Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“

Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“
Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“

Video: Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“

Video: Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“
Video: Russian S-350E VITYAZ 50R6 ⚔️ Surface-to-air Missile System [Military Review] 2024, Lapkritis
Anonim

Karinės įrangos ir ginklų kūrimas, įskaitant slapto smogiamųjų orlaivių ir didelio tikslumo šaudmenų sukūrimą, nustato naujus reikalavimus gynybos sistemoms. Radijo žvalgybos sistemos (RTR) įgauna vis didesnę reikšmę, nes jos gali papildyti ir kai kuriais atvejais net pakeisti radarus. T. N. pasyvus radaras leidžia nustatyti taikinio vietą pagal jo skleidžiamus radijo signalus. Šiuolaikinės sistemos, skirtos tikslo koordinatių nustatymo tikslumui, yra artimos „tradiciniam“radarui ir turi puikias perspektyvas.

Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“
Elektroninio žvalgybos kompleksas 85V6-A „Vega“

85В6 „Orion“komplekso „Vega“elektroninė žvalgybos stotis kovinėje padėtyje

Devintojo dešimtmečio pabaigoje Belgorodo AE „Spets-Radio“sukūrė naują RTR kompleksą, pavadintą 85V6-A „Vega“. Šis kompleksas skirtas aptikti, identifikuoti ir sekti įvairius oro, žemės ar paviršiaus taikinius. Norėdami aptikti taikinį, kompleksas priima ir apdoroja radijo elektroninės įrangos skleidžiamus radijo signalus. Informacija apie taikinių skaičių, koordinates ir kitus parametrus gali būti perduota elektroninėms karo sistemoms, oro gynybos daliniams, kovinei aviacijai ir kt. Turėdamas tokias galimybes, „Vega RTR“kompleksas gali būti naudojamas kaip oro gynybos sistemų dalis, stebint norimą teritoriją, taip pat gali palaikyti kitas oro gynybos sistemas, kai priešas naudoja trukdymą.

Kompleksą 85V6-A „Vega“sudaro keli kartu veikiantys komponentai. Tai trys 85В6-E „Orion“elektroninės žvalgybos stotys ir komandinis postas. Taigi „Vega“sistemoje yra keturi sunkvežimiai su reikiama įranga. Maitinimui visi komplekso elementai yra aprūpinti savo dyzelinėmis elektrinėmis, sumontuotomis ant automobilių priekabų. Ši komplekso techninių priemonių architektūra leidžia atskirus jo elementus išdėstyti tam tikru atstumu vienas nuo kito, o tai padeda pasiekti aukštas taikinio aptikimo charakteristikas.

Transporto priemonės su „Orion“stotimi gali būti išdėstytos iki 30 kilometrų atstumu viena nuo kitos. Didžiausias atstumas iki valdymo taško neturėtų viršyti 20 km, o tai lemia duomenų perdavimo sistemų veikimo ypatumai. „Orion“stočių misija yra priimti ir apdoroti radijo signalus. Gauta informacija saugiu kanalu perduodama į valdymo centrą, kur ji analizuojama. Taikant trianguliacijos metodą, „Vega“sistemos automatika sugeba nustatyti objekto vietą, kai įjungti radioelektroniniai prietaisai. Be to, įranga savarankiškai nustato aptiktų taikinių trajektorijas. Duomenys apie aptiktų taikinių padėtį ir judėjimo parametrus perduodami komandų postui arba kitiems vartotojams: priešlėktuviniams vienetams, elektroninio karo sistemoms ir kt.

Visa 85V6-E „Orion“elektroninės žvalgybos stoties įranga yra sumontuota ant ratinės važiuoklės ir automobilio priekabos. Pastarojoje yra dyzelinė jėgainė, pagrįsta dviem generatoriais. Be to, priekaboje yra stiebas su kalibravimo signalo šaltiniu pagrindinėms stoties sistemoms nustatyti. Radioelektroninė įranga yra ant sunkvežimio, specialiame furgono kėbule. Bazinėje transporto priemonėje sumontuota išlyginimo sistema - hidraulinės atramos. Ant dėžutės korpuso stogo yra kėlimo stiebo įtaisas su antena radijo signalams priimti. Veikimo metu priėmimo antena yra 13,5 metrų aukštyje ir sukasi aplink vertikalią ašį 180 ° per sekundę greičiu. Tai leidžia priimti signalus iš bet kurios krypties azimutu, maksimalus pakilimo kampas yra 20 °. „Orion RTR“sistemoje yra elektroninė įranga, galinti apdoroti iki 60 taikinių vienu antenos posūkiu. „Orion“įranga veikia 0,2–18 GHz dažnių diapazone. Yra momentinė 500 MHz priėmimo juosta, kurios skiriamoji geba yra iki 1 MHz. Gauto impulso trukmė nustatoma 0,1 μs tikslumu. Klaida nustatant kryptį į taikinį neviršija 2-3 laipsnių (priklausomai nuo sąlygų).

Vaizdas
Vaizdas

Tikslo aptikimo diapazonas priklauso nuo jų parametrų: skleidžiamų radijo signalų galios, skleidėjų veikimo režimo ir kt. Didžiausias atstumas, nuo kurio Orion stotis gali aptikti priešo strateginį bombonešį, viršija 400 kilometrų. Taktinės aviacijos atveju šis parametras yra 150-200 km atstumu. Gavusi signalą, stoties įranga palygina jį su esamos duomenų bazės įrašais ir nustato tikėtiną taikinio tipą. Informacija apie taikinio padėtį ir kitus parametrus perduodama valdymo centrui ar kitiems vartotojams ne ilgiau kaip 6–10 sekundžių. Jei reikia, „RTR 85V6-E Orion“stotį galima naudoti savarankiškai, o ne kaip „Vega“komplekso dalį.

Jei reikia, „Vega“sistemos aptikimo priemonių rinkinį galima papildyti papildomais elementais, pagrįstais „Okhota“radijo valdymo taškais. Tai leidžia pagerinti „Vega“komplekso galimybes aptikti taikinius artimoje zonoje.

Veikdamos kaip „Vega“komplekso dalys, „Orion“stotys perduoda gautą informaciją valdymo taškui. Kaip ir 85B6-E stotys, valdymo taško elektronika yra furgono kėbule ant automobilio važiuoklės. Yra dyzelinė jėgainė. Valdymo centras skirtas surinkti informaciją iš trijų „Orion“stočių ir apdoroti duomenis. Naudojant trianguliacijos metodą, „Vega“komplekso valdymo centras padidina taikinių vietos nustatymo tikslumą. Taigi vidutinio kvadrato paklaida 150 km atstumu (kai „Orion“stotis skiria 30 km atstumas) neviršija 5 kilometrų.

Valdymo centro duomenų bazėje yra informacijos apie maždaug tūkstantį skirtingų elektroninių sistemų, kurias sistema gali atpažinti. Nurodoma, kad klientui pageidaujant, duomenų bazės įrašų skaičių galima padidinti. Apdorodamas duomenis iš „Orion“stočių, „Vega“komplekso valdymo centras gali vienu metu sekti iki 60 taikinių. Informacija apie taikinius gali būti perduota bet kuriam vartotojui-nuo formavimo komandinio posto iki priešlėktuvinių kompleksų ir kt.

Rekomenduojamas: