Per pastaruosius metus Uralo gynybos pramonės lyderiai pastebimai sugebėjo padidinti savo gamybos apimtis. Bet jei aviacijos komponentų gamintojų tiekimo apimties didinimo perspektyvos yra akivaizdžios, antžeminės įrangos gamintojai artimiausiu metu gali tikėtis karinių produktų apimties sumažėjimo.
Rusijos Federacijos gynybos pramonė aktyviai pradėjo kilti iš finansų krizės: 20 didžiausių Rusijos gynybos pramonės įmonių, įvertinusių 2010 m. Pajamas, analizė, kurią parengė Strategijų ir technologijų analizės centras (CAST), rodo teigiamą dinamiką. Iš Uralo bendrovių į sąrašą buvo įtrauktos keturios įmonės: Ufa Engine-Building PO (UMPO), priklausanti „United Engine-Building Corporation“, užima trečią vietą; NPK „Uralvagonzavod“(UVZ) - šešta, „Motovilikhinskiye Zavody“grupė - 14, „Kurganmashzavod“- 15. Uralo optinių mašinų gamykla (UOMZ) yra labai arti sąrašo: šios gamyklos kariniai produktai atlieka pagrindinį vaidmenį. Remiantis 2009 m. Rezultatais, gamykla pateko į reitingo dvidešimtuką, tačiau 2010 m. Pelno vis tiek nepakako, kad liktų pirmajame dvidešimtuke (reitinge buvo įmonės, kurios anksčiau neatskleidė informacijos apie save).
Atrodo, kad teigiama dinamika įkvepia optimizmo. Gamybos apimčių augimą, priešingai nei 2009 m. Taip pat tapo akivaizdus eksporto pelno augimas (tai greičiausiai rodo, kad vidaus valstybės gynybos tvarka sumažėjo). Tačiau, kaip rodo jau užbaigtų, sudarytų ir planuojamų sutarčių duomenų analizė, tai rodo, kad sausumos pajėgų įrangos eksportuotojams 2010–2011 m. Yra visos galimybės būti paskutiniam pakilimui prieš užsitęsusį nuosmukį. Tačiau bendrovėms, dirbančioms oro pajėgose, perspektyvos nėra tokios niūrios. Su jais viskas tik įgauna pagreitį.
Uralo laivų ir aviacijos įrangos komponentų ir kompleksų gamintojų pozicijos yra gana stabilios. Nors UMPO ir UOMZ pelnas iš produktų pardavimo padidėjo, tuo pat metu pirmojo grynasis pelnas padidėjo beveik keturis kartus, o antrasis - daugiau nei dvigubai.
Pagrindinis UMPO pelnas buvo ginklų eksportas. Trys ketvirtadaliai sutarčių buvo sudarytos dėl 108 variklių, skirtų įvairių modifikacijų AL-31, gamybos. Taip pat buvo pasirašytos įrangos priežiūros sutartys su Vietnamo, Indijos, Pietų Korėjos, Alžyro ir Kinijos oro pajėgomis. Be to, sutartys buvo sudarytos tiesiogiai ir per „Rosoboronexport“bei Rusijos orlaivių gamintojus. Pavyzdžiui, 30 „Su-27/30“šeimos naikintuvų, aprūpintų 60 „AL-31F“variklių, buvo eksportuoti iš Rusijos vien Indijos aviacijai, kurių kiekviena kainavo apie 3 mln. Taip pat padidėjo tiekimas Rusijos rinkai: pelnas iš vidaus gynybos užsakymo 2010 m. Padidėjo 911 milijonų rublių.
UOMZ taip pat padidino gamybos apimtis. Daugiausia dėl specialių produktų pardavimo augimo (nuo 10% iki 3 milijardų rublių). Šį augimą pirmiausia lėmė padidėjusi aviacijos produktų apimtis (64%): taikymo sistemos ir optinės vietos nustatymo stotys buvo eksportuojamos arba per „Sukhoi“kontroliuojančiąją bendrovę, arba per „Irkut NPK“. Rusijos rinkoje svarbus įvykis gamintojui buvo keturių „Ka-52“kovinių sraigtasparnių su „Ural“optika perdavimas Rusijos oro pajėgoms.
Be abejo, per artimiausius dvejus metus UMPO ir UOMZ finansiniai rezultatai stabilizuosis. Būtent UOMZ paraiškų portfelis ketverius metus 2011 m. Pradžioje sudarė maždaug 16 milijardų rublių. Šiemet į Alžyrą planuojama pristatyti 16 naikintuvų Su-30MKI (1 mlrd. JAV dolerių). Iki 2012 metų planuojama vykdyti sutartį dėl 12 naikintuvų Su-30MK2 tiekimo Vietname (1,3 mlrd. JAV dolerių). Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad „Rosoboronexport“dalyvauja derybose dėl sraigtasparnių „Ka-52“ir „Mi-28“tiekimo su Brazilija. Šią informaciją pateikė „Rosoboronexport“generalinis direktorius Anatolijus Isaikinas. Vienintelis neigiamas abiejų šių bendrovių veiksnys buvo karinio techninio bendradarbiavimo su Libija embargo įvedimas 2011 m. Pradžioje: šiai šaliai buvo planuojama pagaminti 12–15 naikintuvų „Su-35“. Uralo gamykla turėjo tiekti taikinio sistemą kiekvienam kovotojui (kiekvienas kainavo 1 milijoną dolerių), UMPO - 2 AL -31 variklius.
Šių Uralo įmonių rinkų praradimas Libijoje nebus kritinis reiškinys: 2011 m. Suaktyvės didelių vidaus užsakymų rinka. Remiantis Rusijos pramonės ir prekybos ministerijos skaičiavimais, dėl sutarties sudarymo tarp Rusijos vyriausybės ir Sukhoi valstybės gynybos užsakymo dalis UMPO išaugs iki 40%, įskaitant naujosios Su-35 naikintuvas. Iki 2015 metų Rusijos oro pajėgos turi tiekti 48 tokius lėktuvus. Tai reiškia, kad UMPO jiems pagamins 96 „117S produktus“- patobulintą AL -31F.
Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad iki 2015 m. UMPO planuoja padidinti didesnės dalies komponentų, skirtų sraigtasparnių „TV-3-117“varikliams, gamybą, taip pat naujausią „VK-2500“versiją, sumontuotą „Mi24 / 28“ir Ka-50/52. Pasak projekto dalyvių, iki 2016 m. VK-2500 paklausa bus 2,5 tūkst. Vienetų. Kiekvieno kaina yra 210 tūkstančių eurų.
„PA UOMZ“generalinis direktorius Sergejus Maksinas 2011 m. Tikisi aviacijos sektoriaus gamybos apimtis padidinti 2,5 karto. Šis padidėjimas visų pirma siejamas su serijinės Rusijos kariuomenės sraigtasparnių „Ka-52“(„Progress“) ir „Mi-28N“(„Rostvertol“) gamybos pradžia. Be to, UOMZ sėkmingai išbandė jūrų laivų stebėjimo ir stebėjimo sistemas. Dabar bendrovė turi visą spektrą optinių sistemų įvairioms reikmėms. Dėl šios priežasties pagal SDO buvo pasirašytos vidutinės trukmės sutartys dėl optoelektroninių sistemų tiekimo karo laivams ir pagalbiniams laivams, laivams nuo sabotažo, kurie bus pradėti eksploatuoti iki 2013 m.
Teigiamos Uralo gynybos pramonės komplekso įmonių pelningumo dinamikos augimas galėtų įkvėpti optimizmo. Tačiau analizė rodo, kad tai laikinas reiškinys.
Ir kaip vystosi situacija vietoje? „NPK Uralvagonzavod“2009 m. Patyrė nuostolių, tačiau daugiausia dėl to, kad 2010 m. Daug kartų išaugo geležinkelio automobilių pardavimai pagal „Rusijos geležinkelių“ir privačių klientų sutartis. Pajamos karinėje srityje iš produktų pardavimo šiek tiek sumažėjo: nuo 25, 3 iki 22 milijardų rublių. 2010 m. Paskutiniai 20 T-90S tankų ir apie 160 surinkimo rinkinių Avadi gamykloje paliko gamyklą Indijoje. Sutartis sudarė 1,237 milijardo dolerių už 223 transporto priemonių komplektus ir 124 tankus. 2010 metais Rusijos kariuomenė taip pat atnaujino 200 tankų T-72B pagal T-72BA parametrus ir įsigijo 63 naujus tankus T-90A.
Ateityje, matyt, UVZ ir toliau sutelks dėmesį į civilinius produktus vidaus rinkoje, nes 2011 m. Bendrovė neturi konkrečių užsakymų didelių karinių atsargų srityje. Tiesą sakant, liko tik trys užsakymai. Pirmasis yra tūkstančio T-72 cisternų modernizavimas ir remontas iki T-72M1M tanko, kurio bendra kaina yra 500 milijonų JAV dolerių. Šis susitarimas buvo sudarytas 2007 m. Su Sirija ir jau baigiasi. Antrojoje sutartyje nurodytas susitarimas su Indija 2011–2012 m., Tačiau tik tiekiant komponentus T-90 tankų gamybai, daugiausia variklių iš „ChTZ-Uraltrak“, kurių vertė siekia 77 mln. Įmonė yra NPK UVZ dalis. Trečiąjį susitarimą neseniai paskelbė „Interfax“. Remiantis šiuo leidiniu, iki 2011 m. Pabaigos į Kazachstaną bus pristatyta dešimt kovinių tankų palaikymo mašinų (BMPT). Tai naujausias UVZ vystymasis. Rusijos gynybos ministerija kol kas neketina jo pirkti. Matyt, projekto įgyvendinimas iš dalies kompensuos didelių eksporto bakų sutarčių pabaigą.
Yra žinoma, kad iki 2011 m. Pabaigos vidaus tiekimui Rusijos Federacijos vadovybė ketina perginklavimui išleisti 12 milijardų rublių. Be to, šios lėšos bus skirtos ne „T-90S“tanko pirkimui, bet pasenusio T-72 tobulinimui ir kapitaliniam remontui. Kariuomenė mano, kad atnaujinti pasenusį T-72 į T-90 lygį bus tris kartus pigiau nei įsigyti naują. Gynybos ministerija savo ruožtu pranešė, kad kariuomenė tikisi, jog „Uralvagonzavod“po dvejų metų parūpins iš esmės naują tanką „Armata“.
Didžiausias raketų ir artilerijos daugkartinio paleidimo raketų sistemų gamintojas Rusijoje, Permės įmonių grupė „Motovilikhinskiye Zavody“, ketina kurti ir gaminti ginklus pagal vyriausybės užsakymus ir eksporto sutartis, ir mano, kad tai yra viena iš pagrindinių jų veiklos sričių. Todėl, remdamasi 2011 m. Rezultatais, „Motovilikha“planavo daugiau nei dvigubai padidinti konsoliduotas pajamas, palyginti su 2010 m. Ir ateityje, iki 2015 m., Bendrovė ketina padidinti vidaus gynybos tvarką ir pasiekti SSRS laikų lygį, padidindama savo ginklų gamybos pelningumą iki 60%. Per ateinančius ketverius metus būtent todėl jie ketina čia atlikti visišką gamybos rekonstrukciją. Pradėti kurti ir gaminti 100 mm ir 152 mm kalibro artilerijos sistemas (šiuo metu nustatyta 120 ir 122 mm gamyba). 2010 m. Bendrovė taip pat sukūrė lengvą „Smerch MLRS“versiją. Sistemos svoris buvo sumažintas nuo 43,7 (bazinės versijos svoris) iki 25 tonų.
2011 m. Rusijos gynybos ministerija iš tikrųjų padvigubino „Motovilikha“valstybės gynybos užsakymų apimtį. Neoficialiais duomenimis, numatomų pristatyti specialių produktų kaina yra 2 milijardai rublių. Strategijų ir technologijų analizės centro specialistas Konstantinas Makienko mano, kad SDO apimčių augimas pirmiausia siejamas su MLRS modernizavimu ir pristatymu: „Krašto apsaugos ministerija ketina įsigyti šiais metais“.
Valstybės gynybos tvarkos augimas, žinoma, yra teigiamas reiškinys. Tačiau ar pelnas iš jo sutaps su eksporto tiekimo pajamomis? Iki to laiko eksporto dalis sudarė 40%. Remiantis pastarųjų metų ataskaitų duomenimis, būtent jam priklauso pagrindinis „Motovilikha“pelnas. 2009–2010 m. Gamykla į Turkmėnistaną ir Indiją eksportavo daugkartinio paleidimo raketų sistemas „Smerch“. Tuo pat metu buvo pasirašyta sutartis dėl šešių MLRS eksporto į Turkmėnistaną. Tačiau jau 2011 m. Nėra duomenų apie naujus eksporto atvejus.
Pasak ekspertų, blogiausia situacija yra Kurganmashzavod (KMZ). 2010 m. Pelnas nuo 3, 2 iki 5, 6 milijardų rublių padidėjo karinėje srityje dėl didelių eksporto sutarčių (gamykla tiekė BMP-3 Turkmėnistanui, Indonezijai, Kuveitui ir Libijai) ir per pastaruosius 12 metų., didelis valstybės gynybos užsakymas. Labai padidėjo valstybės gynybos užsakymo apimtis (56%) dėl eksporto tiekimo prieš buvusios SSRS valstybės skolą ir Rusijos Federacijos valstybės paskolos, taip pat dėl didelio BMP tiekimo užsakymo. -3 į Rusijos armiją. 44%padidėjo karinių gaminių tiekimo vidaus rinkai apimtis. Kartu su papildomomis paraiškomis Rusijos gynybos ministerijai ir pagal susitarimus su užsienio šalimis buvo įmanoma visiškai užtikrinti įmonės darbo krūvį 2010 m., Taip pat iš dalies 2011 m. Tačiau jau ateityje KMZ turi visas galimybes prarasti visas pardavimo rinkas ir likti be pelno. Esmė ta, kad 2010 m. Įmonė neįvykdė savo sutarčių dėl užsakytos karinės įrangos tiekimo. Koncerno „Traktorių gamyklos“mašinų gamybos ir pramonės grupės kariuomenės įrangos departamento skyrius (į kurį įeina KMZ) pateikė tokį paaiškinimą: 2010 m. BMP-3 užsakymų knyga sudarė 314 vienetų (75 proc.), tai tikrai precedento neturintis reikalavimas nuo pat gamybos pradžios 1997 m. Tačiau komponentų tiekėjai nusivylė: „Barnaultransmash“niekaip negalėjo padidinti variklių pasiūlos - vietoj 314 gamybos vienetų ji tiekė tik 200. Tik 2011 m. Pradžioje „Motovilikha“įvaldė 100 mm pistoletų gamybą. Dėl to valstybės gynybos įsakymo vykdymas taip pat pasikeitė šešiais mėnesiais. Po to vėluojama įgyvendinti sutartį dėl 10 BMD-4M transporto priemonių ir 10 vieningų šarvuočių vežėjų „Shell“, paremtų oro pajėgų BMD-4M, tiekimo 2011 m. Remiantis Oro pajėgų vado generolo leitenanto Vladimiro Šamanovo ataskaita, mašinų gamybos gamykla „Kurgan“negarantuoja, kad galės jas pagaminti. Dėl to Valstybės Dūmos gynybos komiteto pirmininko pavaduotojas Igoris Barinovas vasaros viduryje pareiškė, kad Kurganmashzavod mieste nebepirks oro ir pėstininkų kovos mašinų. Iš naujų programų KMZ modernizavo tik 135 BMP-3, kurie JAE buvo naudojami nuo 1991 m. (Sutarties vertė yra 74 mln. JAV dolerių). Terminas nenustatytas, tačiau žinoma viena, kad modernizavimo procesas vyks keliais etapais. Kovrovo mechaninė gamykla sako, kad iki 2010 metų pabaigos buvo parengti kelių didelių eksporto sutarčių, kurias įgyvendinti planuojama nuo 2011 iki 2013 m., Projektai. Jei šios sutartys bus pasirašytos, tikimasi stabilaus įmonės darbo krūvio. Tačiau tai dar nėra visiškai aišku.
Galimos perspektyvos. „Rosoboronexport“ekspertai tvirtina, kad konfliktai Artimuosiuose Rytuose nesutrukdė eksportuoti Rusijos karinės produkcijos. Anot jo, pirmąjį pusmetį ginklų dalis sausumos pajėgoms sudarė 31%viso eksporto (aviacijos produktų dalis - 38%, oro gynybos dalis - 18%). Nors anksčiau ginklų pristatymo sausumos pajėgoms dalis neviršijo 20% per metus. Taigi visos Artimųjų Rytų revoliucijos prisidėjo prie pasiūlos didėjimo.
Ir vis dėlto, remiantis jau sudarytų sutarčių rezultatais, iš to išplaukia, kad tik laivyno ir aviacijos komponentų gamintojai turi visas galimybes pasikliauti nuolatiniais užsakymais. Kodėl? Atsakymas slypi paviršiuje. Vienas pagrindinių to įrodymų yra tas, kad jie yra pasirengę rinkai pateikti naujausius karinės technikos modelius. To pavyzdys yra 117S UMPO variklis. Tačiau „Armata“tankas su naujausiomis taktinėmis ir techninėmis UVZ charakteristikomis kariuomenei žada beveik 10 metų.
