Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai

Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai
Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai

Video: Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai

Video: Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai
Video: the Russia about the new "monster" T-72B? 2024, Gegužė
Anonim

Tęsiamos bendros NATO pajėgų pratybos „Saber Strike 2016.“. Šio renginio metu kelių Šiaurės Atlanto aljanso šalių kariškiai, esantys kelių Rytų Europos valstybių teritorijoje, praktikuoja sąveiką. ir spręsti paskirtas kovinio rengimo užduotis. Manevruose dalyvavo daug karių ir karininkų, taip pat įvairioms šalims priklausanti įvairi karinė technika. Du į Rytų Europą pristatyti kovos mašinų vienetai patraukė spaudos dėmesį užsienyje ir mūsų šalyje.

Birželio 14 d. Talino (Estija) oro uoste nusileido karinis transporto lėktuvas C-17 „Globemaster III“iš 164-ojo Tenesio nacionalinės gvardijos transporto sparno. Lėktuve buvo dvi M142 HIMARS tipo kovos mašinos. Ši įranga, taip pat priklausanti Nacionalinei gvardijai, buvo pristatyta į Baltijos šalis dalyvauti dabartinėse pratybose „Saber Strike 2016.“. Pratybų metu raketų sistemos turėjo patekti į vieną iš poligonų, kuris tapo manevru. ant žemės, o tada pulti sąlyginius taikinius.

Raketų sistemų perkėlimas patraukė užsienio ir vidaus spaudos dėmesį. Taigi kai kuriuose užsienio leidiniuose dviejų HIMARS sistemų dalyvavimas pratybose Baltijos šalyse buvo vadinamas „nedviprasmišku signalu Maskvai“. Pentagono pareigūnai savo ruožtu apsieidavo be tokių drąsių ir net provokuojančių pareiškimų. Remiantis oficialiais duomenimis, raketų sistemos dalyvauja pratybose, skirtose išsiaiškinti kelių šalių kariuomenių sąveiką ir įgyti patirties dirbant naujuose poligonuose.

Vaizdas
Vaizdas

M142 HIMARS šaudo. Nuotrauka „Wikimedia Commons“

Užsienio spaudos apžvalgos apie „M142 HIMARS“kompleksus ir jų galimybes, taip pat politinės tokios įrangos perdavimo pasekmės gali tik pritraukti dėmesį. Apsvarstykime šias sistemas ir pabandykime nustatyti, kokią grėsmę jos gali kelti Rusijai, dislokuotai Rytų Europos šalyse.

Pirmasis darbas tema HIMARS (didelio mobilumo artilerijos raketų sistema - „Labai mobili raketų artilerijos sistema“) buvo atliktas aštuntajame dešimtmetyje. Tuo metu egzistavęs M270 MLRS MLRS savo pagrindinėmis savybėmis atitiko reikalavimus, tačiau jo mobilumas gali būti nepakankamas kai kurioms problemoms išspręsti. Dėl to reikėjo sukurti naują panašią sistemą mobiliau. Devintojo dešimtmečio pradžioje buvo nustatyta galimybė sukurti palyginti kompaktišką 227 mm raketų paleidimo įrenginį su šešiais bėgeliais, kurį būtų galima uždėti ant orlaivio važiuoklės.

1990-ųjų viduryje Pentagonas suformavo reikalavimus naujai daugkartinio paleidimo raketų sistemai, kuriai būdingas didelis mobilumas ir mobilumas. Po kelerių metų buvo išbandytas HIMARS sistemos prototipas, kuris vis dėlto pastebimai skyrėsi nuo vėlesnės gamybos transporto priemonių. 1996 m. Pradžioje „Lockheed Martin“buvo sudaryta sutartis užbaigti projektavimo darbus ir sukurti kelis pilnus naujos sistemos prototipus. Šios sutarties sąlygų įvykdymas leido užbaigti projektą ir paruošti naujas kovines transporto priemones serijinei gamybai. Po daugybės būtinų bandymų, 2003 m., M142 HIMARS kompleksas buvo pradėtas eksploatuoti. Reikėtų pažymėti, kad priėmimas eksploatuoti nesustabdė įvairių darbų. Naujų raketų sistemai skirtų šaudmenų kūrimas vyko ilgą laiką ir nesustojo iki šiol.

Kuriant naują projektą HIMARS, pagrindinė užduotis buvo užtikrinti aukštą įrangos mobilumą mūšio lauke, taip pat supaprastinti karinių transporto lėktuvų perkėlimą. Dėl tokių reikalavimų buvo pasirinkta viena iš turimų serijinių ratų važiuoklių. Be to, buvo nuspręsta esamą paleidimo priemonę perdirbti perpus sumažėjus šaudmenų apkrovai. Dėl to raketų sistema išlaikė kai kurias pagrindines charakteristikas ir pagerino kai kuriuos kitus parametrus.

Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai
Raketų kompleksas M142 HIMARS (JAV). Charakteristikos ir poveikis aplinkai

Dvi kovos mašinos karinio transporto lėktuvo kabinoje. Nuotrauka armija.mil

Kovinės transporto priemonės M142 HIMARS pagrindas yra FMTV šeimos trijų ašių visų varančiųjų ratų važiuoklė, kurios keliamoji galia yra 5 tonos. Bazinė transporto priemonė yra pagaminta pagal kabinos konfigūraciją ir gauna reikiamų agregatų komplektą. Taigi, serijinė įranga gali gauti tiek standartines, tiek apsaugotas kabinas. Ant važiuoklės už kabinos yra sumontuotas papildomos įrangos blokas, o rėmo krovinių zona yra skirta sukamajai atramai su paleidimo įrenginiu.

Bendras transporto priemonės ilgis yra 7 m, plotis-2,4 m, aukštis (sustojus)-3,2 m. Savaeigio paleidimo įrenginio su šaudmenimis kovinis svoris siekia 10,9 tonos. Transporto priemonė gali pagreitinti iki 85 km / h ir praeina per vieną užpildymą iki 480 km. Kompleksą valdo trijų žmonių įgula, esanti kabinos viduje. Anot kūrėjo, prireikus visas kovinės transporto priemonės valdymo operacijas gali atlikti vienas asmuo.

Važiuoklės gale yra pasukamas žiedas su pavaromis horizontaliam ir vertikaliam valdymui. Galima šaudyti bet kuria kryptimi, pakilimo kampu nuo -2 ° iki + 60 °. Tikslinės pavaros valdomos iš valdymo pulto, esančio kabinoje. M142 HIMARS komplekso priešgaisrinės sistemos yra sujungtos su kompleksine MLRS įranga.

Mašinos M142 paleidimo priemonė sukurta atsižvelgiant į MLRS sistemos patirtį, taip pat naudoja kai kuriuos jos įrenginius. Įrenginys yra U formos įtaisas su tvirtinimo detalėmis keičiamiems bėgelių paketams. Be to, paleidimo sistemos viršuje yra perkrovimo sistemos kranas. Ši paleidimo priemonė leidžia HIMARS kompleksui naudoti standartinius transportavimo ir paleidimo konteinerius, sukurtus M270 MLRS.

Vaizdas
Vaizdas

Iškrovimo įranga Estijoje. Nuotrauka armija.mil

Konteineris yra kelių (standartinėje versijoje - 6) stiklo pluošto transportavimo ir paleidimo talpyklų, pagamintų iš vamzdinės konstrukcijos, blokas su kreipikliais raketoms sukti. Konteineriai yra sujungti keliais narvo rėmais, o tai leidžia vienu metu veikti su visu paketu. Šaudmenys gamykloje dedami į konteinerius, po to sumontuojami sandarūs dangteliai. Prieš šaudant raketos nėra pašalintos ar kitaip prižiūrimos.

Norėdami atlikti perkrovimą, paleidimo priemonė pasisuka atgal važiavimo kryptimi, po to kėlimo įtaiso atraminis rėmas ištraukiamas iš viršutinės jo dalies. Naudojant lynų ir kabliukų komplektą, konteinerių paketas pakeliamas nuo žemės arba iš transporto priemonės krovininės platformos, po to jis dedamas į paleidimo priemonę. Panaudotas maišas išmontuojamas taip pat.

Svarbi MLRS ir HIMARS kelių paleidimo raketų sistemų ypatybė yra platus suderinamų šaudmenų asortimentas. Kadangi nėra savo paleidimo vadovų, mašina gali gabenti konteinerius su įvairaus tipo ir skirtingo kalibro raketomis. Dėl šios priežasties savaeigis paleidimo įrenginys gali turėti nuo vieno iki šešių skirtingų charakteristikų raketų.

Kaip supaprastinta ir lengva M270 MLRS versija, M142 HIMARS sistema išlaiko galimybę naudoti esamus šaudmenis. Be to, buvo suvienodintos naujos raketų rūšys. Produktai, pasiskolinti iš esamo projekto, dažnai vadinami MFOM (MLRS Family of Munitions - „Municijos šaudmenų šeima“). Šiai šeimai priklauso ir nevaldomos, ir valdomos sistemos. Visi MFOM šeimos kriauklės yra 227 mm kalibro ir 3, 94 m ilgio, tačiau skiriasi svoriu ir kovine apkrova. Nepriklausomai nuo raketų tipų, HIMARS paleidimo priemonė gali gabenti šešių šovinių šaudmenis.

