Parodai „Oboronexpo-2012“TSAMTO skelbia pasaulinę naujų šarvuotų transporto priemonių rinkos analizę 2008–2011 m. ir ateinančių 4 metų (2012–2015 m.) prognozė.
Vidaus gamintojams šis dinamiškai augantis segmentas kelia didelį susidomėjimą, nes Rusija tik pradeda „prasiveržti“į šią rinką. Kol kas Rusijos buvimas šiame pasaulio rinkos segmente (priešingai nei MBT ir šarvuotų kovos mašinų kategorijos) yra labai kuklus. 2008-2015 m. Laikotarpiui „TsAMTO“apskaičiavo, kad Rusijos dalis šiame rinkos segmente yra 2% pagal kiekį ir 0,6% pagal pasiūlos vertę.
„TsAMTO“duomenimis, per ateinančius 4 metų laikotarpį (2012–2015 m.) Naujų šarvuotų automobilių eksporto pardavimo apimtis pasaulio rinkoje bus ne mažesnė kaip 8834 vienetai. 4,16 mlrd. dolerių, jei bus įvykdyti dabartinių sutarčių, paskelbtų ketinimų ir vykstančių konkursų pristatymo grafikai.
Šis skaičius 2012-2015 m. bus žymiai didesnis, nes TSAMTO teikia statistiką apie turimą pasaulinį užsakymų portfelį šiuo metu, o šarvuotų automobilių rinka skiriasi tuo, kad laikotarpis nuo sutarties sudarymo iki faktinių pristatymų (dėl gamybos ypatumų) yra gana mažas. Tačiau 2012–2015 m. turėtų būti mažesnis nei 2008–2011 m Visų pirma, tai yra dėl galimo laikino rinkos persisotinimo, susijusio su JAV ketinimu parduoti arba „perkelti“į daugelį Artimųjų Rytų ir Centrinės Azijos regionų šalių didelę dalį šarvuotų transporto priemonių. tarnauja JAV ginkluotosiose pajėgose po karių išvedimo iš Irako ir Afganistano. Nepaisant to, net jei JAV įgyvendins šiuos planus, rinkos perteklius bus trumpalaikis ir paveiks pasaulinės naujų šarvuotų transporto priemonių paklausos mažėjimą tik 2–3 metus. Apskritai, ateityje šis segmentas bus dinamiškiausiai besivystantis tarp visų šarvuotų transporto priemonių kategorijų.
TsAMTO duomenimis, per pastaruosius ketverius metus (2008–2011 m.) Pasaulyje buvo eksportuota arba pagaminta pagal licenciją mažiausiai 21 960 naujų šarvuočių, kurių vertė 9,5 mlrd.
Iš viso per šį laikotarpį buvo eksportuota 22 900 šarvuočių, kurių suma sudarė 9,57 mlrd. Tuo pačiu metu naujų šarvuotų transporto priemonių pardavimo apimtis sudarė 95,9% visų arba 99,3% pasaulinių tiekimo išlaidų.
Didelės tiekimo apimtys 2008-2011 m buvo, inter alia, dėl perteklinės įrangos perkėlimo iš JAV ginkluotųjų pajėgų kontingento į suformuotas Afganistano ir Irako ginkluotąsias pajėgas (2012–2015 m. bus panaši situacija, kai masinis įrangos perteklius bus perkeltas į kitas regionas - žr. aukščiau).
Remiantis „TsAMTO“metodika, „nauja“kategorija apima naujų šarvuotų transporto priemonių pristatymą, kurių vertė ne mažesnė kaip 0,1 mln. JAV dolerių, licencijuotas programas, taip pat pristatymus iš eksportuojančių šalių ginkluotųjų pajėgų, atnaujintų iki praktiškai naujų transporto priemonių lygio, tarnavimo laikas, kurio kaina pristatymo metu sudaro daugiau nei 50% tos pačios rūšies naujos šarvuotos transporto priemonės savikainos tą patį laikotarpį.
„Šarvuotų transporto priemonių“(„šarvuotų transporto priemonių“) grupę daugiausia sudaro šarvuotos transporto priemonės su 4x4 ratų išdėstymu. Tą pačią grupę sudaro karinės žvalgybos mašinos, šarvuoti sunkvežimiai ir kitos transporto priemonės, kurios pagal svorį ir matmenis negali būti priskiriamos „šarvuotoms kovos mašinoms“. Amerikiečių šarvuoto visureigio „Humvee“analogai priskiriami prie apatinės klasės ribos.
Žemiau esančiame reitinge eksportuojančios šalys reitinguojamos pagal pristatytų ir planuojamų pristatyti šarvuotų transporto priemonių skaičių. Kai kurios šalys turi užsakymų, kurių terminas neperžiūrimas (nuo 2016 m.). Atliekant šią analizę atsižvelgiama tik į tuos pristatymus (įskaitant ir pagal ilgalaikes sutartis), kurie planuojami laikotarpiui iki 2015 m. Imtinai.
Pirmoji vieta laikotarpio naujų šarvuotų transporto priemonių tiekėjų reitinge. idėjinis šios klasės mašinų naudojimo integratorius - JAV (17970 mašinų, kurių vertė 5,86 mlrd. JAV dolerių) - gerokai atsilieka nuo konkurentų. Per pirmuosius ketverius metus buvo eksportuota 14 515 transporto priemonių už 4,594 milijardo dolerių sumą-2012–2015 m. Šiuo metu yra 3455 nauji automobiliai, kurių vertė yra 1,655 mlrd. Abiejų laikotarpių eksportą daugiausia užtikrina šarvuotų transporto priemonių tiekimas koalicijos šalių kariams, skirtas naudoti Irake ir Afganistane.
