Kuriant orlaivius „Avenger“ir „Sea Avenger“, didžiausias dėmesys buvo skiriamas orlaivio radaro parašo mažinimui, kurio dydis prilygsta vidutinio nuotolio administraciniam keleiviniam orlaiviui. Tam uodegos bloką sudaro tik du viso posūkio stabilizatoriai-liftai, kurių pasvirimo kampas yra apie 90 laipsnių, taip pat nugaros oro įsiurbimas, kuris sumažina drono RCS, kai švitinamas iš apatinio pusrutulio. Turboreaktyvinio variklio kompresoriaus mentės yra patikimai paslėptos nuo priešo oro radaro, nes oro įsiurbimo kanalas linkęs į išilginę kėbulo ašį (UAV ritinys). Kitas bruožas yra speciali radijo permatoma „Avengers Lynx SAR“radaro galvos apmušimo ir bokštelio medžiaga, kuri gerai praleidžia tik centimetrų bangų Ku juostą ir iš dalies sugeria centimetro X / G juostą, taip pat decimetrą ir metrų juostos, todėl sunku aptikti antžeminius radarus, priešo naikintuvus, taip pat AWACS orlaivius
Indijos ginkluotosios pajėgos vis dažniau svarsto galimybę artimiausioje ateityje surengti kelis karinius konfliktus prie šalies sienų. Tai liudija daugybė duomenų apie galimas gynybos sutartis Delyje dėl perspektyvių smogiamųjų ir žvalgybinių orlaivių sistemų, tiek pilotuojamų, tiek nepilotuojamų, pirkimo. Įsigijus 8 tolimo nuotolio priešpovandeninius lėktuvus „P-8I Neptune“, kurie turėjo puikias žvalgybines savybes, buvo tik nedidelė dalis plano, skirto Indijos vandenyne kontroliuoti Kinijos karinį jūrų laivyną, įgyvendinimo.
Remiantis šveicarų stebėtojo leidiniu „L'Inde s'intéresse au drone Avenger!“, Kuris pasirodė Europos tinklaraščiuose „Les Blogs“, Indijos gynybos ministerija planuoja sudaryti vieną didžiausių istorijoje pirkimo sutarčių. daugiafunkcinių atakų ir žvalgybos UAV su GAAS (General Atomics Aeronautical Systems). Pagrindinis kandidatas yra „Avenger“(„Predator-C“) daugiafunkcis didelio aukščio tolimojo nuotolio dronas. Ši sutartis yra dešimtis kartų didesnė ir reikšmingesnė nei žinomos Japonijos ir Pietų Korėjos sutartys dėl strateginio žvalgybos UAV RQ-4B „Global Hawk“pirkimo, sudarytos per pastaruosius kelerius metus. Pranešama, kad pirmieji 100 lėktuvų bus užsakyti Indijos oro pajėgoms, o tada, jei juos patvirtins karinis jūrų laivynas, bus nupirkta dar 150 „Sea Avenger“karinio jūrų laivyno modifikacijų. Jiems sutrumpintą katapultos modifikaciją galima sumontuoti lėktuvnešyje 71 INS „Vikrant“(prieš tramplino posūkius), tačiau kol kas klausimas yra ore. Atsižvelgiant į „Keršytojų“charakteristikas, 250 tokių bepiločių orlaivių gali pakeisti regiono jėgų pusiausvyrą ir visiškai atimti iš KLR esamą strateginę pariteto bazę.
Ne paslaptis, kad Indijos įsigytuose atakos sraigtasparniuose „AH-64E Apache Guardian“naudojamos taktinės prieštankinės raketos iš „AGM-114“„Hellfire“šeimos, o vėliau jos bus ginkluotos pažangesne jų versija-JAGM su diapazonas 28 km. Tai taip pat yra vienas pagrindinių argumentų „Keršytojų“pirkimui, kurio pagrindinis ginklas yra būtent „Halfire“. JAGM leis keršytojams smogti ne tik iš vidutinio 5-7 km aukščio, bet ir nuo praktinės 18,3 km lubos. Ir svarbiausia yra susivienijimas su apapais ginklų asortimento atžvilgiu ir galimybė įdiegti valdymo įrangą bei perduoti taktinę informaciją, kurios dėka atakos sraigtasparnio pilotas gali tapti „Keršytojo“operatoriumi, gaudamas už nugaros esančių taikinių koordinates natūralaus reljefo kliūtys. „Apache“galės šaudyti į taikinius raketomis „aklai“, neatskleisdamas savo buvimo ir nepakildamas virš reljefo, kad aptiktų borto radarus AN / APG-78 ir OLPK TADS.
