių smūginių lėktuvų.
Kovo 10 dieną JAV karinės oro pajėgos priėmė pirmąjį naikintuvą F-15EX: lėktuvas buvo pristatytas į Eglino oro pajėgų bazę (Florida) iš Sent Luiso „Boeing“gamyklos. Netrukus kariškiai pradės transporto priemonės bandymus. Antrasis karinių oro pajėgų orlaivis turėtų būti priimtas maždaug balandžio mėn., Likę pirmosios partijos orlaiviai bus pristatyti iki 2023 finansinių metų. Mažos apimtys neturėtų būti gėdingos: akivaizdu, kad tai tik pradžia (kitaip pati idėja iš tikrųjų neturėtų jokios prasmės). JAV kariniame 2021 m. Biudžete yra lėšų kitai 12 F-15EX partijai įsigyti, o per ateinančius ketverius finansinius metus jie planuoja įsigyti dar 72 tokias mašinas. Apskritai Amerikos oro pajėgos tikisi galiausiai gauti apie 200 šių mašinų.
Skaičius, beje, gana įspūdingas. Maždaug tiek, kiek 2019 m. Buvo JAV oro pajėgų žinioje, paminėjo jūsų „F-15E Strike Eagle“, nors konkrečiai dabar „F-15EX“pirmiausia vertinamas kaip senesnio „F-15C / D“pakaitalas.
Pažymėtina, kad orlaivį įvertino JAV karinių oro pajėgų programos F-15EX vadovas pulkininkas Seanas Dory. Jis pareiškė taip:
„Turėdamas didelę ginkluotę, skaitmeninį greitkelį ir atvirą architektūrą, F-15EX taps pagrindiniu mūsų taktinio naikintuvo parko elementu ir papildys penktąją kartą. Be to, jis sugeba nešiotis hipergarsinius ginklus, o tai jam suteikia nišinį vaidmenį lygiaverčių konkurentų būsimuose konfliktuose “.
Patrauklus įvertinimas mašinai, kuri dar visai neseniai daugelis buvo laikoma atvirai nereikalinga JAV oro pajėgoms, kurios tradiciškai rėmėsi penktosios kartos naikintuvų pirkimu.
„Erelis“su charakteriu
Kokie yra naujojo automobilio pranašumai prieš kitus ketvirtos kartos atstovus? Pagrindiniai orlaivio pranašumai yra šie:
- Galingas radaras su aktyvia fazuota antenos matrica (AFAR) Raytheon AN / APG-82;
- Išplėstinė elektroninė karo sistema „Eagle Passive / Active Warning and Survivability System“;
- Šiuolaikinė skaitmeninė kabina su dideliais ekranais (ankstesniuose F-15 buvo sumontuoti palyginti nedideli ekranai, dėl kurių pilotai skundėsi);
- Ypač didelė keliamoji galia;
-Platus ginklų oras-oras ir oras-paviršius ginklų asortimentas.
Tradiciškai didžiausią susidomėjimą kelia paskutiniai du punktai. Lėktuvas dėl priežasties vadinamas „“. F-15EX kovinė apkrova yra 13 tonų. Palyginimui, pažangiausias Rusijos ketvirtos kartos naikintuvas „Su-35S“turi 8 tonas. „Eurofighter Typhoon“, pretenduojantis į geriausio Europos naikintuvo titulą, turi dar mažesnę kovinę apkrovą - 7,5 tonos.
Bendras „F-15EX“gabenamų „oras-oras“raketų skaičius gali siekti 22 vienetus. Tai daugiau nei bet kuris ketvirtos kartos ar bet kurios penktos kartos naikintuvas (įskaitant išorinius kietus taškus). Jei kalbėsime apie ginklus „oras-paviršius“, transporto priemonė gali užimti iki 28 mažo skersmens bombų. Jų 100 kilogramų svoris neturėtų būti klaidinantis: per praėjusių metų konfliktą Kalnų Karabache aiškiai matėme, ką kare gali padaryti maži ir itin maži lėktuvų ginklai.
Jei to neatrodo pakankamai, kaip minėta aukščiau, orlaivis galės gabenti „“. Jis gali būti dedamas ant centrinės pakabos. Neaišku, kokius hipergarsinius ginklus oro pajėgos svarsto integruoti į F-15EX: yra keletas galimų variantų, įskaitant keletą hipergarsinių sparnuotųjų raketų. Kaip pažymėjo „The Drive“, nesvarbu, kokius ginklus „F-15EX“turės ateityje, pasirinktas hipergarsinių sistemų platformos vaidmuo pabrėžia, kad šie orlaiviai ne tik pakeis senuosius F-15, bet ir suteiks oro pajėgų dalinius aprūpintas iš esmės naujomis galimybėmis.
Tai vieta seniems žmonėms
Taigi ar F-15EX yra geriausias ketvirtos kartos naikintuvas? Akivaizdu, kad atsakymas į šį klausimą yra ne tik apkrovos, radaro galimybių ar kovos spindulio palyginimas. Ir netgi viršijant orlaivio slaptumo koeficientą, nors tai neabejotinai yra labai svarbus rodiklis net ir ketvirtos kartos transporto priemonėms, kuriose dizaineriai iš pradžių neatskleidė šios savybės.
Yra per daug sudėtingų klausimų, į kuriuos negalima atsakyti „čia ir dabar“. Tai taip pat taikoma ginklams, naudojimo koncepcijai ir, žinoma, pilotų profesionalumui. Viena aišku: naujasis F-15 yra vienas iš penkių ir galbūt trijų galingiausių ketvirtosios kartos naikintuvų, nusileidžiantis tik penktajai kartai. Žinoma, daugiausia dėl slaptumo.
Pažymėtina, kad orlaivio vertinimas kaip visavertė penktosios kartos alternatyva neturi pagrindo. F-15EX papildys F-35, o ne pakeis juos, kaip kai kurie siūlė. Jis veiks kaip savotiškas „skraidantis arsenalas“. Kaip žinote, F-35 trūkumas iš dalies yra tas, kad į vidinius skyrius jis gali priimti tik keturias raketas AIM-120 AMRAAM oras-oras, o Rusijos ir Kinijos oro pajėgų potencialo stiprinimas rodo, kad tai gal neužteks. Tarp amerikiečių planų yra sustiprinti F-35 ginklus, padidinant į vidų nešamas raketas iki šešių. Tačiau kada tiksliai tokią galimybę gaus kovinės transporto priemonės, nežinoma. Šia prasme F-15EX išvaizda yra visiškai pateisinama (be to, kad lėktuvas vertinamas kaip smogiamųjų ginklų platforma).
Panašų „kartų dualizmą“, beje, galima atsekti Amerikos kariniame jūrų laivyne. Priminsime, kad praėjusiais metais buvo atliktas pirmasis „F / A-18 Block III Super Hornet“skrydis, kurį galima pavadinti pažangiausiu ketvirtos kartos naikintuvu. Ir tai tarnaus kartu su iš pažiūros daug pažangesniu F-35C ateinančiais metais.
