Paskutiniai du praėjusių metų mėnesiai buvo pažymėti nemaloniais įvykiais aplink automatinę tarpplanetinę stotį „Phobos-Grunt“(AMS). Daug žadantis erdvėlaivis tapo stiprintuvo gedimo auka, palikdamas jį žemoje Žemės orbitoje ir iš jos. 2012 metų sausio 15 dieną nesėkminga „ekspedicija“baigėsi - prietaisas perdegė atmosferoje. Pirmosios gedimo priežasčių versijos pradėjo pasirodyti beveik iš karto po to, kai prietaisas nepateko į apskaičiuotą orbitą. Be to, ne visos hipotezės dėl nepaprastosios padėties buvo pasiūlytos kompetentingų asmenų. Vienaip ar kitaip, remiantis paleidimo metu ir sekančiomis dienomis surinktos informacijos analizės rezultatais buvo nustatyta, kad pagrindinis avarijos kaltininkas buvo elektronika, nepritaikyta veikti kosmose.
Reikėtų pažymėti, kad „Phobos-Grunt“projektą nuo pat pradžių sekė nesėkmės. Idėja nusiųsti automatinę stotį į Marso palydovą, kad šis surinktų informaciją ir pristatytų dirvožemio mėginius į Žemę, atsirado dar 1996 m. Tuo metu raketa su aparatu buvo paleista 2004 m. Tačiau iki 2000 -ųjų vidurio programos finansiniai ir laiko aspektai buvo rimtai peržiūrėti. Todėl AMS „Phobos-Grunt“paleidimas iš pradžių buvo atidėtas 2009 m., O vėliau-2011 m. Tolesnis šios stoties likimas yra žinomas visiems.
Kaip tapo žinoma, artimiausiais metais gali būti pradėtas naujas projektas, kurio tikslai visiškai sutaps su Phobos-Grunt užduotimis. Tačiau tai nėra lengvas ir lėtas verslas. Todėl atnaujinta stotis, aprūpinta nauja įranga, į Raudonąją planetą pateks ne anksčiau kaip 2020 m. Pasak NPO pavadinto generalinio direktoriaus Lavochkinas V. Chartovas, tokius terminus sukelia keli veiksniai vienu metu. Tai apima finansavimą, kosmoso pramonės galimybes ir dabartinius planus. Visų pirma, dabar didesnis prioritetas teikiamas bendram projektui „Exomars“, kuris vykdomas kartu su Europos kosmoso agentūra. Pastarasis, anot Khartovo, pravers naujai Phoboso tyrimo programai: skrydžiui į Marsą reikalingi keli nauji sprendimai ir technologijos, o „Exomars“projektas yra gana pajėgus tapti jų „pirmtaku“.
Nepaisant nesėkmės įgyvendinant programą „Phobos-Grunt“, „Roskosmos“ir susijusios organizacijos toliau dirba ir pasiekia tam tikrų sėkmių savo srityje. Be to, šie pasiekimai pripažįstami užsienyje. Taigi 2012 metų gegužę UAB „Russian Space Systems“gavo labai įdomų laišką, pasirašytą Londono Karališkojo navigacijos instituto direktoriaus. Šiame laiške RKS buvo pranešta, kad Instituto taryba nusprendė 2012 m. Edinburgo kunigaikščio techninių pasiekimų apdovanojimą skirti darbuotojų, dirbančių prie projekto GLONASS, komandai. RCS inžinieriai gavo garbės prizą „už viso sistemos įdiegimą 2011 m. Gruodžio mėn. Ir navigacijos bei laiko paslaugų teikimą“. Liepos 11 dieną įvyko apdovanojimų ceremonija.
Kaip matote, elektronikos nesėkmės ar kai kurių pareigūnų nusikalstami veiksmai „įsisavinti“lėšas apskritai neturi lemtingos įtakos kosmoso pramonės darbui. Be kitų, vienu metu aktyviai kuriamos kelios automatinės tarpplanetinės stotys, kurios artimiausiais metais pasieks tikslą. Pirmasis iš šių projektų yra Veneros tyrinėjimo zondas, dar žinomas kaip Europos Veneros tyrinėtojas. Rusijos dalyvavimas šioje programoje apima nešančiosios raketos ir susijusios įrangos tiekimą. 2013 metų lapkritį zondas Venera bus paleistas į Žemės orbitą, naudojant raketą Sojuz-FG ir viršutinę Fregato pakopą. Paleidimas įvyks Kourou kosmodrome Prancūzijos Gvianoje. Veneros tyrimų zondo misija yra ištirti Veneros atmosferą, jos sudėtį, dinamiką ir kt.