„Avenger UAV“prototipas, pirmą kartą pakilęs 2009 m., Yra pažangiausias nepilotuojamas orlaivių kompleksas, kurio korpusas turi labiausiai sumažintą radaro ženklą ir puikias aerodinamines guolių savybes ilgiems skrydžiams stratosferoje. Jo sparnų plotis yra 20,1 m, ilgis - 12,4 m. „Pratt & Whitney Canada PW545B“turboreaktyvinis variklis su 2200 kgf traukos jėga užtikrina 640 km / h ir maksimalų 740 km / h greitį. Kreiseriniu greičiu „Avenger“gali išbūti ore iki 20 valandų, įveikęs apie 12 500 km, nuotolis gali siekti iki 6000 km. Nepilotuojami orlaiviai, dislokuoti Indijos oro bazėse, gali vykdyti operacijas virš didžiosios Indijos vandenyno dalies, Pietryčių Azijoje, taip pat prie rytinių Afrikos valstybių krantų; 50–100 dronų gali stebėti kiekvieną kvadratinį kilometrą Indijos vandenyno vandens paviršiaus, sekti bet kokį Kinijos laivyno judėjimą, o kiti keršytojai gali stebėti Indijos ir Pakistano sieną bei Kinijos karius Tibete.
Viršutinėje nuotraukoje pavaizduotas pjūvis ir matomas modulinis „bokštelio“radaras „Lynx SAR“. Modulio masė su radaru yra tik 115 kg, o jo galimybės yra labai rimtos: 25 km atstumu (dirbtinės diafragmos režimu) 10 cm raiškos žemės paviršiaus vaizdus galima gauti bet kuriuo meteorologinės sąlygos, apatinėje nuotraukoje yra radaro vaizdo „Lynx SAR“pavyzdys
Žvalgybai šie bepiločiai orlaiviai gali gabenti pačią įvairiausią optinę ir radijo žvalgybos įrangą. Pamatų pagrindas-nedidelio dydžio modulinis radaras „Lynx SAR“su atšvaitine antena. Didžiausia spinduliuotės galia yra 1 kW. Radaras veikia centimetrų bangų Ku juostoje 16,7 GHz dažniu, o tai leidžia kartografuojant žemės paviršių sintetinės diafragmos režimu realizuoti 3 metrų skiriamąją gebą. Didžiausias SAR diapazonas yra 80 km, o mažų judančių ir nejudančių taikinių, tokių kaip „automobilis“arba „PU SAM“, aptikimo diapazonas yra nuo 23 iki 35 km. Antena yra sukamojo tipo radijo skaidrumo lemputės bokštelyje, todėl „Lynx SAR“įrenginys gali būti montuojamas ant daugelio pilotuojamų ir nepilotuojamų orlaivių (nuo lengvų sraigtasparnių iki mažų turopropellelinių dronų) praktiškai bet kurioje korpuso dalyje. Be „Lynx“, „Predator-C“taip pat kuria pažangius sintetinės diafragmos radarus, pagrįstus AFAR, jie bus dedami į radijo skaidrią korpuso dalį ir galės išduoti taikinį ant žemės esančių objektų aukštyje. iki 150 km. Kai kurie iš šių įrenginių galės pakeisti strateginį orą nukreipiantį lėktuvą „J-STARS“, o 250 „Avengers“yra visiškai lygiaverčiai visiems 20 nuosekliai pagamintų E-8C. UAV kovinė apkrova yra 1360 kg, yra 3 metrų ginklų skyrius, į kurį galima įkelti bet kokį raketų ir bombų ginklų diapazoną (bombos su pusiau aktyviu lazeriu, GPS korekcija, įvairios „Halfire“ir Raketos „Maverick“).
Klientui pageidaujant arba tiesiogiai iš Indijos DRDO, „Avenger UAV“gali gauti į tinklą orientuotą valdymo sistemą ir keistis taktine informacija su „Su-30MKI“, „Rafale“ir „HAL Tejas“daugiafunkciais naikintuvais, o tai leis kiekvienam Indijos kovotojui. eskadrilę, kad ji turėtų savo nepilotuojamą smūgį - žvalgybos aparatą, galintį suteikti reikiamą informaciją ir paramą ugniai kritinėje situacijoje. „Sea Avenger“denio versijoje daugiafunkciuose naikintuvuose „MiG-29K“gali būti sumontuota tokia sistemos sujungimo įranga.
Svarbiausia „Avengers“priemonė, užtikrinanti didelio tikslumo darbą ant žemės taikinių, yra EOTS (Electro-Optical Targeting System) tipo optinė-elektroninė stebėjimo sistema, žinoma kaip 5-osios kartos slapto naikintuvo ginklų valdymo komplekso dalis. Šis jutiklis veikia TV / IR diapazonuose ir gali pasyviai aptikti ir užfiksuoti oro ir žemės objektus, kad būtų galima automatiškai sekti, o sumontuotas lazerinis nuotolio ieškiklio žymeklis trumpam matuoja atstumą ir apšviečia taikinį įvairiems PPO įrenginiams su PALGSN iš karto artėjimo akimirka. EOTS gali veikti tiek savarankiškai, tiek kartu su „Lynx SAR“radarais, jei tai leidžia elektroninė padėtis.
Bepiločių orlaivių „Avenger“Indijos kariniam jūrų laivynui ir oro pajėgoms - 250 vienetų. - labai netikėtas įvykių posūkis, rodantis pasirengimą dideliems regioniniams konfliktams Pietų Azijoje. Ir Indija visiškai neketina šioje akistatoje „ganyti nugaros“.
