Kaip žinote, kovinės geležinkelio raketų sistemos (BZHRK) su tarpžemyninėmis balistinėmis raketomis buvo sukurtos tik Sovietų Sąjungoje ir buvo naudojamos tik su Rusijos strateginėmis raketinėmis pajėgomis. Kitose šalyse, pirmiausia JAV, buvo bandoma kurti tokias sistemas, tačiau šie projektai buvo uždaryti dėl sudėtingumo ir rimtų pranašumų prieš esamus ginklus trūkumo. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, Kinija šiuo metu imasi naujo bandymo sukurti BZHRK. Tapo žinoma, kad pirmieji šios sistemos bandymai įvyko gruodžio pradžioje.
Apie naujausią Kinijos „raketinio traukinio“kūrimo projekto sėkmę praneša amerikiečių leidinys „The Washington Free Beacon“Billo Hertzo straipsnyje „China Tests New ICBM from Railroad Car“, paskelbtame gruodžio 21 d. Šio straipsnio autoriui iš savo šaltinių žvalgybos struktūrose pavyko sužinoti apie naujausius Kinijos pramonės pokyčius strateginių ginklų srityje. Pranešama, kad Amerikos žvalgybos pareigūnai sužinojo apie Kinijos išbandytą perspektyvią raketų sistemą, pagrįstą traukiniu.
Pačioje savo straipsnio pradžioje B. Gertzas pažymi, kad Kinijos išbandyta raketų sistema sugeba pulti taikinius visoje JAV. Anot neįvardyto šaltinio JAV kariuomenėje, gruodžio 5 d. Buvo užfiksuotas faktas, kad raketos DF-41 kritimo bandymai buvo atlikti vienoje iš įrodymų vietų Vakarų Kinijoje. Pažymima, kad iki šiol yra labai mažai informacijos apie naują perspektyvų BZHRK Kinijos projektą.
Tariama BZHRK išvaizda su raketa DF-41. „Free Beacon“/ „Asian Arms Control Project“nuotr
Remiantis pranešimais, ne taip seniai raketų sistemos prototipas buvo pristatytas į Wuzhai bandymų aikštelę (Amerikos žvalgybos naudojamas simbolis), dar vadinamą Taiyuan kosmodromu Šansi provincijoje. Šios svetainės egzistavimas, remiantis išslaptintais CŽV dokumentais, buvo žinomas nuo 1982 m.
B. Gertzas pripažįsta, kad pastarieji raketų sistemos bandymai yra svarbus etapas Kinijos gynybos pramonės istorijoje. Be to, jie rodo, kad Kinija ketina sustiprinti savo strategines branduolines pajėgas ne tik mobiliomis antžeminėmis raketų sistemomis, bet ir panašiomis geležinkelio sistemomis. Visa tai turėtų rimtai apsunkinti budinčių raketų sistemų aptikimo ir sekimo procesą.
Pentagonas kol kas atsisakė komentuoti naujausius Kinijos įvykius. „Free Beacon“praneša, kad Gynybos departamento atstovas Billas Urbanas situacijos nekomentavo. Jis pažymėjo, kad karinis departamentas neketina komentuoti kinų darbo kuriant naujus ginklus, tačiau atidžiai juos stebi.
Amerikietiško leidimo autorius prisimena, kad ankstesni perspektyvaus Kinijos geležinkelio raketų komplekso vaizdai pasirodė viešai. Šiose nuotraukose pavaizduota raketa DF-41, sumontuota ant keltuvo paleidimo įrenginio, o tai savo ruožtu sumontuota ant geležinkelio vagono pagrindo.
Pranešama, kad tarpžemyninė balistinė raketa DF-41 šiuo metu yra pažangiausias savo klasės atstovas, sukurtas Kinijos pramonės. Remiantis neįvardytais šaltiniais, geležinkelio paleidimo įrenginio kritimo išvakarėse tokio tipo raketa buvo naudojama atliekant visus skrydžio bandymus. Yra žinoma, kad DF-41 skrydžio nuotolis yra iki 7500 mylių (apie 12,5 tūkst. Km) ir jame yra padalinta kovinė galvutė su atskiromis orientacinėmis galvutėmis.
B. Gertzas remiasi neįvardytų karinių ekspertų, vertinančių pačią BŽRK koncepciją ir jos perspektyvas, nuomone. Jie mano, kad pagrindinis tokios karinės technikos atsiradimo uždavinys yra supaprastinti strateginių branduolinių pajėgų išsaugojimą potencialaus priešininko užpuolimo atveju. Mobiliosios raketos gali būti išsklaidytos virš šalies teritorijos ir taip pašalintos iš prevencinio smūgio, be kita ko, naudojant perspektyvias vadinamąsias priemones. greitas pasaulinis streikas. Pentagonas planuoja priimti pažangius ginklus, kurie leis per kelias minutes smogti prieš bet kokius taikinius visuose planetos regionuose. Mobiliųjų paleidimo įrenginių naudojimas leis Kinijos ginkluotosioms pajėgoms išgelbėti kai kurias raketas nuo prevencinio priešo smūgio.
Amerikos žvalgyba mano, kad paruošta tarpžemyninės raketos DF-41 serijinė versija gaus daugkartinę kovinę galvutę su 10 branduolinių galvučių. Šiuo metu Kinijos ICBM turi monoblokines kovines galvutes, o tai lemia jų naudojimo strategijos specifiką. Bendra Kinijos branduolinės triados sausumos komponento šaudmenų apkrova yra 300 kovinių galvučių. Priėmus raketą DF-41, žymiai padidės dislokuotų kovinių galvučių skaičius.
Daroma prielaida, kad savo naujame projekte Kinija pasinaudojo kai kuriais iš trečiųjų šalių gautais įvykiais. Pavyzdžiui, Džordžtauno universiteto Azijos ginklų kontrolės projekto programos ataskaitoje teigiama, kad Kinijos specialistai savo projekte naudojo iš Ukrainos gautas technologijas. Būtent Ukrainos įmonės prieš žlugus Sovietų Sąjungai aktyviai dalyvavo kuriant BZHRK su raketa SS-24 (RT-23UTTKh „Molodets“).
B. Gertzas prisimena, kad dar 2006 metais Kinijos televizija kalbėjo apie tam tikrą kovinio geležinkelio raketų sistemos kūrimo projektą. Valstybiniame televizijos kanale buvo rodomos paleidimo priemonės, komandų sistemos ir kt. įranga, pagrįsta vagonais, paslėptais kaip lengvieji automobiliai.
Taijuano kosmodromo svetainės palydovinis vaizdas su eksperimentiniu BZHRK paleidimo įrenginiu. „Free Beacon“/ „Potomac Foundation“nuotr
Džordžtauno universiteto specialistų pranešime, kaip įrodymas, kad sovietiniai projektai buvo panaudoti iš Ukrainos, buvo nurodytos kai kurios dviejų BZHRK techninės savybės. Taigi, Kinijos kompleksas, kaip ir jo sovietinis pirmtakas, užsienyje dažnai vadinamas sausumos branduoliniu povandeniniu laivu („Land atominis povandeninis laivas“), naudoja vadinamojo. šaltas paleidimas, kai raketa paleidžiama iš transportavimo ir paleidimo konteinerio prieš įjungiant pagrindinius variklius.
Kaip papildomas įrodymas buvo pateikta informacija apie Kinijos planus plėtoti ir tiesti išplėtotą geležinkelių tinklą centrinėje šalies dalyje. Daugelį ruožų ir tunelių galima panaudoti perkeliant BZHRK kovos metu ir atliekant įvairias operacijas jiems prižiūrėti.
Laisvasis švyturys cituoja Potomac fondo karinio eksperto Philip A. Carber nuomonę. Jis tvirtina, kad ne taip seniai šio fondo specialistai išanalizavo komercines palydovų nuotraukas ir vienoje jų rado specialiame paleidimo komplekse sumontuotą raketą DF-41. Jei tai tikrai buvo perspektyvus DF-41 ICBM, tada jis turėtų turėti daugkartinę kovinę galvutę. Didelio mobilumo derinys, apsirengimas civiliais, galimybė pastatyti saugomas aptarnavimo patalpas ir daug galvučių daro BZHRK itin sudėtingą taikinį aptikti ir sekti.
F. Carberis, dalyvaujantis Džordžtauno universiteto tyrime, pažymi, kad apie Kinijos kovinio geležinkelio raketų sistemos projekto egzistavimą sužinota maždaug prieš ketverius metus. Tačiau tuo metu į tokius pranešimus nebuvo žiūrima rimtai. Nuo to laiko atsirado informacija apie apie 2 000 km specialiųjų geležinkelių, kuriuos ateityje gali naudoti „raketa“, pastatymą Kinijos 2 -ojo artilerijos korpuso (už branduolinio ginklo eksploatavimą ir naudojimą atsakingos struktūros) interesais. traukiniai “.
Daug žadanti vikšrų ir tunelių sistema žymiai išplės Kinijos galimybes branduolinėms raketoms smūgiuoti prieš taikinius JAV. Tampa įmanoma nukreipti ICBM skrydžio trajektorijas iš Aliaskos, kur yra amerikiečių bazės su gaudyklėmis. Ekspertai taip pat gavo prieigą prie didelių tunelių vaizdų, kurių matmenys leidžia vienu metu slėpti iki trijų traukinių su specialiais vagonais.
Pirmieji oficialūs pareiškimai apie perspektyvios tarpžemyninės raketos DF-41 egzistavimą datuojami 2014 m. Rugpjūčio mėn. Kinijos kariuomenės atstovas Geng Yansheng sakė, kad naujasis projektas kuriamas siekiant užtikrinti valstybės saugumą. Tuo pačiu metu kariuomenė nelaiko jokių trečiųjų šalių potencialiais priešais ir taikiniais naujoms raketoms. Taip pat Kinijos gynybos ministerijos atstovas iškėlė maskavimo temą. Pasak jo, dėl raketų sistemų mobilumo itin sunku jas sekti naudojant žvalgybinius palydovus.
Dar 2013 metais Kinijos kariuomenė padarė išvadas apie Amerikos greito pasaulinio smūgio programos perspektyvas. Kinijos gynybos ministerija mano, kad tokios smūgių sistemos kelia didelį pavojų Kinijos strateginėms branduolinėms pajėgoms. Šiais metais Kinijos nacionalinio liaudies kongreso komitetas paskelbė naują pranešimą, skirtą valstybės saugumui. Šio dokumento autoriai pabrėžė, kad svarbu sukurti ir dislokuoti naujas tarpžemynines balistines raketas, kurios turėtų sugebėti įveikti priešo priešraketinę gynybą ir būti visavertis atgrasomasis veiksnys, apsaugantis šalį nuo galimo priešininko atakos.
Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, prisimena B. Gertzas, šiuo metu Pentagonas svarsto galimybę simetriškai reaguoti į Rusijos ir Kinijos mobiliųjų raketų sistemų projektus. Šiuo tikslu amerikiečių specialistai tiria galimybę sukurti įvairių klasių mobiliąsias raketų sistemas, pagrįstas automobilių ar geležinkelio įranga.
Be to, „Free Beacon“autorius nurodo Kinijos karinių programų srities ekspertą Ricką Fisherį. Jis tvirtina, kad Kinijos kariuomenė BZHRK tema domisi jau seniai. Sovietinė raketa SS-24 buvo gabenama specialiu traukiniu ir galėjo pristatyti dešimt kovinių galvučių iki 10 tūkstančių km atstumu. Naujausia kinų raketa DF-41 pasižymi panašiomis savybėmis. Kinija turi tam tikros patirties kuriant didelės keliamosios galios geležinkelio įrangą, kuri gali būti naudinga kuriant BZHRK.
Pasak R. Fisherio, SS-24 ir DF-41 panašumas neapsiriboja tik bendrais kompleksų išvaizdos bruožais. Jis mano, kad Kinijos ICBM, kaip ir sovietų / rusų atitikmuo, naudoja vadinamąjį. šaltas paleidimas - raketos išmetimas iš konteinerio naudojant miltelių slėgio akumuliatorių. Specialistas mano, kad pastarųjų bandymų tikslas buvo būtent išbandyti panašų raketos išmetimo iš transportavimo ir paleidimo konteinerio metodą.
Tikėtina, kad vagonas su paleidimo priemone. „Free Beacon“/ „Asian Arms Control Project“nuotr
Fischeris primena šalto paleidimo naudą. Raketos išmetimas įjungus variklius išėjus iš transportavimo ir paleidimo konteinerio, pastato konstrukcijai kelia ne tokius aukštus reikalavimus. Dėl šios priežasties toks paleidimo metodas yra tinkamesnis perspektyviai raketų technologijai.