Šiek tiek vėliau - 2015 m. - kitas erdvėlaivis, šį kartą išskirtinai rusiškas, pasieks savo tikslą. Su nešiklio raketa „Sojuz-2“erdvėlaivis „Intergeliozond“bus nusiųstas į Žemės orbitą. Tada jis skris į Venerą, kur, pasitelkdamas gravitacinius manevrus, įsibėgės iki pakankamo greičio, kad galėtų nuskristi į Saulę. Automatinėje stotyje bus sumontuota įranga, reikalinga būtiniems įvairių šviestuvo parametrų matavimams. Tai rentgeno teleskopai, spektrografai, magnetografai, analizatoriai ir dalelių detektoriai, spektrometrai ir kt. Pasitelkę Interheliozond stotį, Rusijos mokslų akademijos mokslininkai tikisi surinkti informaciją apie Saulę, saulės vėją, materijos dinamiką žvaigždės viduje ir daug daugiau. Tyrimo metu prietaisas bus orbitoje, kurios skersmuo yra apie 40 saulės spindulių. Siekdami užtikrinti darbą tokiomis sunkiomis sąlygomis, Rusijos mokslininkai šiuo metu kuria naują šilumos skydą.
Tais pačiais metais kaip ir „Interheliozond“, projekto „Luna-Glob“stotis skris į Mėnulį. Pirmasis pagal šią programą sukurto aparato paleidimas NPO im. Lavochkinas, buvo planuotas 2012 m. Pradžioje, tačiau dėl incidento su AMS „Phobos-Grunt“jis buvo atidėtas trejiems metams. „Luna-Glob“programos metu bus atlikti bent du erdvėlaivių paleidimai. Pirma, 2015 m. Į natūralų Žemės palydovą bus nusiųstas orbitinis zondas, kuriame yra matavimo, foto ir vaizdo įranga. Jo tikslas bus ištirti mėnulio paviršių ir kai kuriuos mėnulio tyrimus, kuriuos galima atlikti nenusileidus ant jo. Kiek vėliau - 2016 m. - „Zenit -3“nešančioji programa į kosmosą atsiųs antrąjį zondą. Šis projekto „dalyvis“bus ne orbita, o nusileidimas. Būtent „Luna-Glob“nusileidėjas surinks pagrindinę informaciją ir nusiųs ją į Žemę. Apskritai projekto „Luna-Glob“užduotys primena tai, ką aštuntajame ir aštuntajame dešimtmečiuose darė sovietinės automatinės stotys. Nuo to laiko technologijos pažengė į priekį ir tapo įmanoma atnaujinti mūsų gimtosios planetos palydovo tyrimus. Ateityje, remiantis „Luna-Glob“nusileidimo zondo veikimo rezultatais, galima siųsti kitus AMS, turinčius kitokią įrangos sudėtį ir kitas užduotis. Erdvėlaivio „Luna-Glob“surinkta informacija bus naudinga rengiant planuojamus pilotuojamus skrydžius į Mėnulį.
Akivaizdu, kad orbita „Luna-Glob“rinks informaciją ne tik siekdama užtikrinti nusileidžiančio kolegos „nusileidimą“. 2017 metais Rusija ir Indija planuoja kartu paleisti dar dvi Mėnulio transporto priemones. Iš Sriharikot kosmodromo, kuris bus Rusijos Luna-Resource stotis ir Indijos Chandrayan-2 stotis, bus paleista Indijoje pagaminta papildoma raketa GSLV-2. Artėjant Mėnuliui, stotys išsisklaidys: rusiškoji nusileis, o Indija liks orbitoje. Yra žinoma, kad „Luna-Resurs“nusileidimo transporto priemonė bus labai susivienijusi su „Luna-Glob“nusileidimo stotimi. Rusijos stotis „Luna-Resurs“užsiims kontaktiniu ir nuotoliniu Mėnulio polinių regionų stebėjimu. Visų pirma, tyrimo objektas bus Mėnulio dirvožemis, palydovo struktūra ir jo sąveika su Žeme. Indijos modulis „Chandrayan-2“, esantis orbitoje, savo ruožtu surinks informaciją, dėl kurios būtina būti tam tikru atstumu nuo paviršiaus: plazmos būklę ir savybes bei dulkėtą egzosferą, saulės poveikį radiacija Mėnulyje ir kt.