Vaizdas
Vaizdas

HIMARS su apsaugota kabina. Nuotrauka Lockheedmartin.com

MLRS ir HIMARS buvo sukurtos šios raketos:

- M26 ir jo modifikacijos. Įrengta nuo 518 iki 644 vienetų kaupiamojo suskaidymo šaudmenų. Skrydžio nuotolis, priklausomai nuo modifikacijos, yra nuo 32 iki 45 km;

- M30. Šovinys su 404 šoviniais ir kombinuota valdymo sistema, pagrįsta inercine ir palydovine navigacija. Geba skristi 84 km;

- M31. Produkto M30 modifikavimas su labai sprogstama suskaidymo galvute, sveriančia 90 kg. Likusios charakteristikos nesikeičia.

Be to, kelios užsienio šalys sukūrė daugybę naujų raketų, suderinamų su M270 ir M142. Jie skirti skirtingoms užduotims ir skiriasi skirtingomis savybėmis.

Jei reikia, kelių operacinių raketų sistemos gali būti naudojamos kaip raketų paleidimo sistemos. Tokiu atveju paleidimo įrenginyje turėtų būti sumontuoti kreiptuvai su AFOM serijos raketomis (armijos TACMS šaudmenų šeima - „armijos ATACMS šaudmenų šeima“). Šios linijos produktai, dar žinomi kaip M39 arba MGM-140, yra nevaldomos ir valdomos raketos, turinčios skirtingas kovines apkrovas ir skirtingus nuotolius. Tarnauja šios raketos:

- MGM-140A. Nevaldoma raketa, kurios nuotolis yra 128 km. Kovos apkrova 950 didelio sprogimo suskaidymo šaudmenų pavidalu;

- MGM-140B. Raketa, kurios nuotolis yra 165 km, ir kombinuota inercinė palydovinio valdymo sistema. Gabena 275 stipriai sprogstančius suskaidytus šaudmenis;

- MGM-140E. Šiuo metu pažangiausias šeimos vystymasis, kurio nuotolis yra iki 270 km. Naudojama valdymo sistema. Į taikinį pristatoma 227 kg sprogstamoji suskaidymo galvutė.

Priėmus kompleksą M142 HIMARS, šovinių kūrimas jam nesustojo. Dėl šios priežasties naujų raketų kūrimas vieniems ar kitiems tikslams tęsiasi iki šiol. Pagrindinis dėmesys skiriamas raketų MGM-140 ATACMS kūrimui. Tokie ginklai leidžia spręsti užduotis, kurių nėra MFOM šeimos šaudmenims, nes dėl padidėjusio kliento susidomėjimo. Taip pat buvo bandoma modifikuoti esamų ir perspektyvių priešlėktuvinių raketų kompleksą.

Vaizdas
Vaizdas

Įkrovimo procesas. Kėlimo įtaisas prailgintas, konteinerio pakuotė ruošiama pakrovimui. Nuotrauka Rbase.new-factoria.ru

Atlikus visus būtinus bandymus, nauji „M142 HIMARS“kompleksai pereina į seriją. Iki 2000 -ųjų vidurio ši technika pateko į kariuomenę, po kurios prasidėjo jos kūrimas. Ateityje buvo pasirašytos kelios naujos sutartys dėl HIMARS sistemų tiekimo armijai, jūrų pėstininkams ir nacionalinei gvardijai. Iki šiol amerikiečių ginklininkai iš įvairių struktūrų iš viso gavo 417 raketų sistemų ir nemažai visų suderinamų tipų šaudmenų.

Laikui bėgant dalis serijinės įrangos buvo išsiųsta į karštus taškus. Taigi 2010 m. Vasario mėn. Vienas iš dalinių, ginkluotas M142, pirmą kartą dalyvavo karo veiksmuose. Vienos iš operacijų Afganistane metu buvo paleistos dvi raketos. Produktai rimtai nukrypo nuo reikalaujamos trajektorijos, todėl nukrito į pasirinkto taikinio pusę ir lėmė kelių civilių gyventojų mirtį. Iki tyrimo pabaigos HIMARS sistemų veikimas buvo sustabdytas. Ateityje problemos buvo išspręstos, o tai leido grąžinti kompleksus eksploatacijai.

Nuo 2015 metų lapkričio į Iraką atsiųsti HIMARS kompleksai dalyvauja kovoje su teroristais. Nuo to laiko keli šimtai įvairaus tipo raketų buvo paleistos įvairiuose priešo taikiniuose. Atsižvelgiant į besitęsiančią nepalankią padėtį regione, reikia tikėtis, kad šių sistemų veikimas tęsis dar ilgai, o bendras šaudmenų suvartojimas, palyginti su turimais rodikliais, ne kartą didės.

