Spalio pabaigoje Amerikos laivų statykloje „Bath Iron Works“buvo paleistas pagrindinis projekto „Zumwalt“naikintojas. Admirolas Elmo Zumwaltas pavadintas USS Zumwalt (DDG-1000) yra vienas drąsiausių pastarojo meto amerikiečių jūrų laivų statybos projektų. Didelės viltys ir dideli reikalavimai keliami naujojo projekto laivams. Projekto prioritetas ir jį supanti paslapties atmosfera gali būti laikomos pagrindinėmis priežastimis, dėl kurių pastatytas laivas buvo paleistas be pompastiškų ceremonijų ir vyko prisidengiant naktimi. Remiantis pranešimais, visos šventės turėtų įvykti šiek tiek vėliau.
DDG-1000 link
„Zumwalt“projekto istorija siekia devintojo dešimtmečio pradžią. Tada Amerikos karinės jūrų pajėgos sukūrė reikalavimus perspektyviems laivams, kurie turėjo pradėti naudotis XXI amžiaus pradžioje. Atsižvelgiant į tokias laivų aptarnavimo pradžios sąlygas, perspektyvios programos gavo pavadinimus CG21 (kreiseris) ir DD21 (naikintojas). Kiek vėliau kreiserio ir naikintojo kūrimo programos buvo pervadintos į CG (X) ir DD (X). Reikalavimai naujiems laivams buvo gana aukšti. Tiek kreiseriai, tiek naikintojai turėjo atlikti įvairias kovines ir ne kovines misijas. Priklausomai nuo situacijos ir poreikio, bet kuris iš perspektyvių laivų turėjo pulti priešo laivus ar povandeninius laivus, apsaugoti darinius nuo oro atakų, evakuoti gyventojus iš pavojingų zonų ir kt.
Jau pirmieji skaičiavimai parodė, kad tokio universalaus laivo kaina gali neviršyti pagrįstų ribų. Šiuo atžvilgiu Kongresas primygtinai reikalavo uždaryti vieną iš programų. Remiantis analizės rezultatais, buvo nuspręsta atsisakyti CG (X) kreiserių ir visas pastangas sutelkti į naikintojų kūrimą. Taigi, uždarius visus JAV karinio jūrų laivyno „Ticonderoga“klasės kreiserius, naikintojai Arleigh Burke ir DD (X) turėjo būti naudojami kaip daugiafunkciniai laivai su raketiniais ginklais.
Dėl finansinių priežasčių vienas projektas buvo uždarytas, o netrukus antrasis pradėjo turėti problemų. Visiškai įvykdžius užsakovo reikalavimus, remiantis skaičiavimais, turėjo labai padidėti laivų projektavimo ir statybos kaina. Iš pradžių buvo planuojama pastatyti 32 naujo tipo naikintojus. Tačiau, įvertinus jų išlaidas ir biudžeto galimybes, suplanuota serija keletą kartų sumažėjo. Prieš keletą metų Kongresas sumažino „Zumwalt“naikintojų biudžetą iki tokio lygio, kurio pakanka tik trims laivams pastatyti. Verta paminėti, kad po to buvo pasiūlymų užbaigti švino naikintojo statybą ir uždaryti per brangų projektą, tačiau Pentagonas sugebėjo apginti tris laivus. Taip pat reikėtų pažymėti, kad tuo metu, kai buvo pradėti Zumwalt projekto projektavimo darbai, reikalavimai buvo pakeisti supaprastinimo link. Dėl šios priežasties esamas perspektyvus projektas turi keletą esminių skirtumų nuo planuojamo DD (X).
Pagrindinio laivo DDG-1000 statybai pradėta ruoštis 2008 m. Rudenį, o klojimo ceremonija įvyko 2011 m. Lapkritį. 2013 metų spalio pabaigoje buvo paleistas pirmasis naujo projekto naikintojas. Parengiamieji antrojo laivo DDG-1001 (USS Michael Monsoor) korpuso statybos darbai buvo pradėti 2009 m. Rugsėjo mėn. „Ingalls Shipbuilding“.2015 m. Planuojama perduoti užsakovui švininį naikintoją ir tęsti šių laivų statybą. Trečiojo naikintojo DDG-1002 užsakymas planuojamas 2018 finansiniais metais.