Maždaug tuo pačiu metu Rusija vėl pradės nepriklausomus Veneros tyrimus. Zondą „Venera-D“planuojama pradėti 2016–2017 m. Dvylika tonų erdvėlaivį sudarys trys dalys ir jis bus paleistas į kosmosą naudojant protoną ar „Angara“nešančiąją programą. Tyrimų komplekso pagrindas: orbitinė automatinė stotis. Jos užduotis yra būti orbitoje ir išmatuoti įvairius Veneros atmosferos parametrus. Kartu su darbu orbitoje pagrindinis modulis nusiųs zondus į planetą. Pirmasis iš jų nusileis į maždaug 55–60 kilometrų aukštį nuo planetos paviršiaus, o antrasis veiks po debesų sluoksniu, 45–50 km aukštyje. Abiejų zondų patvarumo turėtų pakakti nuo aštuonių iki dešimties dienų veikimo, po to agresyvi atmosfera juos išjungs. Turimam laikui zondai rinks informaciją apie atmosferos sudėtį įvairiuose jos sluoksniuose, srautų judėjimo dinamiką ir kt. Į tyrimų kompleksą taip pat planuojama įtraukti nusileidimo aparatą. Dėl didelio slėgio planetos paviršiuje jo apsaugos pakanka tik dviem ar trims darbo valandoms ir 30-60 minučių nusileidimui. Dabar, ankstyvuose tyrimo zondų kūrimo etapuose, pažymima, kad naudojant galingesnę raketą galima išplėsti komplekso sudėtį. Visų pirma, galima pridėti dar vieną dreifuojančią atmosferos automatinę stotį. Be to, už įrangos kūrimą atsakingi asmenys tvirtina, kad artimiausiu metu galima sukurti tokias apsaugos nuo aplinkos sistemas, kurių pagalba dreifuojantys zondai gali būti maždaug 50 kilometrų aukštyje. mėnuo.
„Venera-D“orbitinis modulis veiks maždaug iki dvidešimtmečio pradžios. Vėliau jį pakeis nauja automatinė stotis. Projektas „Venera-Globe“yra tolesnė „Venera-D“plėtra. Skirtingai nuo ankstesnės stoties, „Venera-Glob“orbitiniame modulyje planuojama įrengti 4–6 nusileidimo transporto priemones, galinčias veikti atmosferoje ir paviršiuje. „Venera-Globe“programa prasidėjo 2000-ųjų viduryje, kai RAS mokslininkai dirbo su ilgaamžės stoties funkcijų klausimu. Remiantis daugybės tyrimų rezultatais, buvo padaryta išvada, kad vis dar įmanoma sukurti nusileidimo įrenginį ilgalaikiam darbui Veneros paviršiuje. Tačiau esant dabartinei medžiagų mokslo ir pramonės padėčiai, toks aparatas būtų itin brangus. Be to, reikės daug pastangų sukurti efektyvias aušinimo sistemas arba sukurti elektroniką, pritaikytą tokioms atšiaurioms sąlygoms, kokios slepiasi po Veneros atmosfera. Saulės sistemos skyrius RAS tikisi per visus metus iki planuojamo paleidimo užbaigti visus būtinus tyrimus ir sukurti ilgalaikę stotį, apie kurią taip ilgai svajojo viso pasaulio mokslininkai. Pažymima, kad programa „Venera-Glob“gali būti užbaigta bendradarbiaujant su europiečiais. Faktas yra tas, kad, baigusi darbą su Europos „Venus Explorer“stotimi, ESA planuoja užsakyti AMC EVE-2. Rusijos mokslų akademijos ir Europos kosmoso agentūros bendradarbiavimas gali lemti tai, kad vietoj dviejų automatinių stočių į Venerą skris tik viena, tačiau ji turi daug didesnį mokslinį potencialą nei originalūs nepriklausomos plėtros projektai.
Minėti automatinių tarpplanetinių stočių projektai jau paliko pasiūlymų etapą ir yra projektavimo darbų objektas. Beveik visi jie, išskyrus „Venus-Globe“, taip pat yra 2006–2015 m. Federalinės kosmoso programos dalis. Žvelgiant į pasiūlymų teikimo tempą, kuriant projektus, startus ir ateities planus, nevalingai galvojama apie Federalinės programos priėmimo tikslingumą. Bet kokiu atveju, net vien tik GLONASS sistemos grupės rekonstrukcija aiškiai rodo laipsnišką vidaus kosmoso pramonės pajėgumų atkūrimą. Ateityje tai suteiks gerą vystymosi tempą įvairioms kryptims, įskaitant automatines tarpplanetines stotis. Tačiau čia dar ne viskas sklandu. Prisiminus Phobos-Grunt, verta paminėti, kad reikia kontroliuoti kiekvieną kūrimo, surinkimo ir eksploatavimo etapą. Kosmoso technologija turi vieną labai nemalonią savybę: net ir nedidelis bet kurio komponento kokybės sutaupymas gali sukelti neproporcingus nuostolius. Būtent dėl šios priežasties buvo prarastas garsusis „Phobos-Grunt“. Tikrai nenoriu, kad kitos automatinės stotys neskraidytų į kitas planetas, o nukristų pačios.