Ekspertas palietė Kinijos geležinkelių ilgio temą. Šiuo metu šalyje, pasak R. Fisherio, yra 74 565 mylių geležinkelių, iš jų 9942 mylių greitųjų. Iki dešimtmečio pabaigos bendras Kinijos kelių ilgis padidės iki 170 000 mylių. Taigi perspektyvus Kinijos BZHRK galės greitai išsiskirstyti per šalies teritoriją, kuriai galima naudoti tiek įprastus, tiek greitaeigius kelius. Savo ruožtu raketų DF-41 charakteristikos padvigubins dislokuotų kovinių galvučių skaičių, taip pat atakų taikinius visoje JAV iš bet kurios Kinijos vietos.
Kinijos branduolinio potencialo kaupimasis, pasak R. Fischerio, turėtų paskatinti Amerikos vadovybę persvarstyti savo požiūrį į apribojimus strateginių ginklų srityje. Šiuo metu, prisimena ekspertas, Maskva ir Pekinas intensyvina savo karinį-politinį ir karinį-techninį bendradarbiavimą. Oficialusis Vašingtonas turi atsižvelgti į šias aplinkybes, įskaitant riziką, kad bus sujungtos Rusijos ir Kinijos pastangos branduolinių raketų srityje. Tokios jungtinės pajėgos gali tapti rimta priemone spaudžiant JAV, pavyzdžiui, Taivano nepriklausomybės klausimu, kurio Kinijos vadovybė atsisako pripažinti.
B. Gertzas primena, kad Rusija šiuo metu taip pat kuria savo naują „raketinį traukinį“. Strateginių raketų pajėgų vadas generolas pulkininkas Sergejus Karakajevas anksčiau minėjo, kad projektas (preliminariai vadinamas „Barguzin“) bus paruoštas iki 2017 m. Prieš kelias dienas, gruodžio 17 d., Jis sakė, kad preliminari projekto versija jau paruošta, o dabar ruošiamasi parengti visą reikalingą dokumentaciją.
Naujasis Rusijos BZHRK turėtų būti pagrįstas kai kuriais senojo projekto, sukurto sovietiniais laikais, pokyčiais. Anot Rusijos žiniasklaidos, naujos geležinkelio raketų sistemos atsiradimas turėtų būti asimetriškas atsakas į vadinamąją Amerikos programą. greitas pasaulinis streikas.
Per pastaruosius kelerius metus pasirodė įvairi fragmentiška informacija apie Kinijos BZHRK projektą. Dabar dėl Billo Hertzo šaltinių žvalgybos organizacijose tapo žinoma apie perspektyvios sistemos testavimą. Naujausiais duomenimis, gruodžio 5 dieną Kinijos ekspertai atliko (tikėtina) raketos DF-41 metimo bandymus ant geležinkelio paleidimo įrenginio. Iki šiol, kaip matyti iš naujausių pranešimų, Kinijos pramonė dirba prie raketos išmetimo iš transportavimo ir paleidimo konteinerio proceso.
Ateityje turėtų būti tikimasi visaverčio paleidimo naudojant naujas paleidimo sistemas ir kitus bandymus, iki visiško „raketinio traukinio“išėjimo į šaudymo vietą, po kurio bus užpultas treniruočių tikslas ir išvykimas. paleidimo zona. Tikriausiai prireiks kelerių metų, kol bus atlikti visi reikalingi darbai.
„The Washington Free Beacon“autorius teisingai pažymi teigiamas geležinkelio raketų sistemoms būdingas savybes. Tokia įranga gali važiuoti esamu geležinkelių tinklu ir laukti nurodymo paleisti. Tuo pačiu metu traukiniai su specialia įranga ir ginklais turi minimalius skirtumus nuo kitų traukinių, o tai prisideda prie jų užmaskavimo. Kinijos geležinkeliai teoriškai gali slėpti daugybę raketomis ginkluotų traukinių, o planai plėsti tinklą tik padidins jo galimybes.
Ekspertai jau sužinojo pagrindines raketos DF-41 savybes ir ypatybes. Remiantis atvirais šaltiniais, šis produktas galės užpulti taikinius iki 12,5 tūkst. Km atstumu ir pristatyti jiems dešimt atskirai nukreiptų kovinių galvučių. Kartu su galimybe paleisti raketas iš beveik bet kurios Kinijos vietos, šios savybės daro DF-41 itin pavojingą priešo ginklą, galintį valdyti beveik pusę Žemės rutulio.
Vis dar kyla abejonių dėl naujo projekto darbų pabaigos ir perspektyvaus BZHRK priėmimo. Iš paskutinių naujienų aišku, kad Kinijos specialistai, naudodamiesi kai kuriais sovietų įvykiais, sugebėjo sukurti naują ginklų sistemą, taip pat atnešti ją į pirmųjų paleidimo ir raketų bandymų etapus. Vėlesni darbai gali užtrukti mažiausiai kelerius metus, tačiau pasireiškus tam tikroms problemoms, projektas gali vėluoti.
Perspektyvios Kinijos BZHRK įgula. „Free Beacon“/ „Asian Arms Control Project“nuotr
Neapsimesdami galutine tiesa, galime manyti, kad Kinijos BZHRK plėtros projektas bus baigtas iki šio dešimtmečio pabaigos. Netrukus po to pramonė įsisavins serijinę naujos įrangos konstrukciją ir pradės ją tiekti kariams. Tikėtina, kad naujus „raketinius traukinius“valdys 2-asis artilerijos korpusas, kuris yra atsakingas už kitas antžemines raketų sistemas. Taigi iki kito dešimtmečio vidurio gali išaugti dvigubas dislokuotų šaudmenų skaičius, kurį prognozuoja Amerikos ekspertai.
Pažymima, kad Kinijos BZHRK pasirodymas gali būti savotiškas asimetriškas atsakas į Amerikos programą dėl greito pasaulinio streiko. Įgyvendinus šį projektą, Kinija galės iš potencialaus priešo atakos išvesti didžiąją dalį savo dislokuotų raketų su kovinėmis galvutėmis. JAV požiūriu, toks oficialaus Pekino žingsnis gali atrodyti gana grėsmingas. Koks bus JAV atsakas, dar nėra visiškai aišku. Galbūt Amerikos vadovybė nuspręs sustiprinti savo žvalgybinių palydovų grupę arba kitomis priemonėmis išspręs paieškos problemą. Be to, galima koncentruoti laivus su priešraketinėmis raketomis tariamose Kinijos ICBM skrydžių zonose, o tai leis išlaikyti priešraketinių grupių grupę DF-41 skrydžio trajektorijoje. Vienaip ar kitaip reikia sukurti gana sudėtingą struktūrą paieškai ir, jei reikia, Kinijos BZHRK naikinimui.
Naujojo Kinijos projekto kontekste taip pat verta paliesti jo galimą vaidmenį hipotetinėje Kinijos ir Rusijos konfrontacijoje. Amerikos ekspertai mano, kad ateityje Maskva ir Pekinas gali suvienyti jėgas bendram spaudimui Vašingtonui, tačiau negalima atmesti galimybės, kad įvykiai vystysis pagal Rusijai mažiau optimistinį scenarijų. Nesunku atspėti, kad perspektyvus BZHRK su raketa DF-41 gali kelti rimtą grėsmę ne tik JAV, bet ir Rusijai ir net Europai. Žinomos savybės leis šiam kompleksui „laikyti ginklu“svarbias Rusijos teritorijos dalis.
Kova su tokia grėsme bus kupina iššūkių. Reikės dėti visas pastangas, kad patruliavimo keliuose būtų surasti raketomis ginkluoti traukiniai, o jų bazės ar slapti tuneliai-su priežiūros įranga. Atsižvelgiant į esamos žvalgybinių palydovų konsteliacijos ypatumus, tokios užduoties sprendimas gali būti gana sunkus. Kaip tiksliai bus išspręsta ši problema - laikas parodys.
Remiantis naujausiomis ataskaitomis, Kinijos pramonė aktyviai dalyvauja kuriant perspektyvią strateginę ginklų sistemą, turinčią daugybę būdingų bruožų. Tikslios šios sistemos charakteristikos ir darbų atlikimo laikas vis dar nežinomi, tačiau jau dabar užsienio ekspertai ir kariniai vadovai turi susirūpinti. Kaip rodo B. Gertzo straipsnis žurnale „The Washington Free Beacon“ir jame nurodytos ekspertų nuomonės, raketa DF-41 ir jos paleidimo geležinkelių kompleksas, net neišėjus iš bandymo etapo, gali turėti įtakos daugelio valstybių planams.
