Įvadas
Mieli VO skaitytojai! Aš drįstu pateikti savo pirmąjį straipsnį jūsų sprendimui. Neturėdamas gilių žinių apie klasifikaciją, tipus, standartus ir juo labiau tokios technikos taikymą, nesiimu įsipareigojimo įrodyti, kuris iš jų yra greitesnis, stipresnis ir aukštesnis. Mano straipsnyje bus pateikta faktų ataskaita, surinkta iš žiniasklaidos pranešimų, oficialių įmonių pranešimų spaudai ir įvairių pareigūnų pareiškimų, susijusių su šia tema ir visos Kazachstano Respublikos kariniu-pramoniniu kompleksu (toliau-karinis-pramoninis kompleksas). Kaip minėta aukščiau, aš nesu ekspertas ar net karys. Šiame straipsnyje nebus pateikta techninė informacija apie „Paramount Group“produktus. Visa tai galite rasti Alekso Aleksejevo straipsnyje „Šarvuočiai iš„ Paramount Group ““, paskelbtame 2014 m. Lapkričio 10 d. „VO“.
Šarvuotų ratinių transporto priemonių gamybos įmonė
Taigi, iš paskutinių naujienų, kurias girdėjote, 2015 m. Lapkričio 30 d. Kazachstano Respublikos prezidentas Nursultanas Abiševičius Nazarbajevas aplankė (pagal kitus šaltinius „atidarė“) šarvuotų ratinių transporto priemonių gamybos gamyklą, kurią įgyvendino įmonė Kazachstanas „Paramount Engineering LLP“, turinti licenciją šiai veiklai nuo 2015 m. lapkričio 13 d. Pagrindinė gamyklos veikla yra šarvuotų ratinių transporto priemonių, šarvuotų vežėjų gamyba, priežiūra ir remontas:
Arlan 4x4 dar žinomas kaip Marauder
Papildomos informacijos pateikia Kazachstano Respublikos gynybos ministerijos (toliau - Kazachstano Respublikos gynybos ministerija) svetainė.
Daugiafunkcinio manevringo šarvuoto automobilio, apsaugoto nuo minų „Arlan“, infografika
„Nomad 4x4“, dar žinomas kaip „Maverick“
„Barys 6x6“, dar žinomas kaip „Mbombe 6“
Išvardytas šarvuotas transporto priemones bus galima gaminti modifikacijomis. Apie ką nepranešama. Tuo pačiu metu Arlano korpusas užtikrina 3 apsaugos lygį STANAG, o Barys korpusas - apsaugą nuo balistinės apsaugos STANAG 3 lygiu ir minų apsaugą STANAG 4a ir 4b lygiu.
Daug žadanti plėtros kryptis - sukurti modernų šarvuotąjį vežėją „Barys“su ratų išdėstymu 8x8. Transporto priemonė turės aukštą apsaugos ir ugnies galią, mobilumą ir didelę naudingąją apkrovą. Įdomu tai, kad oficialioje „Paramaount Group“svetainėje nėra informacijos apie šarvuotus vežėjus su 8x8 ratų išdėstymu ir, sprendžiant pagal vaizdą, kuris buvo atidarytas gamyklos dirbtuvėse atidarymo metu, ši platforma turės bokštelį su ginklų sistema, panašia į BMP-3. Žinoma, nebūtų teisinga daryti prielaidas apie šios sistemos kalibrą ir, atitinkamai, galimybes, žvelgiant į perspektyvaus šarvuotojo įvaizdį. Lauksime detalesnės informacijos.
Nuotrauka iš televizijos kanalo „Khabar“vaizdo reportažo
Oficiali gamyklos informacija: moderni aukštųjų technologijų efektyvi įranga leidžia įgyvendinti visą tokių darbų ciklą kaip lakštinio metalo pjovimas lazeriu, šarvuotų plokščių suvirinimas, dažų ir lako dangų dengimas, surinkimo darbai, griežta kokybės kontrolė. Gamyklos techninė įranga prisiima daugybę įvairių problemų ratinių transporto priemonių, skirtų karinėms ir civilinėms reikmėms, gamybos srityje. Visa gamykloje pagaminta įranga bus gaminama remiantis tarptautiniais standartais, kurie leis parduoti gaminius tiek Kazachstane, tiek užsienyje.
Pasak Kazachstano „Paramount Engineering“generalinio direktoriaus Erbolo Salimovo, bendrovė planuoja tiekti 50% medžiagų įrangai iš Muitų sąjungos šalių, dabar vyksta bendradarbiavimas su „KamAZ“, siekiant suvienyti variklius, tiltus ir įvairias elektros sistemas. Buvo pasiekti tam tikri susitarimai.
Investicijų į gamyklos statybą apimtis sudarė 7 milijardus 80 milijonų tengų, buvo sukurta 150 darbo vietų, 55 inžinieriai ir technikos specialistai parengti Kazachstane ir užsienyje. Remiantis informacija, paskelbta Kazachstano Respublikos elektroninio licencijavimo svetainėje, 2015 m. Gruodžio mėn. Kazachstano „Paramount Engineering“pritraukė tik vieną užsienio darbuotoją.
Jei kalbėsime apie rinkas, tai, kaip minėta aukščiau, iš dalies turėdama nedidelę šalies biudžeto dalį karinio ir pramoninio komplekso reikmėms, gamykla orientuojasi į galimybę tiekti produktus į užsienį, ir tai patvirtina pasirašė memorandumą su Jordanija dėl 50 6x6 transporto priemonių tiekimo kitais metais … Gamyklos vadovybė praneša, kad pagrindinė 2015-2016 m. Tiekiama įranga yra „Arlan 4x4“. Apskritai gamyklos gamybos pajėgumai yra 120 mašinų per metus. Portalo „Tengrinews.kz“duomenimis, 50 procentų gamyklos priklauso užsieniečiams, 50 procentų - Kazachstano inžinerijos įmonei.
2015 m. Gruodžio 15 d. Kazachstano Respublikos gynybos ministerija pateikė bandymų vaizdo įrašą, kurį pažiūrėjus galima išskirti šiuos dalykus: a) šiltuoju metų laiku buvo atlikti bandymai jūroje; b) 2015 m. birželio 25 d. naktinis šaudymas buvo atliktas statinėje padėtyje ir judant atstumu iki taikinio nuo 500 iki 907 metrų, o ginklai buvo naudojami 12,7 mm kalibro (greičiausiai didelio kalibro mašina) pistoletas); c) sprendžiant iš užrašų turkų kalba ekrane, kovos modulio optoelektroninį komponentą greičiausiai pagamino Kazachstanas „Aselsan Engineering LLP“. Kodėl užrašai yra turkų, o ne rusų ar kazachų, kas nors spėja.
Deja, neradau informacijos apie datas, kada su „Paramount Group“buvo pasirašyti atitinkami dokumentai dėl bendros įmonės steigimo, galbūt šio sandorio ištakos gali būti priskirtos 2012 metais Astanoje vykusiai parodai „KADEX-2012“, kuriame Kazachstano inžinerijos NC pasirašė įvairius susitarimus už 1,8 mlrd.
Apibendrinant šį skyrių galima pabrėžti šiuos dalykus:
Partnerio pasirinkimas. „Paramaount Group“yra didžiausia privati kosmoso ir gynybos kompanija Afrikoje (Pietų Afrika). Tai reiškia, kad ši bendrovė yra privati ir kilusi iš Pietų Afrikos Respublikos, kuri paprastai gali būti laikoma bendrovės nepriklausomybe nuo politinių sprendimų;
Gili integracija. Jei gamyklos vadovybė planuoja tiekti 50% medžiagų kitų gamintojų įrangai, tai reiškia, kad „Paramount Group“, kaip partnerė, tikrai daro rimtų nuolaidų ir yra pasirengusi glaudžiai bendradarbiauti, o tai dar kartą pabrėžia privataus įmonės pasirinkimo privalumus. kaip partneriai.
Žinoma, jei būtų galimybė susipažinti su partnerio pasirinkimo galimybių studijomis, galėtume patikimiau žinoti, kodėl „Paramount Group“.
Kazachstano Respublikos karinio pramonės komplekso plėtros būdai
„VO“skaitytojai ir Kazachstano gyventojai ne visada supranta mūsų Vyriausybės logiką, susijusią su karinio pramonės komplekso plėtra. Taip, būtent, karinis-pramoninis kompleksas. Turime, ne, bet turime. Galbūt ras skaitytojas, kuris nėra susipažinęs su vyraujančia posovietinio laikotarpio tikrove, kai kiekviena valstybė turi susikurti savo gyvenimą, arba skaitytojas, suprantantis didžiausios pasaulio šalies karinio-pramoninio komplekso tikslus. sunku suprasti 10 kartų mažesnės šalies ir mažo biudžeto šalies karinio pramonės komplekso tikslus ir būdus, kaip juos pasiekti.
Taigi Kazachstano Respublikos gynybos ministerijos žodžiai Imangali Tasmagambetov, išsakyti interviu socialiniam ir politiniam laikraščiui „Central Asia Monitor“2015 m. Spalio 30 d. Ir paskelbti oficialioje Respublikos gynybos ministerijos svetainėje Kazachstano, pateikite skaitytojui idėją apie veiksnius, turinčius įtakos pasirenkant karinio pramonės komplekso plėtros strategiją:
MIC strategija buvo sukurta remiantis įvairiais veiksniais, pvz., Projektavimo biurų buvimu, vidiniais poreikiais, didelėmis ekspertų galimybių galimybėmis ir kt. Ir jei mes kalbėsime apie šios strategijos rezultatus, tuomet šiuolaikinių aukštųjų technologijų industrijų kūrimą Kazachstane, dalyvaujant užsienio partneriams, galima vadinti „akrobatine lenta“investicijų rodiklių prasme.
Karinio-pramoninio komplekso plėtros vaizdą papildo politologo Marato Šibutovo žodžiai, cituojami straipsnyje „Ar Kazachstano kariuomenė yra apsiginklavusi tuo ir tuo?“. tie patys ištekliai „Centrinės Azijos stebėtojas“2015 m. liepos mėn. Mūsų karinio ir pramoninio komplekso pagrindinis tikslas yra pagaminti bent jau labiausiai paplitusias ir dažniausiai naudojamas šaudmenų rūšis, atlikti dalinį (o ne kapitalinį remontą) tam tikrų tipų ginklų remontą. karinė įranga, taip pat tam tikros rūšies įrangos gamyba. Dėl kažko reikšmingesnio mes tiesiog neturime pakankamai jėgų, net jei mums pavyko išsaugoti visą sovietinį mūsų karinio pramonės komplekso potencialą.
Kalbant apie pirkimo strategiją: įsigyjami ginklai turi būti pakankamai paplitę, kad prireikus galėtų pakeisti tiekėjus; karinėje įrangoje turėtų būti pakankamai bendrų atsarginių dalių, kad ją būtų galima remontuoti vietinėmis sąlygomis; ginklų ir karinės įrangos tiekėjas turi būti pakankamai patikimas, kad ateityje galėtų laiku ir kokybiškai teikti paslaugas. Žinoma, Maratas nėra karjeros karys ir nedirba Kazachstano Respublikos gynybos ministerijoje, ir tai leidžia jam būti laisvesniems savo pareiškimuose, palyginti su Gynybos ministerijos pareigūnais.
Iš esmės Marato išsakytos tezės nėra paslaptis, ir jos visos kyla iš:
• palikimas, kurį paveldėjome po SSRS žlugimo;
• kaip ir ką sugebėjome išsaugoti, o ne visiškai sunaikinti;
• ekonomikos būklė ir Kazachstano padėtis pasaulio arenoje.
Savo vardu pridursiu: mano užsienio kolegų (daugiausia inžinierių iš Europos, dirbančių naftos ir dujų sektoriuje) teigimu, mūsų šalies vadovybė, palyginti su Jungtinių Arabų Emyratų vadovybe, elgiasi išmintingiau, stengiasi surasti viską, kas įmanoma, Kazachstano gamybą ir padidinti vietinį pagamintų produktų kiekį. Tai vaizdas iš šono. Šiuo atžvilgiu turime daug darbo, ir jei tik viskas būtų taip paprasta, nes korupcija žydi.