Remiantis pranešimais, kiekvieno iš trijų naujų naikintojų kaina, atsižvelgiant į projekto sukūrimo išlaidas, gali viršyti 7 mlrd. Palyginimui, nauji „Arleigh Burke“projekto laivai iždui kainavo apie 1,8 mlrd., O tai yra daugiau nei tris kartus mažiau nei „Zumvolts“kaina. Reikėtų nepamiršti, kad trečiojo daug žadančio naikintojo, kurį planuojama užsisakyti tik 2018 m., Statybos laikas gali atitinkamai paveikti jo kainą. Taigi yra pagrindo manyti, kad visos programos išlaidos ir toliau augs.
Laivo išvaizda
Nauji „Zumwalt“klasės naikintojai artimiausius kelis dešimtmečius tarnaus JAV kariniame jūrų laivyne. Būtent ateities pagrindas paaiškina daugybę originalių ir drąsių techninių sprendimų, kurie iškart patraukia akį. Labiausiai pastebimas naujų laivų bruožas yra jų išvaizda. Per pastaruosius kelis dešimtmečius inžinieriai bandė sumažinti laivų parašą radarų sistemoms ir pasiekė tam tikros sėkmės. „Zumvolt“naikintojų atveju matomumo sumažinimas tapo pagrindine užduotimi projektuojant korpusą ir antstato kontūrus. Perspektyvus amerikiečių naikintojas atrodo kaip ilga ir siaura platforma, kurios viduryje yra sudėtingas antstatas. Visi laivo paviršiaus kontūrai yra sudėtinga plokštumų sistema, sujungta viena su kita skirtingais kampais.
Laivo korpusas turi palyginti žemą pusę, todėl matomumas sumažėja. Taip pat reikėtų pažymėti, kad šonai yra pakreipti į vidų. Dėl žemų pusių naudojimo projekto autoriai turėjo naudoti originalų būdingos formos stiebą. Tokie korpuso kontūrai suteikia aukštas važiavimo charakteristikas ir tuo pačiu sumažina laivo matomumą radarams. 2000 -ųjų viduryje buvo pastatytas demonstracinis laivas „AESD Sea Jet“, ant kurio buvo išbandytos originalios formos korpuso galimybės. Eksperimentinės valties bandymų rezultatai parodė skaičiavimų teisingumą. Nepaisant to, vis dar yra abejonių dėl tikrųjų naikintojo savybių. Yra įtarimų, kad laivo lankas bus palaidotas vandenyje.
Laivas „USS Zumwalt“(DDG-1000) pasirodė esąs didelis: korpuso ilgis yra apie 183 metrai, didžiausias plotis-24,6 m. Naikintojo poslinkis yra maždaug lygus 14,5 tūkst. Pažymėtina, kad esant tokiems matmenims ir poslinkiui „Zumvolt“laivai pasirodo didesni nei ne tik „Orly Burke“naikintojai, bet ir „Ticonderoga“kreiseriai.
Kalbant apie savo kovinius pajėgumus, perspektyvūs laivai taip pat turėtų aplenkti esamus kreiserius ir naikintojus. Atsisakius CG (X) programos, kai kurios anksčiau kreiseriams priskirtos funkcijos buvo perduotos naikintojams. Nors nustatydamas techninę ir finansinę projekto išvaizdą, perspektyvus naikintojas prarado kai kuriuos įrangos ir ginklų elementus, pagal savo savybes jis turėtų būti pranašesnis už esamų tipų laivus.
„USS Zumwalt“kaip pagrindinė jėgainė naudoja du „Rolls-Royce Marine Trent-30“dujų turbininius variklius, kurių bendra galia siekia 105 000 AG. Varikliai yra prijungti prie elektros generatorių, kurie tiekia energiją visoms laivo sistemoms, įskaitant du elektros variklius, sukančius sraigtus. Tokia jėgainės architektūra leido užtikrinti gana aukštas laivo eksploatacines charakteristikas. Deklaruotas maksimalus naikintojo greitis viršija 30 mazgų. Be to, du generatoriai tiekia energiją visoms laivų sistemoms. Elektros sistemos parametrai leidžia ateityje, modernizuojant, aprūpinti laivus nauja įranga ir ginklais.
Pagrindinė „Zumvolt“naikintojų ginkluotė yra universalus vertikalus paleidimo įrenginys „Mk 57“. Ši sistema yra tolesnis panašios „Mk 41“paleidimo priemonės, naudojamos šiuolaikiniuose kreiseriuose ir naikintojuose, kūrimas. „Zumwalt“laive bus 20 Mk 57 modulių, esančių skirtingose korpuso dalyse. Kiekvienas iš modulių turi keturis raketų lizdus. Paleidimo įrenginys gali turėti nuo vieno iki keturių raketų, priklausomai nuo jų dydžio. Siūloma įkelti įvairaus tipo raketas į 80 paleidimo įrenginių: priešlėktuvinių, priešpovandeninių ir kt. Konkreti šaudmenų sudėtis bus nustatoma atsižvelgiant į užduotis, kurias laivas turi atlikti.
Pagrindinė „Zumwalt“naikintuvų priešlėktuvinė amunicija bus RIM-162 ESSM raketa. Anksčiau buvo teigiama, kad laivų šaudmenys apims raketas SM-2, SM-3 ir SM-6, tačiau šiuo metu nėra naujos informacijos apie tokių laivų ginklus. Gali būti, kad dabar vyksta raketų sistemų paruošimas naudoti perspektyviems naikintojams, o turimų ginklų asortimentas bus plečiamas tik po to, kai pagrindinis laivas bus priimtas į karinį jūrų laivyną. Norėdami pulti priešo povandeninius laivus, „Zumvolt“klasės naikintojai nešios priešpovandenines raketas RUM-139 VL-ASROC.
Įdomus „Zumwalt“naikintojų ginklų komplekso bruožas yra tai, kad šiuo metu nėra informacijos apie priešlaivinių raketų naudojimą. Akivaizdu, kad esamos raketos „RGM-84 Harpoon“buvo laikomos netinkamomis naudoti perspektyviems naikintuvams. Panašus požiūris buvo naudojamas formuojant reikalavimus naujausiai „Arleigh Burke“klasės naikintojų serijai.
DDG-1000 naikintojo priekyje planuojama sumontuoti du AGS artilerijos laikiklius su 155 mm ginklais. AGS sistema yra bokštelis su pažangiais įrenginiais po deniu. Įdomi šio artilerijos kalno ypatybė yra šaudmenys. Nepaisant kalibro, AGS sistema negalės naudoti esamų 155 mm šaudmenų. LRAPS sviedinys buvo sukurtas specialiai naujam laivų artilerijos laikikliui. Aktyviai reaguojanti amunicija yra panaši į raketą: jos ilgis viršija 2,2 metro, o išėjęs iš statinės turi išskleisti sparnus ir stabilizatorių. Savo svoriu 102 kg sviedinys galės nešti 11 kg kovinę galvutę. Naudojant inercines ir palydovines navigacijos sistemas, LRAPS sviedinys galės pataikyti į taikinius mažiausiai 80 km atstumu.
Bendra dviejų artilerijos laikiklių amunicija bus 920 sviedinių. Abiejų AGS sistemų automatinio krautuvo saugykloje bus 600 šaudmenų. Dėl didelio sviedinio ilgio reikėjo pritaikyti keletą įdomių sprendimų projektuojant ir eksploatuojant automatinį krautuvą. Taigi šaudmenys bus tiekiami į ginklą vertikalioje padėtyje. Norėdami tai padaryti, prieš pakraunant pistoleto vamzdį reikia pakelti į vertikalią padėtį. Fotografuoti galima pakilus nuo -5 ° iki + 70 °. Originalus automatinis krautuvas, remiantis oficialiais duomenimis, užtikrina 10 šūvių greitį per minutę. Deklaruojama galimybė šaudyti ilgais pliūpsniais.
Anksčiau buvo teigiama, kad „Zumwalt“naikintojai gali tapti pirmaisiais pasaulyje laivais, nešiojančiais elektromagnetinę patranką. Tokie pokyčiai jau egzistuoja, tačiau jie visi toli gražu nėra naudojami karinėje įrangoje. Viena iš pagrindinių šio perspektyvaus ginklo problemų yra didžiulis energijos suvartojimas. Naudojant elektros generatorius, sumontuotus naujuose naikintuvuose, beveik visos elektroninės sistemos kurį laiką turėjo būti išjungtos, kad būtų paleista iš elektromagnetinio pistoleto. Visiškai suprantama, kad tokios darbo ypatybės nutraukė tokių sistemų naudojimą praktikoje.
Daug žadančių naikintojų artilerijos ginkluotę sudaro du AGS įrenginiai ir du Švedijoje pagaminti priešlėktuviniai ginklai „Bofors Mk 110“. Pažymėtina, kad šių ginklų kalibras yra daug didesnis nei anksčiau naudotų priešlėktuvinių sistemų.57 mm ginklų naudojimo priežastimi galima laikyti tai, kad 20 ir 30 mm sviedinių galios nepakanka, kad būtų garantuotos modernių ir perspektyvių priešlaivinių raketų sunaikinimas. Taigi, didesnė 57 mm sviedinių galia gali kompensuoti mažesnį ugnies greitį - 220 šūvių per minutę.