Prieš kelias dienas dvi Tenesio nacionalinės gvardijos kovinės mašinos M142 HIMARS buvo perkeltos į Estiją dalyvauti bendrose NATO pratybose „Saber Strike 2016.“. Šio renginio metu kompleksų įgulos sėkmingai susidorojo su priskirtomis užduotimis ir perėjo į diapazonas, po kurio šaudoma į treniruočių taikinius.

Vaizdas
Vaizdas

Kabinoje sumontuotas valdymo pultas. Nuotrauka Rbase.new-factoria.ru

Nemažai užsienio žiniasklaidos priemonių HIMARS sistemų perdavimą Baltijos šalims pavadino „signalu Maskvai“. Pastaruoju metu Rusijos ir NATO santykiai pablogėjo, o reguliarios pratybos Rytų Europoje, esant minimaliam atstumui nuo Rusijos sienų, tik pablogina situaciją. Be to, nedraugiški leidiniai užsienio spaudoje nepadeda gerinti santykių.

Reikėtų pažymėti, kad „signalinės“versijos autoriai tam tikru mastu yra teisūs. Kelių paleidimo raketų sistemų perkėlimas iš tikrųjų gali būti laikomas agresyviu žingsniu, kuris nieko nepadeda ištaisyti. Jei įmanoma pulti taikinius 30–270 km atstumu, tokie kompleksai gali kelti grėsmę pasienio objektams. Platus kovinių galvučių asortimentas ir palyginti didelis pataisytų šaudmenų tikslumas tik padidina riziką ir dar labiau padidina grėsmę.

Reikėtų atsižvelgti į naujausias amerikietiškas raketų sistemas su panašaus tikslo Rusijos plėtra. Visų pirma, HIMARS sistema primena 9K58 Smerch MLRS. Šio tipo kovinės transporto priemonės gali šaudyti iš 12 šūvių, kurių kalibras yra 300 mm. Priklausomai nuo naudojamų šaudmenų tipo, taikiniai gali būti pataikyti iki 70–90 km. Įvairių tipų kovinės galvutės tiekiamos į taikinius - tiek vienetinius, tiek grupinius su skirtingais šaudmenimis.

Taip pat įgyvendinamas modernizavimo projektas „Tornado-S“, kurio rėmuose atnaujinama komplekso valdymo sistema, kuriami nauji šaudmenys. Raketų sviediniai gali skristi iki 120 km nuotoliu, išlaikydami kovines savybes esamų raketų lygyje.

Vaizdas
Vaizdas

MLRS M270 MLRS paleidžia ATACMS šeimos raketą. Nuotrauka „Wikimedoa Commons“

M142 HIMARS kovinė transporto priemonė gali būti naudojama ne tik kaip daugkartinio paleidimo raketų sistema, bet ir kaip operatyvinė-taktinė raketų sistema. Šiuo atveju „Tochka-U“ir „Iskander“sistemas galima laikyti Rusijos komplekso analogais. Priklausomai nuo raketos tipo, „Tochka -U“kompleksas gali pataikyti į taikinius iki 120 km, o „Iskander“- iki 500 km. Taip pat siūlomos įvairios raketų galvutės.

Buvo išreikštas susirūpinimas, kad M142 HIMARS kompleksai gali būti nuolat dislokuojami Rytų Europoje. Tokiu atveju reikės šiek tiek reaguoti į naujas grėsmes. Pažymėtina, kad viena iš tokio atsakymo galimybių jau egzistuoja. Anksčiau užsienio ir vidaus šaltiniuose pasirodė informacija apie „Iskander“kompleksų perkėlimą į Kaliningrado sritį. Be to, tokios transporto užduotys buvo ne kartą praktikuojamos pratybų metu. Diegiant tokias sistemas vakariniuose šalies regionuose, įskaitant Kaliningrado sritį, galima nugalėti taikinius didelėje Rytų Europos dalyje.

M142 HIMARS raketų sistemų charakteristikų visuma, taip pat būdingos pačių sistemų ir jų šaudmenų savybės verčia mus laikyti tokią techniką gana rimta grėsme, į kurią reikia reaguoti. Vis dar nežinoma, ar tokia įranga liks Baltijos šalyse, ar pasibaigus dabartinėms pratyboms grįš į JAV. Nepaisant to, dabar reikia atsižvelgti į tokią riziką ir sudaryti atitinkamus planus. Kaip situacija vystysis toliau - parodys laikas.

Rekomenduojamas: