Šaltojo karo metu, kai vienintelis bombonešių kelias į Ameriką buvo per Šiaurės ašigalį, Sovietų Sąjunga Arkties pakrantėje ir salose pastatė daug karinių bazių ir aerodromų. Žlugus SSRS, dauguma šių objektų buvo apleisti. Atrodė, kad bus amžina ramybė ir nėra ko išleisti pinigų. Kariuomenė paliko Šiaurę, tuometinė valdžia net nesvarstė galimybės plėtoti šiaurinius miestus - ir pinigų neužteko, ir noro nebuvo.
Bėgant metams Arktyje rasta didelių naftos (iki 30 proc. Pasaulio atsargų) ir dujų (iki 13 proc.), Deimantų, platinos, aukso, alavo, mangano, nikelio ir švino telkinių. Remiantis kai kuriais skaičiavimais, bendra mineralų kaina Rusijos Arkties zonoje gali siekti 30 trln. Apskritai Arktis suteikia 11 procentų Rusijos nacionalinių pajamų. Besikeičiančios klimato sąlygos palengvina prieigą prie kasybos ir kasybos. Atšilimas leidžia plačiau naudoti Šiaurės jūros maršrutą gabenant prekes tarp Europos ir Azijos, o kai kurios Vakarų šalys labai nemėgsta to, kad perspektyvi NSR yra Rusijos kontroliuojama.
Laikas strateginiams sprendimams
Arkties teritorijas nuo 1982 m. Reglamentuoja JT Jūros teisės konvencija. Šios konvencijos 76 straipsnyje nurodyta, kad valstybės, turinčios prieigą prie Arkties vandenyno, gali išskirtine ekonomine zona paskelbti teritoriją, esančią 200 jūrmylių nuo kranto. Ir jei šaliai pavyksta įrodyti, kad lentyna yra jos sausumos teritorijos pratęsimas, tuomet ji turi teisę gauti dar 150 jūrmylių. Nors planetos kupolas buvo padengtas ledu, mažai žmonių domėjosi šiais klausimais, tačiau arktinis apvalkalas ėmė trauktis ir situacija pasikeitė.
Lentynoje tapo lengviau išgauti dujas ir naftą, o šalys, esančios tiek aplink poliarines, tiek labai toli nuo šių vietų, pavyzdžiui, Indija ar Kinija, pradėjo propaguoti savo interesus regione. Pradėta dažniau girdėti raginimus Rusijai dalytis akvatorija ir jos ištekliais, kad pravažiavimas Šiaurės jūros keliu būtų laisvas. O šalies vadovybė turėjo imtis mūsų interesų gynimo.
Reformavus kariuomenę, buvo sukurtos naujos karinės apygardos. Zapadny, kurio būstinė yra Sankt Peterburge, buvo atsakinga už europinę šalies dalį, įskaitant Arktį. Azijos Arkties daliai atsako Rytų karinė apygarda. Iki 2014 m. Tapo aišku, kad ZVO dydis yra šiek tiek didelis. Grįžus Krymui į Rusiją, iš esmės prasidėjo antrasis šaltasis karas. Labai pasikeitė ZVO užduotys. Aukščiausia karinė-politinė vadovybė nusprendė padalinti Vakarų apygardą į dvi dalis. Šiaurės laivynas buvo išvestas iš Vakarų karinės apygardos ir nuo 2014 m. Gruodžio 1 d. Jis buvo pakeistas į bendrą strateginę vadovybę „Šiaurės“. Dabar ši naujai sukurta vadovybė yra atsakinga už Arkties Rusijos sektoriaus gynybą iš šiaurės vakarų ir šiaurės krypčių. Šiaurės rytų krypties gynyba liko Oro gynybos pajėgų atsakomybės zonoje. Tikriausiai vertėtų visą Arkties pakrantę perkelti į naujos vadovybės atsakomybės zoną, tačiau tuomet į ją reikėtų įtraukti grupuotę Kamčiatka-Čukotka. Tačiau po tokių pokyčių iš Ramiojo vandenyno laivyno liktų tik viena pakrantės flotilė Vladivostoke, o Ramiojo vandenyno laivyno povandeninės pajėgos Kamčiatkoje būtų dvigubai pavaldžios. Be to, sunku valdyti vienetus visoje Arktyje iš Severomorsko - juk yra aštuonios laiko juostos. Todėl „OSK Sever“yra atsakinga už sektoriaus apsaugą nuo sienos su Norvegija iki Vrangelio salos, o vėliau - Ramiojo vandenyno laivyno atsakomybės sfera. Pažvelkime atidžiau į mūsų Arkties pajėgas.
Šiuo metu Šiaurės laivyną sudaro šie pagrindiniai vienetai ir dariniai.
Andrejaus Sedykho koliažas
Šiaurės laivyno povandeninės pajėgos pirmiausia yra keturios povandeninės divizijos: 7 -oji Vidjajeve, 11 -oji Zaozerske, 24 -oji ir 31 -oji Gadžijeve. Pagrindinis laivyno smūgio paviršius yra 43 -oji raketinių laivų divizija Severomorske.
Įvairių pajėgų flotilė „Kola“turi savo brigadą: 7 antžeminius laivus, 14 priešpovandeninių laivų ir 121 desantinį laivą, 161 povandeninį laivą, 536 pakrančių raketinius laivus.
Baltosios jūros karinės jūrų bazės padaliniai yra Severodvinske. Tai remontuojamų laivų brigados (16 -oji) ir statomi bei remontuojami povandeniniai laivai (336 -asis), taip pat 43 -oji OVR laivų divizija.
Iš viso Šiaurės laivynas aptarnauja 24 branduolinius povandeninius laivus (iš kurių septyni su balistinėmis raketomis ir keturi su sparnuotosiomis raketomis) ir šešis dyzelinius. Paviršiaus pajėgoms atstovauja sovietmečio milžinai: TARKR „Petras Didysis“ir „Admirolas Nakhimovas“, raketinis kreiseris „Marshal Ustinov“, lėktuvnešis „Admiral Kuznecov“, naikintojas „Ušakovas“. Dideli priešpovandeniniai laivai „Admiral Chabanenko“, „Admiral Levchenko“, „Severomorsk“, „Admiral Kulakov“ir „Admiral Kharlamov“. Pirmasis didelis Rusijos pagamintas laivas-fregata „Admiral Gorshkov“-vis dar bandomas. Taip pat yra šeši nedideli priešpovandeniniai laivai ir trys MRK, devyni minosvaidžiai ir keturi desantiniai laivai.
Kovos ir logistinės paramos padaliniai apima žvalgybą, elektroninį karą, ryšių ir stebėjimo padalinius.
Laivyno gale yra logistikos centras, pagalbinių laivų būrys, avarinė gelbėjimo tarnyba ir kitos dalys, įskaitant hidrografinę.
Kadangi karinė apygarda turi teisę į oro pajėgas ir oro gynybos armiją, ji buvo sukurta 45 numeriu 2015 m. Jame buvo ir jūrų aviacijos daliniai, ir buvusios Vakarų karinės apygardos 1 -osios oro pajėgų ir oro gynybos vadovybės padaliniai. Šiuo metu jame yra 279-asis ir 100-asis laivo naikintuvų pulkai su atitinkamai Su-33 ir MiG-29KR. 7050-ojoje oro bazėje (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) yra du priešpovandeniniai laivai, viena gelbėjimo ir dvi sraigtasparnių eskadrilės. 98-ajame mišriame oro pulke Mončegorske yra bombonešių „Su-24M“eskadrilės, žvalgybiniai lėktuvai „Su-24MR“ir naikintuvai „MiG-31“. 1 -osios oro gynybos divizijos padaliniai dislokuoti Kolos pusiasalyje, Severodvinske ir Novaja Zemlya. Ji yra tiesioginė garsiosios 10 -osios oro gynybos armijos, kuri nuo galimų priešo oro smūgių apėmė šalies šiaurę ir Maskvą, paveldėtoja.
Tačiau USC yra ne tik laivai ir orlaiviai, bet ir pakrančių bei sausumos pajėgų vienetai. Į Šiaurės laivyną jau buvo įtraukta 61 -oji jūrų brigada ir 200 -oji motorizuotųjų šaulių brigada, dislokuota netoli Pečengos miesto. Jie yra standartinės dalys. 2014 metais buvo paskelbti planai sukurti dvi specialias Arkties motorizuotųjų šautuvų brigadas. Pirmasis buvo 80 -asis, sukurtas 2015 metais Alakurti mieste. Antrąjį planuota suformuoti 2016 m. Tačiau šiuo metu nėra gauta jokios informacijos apie konkursus dėl karinio miestelio statybos šiame pusiasalyje. Greičiausiai Gynybos ministerija laukia pirmosios, daugeliu atžvilgių vis dar eksperimentinės, brigados kūrimo rezultatų. Ji pradedama eksploatuoti su specialiomis arktinėmis transporto priemonėmis, turinčiomis didelį pajėgumą visose krosose, visų pirma su dviejų jungčių visureigiais, sniego motociklais ir pan. Kareiviai galingai įvaldo ir pagrindinius Arkties mažų tautų išgyvenimo metodus, ir egzotišką transportą - elnius, jie studijuoja karo metodus Arktyje.
2014–2015 m. 99 -oji taktinė grupė buvo dislokuota Kotelnyje (Novosibirsko salos). Jį sudarė priešlėktuvinių raketų ir artilerijos batalionas su oro gynybos sistema „Pantsir-S1“ir pakrančių raketų batalionas su balistinių raketų kompleksu „Rubezh“, vadovavimo ir kontrolės, ryšių ir logistinės paramos padaliniai. Greičiausiai šis pavyzdys naudojamas kuriant perspektyvias taktines grupes, kurias ateityje planuojama dislokuoti salose.
Kamčiatkoje ir Čukotkoje yra jungtinės kariuomenės ir pajėgų vadovavimo padaliniai šiaurės rytų Rusijoje (OKVS). Į šią grupę įeina brigados: 114 -asis paviršinis laivas, 40 -asis jūrų pėstininkas, 520 -oji pakrantės raketa, taip pat 53 -oji oro gynybos divizija, 7060 -oji oro bazė, kovos ir logistinės paramos padaliniai. Be to, Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių pajėgų pajėgos yra dislokuotos Kamčiatkoje kaip 10 ir 25 povandeninių laivų divizijų dalis. Grupuotė yra ginkluota 15 branduolinių povandeninių laivų (šeši su balistinėmis ir penkios su sparnuotosiomis raketomis), du nedideli priešpovandeniniai laivai, keturi MRK, trys minosvaidžiai.
Baltų dėmių šalinimas
Pastaraisiais metais smarkiai suintensyvėjo Arkties vandenyno tyrimai tiek siekiant gauti hidrografinę ir okeanografinę informaciją, tiek kariniais tikslais.
Anksčiau itin slaptas GUGI skyrius pradėjo dalyvauti veikloje, kuri atitinka nacionalinės ekonomikos interesus. Pavyzdžiui, povandeninis laivas, žinomas kaip „Losharik“, dalyvavo „Arctic-2012“ekspedicijoje vykdant gręžimo povandeninėse operacijose Lomonosovo ir Mendelejevo kalnagūbriuose. Darbas buvo atliktas siekiant išplėsti Rusijos kontinentinio šelfo ribas ir atitinkamai padidinti jos ekonominę zoną. Tačiau iki šiol JT Jūros teisės komisija nepriėmė sprendimo. Pradėjus eksploatuoti kreiserį GUGI „Yantar“, tyrimai neabejotinai bus tęsiami.
Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivynuose buvo aktyviai atnaujintos hidrografinės ekspedicijos, siekiant išsiaiškinti salų ir sąsiaurių pakrantę ir atnaujinti navigacijos žemėlapius. 2013 metais Naujojo Sibiro salų salyne rasta nauja geografinė vietovė. Nedidelė (mažiau nei 500 kvadratinių metrų) Jajos sala suteikė šaliai 452 kvadratinių mylių išskirtinės ekonominės zonos. Rusijos geografijos draugija taip pat atlieka daugybę skirtingų tyrimų. Baltųjų dėmių Arktyje yra mažiau.
Įdomus dalykas buvo karo laivų aktyvus aukštų platumų vandenų vystymas. Kai 2013 m. Rudenį grupė „Petro Didžiojo“vadovaujama kovinių ir pagalbinių laivų grupė išvyko į Šiaurės jūros kelią, visi stebėtojai manė, kad tai yra praktika perkelti laivus į Ramųjį vandenyną palei NSR. Tačiau grupė pasiekė Naujojo Sibiro salas ir ėmėsi kurti bazę Kotelnyje. Reikėtų pažymėti, kad sovietmečiu Šiaurės laivyno karo laivų veikla Laptevo ar Rytų Sibiro jūroje nebuvo pastebėta, išskyrus laivų perkėlimą į Ramiojo vandenyno laivyną per NSR. Ir dabar karo laivų kampanijos šiame regione tapo įprasta.
RF ginkluotųjų pajėgų Arkties programos ypatumas yra jos sudėtingumas. Atrodo, kad niekas nebuvo pamiršta, net specialiojo karinio ugdymo klausimai. Pavyzdžiui, Tolimųjų Rytų aukštoji vadovybės mokykla rengia karininkus operacijoms aukštose platumose. Kaip oro desanto pajėgų dalis buvo sukurtas Arkties kovinio rengimo centras.
Beje, apie Oro pajėgas. Dalis vyriausiojo vyriausiojo vado pagrindinio rezervo nuolat dalyvauja manevruose ir pratybose poliariniame rate, o tai apskritai suprantama. Puolimo atveju mūsų priešai, desantininkai bus pirmieji įmetami į mūšį.
Baze, aš tave matau!
Po 90 -ųjų, šiaurėje, iš tikrųjų išliko tik karinė bazė Novaja Zemlya, o tai nenuostabu, nes čia yra vienintelė Rusijos branduolinių bandymų vieta. Šiuo metu „Spetsstroy Corporation“atkuria karinių bazių tinklą salose ir Arkties vandenyno pakrantėje.
Tačiau pirmasis postas buvo pasieniečių miestas Nagurskoe Franco Josefo žemėje. Akivaizdu, kad šis taškas buvo sukurtas ne tam, kad gaudytume migrantus pakeliui iš Somalio į Norvegiją, o kad mūsų vėliava būtų rodoma atokiausioje saloje. Šiuo metu karinės stovyklos statomos Aleksandros žemės saloje, kur yra Nagurskoje taškas, viduryje (Severnaja Zemlijos salynas), Kotelnyje. Tai yra Federacijos tarybos padaliniai. Vrangelio salos ir Šmito kyšulio garnizonai priklauso BBO.
Kiekvienas toks postas yra nedidelis miestelis su gyvenamosiomis patalpomis ir sandėliavimo patalpomis bei aerodromas su grupine automobilių stovėjimo aikštele, įskaitant dengtas, skirtas keturių bombonešių „Su-34“skrydžiui. Jiems numatyta sukurti šildomus angarus. Tipinė karinių vienetų struktūra postuose: aviacijos komendantūra, atskira radarų kompanija, aviacijos orientavimo punktas, priešlėktuvinių raketų artilerijos batalionas, ryšių ir paramos padaliniai. Taigi garnizonas gali stebėti aplinkinę teritoriją, užtikrinti bet kokio tipo orlaivių, įskaitant strateginius bombonešius, priėmimą ir bazavimą bei savigyną.
Numatomos tokio miesto išlaidos rekonstruojant ar statant aerodromą gali siekti keturis milijardus rublių. Jie suprojektuoti pagal uždarą technologiją, visos konstrukcijos, tiek gyvenamieji, tiek administraciniai pastatai ir dėžės su karine įranga, yra sujungtos perėjimais. Darbuotojai gali tarnauti neišėję iš patalpų.
Vyksta darbai Severomorsko, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Ugolny aerodromuose. Iš viso planuojama pastatyti ar rekonstruoti 13 jų.
Sovietiniais laikais oro gynybos naikintuvų pulkai (Amderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) buvo įsikūrę kai kuriuose Šiaurės Rusijos aerodromuose. Kiti, tokie kaip Vorkuta ar Anadyras, karo metu padėjo išsklaidyti tolimojo susisiekimo aviaciją.
Diksono, Peveko ir Tiksio uostuose planuojama sukurti karinio jūrų laivyno bazes. Neatmetama galimybė, kad atgims apleista bazė Yokanga.
Tokios erdvės kaip Arkties vandenynas turi būti nuolatos stebimos. Šiuo tikslu kuriama vieninga valstybinė paviršiaus, povandeninio ir oro apšvietimo sistema. Jame bus automatizuoti radijo inžinerijos įrenginiai su radaru, skirtu oro ir jūros taikiniams aptikti. Vyksta povandeninės aplinkos apšvietimo sistemos darbai. Kuriamas vienas palydovinio ryšio kompleksas su pakrančių įrenginiais, laivais, povandeniniais laivais ir orlaiviais. Vykdoma daugiafunkcinės kosmoso sistemos „Arktika“kūrimas, apimanti palydovus, skirtus radarų stebėjimui, ryšiui ir valdymui, hidrometeorologiniam stebėjimui.
Vyksta įspūdinga ginklų ir karinės įrangos pakeitimo programa. Arkties brigada priima sniego motociklus TTM-1901 ir dviejų krypčių vikšrines visureigius DT-10PM.
Planuojama suformuoti nemažai oro pajėgų ir oro gynybos padalinių, kurie bus įsikūrę statomuose kariniuose postuose. Priešgaisrinių raketų pulkas su kompleksu S-300 buvo suformuotas Novaja Zemlya saloje Rogacheve. Oro gynybos pajėgos gauna kompleksus S-400, du pulkai jau buvo apginkluoti. Priešlėktuvinių raketų ir artilerijos divizijos gauna „Pantsir-S1 ZRAK“. Kadangi pakrančių raketų ir artilerijos pajėgos yra prisotintos bastionų ir balių kompleksų, turėtume tikėtis, kad bus sukurtos naujos taktinės grupės, tokios kaip 99-oji, dislokuota Kotelniy, kurioje yra oro gynybos raketų sistemų „Rubezh BRK“ir „Pantsir-S1“vienetai.
Aviacija gauna naujus modernizuotus priešpovandeninius lėktuvus IL-38N. 2015 m. Buvo suformuotas antrasis karinio jūrų laivyno aviacijos pulkas, visiškai ginkluotas vežėju paremtu „MiG-29KR“, tačiau prireiks laiko, kol jis pasieks operacinę parengtį. Oro gynyboje atsirado modernizuotas „MiG-31BM“. Užbaigus aerodromų rekonstrukciją, tikrai turėtume tikėtis, kad juose bus dislokuoti nauji oro gynybos padaliniai. „VKS“įmonių grupė jau paskelbė apie planus 2017 metais dislokuoti naikintuvus „MiG-31“Tiksi, Anadyre ir, galbūt, Novaja Zemlya. Turėtume tikėtis, kad bus dislokuoti nauji priešakinės aviacijos padaliniai su bombonešiais „Su-34“ir „Su-30SM“. Gali būti, kad 279-asis aviacijos pulkas, pasibaigus jų tarnavimo laikui, savo „Su-33“pakeis „Su-34“. Kamčiatkoje ir Čukotkoje dislokuota eskadrilė, ginkluota nepilotuojamomis orlaiviais „Orlan-10“ir „Forpost“, panašus padalinys suformuotas Kolos pusiasalyje. Ateityje šios eskadrilės taps pulkais. Kuriama arktinė sraigtasparnio Mi-171A2 versija. VKS planuoja jų įsigyti iki 100. Taigi turėtume tikėtis kelių sraigtasparnių pulkų susidarymo.
Iki šiol labiausiai matomas bet kurios ginklų programos įsikūnijimas yra laivų ir povandeninių laivų statyba. Šiuo atžvilgiu tiek Federacijos taryba, tiek OKVS laukia rimtų atnaujinimų, nors ne taip greitai, kaip norėtume.
Ypač verta paminėti paviršinių laivų ir povandeninių laivų modernizavimo programą. CS „Zvezdochka“užsiima 971 ir 945 projektų branduolinių povandeninių laivų modernizavimu, 667BDRM projekto raketinių povandeninių laivų remontu. „Zvezda“gamykla Didžiojoje Kamene modernizuoja projekto 949A povandeninius laivus. Apskritai, iki 2025 m. Galima tikėtis antrojo vėjo visiems esamiems trečiosios kartos branduoliniams povandeniniams laivams - aštuoniems laivams su 949A projekto sparnuotosiomis raketoms, keturiems daugiafunkciniams 945 ir 945A projektų branduoliniams povandeniniams laivams bei 971 projekto 12.
Sevmašo gamykla rekonstruoja branduoliniu varomu kreiserį „Admiral Nakhimov“. Anksčiau paskelbtas jo užbaigimo terminas (2018 m.) Nukeltas į 2020 m. Po to „Petras Didysis“kelsis kapitaliniam remontui. Kreiserio „Frunze“, dar žinomo kaip „Admiral Lazarev“, korpusas gali laukti, kol bus atkurtas Streloko įlankoje Primorėje. „Maršalas Ustinovas“2016 metais turi palikti „Zvezdochka“teritoriją ir grįžti į SF. Modernizuojant Severomorsko BDS buvo pradėtas vidutinis remontas. Pirmasis iš jų - „Admirolas Chabanenko“į laivyną grįš 2018 m.
Pagal karinės laivų statybos programą iki 2050 m. Sukuriami rimti rezervai Šiaurės laivyno ir OKVS sudėties kūrimui ir atnaujinimui. Tiesa, naujų projekto „22350“„Admirolas Gorškovas“naujų fregatų statyba vis dar stringa tiek dėl to, kad trūksta žinių apie elektronines sistemas, tiek dėl dujų turbinų varomųjų sistemų gamybos iš Ukrainos į Rusiją perorientavimo. Yra programų, skirtų korvetėms ir kitiems paviršiniams laivams statyti. Ypač atkreiptinas dėmesys į daugiafunkcinių ledlaužių, tokių kaip Sankt Peterburge paleisto „Ilja Muromets“(daugiau informacijos rasite 08 puslapyje), ir dviejų Arkties patrulinių laivų, kurie, tikimasi, bus pastatyti šį rudenį, sukūrimą.
„Sevmash“vykdoma ketvirtosios kartos branduolinių povandeninių laivų statybos programa. 2020–2025 m. Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių pajėgų pajėgos gauna aštuonias „Project 955A SSBN“(trys jau naudojamos) ir septynias daugiafunkcines 855 šeimas (vadas tarnauja). Tačiau 677 projekto dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai stringa, ir greičiausiai po poros metų Šiaurės laivynui bus užsakyti keli projekto 636.3 povandeniniai laivai, kurie dabar statomi Juodosios jūros ir Ramiojo vandenyno laivynams (Naujasis Varshavyanki).
Siekiant užtikrinti FSB pasienio tarnybos interesus, statoma projekto „Patrulinis laivas“serija „Projektas 22100“, kurio lyderis „Polar Star“baigia bandymus. Planuojama pastatyti dar kelis tokius laivus.
Tai jums, gelbėtojai, tai jums, aplinkosaugininkai
Arkties zonoje gausu ne tik podirvio, bet ir daug pavojingų pramonės šakų, branduolinių objektų, kuriuos atidžiai stebi Nepaprastųjų situacijų ministerija. Agentūra pakrantėje dislokavo tris integruotus skubios pagalbos gelbėjimo centrus Archangelske, Naryan-Mar ir Dudinka, keturias regionines paieškos ir gelbėjimo komandas, 196 ugniagesių komandas, kurių bendras skaičius yra apie 10 tūkst.
Sovietmečiu ekologijos ir aplinkos apsaugos klausimams nebuvo skiriamas deramas dėmesys. Dabar viena iš svarbių kariuomenės išspręstų užduočių yra pakrantės valymas nuo likusių šiukšlių, daugiausia statinių nuo kuro ir tepalų. Šiuo tikslu buvo suformuoti specialūs skyriai, kurie renka metalo laužą ir jį naudoja.
Planuojama sukurti regioninį Šiaurės laivyno aplinkos centrą, kuris perimtų Rusijos ir tarptautinių aplinkosaugos teisės aktų laikymosi stebėjimo ir kontrolės funkcijas tiek laivyno, tiek kariuomenės dalinių vietose, tiek visoje Arkties zonoje.