Galinėje „Zumwalt“laivų dalyje yra angaras sraigtasparniams ir nepilotuojamiems orlaiviams. Naikintojai galės gabenti vieną sraigtasparnį SH-60 arba MH-60R, taip pat iki trijų bepiločių orlaivių MQ-8. Taigi nedidelė aviacijos grupė galės stebėti aplinką ir perimti dalį laivo radijo-elektroninio komplekso funkcijų.
Norėdami stebėti situaciją ir valdyti ginklus, „Zumvolt“klasės naikintojai gaus „Raytheon AN / SPY-3“daugiafunkcinę radarų stotį su aktyvia fazuota antenų grupe. Anksčiau buvo planuojama naujuose laivuose įrengti antrąjį „Lockheed Martin AN / SPY-4“radarą, tačiau vėliau jo atsisakyta. Dviejų stočių, veikiančių skirtingose juostose, naudojimas vienu metu buvo laikomas per brangiu ir atitinkamai nepagerino našumo. Taigi statomuose laivuose bus įrengta tik viena radaro stotis.
„Zumwalt“naikintojai galės ieškoti povandeninių laivų ir minų. Tam jie bus aprūpinti trimis sonarų sistemomis AN / SQS-60, AN / SQS-61 ir AN / SQR-20. Pirmosios dvi sumontuotos laivo korpuse, trečioji turi velkamą hidroakustinę stotį. Teigiama, kad naujų naikintojų sonarų sistemų charakteristikos bus žymiai aukštesnės nei esamų Arleigh Burke klasės laivų įrangos.
Kokybė ir kiekis
Remiantis turimais duomenimis, galima daryti prielaidą, kad perspektyvūs „Zumwalt“klasės naikintuvai taps pažangiausiais tarp visų JAV karinio jūrų laivyno laivų. Nepaisant to, esami techninio ir kovinio pobūdžio pranašumai tam tikromis aplinkybėmis gali būti visiškai kompensuoti esamais trūkumais. Pagrindinis naujo projekto trūkumas yra didelės išlaidos. Pagrindinio laivo kaina, atsižvelgiant į plėtros išlaidas, yra 7 mlrd. Taigi, naujasis naikintojas kainuoja maždaug tiek pat, kiek paskutinis amerikiečių „Nimitz“klasės lėktuvnešis „USS George H. W. Bušas (CVN-77). Tokia didelė naikintojų kaina smarkiai sumažino suplanuotą seriją.
Net jei taupymo kongresmenai nesistengs atsisakyti vieno ar net dviejų „Zumwalt“klasės naikintojų, bendras šių laivų skaičius JAV kariniame jūrų laivyne liks per mažas. Tik trys naikintojai - net jei jų savybės yra aukščiau visų esamų laivų - greičiausiai neturės rimto poveikio bendram karinio jūrų laivyno potencialui. Kitaip tariant, naujausi naikintojai rizikuoja tapti tuo, kas paprastai vadinama baltu drambliu ar lagaminu be rankenos. Brangus projektas, kurio kaina gali atrodyti nepagrįstai didelė, atsižvelgiant į pastarojo meto lėšų mažinimą, nepaisant esamos nuomonės, negalės pasiekti laukiamų rezultatų, susijusių su laivyno kovos pajėgumais.
Projekto „Zumwalt“kontekste Pentagono planai dėl Arleigh Burke projekto laivų atrodo įdomūs. Remiantis pastarųjų metų teiginiais, šių naikintojų statyba bus tęsiama ir jie tarnaus iki XXI amžiaus aštuntojo dešimtmečio. Kiek laiko tarnaus „Zumvolt“naikintojai, dar nėra visiškai aišku. Nepaisant to, net neatsižvelgdami į paslaugų teikimo sąlygas, galime užtikrintai teigti, kad didžioji dalis kovos darbų teks ant senojo projekto laivų.
Pagrindžiant naujus laivus reikia pasakyti, kad Zumwalt projekte buvo pritaikyta daug naujų techninių sprendimų ir technologijų. Todėl perspektyvūs naikintojai taps platforma išbandyti įrangą, ginklus ir technologijas, kurios bus naudojamos ateities laivuose.