Antroji vieta atiteko Pietų Afrika (3281 transporto priemonė, kurios vertė 2,157 mlrd. JAV dolerių) su RG šeimos šarvuočiais. 2008-2011 m. 2925 šarvuočiai buvo eksportuoti už 1,945 mlrd. Dolerių, tai 2012–2015 m. Užsakymų likučiai. iki šiol yra 356 šarvuočiai, kurių suma 212,5 milijono dolerių.
Trečia vieta reitinge yra Italija su bendrovės „Iveco“šarvuočiais (2586 automobiliai, kurių vertė 1,683 mlrd. dolerių). Per pirmuosius ketverius metus buvo eksportuota 910 šarvuotų transporto priemonių, kurių vertė 689 mln. sudaro 1676 naujas transporto priemones, kurių vertė 994 mln.
Ketvirta vieta Prancūzija yra tarp naujų šarvuotų transporto priemonių tiekėjų (665 automobiliai, kurių vertė 443,8 mln. Dolerių). Per pirmuosius ketverius metus 65 šarvuočiai buvo eksportuoti už 36,3 mln. JAV dolerių, 2012–2015 m. Užsakymų paketą. Šiuo metu yra 600 naujų automobilių, kurių vertė 407,5 milijono dolerių.
Penkta vieta su didele šios grupės siūlomų produktų šeima užima Didžioji Britanija (662 automobiliai, kurių vertė 318, 3 milijonai dolerių). 2008-2011 m. Buvo eksportuota 579 šarvuočiai, kurių vertė 232,9 mln. 2012-2015 metų užsakymų knyga o tai yra 83 vienetai. 85,4 milijono dolerių. Reikėtų pažymėti, kad Jungtinė Karalystė, kuriai iš tikrųjų priklauso įmonės JAV ir Pietų Afrikoje, yra viena iš pasaulio lyderių šarvuotų transporto priemonių gamybos sektoriuje, tačiau TSAMTO, remdamasi patvirtinta metodika, priskiria produktų eksportą šalis, kurioje produktas buvo kuriamas ir gaminamas.
Šeštoji vieta Rusiją daugiausia okupuoja šarvuotu automobiliu „Tiger“(654 automobiliai, kurių vertė 80, 3 milijonai dolerių). Per pirmuosius ketverius metus 204 šarvuočiai buvo eksportuoti už 26,3 mln. gali sudaryti 450 naujų transporto priemonių, kurių vertė 54 milijonai dolerių, jei bus visiškai įgyvendinti susitarimai su Kinija, kuri šiuo metu yra didžiausia šarvuotų transporto priemonių „Tiger“klientė.
Septinta vieta Reitinge yra Šveicarija (636 automobiliai, kurių vertė 448, 2 milijonai dolerių). Didžiąją dalį šveicariškų šarvuotų transporto priemonių pardavimų sudarė „Movag“kompanijos tiekimas į ES šalis „Duro-3“ir „Eagle-4“. Per pirmuosius ketverius metus 2012-2015 m. Buvo eksportuota 496 šarvuočiai už 329,7 mln. užsakymų paketas - 140 naujų automobilių už 118,5 milijono dolerių.
Aštunta vieta užima Vokietiją (500 transporto priemonių, kurių vertė 587, 2 milijonai dolerių), daugiausia su šarvuočiais „Dingo-2“ir „Fenneck“. Visi pristatymai buvo baigti per pirmąjį ketverių metų laikotarpį.
Devinta vieta su šarvuočiais „Cobra“užima Turkija (348 automobiliai, kurių suma 155, 9 milijonai dolerių). Per pirmuosius ketverius metus 2012–2015 m. Eksportui buvo pristatyti 333 šarvuočiai, kurių vertė 143,4 mln. užsakymų paketas šiuo metu yra 15 naujų automobilių, kurių suma yra 12,5 milijono dolerių.
Dešimta vieta Į reitingą patenka Švedija (283 automobiliai, kurių vertė 366,5 mln. JAV dolerių). Didžiąją dalį Švedijos šarnyrinių šarvuotų transporto priemonių „BvS-10“ir „Bv-206S“pardavimo apimčių sudaro pristatymai į ES šalis. Per pirmuosius ketverius metus 2012–2015 m. Eksportui buvo pristatyta 245 šarvuočiai, kurių suma siekė 273,2 mln. užsakymų paketas yra 38 vnt. 93,2 milijonų dolerių.
Kinija, Izraelis, Ispanija, Singapūras, Jungtiniai Arabų Emyratai, Austrija, Lenkija, Belgija, Australija, Indonezija ir Brazilija užima 11–21 vietą.
Reikėtų pažymėti, kad kategorijoje „konkursas“, kurios rezultatai dar nėra susumuoti, nagrinėjamu laikotarpiu (2012–2015 m.) Tiekimo apimtis (jei laikomasi nurodytų grafikų) turėtų būti 1952 vienetų. apie 864 milijonus dolerių, o tai tam tikru mastu gali turėti įtakos pirmaujančių pasaulio šarvuočių eksportuotojų reitinge.
Išsami pasaulio šarvuotų transporto priemonių rinkos ataskaita 2008–2015 m. bus paskelbtas Pasaulio ginklų prekybos žurnale Nr. 6.