Kaip sakoma, žmogus siūlo, o Dievas pasiryžta. Ir baudžiamosiose bylose, kurios buvo pradėtos anksčiau pagal Semser savaeigių haubicų ir skiedinių Aybat modernizavimo programą, Dievas viską sutvarkė taip, kad 2013 metais gynybos ministro pavaduotojas generolas leitenantas Maermonovas Kazhimuratas už padarytą žalą buvo nuteistas 11 metų. Byloje dalyvavo kiti Kazachstano Respublikos kariai ir Izraelio pilietis. Ir viskas susiklostė tuo, kad kiekvienas iš kaltinamųjų „pasirašė įrangos priėmimo aktus, sąmoningai žinodamas apie jos gedimą“. Daugiau apie šią istoriją galite sužinoti perskaitę straipsnį „Savaeigis skiedinys„ Aybat “. Tarptautinis bendradarbiavimas ir korupcijos skandalas “, kurį parašė Kirilas Ryabovas„ VO “.
Dievas taip pat sutvarkė daiktus ratinei kovinei transporto priemonei „Cobra“, kurią, anot 36-osios oro šturmo brigados vado generolo majoro Dzhumakejevo Almazo, nuo 2014 metų Kazachstane turėjo gaminti bendra Kazachstano ir Turkijos įmonė. Bet viskas vis dar yra. Ar yra augalas, ar ne, sunku atsakyti. Nesvarbu, kaip Dievas viską pasuka, kad kas nors kitas šiuo atveju nebūtų įkalintas. Remiantis išsklaidyta informacija, galime pasakyti, kad „Cobras“Turkijos asamblėja tiekia 10 vienetų per metus. Jie daugiausia aprūpinti „Airmobile“kariais. Jis pats buvo liudininkas, kaip 2014 metais Atyrau garnizono karinio dalinio 41433 daliniai išvyko į poligoną „Kobras“ir „KamAZ-ah“.
Kalbant apie sraigtasparnius, atrodo, kad mūsų karinės pramonės komplekse viskas gerai: yra gamykla, užsakymai, nors ir nedideli, taip pat yra. LLP „Eurocopter Kazakhstan Engineering“, kuriai priklauso gamykla netoli Astanos, atlieka didelio masto sraigtasparnių EC-145 surinkimą, dažymą ir įrangą su specialia įranga, 2014 m. Sausio 1 d. Ministerijos reikmėms buvo surinkta 20 vienetų. nepaprastųjų situacijų ir Kazachstano Respublikos gynybos ministerija. Taip pat planuojama pradėti gaminti EC-645 T2. Sunku pateikti tikslius duomenis apie gamybos lokalizaciją, nes jų nėra viešojoje erdvėje.
Apibendrinant šį skyrių galima pabrėžti šiuos dalykus:
1. Iš gynybos ministro žodžių Kazachstano gyventojas tampa bent kažkuo aiškus, susijęs su šalies karinio pramonės komplekso plėtros strategija. Turiu jums, skaitytojams, klausimą, kaip panašiomis sąlygomis sukurtumėte šalies strategiją?
2. Kaip ir bet kurioje šalyje, turime pakankamai savo korumpuotų pareigūnų. Taip pat klaidos, padarytos pačioje kito sukčiavimo ar vertos bylos pradžioje.
3. Mūsų šalis maža ir viskas yra prezidento sąskaitoje. Todėl viceministras gali būti įkalintas, o ministras pirmininkas (Serikui Akhmetovui buvo skirta 10 metų). Šiuo atžvilgiu labai linksmas šou pasirodo žiūrint tiesioginę Prezidento ir Vyriausybės susitikimo transliaciją. Bent jau tokiomis akimirkomis galite nusiminti, sėdėdami ant sofos priešais ekraną.
Laikas parodys, koks likimas laukia Kazachstano „Paramount Engineering“ir viso šalies karinio pramonės komplekso gaminių.
Remiantis medžiagomis:
